奥迪suv怎么样啊 奥迪Q5怎么样?求中肯评价

比较好。

奥迪Q5将搭载源于顶级豪华车的安全驾驶辅助系统和高科技装备。包括配备车尾摄像头的奥迪驻车辅助系统；奥迪车道辅助系统，该系统用于辅助维持行车路线；以及奥迪侧向辅助系统，该系统可以对驾驶员危险的变道行为发出警告。

自适应巡航控制系统可以保持车速以及与前车的距离。奥迪Q5 2.81m长的轴距在同级别车型中首屈一指，宽敞的乘坐空间容纳五名乘员绰绰有余。

扩展资料：

1、空间

整体驾乘空间宽敞实用，腿部和头部空间表现充裕；座椅组合灵活，包裹严实，舒适性不错；车内储物空间丰富，后备箱容积大，方便置放大件物品。

2、操控

一汽奥迪Q5操控性能佳，档位清晰；油门反应迅速；刹车灵敏；底盘较高，通过性能良好；宽胎抓地性不错；越野能力表现比较不错；但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

3、动力

搭载2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic双离合变速器，动力输出充沛，换挡顺畅，提速较快，网友称赞有推背感。

4、内饰

国产Q5的内饰布局合理简洁，配置丰富实用，科技感较强；车厢做工细腻、用料较好。

参考资料来源： 百度百科-奥迪Q5

质量不错。 奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

优点

整体驾乘空间宽敞实用，腿部和头部空间表现充裕；座椅组合灵活，包裹严实，舒适性不错；车内储物空间丰富，后备箱容积大，方便置放大件物品。

外观时尚漂亮，线条流畅；内饰做工精细；配置丰富实用；空间宽敞实用；动力和操控性能比较不错。

奥迪Q5L的车身尺寸为4765×1893×1659mm，车身侧面修长，轴距加长达到2908mm，轴距增加带来的最直接的好处就是后排空间更加宽阔，提高了舒适度，也增加了后排的使用率。大灯运用了双L造型更加富有科技感，犀利时尚，很有辨识度。后尾部变化最大的就是采用了隐藏式排气，少了点野性多了些优雅。

奥迪Q5L的内饰也有了不少更新，进入驾驶室最为亮眼的就是将老款车型为镶嵌式的中控大屏改为悬浮式设计。方向盘则变为了四幅式，手感更加出色。全液晶仪表盘，界面酷炫，分辨率高，各种参数显示清晰，一目了然。换挡机构也变成了推拉式电子档杆，更上档次。在操作系统上则升级为全新的MMI带有手势触控面板，让车主在使用时更加便捷。

奥迪Q5L在发动机上也有了新变化，虽然还是采用2.0T，但分成了高低功率两个版本，高功率185千瓦，低功率为140千瓦，两个版本高低搭配。 40 TFSI 荣享进取型和40 TFSI 荣享时尚型为2.0T 190马力；45 TFSI 尊享时尚型、45 TFSI 尊享风雅型、45 TFSI 尊享运动型、45 TFSI 尊享豪华运动型为2.0T 252马力。

变速箱新款采用大众旗下的7速湿式双离合变速箱，全新的变速箱可提供“跑车级”的换挡速度，换挡瞬间完成，在驾驶过程中获得更运动、更平顺的驾驶感。

汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，各路“豪车”百花争艳，诞生了像本田URV和奥迪Q3这样的车。陈先生是圈内的一位老车主，他先花32万开本田URV，28万再开奥迪Q3，车主：差距不明显。奥迪Q3能比得过优秀的本田URV吗？一起来看看他是如何说的吧！

先来看本田URV的外观，这车的外观喜欢的人觉得美得不行。前脸大气、夸张但不凌厉，不像有些日系车设计过头了。车灯外形很时尚，但不实用。外观就是大气，19寸轮胎不是盖的，霸气十足。

再看奥迪Q3，外观无可挑剔，也是我选择它的主要原因之一。外观很漂亮，车头部分看着很霸气。最喜欢的还是大灯的设计，奥迪的灯没地说，杠杠的。外观比较时尚，尤其是流水尾灯，漂亮。

进入本田URV车内，内饰没得说，对比家里另一台车，真是（不能批评小胖，免得它生气）都很好看呀。破解最重要的原因就是想要解除了原车的行车限制，HDMI投屏可以在行驶中使用了。内饰用料超好，很高档。中控操作也方便应手新车也没太大异味，开了几天就没有味道了。空间真是没地说、太宽敞了。老婆和老妈167，老爸184我要，我190坐后排的感觉就像飞机头等舱。储物空间设计很人性化，空间也比较大。后备箱空间也是够用了，觉得不是用来拉货的，就足够。

再看奥迪Q3，奥迪车的内饰一直是做得不错。其它多媒体就不敢恭维了，反正你想要的都没有，有的都很鸡肋，不知道是怎么想的我。细节做得很好很实用，做工很到位。皮子味道蛮好闻的，说不出来的味道，反正挺舒服。基本上没有第三人坐车，所以空间方面绝对没问题。但是四人是最舒服的，后排中间座椅就有点难受了。这个真一般般了，不放倒座椅的情况下，因为是掀背的，其实看似挺大的但是东西不能放太高。后备箱不够大，前排座位充裕，后排较小。

先开本田URV，开起来太稳重了，不能激起我的驾驶欲望，不是运动取向的车。什么都不错，就是觉得方向盘小了。下雪跑了一回，用雪地模式，不错，挺稳的。高速的时候超车走s线必须带刹车，不然感觉马上就要翻了。舒适性方面还是可以的，密封性还算不错，其他的都一般。过减速带没有颠簸感，过不大的坑有点跳，这么说有点吹毛求疵了。除了不喜欢的发动机声音外，都能接受，然而这价位，又不是S级，确实在吹毛求疵了，自嘲。真皮座椅，前座座椅通风座椅加热非常人性化，而且后排座还有座椅加热。

再开奥迪Q3，奥迪的车，操控我给满分，方向盘灵活，行驶舒畅。够用，一般的道路及山路没有问题，只要不是大坑大石头，没有问题。自适应巡航功能很实用，特别在堵车时，很省力，对驾驶者很有帮助。油门与方向盘较轻，奥迪*的一向作风。长时间开车在驾驶位也不会觉得腰部不舒服。舒适度还是不错的，因为操作简洁明了，减震也很好，沙发坐得挺舒服的。关上窗子听不到外面什么声音，隔音做得不错。前排座椅包裹性好，坐起来很很舒适，后排方面在空间上有一定的局限性，不过家里人说挺好。

结语：我给本田URV 92分，奥迪Q3 96分，虽说我更喜欢奥迪Q3，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后，我想说只有二个字：好车！那么，对于本田URV，奥迪Q3，不知大家有何看法呢？