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雷诺suv科雷傲电子手刹怎么用 科雷嘉怎么样?值得买吗?

更新:2023年03月03日 15:22 好一点

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雷诺suv科雷傲电子手刹怎么用 科雷嘉怎么样?值得买吗?

凯美瑞和雅阁汽车哪个好

两台车的产品力并没有太大的差别,主要区别在于外观、内饰设计风格以及调校取向和配置。在两款车中间的选择主要看哪款车更加适合你。
凯美瑞整车调校属于舒适风格,而雅阁相对来说更偏运动,更硬朗。凯美瑞隔音比雅阁更好,后排地台接近于全平,乘坐舒适性比雅阁更好,特别是后排坐三个人的情况下。雅阁的后避震偏硬,通过减速带或颠簸路面时后排舒适度不如凯美瑞。根据IIHS的碰撞数据来看,雅阁的安全性优于凯美瑞,车身刚性更强。凯美瑞采用脚踩式驻车制动,雅阁采用电子手刹,个人认为电子手刹更方便,档次感更高。凯美瑞的后排座椅不能放倒,雅阁的后排座椅可以整体放倒,在需要运送大件物品时更实用。个人认为雅阁内饰设计档次感更高,中控台有两个彩色显示屏。
两台车共同的优点:空间宽敞,动力输出得体,燃油经济性好,发动机与变速箱匹配好,可靠性高,行驶品质好,保值率高。
配置差异:
凯美瑞全系标配双温区自动空调、后排空调出风口、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动大灯、膝部气囊、全尺寸备胎,其中膝部气囊和全尺寸备胎雅阁全系均无配备,双温区自动空调在雅阁2.0豪华或以上型号才有,后排空调出风口、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动大灯在雅阁2.4豪华或以上型号才有。
雅阁全系标配自动驻车、上坡辅助、牵引力控制、电子稳定系统、倒车影像,其中自动驻车、上坡辅助凯美瑞全系均无配备(必须电子手刹车型才能有此功能),牵引力控制、电子稳定系统在凯美瑞2.0领先及以上型号才有,倒车影像在凯美瑞2.0豪华及以上型号才有。
此外,雅阁2.4豪华及以上车型有LED大灯,这个配置凯美瑞全系均无配备;换挡拨片只有凯美瑞骏瑞(2.0S/2.5S)车型或者雅阁3.0车型才有;雅阁全系没有大灯清洗功能(氙气大灯车型必须配备,卤素大灯和LED大灯不需要此功能)。其他方面两款车配置差异不大,具体请参考经销商提供的配置单。

科雷嘉怎么样?值得*吗?


雷诺suv科雷傲电子手刹怎么用 科雷嘉怎么样?值得买吗?

在合资入门紧凑型SUV市场中,来自日产的逍客一直都是佼佼者的形象和我们见面,媲美国产车的价格,稳定成熟的技术,作为自身亮点所在,而来自雷诺的科雷嘉则是作为逍客兄弟车型的身份和我们见面,对于很多朋友来说,两者之间如何选择,也成为了很大的难题。



首先,我们来看一下外观设计,很明显,一贯擅长*浪漫时尚的雷诺占据了很大的优势,无论是辨识度极高的前脸布局,还是简洁时尚的尾部造型,都可以很好满足年轻人的审美眼光,而且从实车来看,这款科雷嘉从气场以及质感上,也是占有很大的优势,不过这仅仅是个人的观点,说到底还是那句话,萝卜白菜更有虽爱,尤其是外观,在这里就不多做介绍,自己喜欢就好。



和之前的科雷傲一样,硬件上,都是搭载日产的硬件总成,全系搭载的是1.2T和2.0L两款发动机,匹配的是手动和CVT变速箱,无论是行驶质感还是性价比上分析,个人都更加推荐2.0L车型,除了起步偏肉以外,速度上来后,满足日常需求完全足够,线性平顺成为了主旋律,百公里油耗基本保持在8L左右,对于一款2.0L机头而言,算是可以接受的范围之内。



不过作为这类入门紧凑型SUV,在缺点上同样也是比较鲜明的,除了前面说到的起步肉以外,后排空间小,车漆薄,胎噪大,电子配置流畅度一般都是真实存在的,目前加上优惠幅度,低配版本已经跌至11万起步,个人感觉,抛开品牌来说,这款科雷嘉无疑更加适合年轻人购*,毕竟在三大件一致的前提下,内饰质感以及用料更为出色,*它不会后悔,我想就是最好的诠释,当然这是对于品牌,后期保值率不看重的朋友来说。

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