传奇gs4suv怎么样 广汽传祺GS4销量那么高,质量到底怎么样啊?有什么过...

广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？

我们来说一说这款车的优点。

1.外观大气时尚，运动感十足。GS4的高颜值绝对是亮点，前脸是全新家族式的“凌云翼”设计语言，显得非常动感，更加粗壮的横向镀铬饰条使得前脸更加硬朗，全新矩阵式的LED灯组，给人的感觉是犀利无比，铲状的扰流前唇用银色护板进行点缀，营造出不错的运动感，值得一提的是原本竖向布局的LED日行灯改为光带式，并呈L型布局，配合周边的线条处理，进一步凸显了整车的运动气息。

2.内饰设计时尚动感。GS4内饰设计时尚新颖，采用了更为复杂的造型设计，体现出更强的层次感，体现出精致豪华氛围。中控台区域和空调控制按钮采用了六边形设计。镀铬条装饰让六边形造型更加突出。六边形的空调控制按键区表现也十分非常新颖，并采用了黑色钢琴漆边框装饰，给人带来不错的视觉效果。

3.出色的内饰用料，做工精细。GS4的内饰用料和做工表现的非常不错，中控台采用了注塑工艺，符合同级车型的主流水平，方向盘采用了皮革包裹，质地更加细腻，很显档次。座椅采用真皮包裹，包裹性很好，给人带来很好的舒适感。

4.配置丰富。GS4内饰配置有多功能方向盘、电动天窗，发动机电子防盗、遥控钥匙等配置，豪华版车型上标配有8寸触摸屏多媒体系统，其内部的配备有GPS/北斗双模导航、G-Link*互联等功能，科技感十足，在安全配置方面，拥有ABS防抱死、电子制动力分配、刹车辅助、胎压检测、车身稳定控制等安全配置，GS4在配置上的表现得到了很多消费者的认可，具有很不错的性价比。

5.乘坐空间充足。GS4的内部空间表现的也非常不错，前后排的给人带来的头部和腿部空间充足，无论是驾驶员还是乘客坐在车内都不会有任何拘束感存在，同时，后排地板几乎全平，很好的照顾了后排乘客的舒适度。

6.给人带来不错的操控性能。传祺GS4的方向盘转向轻盈，指向也非常精准，驾驶员能够很轻松的驾驭，同时，GS4的地盘做的也非常扎实，能够给人带来清晰的路感，同时，整个车的稳定性表现的非常不错，转弯时，车身侧倾很小。

7.储物空间丰富。传祺GS4车内的储物空间表现的非常丰富，能够很好的满足驾驶员以及乘客的储物需求。

如今的传祺GS4到底值得*吗？这回彻底搞明白了，说实话，当初传祺GS4的第一批车可谓是一代神车，打着它的高配置、高颜值、强动力，赢得不少人的青睐。

传祺GS4第一批车也被誉为“十万级神车”，可见当初的性价比有多高，依靠配置丰富来进行主打，当时同级别车当中是没有这么玩的，因此有好多人就奔这款车的高配置去的，而且第一代传祺GS4的外观在当时来说还是比较不错的。

在当时是颜值有了、配置也丰富了、内饰也不是特别难看，从而打动不少消费者的心，*传祺GS4的人还是真不少。这里说的是第一代，或者说的是第一批。

但是现在再来看传祺GS4，它的竞争优势可以说是一点都没有了。因为现在说高配置，对方如今的配置也不低了，再说颜值好，竞争对手的颜值有比传祺GS4的还要漂亮。

进一步说高动力，现在绝大多数车型的动力都要比传祺GS4要强，再说内饰做工用料，特别是细节方面来看，与竞争对手的差距也是越来越大了。

传祺GS4曾经号称是十万级的神车，那个时候在这个价位的车并没有很高的配置。传祺看中了这个空子，当即就把配置搞上去，那时传祺的十万级车的配置非常高，从而造成了“神车”这么一个说词。

但是现在传祺的优势几乎是不存在了，因为它的动力真的是很平平，而且曾经引以为傲的高配置，现在也是比较中庸了，还有一个就是它的内饰做工也不算太好了。所以这个还是不敢推荐了。

