60万元左右的suv该怎么选 低调奢华有内涵 60万元豪华SUV车型推荐

一说到豪华车，绝大部分人先想到的都是 奔驰 、 宝马 、 奥迪 这样的一线豪华品牌，毕竟这三家品牌占据了豪华车市场的第一阵营。但总有人会有不一样的选择，他们不喜欢太张扬、但同时也钟情于豪华感，于是二线豪华品牌就有了它的市场。平心而论，不少二线豪华品牌从产品力来说它们真心不输BBA，今天就分别为大家推荐这四款50万元级别的豪华SUV车型。

雷克萨斯RX

指导价：40.5万元-80.1万元

外观方面， 雷克萨斯RX 最新的 雷克萨斯 家族式的纺锤形格栅设计，其内部为中网造型很凸显豪华感而又不浮夸；车头两侧的led大灯组和日行灯依然非常犀利。车身侧面，拥有非常流畅的线条，同时也起到了拉长车身的视觉效果。车尾部分，分体式设计尾灯造型同样别致，特别是刹车灯与前日间行车灯互相呼应，更显时尚大气。

内饰方面， 雷克萨斯RX 内饰风格非常柔和，很符合东方人的审美品位。方向盘使用皮质材质进行包裹，瞬间提升了整车的档次感，并且在中控区域还有门把手等处使用了大量的皮质材质覆盖和包裹，手感独特。8.0英寸/12.3英寸的中控屏幕，UI设计简洁且功能齐全。

座椅布局方面， 雷克萨斯 的选择余地相当的丰富，拥有5、6、7座三种座椅布局。得益于近5米车长和1895mm的车宽，反应到车内就是能拥有一个不错乘坐表现得横向空间。

动力方面， 雷克萨斯RX 提供2.0T和3.5L混动两种动力。其中2.0T直列四缸发动机最大马力231Ps，峰值扭矩350N・m。传动方面，匹配6速手自一体变速箱；而3.5升V6自然吸气系统综合最大功率为312马力，并标配四轮驱动。传动系统部分匹配的是E-CVT变速箱。

捷豹F-PACE

指导价：45.80万元-59.80万元

外观方面， 捷豹 F-PACE 采用了标志性的巨大圆角矩形中网设计，内部以多边形点阵式排列布局点缀，视觉效果极富动感。两侧双“J”造型的LED日行灯，极具辨识度。车身侧面，有着传统英伦车型的修长且舒展的造型，大尺寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳，运动属性更加出彩。车尾不，尾灯造型犀利，并由一条镀铬饰条贯穿，有效拉伸了整个尾部的视觉宽度。大尺寸扰流板和双边共双出排气布局，也让 捷豹 F-PACE 这款车的运动属性展露无遗。

内饰方面，采用对称式中控台布局，运用了全新的7英寸/12.3英寸全液晶仪表盘，搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮，中控中间还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统。HSE车型标配菱格纹温莎皮的座椅、高级绒面皮革触感顶棚和30色氛围灯等豪华配置，R-DYNAMIC BLACK车型则前排标配带电动腰托功能的运动座椅。

捷豹 F-PACE全系均为5座版本，为了确保每位乘员的舒适性， 捷豹 F-PACE提供特别设计的带PM2.5过滤功能的负离子空气净化器，并新增车内二氧化碳监测功能。

动力方面， 捷豹 F-PACE搭载有2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压+48V轻混的动力组合。其中2.0T发动机拥有最大马力为250匹，最大扭矩达365牛米； 3.0升双增压发动机+48V 轻度混合动力系统，拥有340马力和480牛・米的澎湃动力输出。传动系统方面，全系车型均匹配8AT变速箱。

林肯飞行家

指导价：50.98万元-75.98万元

外观方面， 林肯 以其独树一帜的美式豪华作为品牌的*点， 林肯 飞行家 外观拥有一种沉稳大气的古典气质，星辉式进气格栅内部采用了电镀点阵式排列，在展现优雅的同时也颇具气场。车身侧面，摆脱了以往美系车给人的方正造型，通过柔和的曲线让侧面线条十分舒展流畅。车尾部分，贯穿式LED尾灯的引入让车尾多了一份精致的时尚感，双边共四出的排气布局更给人动力上的满足感。

内饰方面，车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车厢氛围。国产 林肯 飞行家 拥有12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得了科技感与实用性平衡。而 林肯 Co-Pilot360™智能助驾系统，包括ACC自适应巡航系统带Stop&Go自动跟车功能与TSR路标识别系统、PCA防碰撞辅助系统带行人监测与AEB主动紧急制动功能、ESA紧急避让转向辅助系统等一系列齐全的辅助驾驶功能配置。

