suv怎么判断右侧宽度 近光灯高度该怎么进行调节?

SUV的优势在于，底盘高通过性好，空间大，视野好，老徐能够想到的大概就是这些了。或许大家都有着一颗翻山越岭的雄心吧，但事实上并不是所有的SUV都能越野的。中国人讲究的就是大气，空间大，然后就是越大越好，认为人也一样，第二:当体验过深圳的雨季就知道，深圳到处会马路被水淹没或者积水严重，这个时候suv的好处就出来了。

尤其是喜欢在周末前往野外野外时，因为轿车通常不是会或者担心刮伤底盘。而SUV可以通过任何路况且不需要过多的担心。这是因为许多SUV车型都有四驱版本和高离地间隙来应付最陡峭的道路。其它suv车见我们过去也有样照样。剩下一堆轿车在那里慢慢等事故处理完，道路疏通后再走。一些人说SUV重心高，在高速上不稳。

先说一下SUV和轿车的区别，两者最大的区别就是外形方面的区别了，SUV的外形比较大一些，并且高度要高，既然外形要大一些，还要高一些，那么SUV的车重肯定是要比轿车要重，虽然现在的SUV多了很多的选择性，比如：轿跑等。但大都还是两厢的结构。而轿车的形式以三厢的造型为主，也有两厢的版本，但我们这里还是说的三厢。

首先是外观方面，SUV车型本身的属性就决定它的外观设计趋向肯定是更高大，更结实的。特别是到了途昂这种中型、中大型以上级别的SUV，跟轿车停一块儿霸气感立刻就显现出来，*SUV相当来说应该*个中型或者大型更好，空间大。还有一部分对于suv需求就是干工程的行业人员。小轿车适合年轻人，或者做生意人士为了商务需求。

开车难免会发生碰擦，尤其是新手。刮蹭的原因基本都是因为没有判断车辆宽度和距离，或者判断不准造成的。新手开车时如何判断左右车的宽度和距离？下面来讨论一下。

1.如何判断左侧车距？

我们可以通过车辆上的固定参考点来判断。当车辆左后视镜中点位于左边线时，车辆与边线的距离为1.5米。

当左a柱与车辆挡风玻璃下边缘的夹角的顶点位于左边线时，车辆距离左边线60厘米；

当车辆的第一个雨刷节点在左边线上时，车辆的左轮压在边线上。

2.如何判断右侧的距离？

白线在引擎盖中点时，车辆右轮已压线；

当白线位于引擎盖右半部时，车辆距离右侧线30cm

当代线位于发动机罩右三分之一处时，车辆距离右侧线60 cm。

3.如何判断右前角的位置？

当车辆与障碍车之间的距离为20cm时，从视野中可以看到的障碍车的最低点为80cm。对于轿车来说，80 cm的高度大约在门把手下方，而对于SUV来说，80 cm的高度大约在大灯下方，所以在接近障碍物车辆时，一定要确保能看到门把手下方或者车辆大灯下方，这样就不会遇到。

4.如何判断右后轮的位置？

我们可以通过右后视镜观察门把手的位置，但是正常行驶时，我们的右后视镜通常不会像科目二那样低头看车轮。这个时候，我们可以看看门把手。当门把手与边线重合时，说明右后轮已经压线。

5.如何判断前方的距离？

1.当挡风玻璃的下边缘刚好达到前后轮与地面的分界线时，前后轮之间的距离为3.6m

2.挡风玻璃下边缘刚好达到前车保险杠下边缘时，前车间距为2.6m

3.挡风玻璃下边缘刚好达到前车车牌下边缘时，前车间距为0.6m..

一般来说，在低速跟车时，应保持挡风玻璃的下边缘刚好在前车保险杠下边缘的视距内，这样其他车就不容易插入，前车在急刹车时也有足够的反应距离。

6.如何判断后车之间的距离？

1.通过后视镜看到后车前轮下沿。此时后车距离13米；

2.最低只能通过后视镜看到后车的中网。此时后车间距为6m；

3.透过后视镜只能看到后车最低的引擎盖。此时与后车的距离为4m。

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@2019

【太平洋汽车网】当分道线延长线与挡风板左下角距离10cm左右，这时车辆距离左侧车道基本在50-60cm左右，同样左侧是交通隔离护栏或者是路牙，也可以这样判断。驾驶员位置在车辆的左侧，所以在观察右侧距离时，如果按照左侧的方法，那左侧肯定压线了。当车头有喷水器与分道线重叠时，车辆距离右侧基本也在50-60cm左右。

对于开车而言，是一门技术活，即便是老司机，也会是从新手走过来的，对于一些情况比较复杂的道路也有一定的经验，例如在日常开车的时候，难免会通过一条很窄的路，或者是通过由石墩、树丛等低矮障碍物组成的限宽门，甚至是在很窄的路还需要会车。那么对于一些新书驾驶员来说，是非常考验车技的，稍不注意就会刮蹭，对此，老司机教你4招。