十万左右的车型，为何不考虑一下长安呢？或者去看看奇瑞也是不错的，还可以去看看吉利车，甚至再去参考一下比亚迪车。不一定就非要*传祺了，现在传祺车的性价比真的是不高了。

如果是在8万级~12万级之间*车，可能传祺GS4的最低配价格是在8万左右。如果说*十万级左右的车，传祺的车大概与海马S5相差不大。然而海马S5又刚出了新品，有人说海马的车质量不可靠，但海马车尤其是海马S5是海马厂家的精髓所在，不会差到哪里去的。

如果说海马S5都信不过的话，那么它旗下的所有品牌就更信不过了。所以与其*广汽传祺GS4，还真不如*海马S5了。如果价格再往上提一点的话，就能*到哈弗H2、H4甚至H6，真是要比传祺GS4好上很多了

像其他的如吉利的GS或者说长安的CS55，这些都是很好的车。就不要非传祺不*了，此传祺并非真的很传奇。它的动力真的是太平了，而且做工真的是有点差。当然了，如果就是中意传祺，*了也能用得住，希望能够帮到你，谢谢

第二代传祺GS4，性能品质都提升很多了。特别用了成熟动力总成。可靠性和稳定性显著提升， 科技 配置也满足各种用户需求，可以入手。

在前两年SUV开始火爆的时候，哈弗和传祺可以说是SUV界的老大，传祺也一直是属于销量第二的品牌。然而，自从郴州端门事件以后，传祺的销量就持续走低，从当年的SUV销量第二跌出了前五，在去年11月份只排在了第八位，传祺GS4神话不再。那么这款车到底怎么样呢？

今天我们就以2017款的传祺GS4来说说。

在内饰上，传祺GS4的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，传祺GS4配备了8.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，传祺GS4中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。不过据一位传祺车主介绍，内饰的硬塑料真的太多了,摸着不舒服,而且内饰的间隙比较大,很粗糙,不显档次，所以如果对内饰要求比较高的朋友那还是得好好考虑！

在动力系统方面，这款车搭载的是1.3T（200T车型）和1.5T（235T车型）发动机，其中1.3T发动机的最大功率为137马力，峰值扭矩为202牛・米。不过变速箱异响和发动机异响也是个问题，其中变速箱的异响主要集中在搭载了DCT变速箱的车型上，而发动机的异响这主要集中在1.3T车型上，此前也有读者在后台反馈过1.3T的问题，这一次看来确实是如此了。所以，在平时推荐

GS4(参数|图片)时，都比较推荐大家选择1.5T的AT版本！

接下来说说空间，

传祺(参数|图片)GS4的长宽高分别为4510*1852*1677mm(带行李架1708mm)，轴距为2650mm。空间表现来说还很棒的，182的个子，驾驶座椅调好头顶还有一拳左右的距离，后排的空间也OK，把前排座位推到底，坐在后排也感觉还是有空间的，不会太挤。中间的地板基本是平的，坐在后排中间的人也不会脚无处安放。

综合说来，这款车的价位不低，小问题还是挺多的，我的建议是同价位可以考虑其他车型，你们怎么看？

第二代GS4比较适合家用，整体没有明显的不足，造型是奔驰的终身设计师张帆设计的，有人说不够 时尚 前卫，但也有人说是奔驰的基因，比较耐看吧，内部空间还较大，品质做工较好，不会有松松夸夸的感觉，驾驶感较为舒适，油耗也低点。

价高配置低，同比性价比低很多，现在没什么销量了，再等等吧，优惠2万以上可以入手

因人而异吧，还可以

我还挺喜欢的，有口碑，又是gpma架构⬇️的第一款

这个要看碰撞测试表现了，GS4在C-NCAP测试中是五星标准，车顶抗压能力符合严格的北美标准。车身用的高强度钢，但也不是所有部位越硬越好，车身结构要有吸能和分散能量的地方，配了6安全气囊，头部、前排侧排都能很好的保护。除此外，还有HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全配置，GS4在安全方面做的不错。