好一点小编带来了suv福特锐界油耗怎么样 福特锐界2.0T的油耗怎么样?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
福特锐界值得*吗?听锐界车主一分析,后悔知道迟了!
随着人们生活水平质量的不断提升,*车已经成为人们日常生活十分普遍的事情了,那么现在*车选择福特锐界怎么样?这款车值得入手吗?相信很多正准备*车的朋友都有这样的疑问,今天一位锐界车主来给大家分析和点评这款车各方面性能,希望能帮助到你,下面我们一起来看看吧!
外观方面,大气威武,看着就很舒畅,前边的灯是包围起来的,整个前脸看着很有立体感,非常的显年轻,侧身的每根线条都勾勒出了十分有感的肌肉感,车尾也很大气漂亮。
内饰方面,方向盘很稳重,座椅包裹性很好的,做工也很细致,用料也比较考究,内饰给人感觉还是很大气的。
空间方面,看它这大气的外观,空间肯定不会小了去,前座宽大,我是胖子型的人,坐着宽度也够,不觉得挤压,后排像我这样的174,快一百七的重量级人物,可坐两个人,一般三人坐还是没有问题的,我身边也没有那么多跟我一样事儿的,后备箱空间也很充裕,装载东西的能力也是个顶个了,后排的座椅还能放倒,拉个冰箱什么的都没有问题,很实用又能装啊。
动力很充沛,起步利索,加速很赶趟,超车、爬坡都很干净利落,不拖泥带水的,对我来说很够用的。
操控方面,方向盘握着的手感还是不赖的,灵活,用起来很称手,转向很精准的,操控性非常的平稳。
油耗方面,油耗我觉得也还行,是款中型的SUV了,对我来说费点油也没关系,毕竟车子的分量摆在那儿了,我这人的分量也在那,自己可以接受,觉得还行。
舒适性不错,虽然座椅是织物材质的,不过坐着很舒服,座椅不软不硬的,调整的很好。