林肯 飞行家 提供了6座和7座两种布局，并提供了共计三种不同的座椅布局可选，充分适宜家商两用。

动力方面， 林肯 飞行家 目前已经全面由 长安 林肯 国产，但动力方面可谓是原汁原味的保留美系惯有的力量感，全系搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，拥有最大马力为355匹，最大扭矩可达553牛米。传动系统方面，匹配的是10AT变速箱。

捷尼赛思GV80

指导价：52.98万元-61.88万元

外观方面， 捷尼赛思GV80 采用了家族式设计语言，前脸的盾形格栅饱满而有张力，内部采用了镀铬网状结构填充，整个车头显得极具个性。两段分体式大灯显得非常具有设计感，三段式进气口的设计则为它增添了一些运动属性。车身侧面，整体造型大气优雅，车顶微微下压的弧线非常灵动，分段式的腰线设计将肌肉感完美地体现出来，五幅式轮毂也非常大气。车尾部分，造型饱满又不失层次感，分体式尾灯与前脸遥相呼应，大尺寸扰流板提升了运动感，下方采用了双边双出排气，增加了镀铬饰条装饰，非常精致。

内饰方面， 捷尼赛思GV80 采用了时下流行的悬浮式立屏组成双液晶屏系统以及贯穿式出风口等 元素 ，而在整体做工用料等方面也有着非常出色的水平，特殊的双幅方向盘更是豪华感拉满。 中控台上方配备了一块14.5英寸的中控屏幕，显示效果清晰细腻，分辨率相当出色。此外，如果对内饰有着更高的要求，也可以通过选装Nappa真皮、Alcantara车顶、白蜡木饰板等个性化选装来实现。

座椅布局方面， 捷尼赛思GV80 全系标配为5座车型；但官方提供了售价为1.5万元的7座车型额外的选装包，

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“60万的预算，想考虑豪华品牌中大型SUV，该怎么选？”

这是我一位发小前两天给我发来的微信，他表示自己明年想考虑换辆车结婚用，目前预算就这么多，一线BBA的车型吧，都有些不够。虽然知道宝马X5快国产了，但怎么说也还要等到2022年。所以正在纠结不知如何是好。

看到这，我不禁流下了羡慕的泪水，原来有钱人也会有烦恼？不过不得不说，对于着急用车的朋友来说，国产的宝马X5确实还有些遥远。60万的预算，如果不是非BBA不*的话，完全可以看看这两款车，它们分别是 大众途锐、沃尔沃XC90。

之所以推荐这两款车，首先是因为它们在尺寸、等级上都符合中大型豪华SUV。其次，在价格方面它们又非常亲民。下面，我们就一起看看，这两款车到底值不值得*？

外观：大众更低调，沃尔沃更儒雅

相比于大家经常能够看到的BBA，这两款车还都算是比较有自己的设计特色。我们就先从外观开始看，先说途锐吧，作为大众品牌旗下的旗舰SUV产品，大众途锐一直都是“低调”的代名词。而在外观设计上，途锐也的确够低调了。

因为它也同样使用了大众家族的最新设计元素，所以在外观方面看起来和普通的大众合资产品并没有太大差异。这也就导致了一个问题，如果对大众产品谱系不太了解的人，第一眼看到这台途锐很有可能会认为这是一台普普通通的合资大众，和“高端”根本攀不上关系。

但在尺寸方面，途锐还是能明显有别于其他大众SUV，它的长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm，这个数据在这个级别谈不上有多明显的优势，只能算是中规中矩吧。

再来看XC90，作为豪华品牌中的一股清流，沃尔沃可以说是个很特别的品牌，包括设计方面也是如此。能够将极简风和豪华元素融合在一起的，也就只有沃尔沃了。纤细的大灯造型、流畅的车身线条让XC90淡化了一些这个级别车型的阳刚，变得更儒雅、稳重。

值得一提的是，沃尔沃XC90的尺寸在这个级别还是有些优势的。它的长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm。无论是长度、高度还是轴距方面都要略大于途锐。所以，XC90理应在乘坐空间上也会比途锐要更出色一些。

内饰：途锐更科幻，XC90用料足

来到内饰方面，这两款车的风格同样各有特色。沃尔沃XC90延续了外观方面儒雅、内敛的风格，整体而言没有什么太过于浮夸的设计，一切都是比较简约的风格，除了中控台中间这块尺寸不小的大屏之外，其他的几乎没什么与科技感有关的元素。

反观途锐则完全是另一种画风了，换代后的途锐一改老款略显保守、老气的内饰设计，除了在细节上加入了目前大众家族最新的设计风格，中控台最吸引人的就是一块尺寸巨大的中控屏，它的尺寸达到了13.5英寸，即使是最低配也依然有9.2英寸那么大。只不过，放在现在来看，只靠大屏提升档次感的做法显然有些不奏效了。不仅看上去并没有什么科技感，豪华感也输了对手一大截。

