尼桑楼兰suv油耗怎么样 到哪里可以查看楼兰suv的报价?

有些车停放几天后，电瓶的电量就不足了，发动机无法启动。这种情况可以肯定的说，汽车在停车后有自放电的部位，并且这个放电量还不小，真的需要好好检查一下了。

首先你可以这样做：晚上找一个特别黑的地方，关闭发动机，锁车，然后仔细看车里面各部位有没有点亮的电气设备，比如灯泡、收音机等。如果有这种情况，检查相应的线路就可以了。

如果这样做没有找到放电部位，那就需要更专业的检查了。把一个万用表调节到电流档，串联在电瓶正极和正极连接线之间。正常汽车停车后放电电流不超过15毫安，如果超过了这一数值，说明有异常放电的部位。此时你可以逐一的拔下保险丝，当拔下某一个保险丝时电流降到了15毫安以下，就说明这个保险丝对应的线路上有放电的地方，你只要检查这条线路就可以了。

还有一种可能，就是你的汽车防盗系统敏感度设置的过高，汽车稍有振动，比如说旁边有大车驶过，就会激发防盗系统工作，发出警报音或灯光报警，这种情况也是非常耗电的。经常这样，电瓶的电就放没了。

另外，对于欧洲车有一个特殊设计，比如说大众车系，当汽车的转向灯开关拨向一侧时，此时即使关闭点火开关，转向灯会熄灭，但是相应侧的夜行灯和尾灯会点亮，以提醒其它车辆注意。有些人停车后没有把转向开关回位的习惯，这种情况也会导致电瓶异常放电。

楼兰最强的就是外观，时尚个性美翻了，但动力和内饰对我来说不满意，动力要么2.5自吸刚刚够用，要么混动后期价格怕太高，内饰太模块化了！锐界最强就是动力，当然配置也高，还是7座，空间足够用了，不过*个人不喜欢，尤其是尾灯（个人偏好）。昂科威2.0动力也是杠杠的，配置也高，内饰应该是同级别最有豪华感的，不过貌似小问题有一些，正待新款。

东风日产2019款楼兰正式上市，售价区间为23.88-37.58万元。新车最大的变化就在于将配置进行了升级，导入了智能互联科技，同时还采用了智能安全配置，使车辆的整体性价比更高。

楼兰上市于2007年，它在国内的初始上市价格为48万。而如今，饱受国内市场打击的楼兰价格已经下调到了21万。

最激进的日产外观设计

外观方面，新楼兰的外观可谓独树一帜，与Resonance概念车一脉相承，虽然颇具争议，但颇为大胆创新，具有很好的辨识度。前脸采用V形前进气格栅装饰条，搭配V型前大灯和厚重的保险杠，霸气十足。“回旋镖”的大灯设计是楼兰前脸特有的符号，具备很强的攻击性，同时配合了符号化的日间行车灯。整体看来楼兰的前脸大气而又激进。

圆润流畅的车身线条

尺寸方面，全新的楼兰长宽高分别为4897mm×1908mm×1691mm，轴距为2830。汽车身尺寸的大小都是高于竞品车型的。车身方面，它采用了双腰线的设计，一强一缓的腰线在车身的线条中与其前脸设计语言也形成了一定的呼应，增强了车身的运动感，同时车尾造型呈现出悬浮车顶的视觉效果。

尾部辨识度很高

尾部来看，新楼兰的尾部同样采用了“回旋镖”式的尾灯设计，同时尾灯周围还有着一圈黑色的装饰线条，这使得尾灯与后玻璃更好地协调融合，并具有很高的辨识度。新车的整体尾部线条有了很大的变化，可以说尾部整体的档次感有了很好的提升。贯穿式的尾部镀铬装饰条以及双边双出的排气，使得尾部的造型有着很好的层次感。

动力依旧平顺

动力系统部分，新车沿用前款的动力，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为230牛・米，在传动系统部分搭载的是CVT变速箱；而对于混动系统，2.5T机械增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为330牛・米，电动机的最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛・米，同时，混动车型均配备四驱系统。

虽然这次全新的楼兰改款的变化并不算很大，但是从整体的车型的产品力上还是有了进一步的提升。楼兰车款车型同日产其他的兄弟车型一样，都有着不俗的产品实力。

1、首先，我们需要准备好将要安装的汽车牌照，并准备好相应的工具，铆接工具一把，十字改锥一把，牌照扣一包，小螺丝两个，卯母两个。
2、取出卯母，并取出铆接工具，将卯母先安装到铆接工具上
3、用铆接工具将卯母铆接到汽车的保险杠上