1、估测宽度。毕竟只有知道道路的宽度，那么就可以知道车辆是否可以通过，而这种时候，驾驶员可以通过去“找点”，依靠A柱、引擎盖、雨刷器等车身配置作为参照物测算路的宽度，当然，座椅的角度以及坐姿的不同都会影响判断，所以一般会降低车速慢慢的靠近窄路，如果车头两侧留有30到40公分的空间，那么就可以放心通过了。

2、增强视野。我们在通过狭窄路段的时候，对于车头部份还是很直观的，但是过了A柱之后，有些低矮的障碍物恰好处在后视镜的盲区，这会影响到车主的判断力，所以我们在遇到地桩或者限宽柱挡路的时候，可以通过调整外后视镜的角度，升高座椅的角度，这样就会使得我们的视野增强不少，便于观察是否有障碍物，从而避免受到刮蹭。

3、靠左行驶。一般来说，国内的道路都是靠右行驶，但是在通过窄路的时候，驾驶座是在左边的位置，所以靠左行驶可以让驾驶员对左边的路况观察的更仔细些，相对来说，盲区也会减少一些，而且在通过狭窄路段的时候，尽量的将车身向左边靠一些，给右侧留一个较大的空间，毕竟右边的盲区比较大。

4、保持正向。这样做是为了尽量减少车身在行驶过程中的横向宽度，所以在进入窄路的时候，将车身调整好，保持车头正向，缓缓驶入路口，即便是在驶入窄路之后，也要保持车速缓慢，定向盘可以轻打，稍微调整一下方向，即便是车头驶出窄路，那么也要时刻注意，知道整个车身驶离窄路后，再继续行驶，当正常行驶在车道上时，我们可以选择车头某个位置来对于地面上的物体，这样就可以判断车轮在前进是沿着这个位置，然后就可以判断出左右距离。

汽车近光调节标准一般只规定亮度强度和光束照射高度。近光应照射到离车前25-35米的位置，光束高度不宜过高，容易晃到其他车，影响行车安全。汽车近光灯可以通过大灯总成后面的旋钮用工具调节。将车开到离墙10米的地方，测量近光到中轴线的距离、远光到中轴线的距离、近光到地面的距离；然后移动到墙上，在墙上做相应的标记；然后观察车灯的光线是否从左向右偏离，是太高还是太低。如果大灯的中心与标记点不对齐，则表示有偏差，可以通过转动大灯宽度调节按钮进行调节，大灯的中心可以与墙上的标记对齐。

车灯的宽度一般都是工厂设定好的不建议自己调整。如有偏差，可微调。调整时，右车灯的光束可以稍微向右移动，这样在能见度低的雨天或雾天可以更清楚地看到右侧路面。但是建议去4S店或者修理厂调标。首先打开发动机盖，在大灯插座的位置找到调节大灯角度的调节按钮。通常调节钮采用塑料六角设计，可以用相应口径的六角扳手调节，有的型号用十字或直螺丝刀调节。先说调整的角度。其实我们不需要用仪器，甚至不用尺子，灯光的高度也不需要精确到厘米。调整的原则是在不影响其他行人的情况下，最大限度地发挥灯光的性能。最简单的调整方法就是在水平路上找一堵墙，借一个参考对象。

可能有人认为车灯的高度和MPV、SUV车型不一样，所以这个方法不适用。事实上，只要汽车前部与墙壁之间的距离超过3米，这种方法仍然可以使用。原因是SUV车型的灯光位置较高，所以更需要向下调整灯光的照射角度。这个方法也适用，只要不是从车顶到墙壁。如果你觉得这样还是太麻烦，或者你觉得你的灯高还可以，其实开车的时候可以参考前面的车来判断你的灯高是否合适，方法也很简单。以普通轿车为参照，如果把前车的牌照安装在后备箱而不是后保险杠，当车距超过两米时，自己车的灯上缘应该不会照在对方的牌照上。很多车主晚上开车不注意用灯的规则，比如开错车开远光灯，随意闪灯等等。

其实国外对汽车大灯有很多规定和限制特别是氙气大灯对其色温、亮度、角度都有明确的规定。虽然目前国内这方面的法律法规还不完备，但是要从我做起，逐步让更多的人知道如何进行合理的修改，文明驾驶。直接通过车辆仪表板最左侧出风口下方的皮带轮进行调节。打开机动车辆的前发动机舱，并在车辆的前照灯上进行调节。打开车辆的中央控制系统，调整车辆设置中的照明设置。机动车近光灯用于短距离照明，照明距离比较短，聚光无法调节。照射距离一般在30米到40米之间。机动车的近光灯可以在没有路灯的黑暗地区使用。在大雾或大雪或视线受阻的情况下，车辆的近光灯也可以打开。如果机动车行驶到一个路段时，照明设备的亮度不够，也可以使用。

1.
首先驾驶人坐在车的左侧。距离车的左前轮横向也就10几公分。
2.
你的视线距离你左前轮也就半个身宽加10几公分，这个是一定你感觉你在车道是偏左侧就可以
3.
千万不要刻意的看前面路面，这样非常的危险，自己的车要经常开就属性车宽和车长了
4.
新手一定要根据你左侧来判断你在车道的位置
右侧距离在不熟悉车的情况下
距离判断有难度。
再看看别人怎么说的。