不过好在，这两款车型即使是最低配都拥有比较丰富的配置分布。就拿途锐的2021款2.0TSI锐翼版来说，作为全系的入门车型，它全系标配了四驱、被动行人保护、胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、可变悬架、HUD抬头显示、前排无线充电、前排座椅通风加热、第二排座椅调节、手势控制、OTA升级、30色氛围灯，整体配置还是比较齐全的。

再看XC90，明显要在安全配置上更出色一点。它入门就标配了车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别和主动刹车，此外定速巡航也变为了更高级的自适应巡航，而且譬如远程启动、驾驶席座椅记忆、LED雾灯等配置也是途锐入门车型不具备的。可以说两者在配置上各有优劣，但是取向不同。途锐更偏向于实用，而沃尔沃则更注重安全层面。

动力：二者相差不大，沃尔沃参数更优

到了动力层面，首先要说明的是，这两台车在动力规格上都是2.0T的发动机。沃尔沃XC90大家都知道，是这个级别比较早普及全系2.0T的车型，而途锐则是全系拥有两种动力规格，除了2.0T版本外还拥有动力更充沛的3.0T车型。

先说XC90吧，这台车所搭载的2.0T发动机最大马力250匹，最大功率184千瓦，最大扭矩350牛・米，匹配的是8AT的变速箱，并且拥有四驱系统。如果你对这套动力不满足，往上还有更高规格可选，只不过依然是2.0T车型。

相比之下，大众途锐的2.0T版本动力则稍显逊色一些。最大马力245匹，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛・米，变速箱同样使用的是8AT，数据上稍弱于XC90，但整体表现双方差异不大。而且途锐也全系带有四驱系统。

结语：目前来看，这两款车综合素质都还是不错的。但它们最大的优势其实还是价格，据我们了解到，途锐2021款2.0TSI锐翼版终端价格在52万元左右。而沃尔沃XC90的2021款B5智行豪华版最低已经接近50万元了，说来它们也曾经都是百万级的豪车，如今这个价格，岂不再次应了“真香定律”了？大家怎么看？欢迎在文章下方评论区讨论~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天砖叔在“一起去SUV”APP的社区看到这样一个提问，有粉丝说自己不超7万预算，准备*款7座SUV，并且是年轻人使用。砖叔今天就帮他分析一下，哪款车最值得*。

根据砖粉“最凉卜过人心”提出不超7万预算*7座SUV，如果考虑到全包价，那只能选择售价是6万左右的车型，能符合预算的并不多，砖叔先把在售车型都列举出来：

虽然有好几款车可以满足7万的预算，但经过砖叔的筛选，最终选择推荐长安 CX70和北汽幻速 S3L，而且这两款车目前都有几千的优惠，性价比都是很高的。考虑到砖粉全包价不超7万，最终推荐的车型是：

两款车在前脸设计上均具有一定的硬朗风格。长安 CX70车头造型显示出一丝野性的同时，又带有宽厚、稳重的感觉，幻速S3L前脸X中网格栅营造出年轻活力的感觉。而且幻速S3L还有LED日间行车灯元素，整体更符合现在的潮流要求。

空间方面，两车均采用2+3+2的座椅布局形式，通过合理的空间利用和布局，在乘坐空间和储物空间方面完全能够满足消费者的需求。虽然长安CX70的轴距比幻速S3L长了80毫米，但是实际的乘坐体验效果并不明显，消费者们空间选择上大可对这两款产品放心。

通过配置对比我们发现，两款车在售价相似的情况下，北汽幻速S3L配置要比长安CX70更丰富。在主动安全方面，二者都配有ABS+EBD功能，保证行车安全，但幻速S3L还配备了ESP、上坡辅助，更加重视安全性。此外，幻速S3L还有电动天窗和LED日间行车灯等实用配置。而长安 CX70多了11寸中控屏和真皮方向盘也是不错的。

幻速S3L搭载的是一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率为83千瓦，最大扭矩为150牛米；长安CX70搭载的是一台1.6升自然吸气发动机，最大功率为86千瓦，最大扭矩与幻速S3L同为150牛米。变速箱方面，两款车搭载的均是一台5挡手动变速箱。

两车均采用了前麦弗逊独立悬挂，长安 CX70后悬挂为螺旋弹簧五连杆式半独立悬挂，幻速S3L为五连杆悬挂。

通过以上对外形、空间、配置、动力等的对比，谁最值得*？相信你们心中已经有答案了。事实上，两款车型各自有擅长的特征，都是在7万元左右值得购*的7座SUV。长安CX70外观硬朗、空间大、实用性强，对于实用性要求较高的消费者比较适合。而幻速S3L造型更为时尚，配置更丰富，算得上是同级别性价比之王，对动力要求不高的消费者可以考虑。鉴于砖粉说的是年轻人使用，如果不介意动力，还是推荐幻速S3L。

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