铃木suv车型骁途怎么样 铃木骁途怎么样?有什么优缺点

如今小型SUV市场，也成为各大厂商争夺的大蛋糕。骁途作为长安铃木2017年的战略车型，自从在上海车展上亮相以来，就受到众多潜在消费者的关注和期待，昨晚（7月31日）在重庆正式上市。骁途定位于小型SUV，新车包含1.6L、1.4T两种动力共7款车型，售价区间为9.98-15.98万元，今天小编第一时间鲜活试驾，最大的感受是：有颜值更有实力！

年轻运动的外观

骁途的外观采用全新设计语言，时尚动感，活力十足。骁途前脸变化非常明显，宽大的直瀑式中网相比现款多幅式精致许多，大灯是当下流行的开眼角设计都是骁途的亮点所在，底部梯字型的黑色包围也更突显力量感。加长尺寸设计也拓宽了家庭用车空间，迎合了年轻家庭人群的喜爱，同时也使消费者对骁途的其它配置信息充满期待。

车尾略显方正，前后呼应的黑色下包围，给人感觉更加敦实。尾灯新增了时下流行的LED光源，小尾翼的设计很讨巧，虽谈不上实用性，设计上更突显年轻运动的风格。

简洁实用的内饰

环绕式的内饰虽然沿用多年，相比其他铃木车型不管从观感上来说养眼许多。仪表台和车门大量的使用了硬塑料的材质，中间部分使用了软质材料，摸上去手感不错，颜色也表现出更多的年轻色彩。方向盘由皮质包裹，表面材料细腻，粗细适中，握感不错。

超同级别的丰富配置

配置上这次骁途依旧发扬了铃木的优良传统，一键式启动、无钥匙进入、车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统、ABS+EBD+HBA行车辅助系统、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、儿童安全门锁、倒车雷达等13项主、被动安全配置，超同级的配置表现充分体现了骁途对年轻家庭行车安全的全方位关怀。

中控新换上了8英寸触控屏，尺寸和反应速度都令人满意。针对国内消费者的需求骁途支持了百度Carlife。7扬声高保真立体音响、媒体交互系统，以及前泊车雷达+高清晰倒车影像+外后视镜电动收折+全系标配外后视镜电热除雾。

LED车灯、电动后视镜折叠、方向盘换挡拨片和全景天窗等丰富内外配置也一应俱全。唯一有点不足的就是中控屏幕反光严重，在光线较强的情况下很难看清。

较为紧促的空间

可能是试驾者185的身高过于为难骁途。前排驾驶位座椅调整到合适位置后，头部的空间所剩无几。保持驾驶位座椅不变再到后排，试驾者头部已经碰到了车顶，还好腿部还有一拳的空间。车内的乘坐空间总的来说还算够用，只要不遇上体型过于高大的都能坐的舒舒服服。

温柔舒适的驾乘体验

这次官方提供是一台搭载1.6升自然吸气发动机的车型，最大功率122马力，最大扭矩158牛・米，与其搭配的是一台模拟7速CVT变速箱，这样的动力组合对于骁途来说只能算够用。油门踏板的反应并不算灵敏，起步和低速都很好把握。在D挡上发动机转数大部分情况下都会保持较低的转速，如果你需要更强劲的动力输出就必须试探一下油门的深度了。

骁途在底盘上的*并没有过于偏向舒适性，对于一些颠簸可以比较有效的化解，当然也会有一些路感的传递保证和驾驶者的沟通。在注重舒适性的同时也表现出了自身的一些偏重于年轻化、运动化的倾向。

《车壹圈》观点：如果你是一位身处大城市，每天需要往返于公司与小区的小青年，我相信骁途一定不会让你失望，起售10万元的价格就能让你拥有同级别无与伦比的配置。动力输出平顺、悬架也并没有一味的追求舒适性，在舒适和运动之间找到了不错的平衡点。如果你想要在舒适上要一点*，M挡也能让你*一把。近几年长安铃木在小型SUV市场的表现得有点后知后觉，骁途到来对这种局面或许有所改。

