观致suv新能源汽车怎么样 观致车,到底怎么样?

不仅如此，观致还是有名的纨绔子弟，2016年亏损超过18亿，前三年累计亏损超过60亿，若不是奇瑞去年底紧急输血5个亿，恐怕观致上上下下的员工都要发不起工资了。

数据显示，2014年，观致品牌累计销量6967辆;2015年，累计销量14247辆;2016年，累计销量24188辆。这是什么概念?在当下中国汽车如此大红火的情况下，观致最近3年的销量总和甚还不如一些热着车型一个月的销量!简直丢人丢到了姥姥家了。

话说：有果必有因。怎么也*不好，观致车的缺点是什么?这个问题，我们得往深的扒。

观致汽车于2007年12月成立，是奇瑞和以色列量子集团共同出资组建。从股权结构上来讲，有外资进入，就是合资品牌;但从产品角度来看，观致主要在国内售*，又是地地道道的“中国品牌”。为此，我们可以说观致是源自于中国的合资品牌，既要以国际标准要求自己，又要与传统中国自主品牌做区隔，这就是其傲娇血统定位的由来。然而就是这样一个破定位，却将观致推上了不归路。

按理说，观致也已经创立了10年，前6年做前期准备，后4年进行生产和市场，期间花费了数十亿乃至上百亿的真金白银，却始终没能摸清楚中国消费者的喜好，销量始终不达标，这就好比考试总是不及格，任谁也是说不过去的。

观致从一出生，就走的中高端路线，定价较高，让国内消费者难以接受，直到最近几年，观致才有所醒悟，在2016年做了调整，但观致已经失去了“打好第一枪”的机会。进入2017年，据说观致汽车将启动纯电动车的量产，在政策红利下野心勃勃想要进入新能源汽车市场。殊不知，当今吉利汽车等早已可以和全球竞争对手一决雌雄，观致，你可长点心吧。

对于一家汽车企业来讲，10年的时间并不算长，纵观海内外，成立10年依然碌碌无为的汽车企业并不在少数，但他们却是在那个“书信很远，车马很慢，一生只够爱一个人”的时代，而在分秒必争的21世纪，花10年的时间来成长实在显得有点矫情了。况且，时至今日，观致也始终未完全低下自己那高贵的头颅，从其上市的几款车当中，观致仿佛在刻意告诉消费者，不管其他合资品牌如何放低姿态来迎合中国消费者，但是我是不会自贬身价的，因为我是观致。

事实正是如此，这一个最不像合资品牌的品牌，旗下每款车型起步价都要比80%的同级合资品牌贵，似乎在观致眼中，什么大众、丰田、雪佛兰、福特、别克、雪铁龙……统统都是浮云。

说句实话，观致车的整体品质表现还是值得称道的，包括其设计、驾驶风格、动力总成、做工用料以及配置、安全等都是比较让人放心的。但是价格真有高了，与老牌合资品牌相比，没有任何优势可言，况且作为一个新晋品牌，这是那来的自信呢?

其次，定位尴尬或者说定位不准，人浮于世，最重要的就是给自己定好位，车浮于市，最重要的同样是给自己定个好位。竞争，不是你高高在上就牛，就能让消费者*账。在中国这个大市场里，只有适应市场，获得大量口碑，然后让众人捧你到高高在上的位置，你就成功了。然而观致始终没搞懂这一点，说白了，因为自视过高，定位不准，所以观致车型的性价比普遍不高。

还有，观致品牌文化沉淀不足，*网络单一，维护保养不便，保值率低。这一点就把人无死了。莫说不认识观致品牌，就是认识想*，很多地方也没地儿*，即使费尽周折*了，售后保养也成问题，这些现实的问题对于车主来说，无疑是致命的。

小结：

以前，每每提起观致，总是有一种“哀其不幸，怒其不争”感觉，毕竟是大奇瑞的混血儿子，因此，总是希望他能早日渡过难关，成长为中国汽车的骄傲。然而现在看来是自己故作多情了。观致是一个地地道道的合资品牌，而且是一个高傲、倔强、听不进意见的合资品牌，对于中国消费者给予的宽容观致始终不领情。既然如此，消费者也就不用再为其忧心了。一个车企，能把车造好，还要把车*好，那才叫本事。另外，国人不是真的人傻钱多，中国市场也并不缺合资品牌，观致要做的还是要码正心态，睁开双眼，看看一市场变化，听一听消费者的心声，否则，后果自负。

这款车是非常值得购*的，个人觉得非常好。

奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm。

奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意。

配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的。

动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛・米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。

整体来看，奇瑞瑞虎7这款车还是挺不错的，外观个性而充满运动感，配置性能也还不错，以8.59-15.09万的价格来说还是值得的。

新款的奇瑞汽车瑞虎7的外观经过了重新的设计，前脸的三叉戟造型的大灯，极具设计感；进气格栅的内部被点阵式的熏黑处理并填满，这样的设计从最大的程度上延续了奇瑞最新的家族式的设计风格；格栅的下方是远行的设计造型的雾灯，带点复古的风格。

奇瑞汽车瑞虎7的侧面有非常明显的腰线，使得这款汽车产品极具运动风格；与车身颜色不同的轮眉和银色镀铬侧围的护板，提升了这款汽车产品的质感。车尾是凹陷的设计造型，这样的设计显得这款汽车极具层次感。