第一代奇瑞suv怎么样 奇瑞最美SUV不是瑞虎8而是它,1.6T爆发197马力,13.59...

奇瑞汽车这些年的发展并不是很顺利，但是经过不断的努力，造车工艺有了质的提升，并且在内燃机研发方面取得了一定的成果，获得了广大消费者的认可，并且也摆脱了之前廉价、小毛病比较多的形象。要说奇瑞近几年来最为成功的车型，非瑞虎8莫属，是奇瑞的颜值担当，销量担当，得到了广泛好评，不过奇瑞家族中最美SUV并不是瑞虎8，而是今天我们要说的主角--星途TX。

星途是奇瑞打造的高端品牌，也是奇瑞向着精品化路线发展的开始，星途的定位和长城WEY还有吉利领克是一样的，而星途TX就这奇瑞这个高端品牌的首款车型。

它的售价区间为13.59-17.59万元，在这个价位区间，不仅可以抗衡WEY和领克的SUV，还可以对合资品牌车型造成冲击，比如说日产逍客、雪佛兰探界者、三菱欧蓝德以及本田CR-V、丰田RAV4荣放等等。下面咱们就来看看星途TX的各方面表现到底怎么样，是花瓶样子货？还是具备真材实料？

第一、颜值很高

有人说瑞虎8的虎踞式前脸看着很霸气，但很多人见到星途TX的时候，都会说还是这款SUV更显档次。既有那种沉稳、大气，又有很多现在汽车界流行的设计元素，车头比较厚重，超大的进气格栅虽然略显夸张，可别具一格，越看越有味道，越看越让人喜欢，并且全系都配备了全LED大灯，LED日间行车灯，还带有自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调以及延时关闭功能。

星途TX整车轮廓很饱满，一点也不臃肿，简洁的错落式腰线，还有呈上扬趋势的侧窗，再加上黑色的侧裙、车尾黑色的包围以及双边两出式排气，营造出一定的运动感，并且入门就是19英寸的大轮毂，样式很精美。要说最吸引人的地方还是采用了贯穿式的尾灯，配以镀铬饰条点缀，下方还有着星途的字母标识，点亮后特别漂亮，有着很高的辨识度。

第二、空间宽敞

星途TX为标轴版，另外还提供了长轴版（TXL），标轴版的长宽高分别为4690*1885*1706mm，轴距为2715mm，长轴版的星途TXL分别为4775*1885*1706mm，轴距达到了2800mm。作为五口之家出行，星途TX的空间表现就很不错，坐进后排无论头部还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，座椅也非常的厚实柔软，而长轴版的星途TXL自然空间更加宽敞一些，不过因为提供了四驱版本，所以后排地板中间有着一定的凸起。

第三、内饰上档次

星途TX不仅在外观方面原创度很高，在内饰方面同样很有自己的特点。虽然谈不上多么有科技感和豪华氛围，可内中控台布局简洁，使用了大量的软性材质覆盖还有皮质包裹，并且门把手等处还有缝线处理，再配以适量的镀铬点缀，使车厢内不会过于沉闷，能够给人带来好感。

第四、配置很丰富

星途TX入门就是高配，全系都有倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景大天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能平底运动型方向盘、10.25英寸全液晶仪表、主副驾驶座椅电动调节、10.25英寸中控屏、道路呼叫救援、GPS导航、*互联/映射、车联网、自动空调等，中高配则更加丰富。

在被动安全配置上，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统还有疲劳驾驶提示等，中高配还有前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车功能，非常让人放心。

第五、动力充沛

星途TX搭载了奇瑞最先进的那台1.6T涡轮增压发动机，最大功率达到了197马力，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力总成我们都很熟悉，就是瑞虎8的同款，也被使用在了捷途系列SUV上面，质量稳定性没有问题，经过了时间的验证。

开起来后，动力储备比较充沛，加速感受和一些合资品牌的2.0T动力能够媲美，超车时候动作完成得干净利落，能够给驾驶者带来充足的自信。

星途TX无论是外观和内饰的设计，还是配置以及动态表现，都很让人满意，在同价位的SUV中有着很强的竞争力，并且很多方面是要好于合资品牌的，星途TX让我们看到了奇瑞汽车真正的实力。

不过有些地方确实有可提升的空间，比如底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，整体调校要比瑞虎8有质感，但悬架还是略显偏硬，虽然能够传递一些清晰路感，可滤震性差点意思，降低了乘坐的舒适性，另外星途TX有些地方装配工艺不够细致，最主要的是车机系统不太好用，这点让人很郁闷。

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