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铃木骁途这款车要说值不值得购*，这个问题不会有统一的答案。

从这台车的定位来看不值，一台小型SUV自吸版都是两驱谈不到性能，价格在10~13万；增压版13万起步动力也只是一般，仅有一款四驱车型价格接近16万。对于一台承载式车身的城市SUV来说，一没有公路驾驶乐趣、二没有场地越野性能，同价位追求实用有中型SUV可选，追求个性越野还有吉姆尼，骁途是很尴尬的一款车。

所以这台车作为锋驭的换代版，销量依然很差月销只有几百台，对于铃木这个边缘品牌来说这台车更显边缘化。所以从实用性和贬值率来看，不建议考虑这台车。

10~16万的价格区间，有很多更好的选择，推荐两款供参考，一款适合家用代步、一款个性另类适合越野。

吉利博越，指导价9.88-15.98万，车身尺寸4519*1831*1694，轴距2670mm；动力推荐1.8T涡轮增压版，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱，最大功率120kw、峰值扭力250牛米，并有三款四驱车型。

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；安全配置标配ESP，多媒体配置配备8英寸中控屏GPS，其他配置如全景天窗、胎压监测、自动空调、LED大灯的加入还是比较丰富的。

博越上市以来品质和质量方面的口碑还是相当不错的，1.8T动力算不上强劲但也算游刃有余，家用来说是台不错的车。

北汽BJ40指导价12.98-18.98万，车身尺寸4645*1925*1871，轴距2745mm，紧凑型SUV；动力有2.0T、2.3T两款发动机，匹配5挡/6挡手动、6挡手自一体变速箱。

悬架为前双螺旋弹簧独立悬架，后五连杆非独立悬架，非承载式车身硬派越野车；安全配置中高配车型配备ESP，其他配置主流。

BJ40这款车是款真正的越野车，驾驶乐趣和改装潜力在同价位是没有对手的，颜值也很有特点，追求个性是不二之选。推荐这两台车性价比都要比骁途高的多，供参考。

铃木骁途还不错，优缺点如下：

一、优点

铃木还真是适合家用，而且适合哪种一辆车一辈子的，稳定，省油，视野，最重要的是有可能你现在看这它不是很好看，但是过个5-10年以后他还是不过时。好车，这个两个根据自己的要求去选，建议你去*1.6的，既然家用那么就家用到底，我小舅舅有一个铃木北斗星真是好车，北斗星发动型号好像是k14b，据说88万公里无大修，这样算起来我小舅舅能开到他120岁了！

作为铃木锋驭的中期改款车型，铃木骁途的整体轮廓其实没有太大调整，但从中网到大灯这些细节都有质的升级，看起来更精致。外观方面采用更加年轻化的设计，前进气格栅的面积不算大，但是更前凸的弧面造型看起来显得更精致、更立体。骁途使用了更富有设计感的前大灯，切角的细节处理符合了当下潮流趋势，让前脸看上去更精致、传神。

二、缺点

产品线十分单一还互相倾轧。长安铃木目前在售的车从小到大分别是：奥拓，雨燕，天语，维特拉，启悦，骁途。清一色的a级以下，产品力相对强的维特拉是台小型suv，不可避免地被骁途分去一部分销量。雨燕虽然和天语看上去级别不同（雨燕a0，天语a）但是天语只是刚刚能进a级的标准，尺寸上不比雨燕大多少，两者相对合适配置的车型价格差距不明显，又是互耗的组合。

车型太老旧。除了维特拉，启悦，骁途是较新上市或刚改款，其余的车n年不换代，当然说是这么说，事实上指的就是奥拓和雨燕而已。悲哀的是，铃木即使在日本老家也是以k car为主，引进给长安的骁途和维特拉几乎就是常规车最强的存在了。