17四豪车主。
油耗方面:五一刚出去玩了一圈,3100公里,一共用油1600块,高速居多点。。表显8.0。自己能算出来的
动力方面:完全没问题,超车给力,100以后给油就能跟上。
空间方面:七座坐起来不舒服,但五座的话后备箱空间没的说。绝对够大。
配置方面:在那个年代很好很多,现在看来中等吧。
外观:造型美观,既大气又帅气,空间够大,比较man,有范儿,多少男人的Dream Car,载着全家来一场说走就走的旅行。
内饰:简单不繁琐,隔音降噪做得好。符合美系喜欢堆料的风格。富有高级感,方向盘手感好,内设多媒体也好用;
动力:2.0T完全够用,超车轻快,起步也较快;
操控和舒适性:操控整体OK,悬架*较硬,估计是美系*风格。底盘扎实,过坑洼路段比较稳定,方向精准,转向轻盈。胎噪控制较好,舒适性不错。
油耗:偏高,综合路况平均13L/100Km。
总体来说,产品售价较丰田汉兰达优惠幅度大,产品质量还算不错,虽然小问题不如日系车控制得好,但整体还算皮实耐操。
福特锐界是一款合资中型SUV,主要面对的就是丰田汉兰达,本田冠道和UR-V,从现在来看,锐界是最有实力竞争汉兰达的选手,但是它与汉兰达的*点是不一样的,下面红涛就来说说众多车主们对锐界的满意程度,希望我的回答能够给朋友们带来一些帮助。
首先在外观方面,因为每个人的审美眼光不同,所以给出的评价也是不一样的,但既*它的车主,自然是对它的颜值很中意,整车看起来还是很大气的,有着典型的美系肌肉感,但是并不臃肿,全系都有LED远近光和LED前雾灯这点比汉兰达更让人喜欢。
福特锐界的长宽高分别达到了4878*1925*1734mm,轴距达到了2850mm,无论把它停放在哪里,都很有存在感,并且车窗的面积比较大,保障了车内良好的通透性,而红白相间的尾灯虽然看着有点普通,可也是全LED光源,点亮后是很迷人的。
福特锐界的空间表现很让人满意,无论头顶还是腿部空间都很充足,毕竟尺寸在这摆着呢,座椅也很厚实、柔软,全家人都能坐的比舒服,不过相比之下第三排的舒适性是不如前两排的,可同级别的车型大多都是这种表现。
配置方面福特锐界很厚道,即使*辆最低配车型,都拥有倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、液晶仪表、12.8英寸中控大屏、GPS导航、导航路况显示、语音识别控制、车联网以及OTA升级等,中高配的各种功能更加齐全。
福特是个很注重安全方面的车企,锐界的车身框架不仅使用了大量高抗压硼钢材质打造,并且被动安全配置也很丰富,标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ESP车身稳定系统,中高配还有车道偏离预警、主动刹车等等。
车主们对福特锐界的驾驶感受满意度特别高,搭载的2.0T发动机,最大功率达到了245马力,底气十足,爆发力很强,并且匹配的8挡自动变速箱也比较聪明,换挡比较积极,再加上厚重、扎实的底盘,指向精准的方向盘,开着很有驾驶乐趣,在操控方面,它就是同级别SUV的王者,另外还搭载了一台322马力的2.7双涡轮增压发动机,那感觉,堪比性能车,动力输出源源不断,特别猛,不过只有顶配才能享受到,所以销量很少。
在价格上面,福特锐界从22.98-38.98万元,定价比较适中,现在4S店内有着1万元左右的优惠,消费者的接受度还可以,而质控方面,锐界还是比较稳定的,不过相比汉兰达,口碑上要逊色一些,另外锐界存在新车气味比较大,开一段时间才会好很多的现象。
中控台以深色为主,略显沉闷,用料并不差,可细节的做工不太精致,而且那个中控大屏没有什么设计感,有些突兀,还有锐界在市区内的油耗略高一些,不过这个级别的SUV都没有太省油的,包括汉兰达在内。
总的来说,福特锐界虽然存在着一些不足,但整体口碑还差不多,如果想要大空间,并且追求操控性的消费者,那锐界非常值得考虑。
油耗高,起步肉 ,悬架减震偏硬!推荐探岳 汉兰达 皓影
我觉得还是挺好的。
发动机变速箱底盘质感很好,二豪配置足够,我唯一不太满意的是,座椅需要适应哈,不过这个因人而异。我觉得值得购*。
我开过两天朋友的锐界,因公出差杭州至义乌,总体来说,操控好,底盘稳,那么大一辆车,真的很顺手,很灵活,只是油耗稍高一点,来回高速,240多公里,加一次油,256元还剩一格,应该高兴6.7毛吧
一个字:好[赞]
外观帅,空间大,乘坐舒适,驾驶顺畅,驾驶中段提速一个字猛,提车已经跑了三千公里油耗百公里平均8.1升,值得信赖的好车。
很好。因为国产时间够长,小问题已经完全解决,换8At后,现在行驶品质超好
福特锐界口碑怎么样福特锐界,当时上市之时就是瞄准了汉兰达,奈何汉兰达超高的保值率让很多人趋之若鹜,但是选择锐界的车主都有着执着的想法和清晰的定位,并不是人云亦云,所以锐界还是争取到一些消费者的, 并且在口碑方面有所积累,不得不说,锐界是一部好车。
首先,锐界21款全部为PLUS版本,说明锐界提升了自己的产品力,外观上赋予了一些运动元素。 进气格栅的增大彰显了其粗狂的外形,但是其中又透着一些细腻。外观整体敦实,充满力量感,给人一种安全感。配备了自动LED大灯,前大灯黑色灯腔与熏黑尾灯呼应,增添了运动气息。全景天窗也没有缺席,采用了更加窄的边框设计,增大天窗面积,使视野更加开阔 。
其次, 锐界搭载了2.0T发动机,最大扭矩390牛米,最大245马力,强悍的动力让你自由驰骋。与发动机匹配的是一台8AT变速箱,符合主流配置。 其四驱车型配置的 四驱系统可以实现毫秒级两驱/四驱的切换,更快地调节四轮扭矩,进一步提高了燃油经济性。底盘悬架采用轻量化设计,实现高灵敏度转向操控,提高驾驶乐趣。
再者,锐 界内饰设计遵循巨屏互联,智慧座舱的理念。中控采用双联屏设计,8寸数字仪表+13.2寸中控双联屏优化AI语音控制功能,并支持OTA系统应用升级,带来更为高效便捷的出行体验。中高配车型配置了B&O音箱,这个质感,你想想都……
旋钮式档把也节省了不少空间,内饰更加简洁大气。
总体来说,锐界是一款非常不错的车,在汉兰达没有优惠甚至加价的对比下,锐界的性价比更加突出,所以一定要想清楚要什么,在意那些东西,权重和因素分清楚之后,自然就会选择了。当然了,福特还需进一步努力,重塑当年的辉煌,在年轻一代成为消费主力军之后,相信对于丰田的迷恋将渐渐淡去。
欢迎大家讨论,消费者最喜欢的就是激烈的竞争,让大家得到实惠。

综合油耗在13左右。
福特锐界采用的是一款2.0TEcoBoost直列四缸直喷发动机,经过重新的*,这款2.0T发动机的最大功率为243马力,最大扭矩为345N・m。
福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界,入门配置锐界使用了米其林轮胎。 与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福*同针对北美市场在日本完成开发的。

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