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汽车近光调节标准一般只规定亮度强度和光束照射高度。近光应照射到离车前25-35米的位置,光束高度不宜过高,容易晃到其他车,影响行车安全。汽车近光灯可以通过大灯总成后面的旋钮用工具调节。将车开到离墙10米的地方,测量近光到中轴线的距离、远光到中轴线的距离、近光到地面的距离;然后移动到墙上,在墙上做相应的标记;然后观察车灯的光线是否从左向右偏离,是太高还是太低。如果大灯的中心与标记点不对齐,则表示有偏差,可以通过转动大灯宽度调节按钮进行调节,大灯的中心可以与墙上的标记对齐。
车灯的宽度一般都是工厂设定好的不建议自己调整。如有偏差,可微调。调整时,右车灯的光束可以稍微向右移动,这样在能见度低的雨天或雾天可以更清楚地看到右侧路面。但是建议去4S店或者修理厂调标。首先打开发动机盖,在大灯插座的位置找到调节大灯角度的调节按钮。通常调节钮采用塑料六角设计,可以用相应口径的六角扳手调节,有的型号用十字或直螺丝刀调节。先说调整的角度。其实我们不需要用仪器,甚至不用尺子,灯光的高度也不需要精确到厘米。调整的原则是在不影响其他行人的情况下,最大限度地发挥灯光的性能。最简单的调整方法就是在水平路上找一堵墙,借一个参考对象。
可能有人认为车灯的高度和MPV、SUV车型不一样,所以这个方法不适用。事实上,只要汽车前部与墙壁之间的距离超过3米,这种方法仍然可以使用。原因是SUV车型的灯光位置较高,所以更需要向下调整灯光的照射角度。这个方法也适用,只要不是从车顶到墙壁。如果你觉得这样还是太麻烦,或者你觉得你的灯高还可以,其实开车的时候可以参考前面的车来判断你的灯高是否合适,方法也很简单。以普通轿车为参照,如果把前车的牌照安装在后备箱而不是后保险杠,当车距超过两米时,自己车的灯上缘应该不会照在对方的牌照上。很多车主晚上开车不注意用灯的规则,比如开错车开远光灯,随意闪灯等等。
其实国外对汽车大灯有很多规定和限制特别是氙气大灯对其色温、亮度、角度都有明确的规定。虽然目前国内这方面的法律法规还不完备,但是要从我做起,逐步让更多的人知道如何进行合理的修改,文明驾驶。直接通过车辆仪表板最左侧出风口下方的皮带轮进行调节。打开机动车辆的前发动机舱,并在车辆的前照灯上进行调节。打开车辆的中央控制系统,调整车辆设置中的照明设置。机动车近光灯用于短距离照明,照明距离比较短,聚光无法调节。照射距离一般在30米到40米之间。机动车的近光灯可以在没有路灯的黑暗地区使用。在大雾或大雪或视线受阻的情况下,车辆的近光灯也可以打开。如果机动车行驶到一个路段时,照明设备的亮度不够,也可以使用。


1、汽车远光灯的高度可以根据驾驶员的使用习惯以及坐姿等多方面进行调节,如下图所示。
2、进入驾驶室内部,可以在方向盘的左下角背面找到大灯高度调节的旋钮,如下图所示。
3、这里可以看到大灯的高度旋钮是多档位可调的,分为:0/1/2/3共4个档位调节高度,如下图所示。
4、0档位是最低的高度档位,也是默认的档位,如下图所示。
5、1挡高度稍微比0挡的高度高一点,根据路况进行调节,如下图所示。
6、2挡高度稍微比1挡的高度再高一点,注意使用的时候不要影响对向的来车,如下图所示。
7、3挡高度属于最高的档位,郊区没有路灯的情况下可以使用,如下图所示。
8、远光灯控制档杆在方向盘的左侧背面位置,如下图所示。
扩展资料:
远光灯的正确开启
1、放慢车速:夜晚视线不好,放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。
2、尽可能少使用远光灯:如今城市道路照明设施比较丰富,夜晚也很难遇到漆黑一片的道路,一般这样的路况下行车,尽量不使用远光灯。
3、必要时灯光可以交替使用:在一些照明情况不佳的道路中行驶,为了不对对向来车造成影响,远光灯可以伴随近光灯交替使用,对向有来车时应即时切换。
4、经常检查自己的灯光状态:当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时,应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
5、大雾天气禁用远光灯,因为此时空气透明度较差,灯光会在空气中形成漫反射效果,不仅不会让你看的更远,反而会加大对来车的影响。
6、SUV车型如果可以调节大灯高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高,即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响,建议经常在城市中使用的车主,如果有大灯调节功能的,尽量将大灯角度调低,以尽可能的避免干扰其他车辆。
7、如果对方开了远光灯也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯。
参考资料来源: 百度百科-远光灯

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