楼兰suv发动机怎么样 楼兰怎么样?值得买吗?

不错，值得*。

全新楼兰在外观上，采用了日产家族式V-Motion前脸设计，大气美观，极富辨识度。侧面车要线条流畅，第一眼看过去的印象就非常不错。很多车主选择日产楼兰，大多数原因就是它的外观格外的吸引人。

内饰用料精细，整体看上去非常的高档。还有在智能科技上，楼兰在内饰上做了非常大的改进，从仪表盘到中控台的设计，营造出极强的科技感。用料上面楼兰也做得非常好，因此在手感和驾驶舒适上，楼兰表现也相当不俗。

动力上新款楼兰搭载2.5LL4自然吸气发动机，最大马力达186ps，峰值扭矩达229N.m，配备CVT无级变速箱（模拟七挡）。动力很强劲，加速能力推背感都很不错，不足的地方就是起步的时候有些微肉，不过这个跟车辆磨合也有些关系。

不错。
楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。

不错。
楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。

楼兰定位是日产旗下一款中型SUV，上市之初对标的就是丰田汉兰达等车型，从2011年上市售价更是达到了48.88万，搭载了V6发动机，知名度非常高，但后来逐渐增加了2.5L车型，售价进一步下探，加上多年没有换代，外观内饰相比同级车型没有太大优势，销量也不尽如人意，目前1－12月累计销量2.3万多台，12月单月销量2101台，但不可否认楼兰还是一款非常不错的车型。楼兰售价区间为23.88－37.58万。

外观还是比较动感的，特别是从侧面看往后看，悬浮式的车顶配合流线型的车身运动范十足，前脸也是非常有气势，大灯造型非常的犀利，看上去很有攻击性，最大的亮点还是尾部，尾灯造型很是别致，使得整体看上去更加的时尚个性。

内饰方面说实话刚开始是比较拒绝的，但现在看上去发现非常耐看，整体布局非常的居家，黑色和米色的配色让人觉得很温馨，就是不耐脏，日常使用起来要经常打理。

动力方面搭载了一台2.5L发动机，主要还是以平顺舒适为主，不会给人很强的加速感，但市区代步也不会觉得吃力，只要踩油门便有动力输出，高速储备也非常充足，给人很强的驾驶信心。底盘方面前后悬挂都有横向稳定杆，保证舒适性的同时很好兼顾了操控性，底盘质感扎实稳重，座椅柔软舒适，噪音控制也不错，舒适性在20－30万SUV中都是数一数二的。

总体来看楼兰整体实力还是不错的，性价比还是非常高的，家用还是很值得购*的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产楼兰动力够用，楼兰的3.5LV6发动机转速会对油门有积极的反应。虽然CVT变速箱不能承受太强的扭矩输出，但是楼兰没有这个缺点。加速时，不用踩油门就能感受到发动机动力的持续输出。相比琦君和黑客，楼兰的动力是强势一方，大排量带来的优势会把所有论点撕得粉碎。CVT变速箱的工况可以用喝香港*奶茶来形容，顺滑如丝，对于一款豪华舒适的SUV来说有着非常好的*点。VQ35发动机与CVT传动系统的结合，可以在爬坡、迎泥、上坡路段，或者再次加速时，实时提供充足的驱动动力支持。V6发动机反应直接灵敏，大脚踩油门；同时，CVT传动系统反应非常迅速，主动提升发动机转速，带来愉悦的加速感受。仔细回想油门探索的过程，除了发动机转速和声波的明显变化，其实乘客几乎察觉不到换挡，过去传统变速箱常见的顿挫现象也不复存在。