好一点小编带来了日产逍客suv质量怎么样 东风日产逍客这款车怎么样有??,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
值得*的。
逍客作为日产的主力车型之一,在SUV市场上的表现可圈可点,曾经一度霸占SUV销量的榜首,虽然如今已不如以前那么风光,但依然能每个月*个一万多台。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一。
对比过很多车型,从虎8到缤智,从探歌到xrv,最终选择了逍客,总体上还是比较满意的。下面我们一起来探讨吧,希望能帮到您。
逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间,搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,性价比不错,值得购*。
逍客外观采用了日产全新的V-Motion设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯进行重新设计,造型细长且内部加入透镜。
在内饰配置方面,全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏,并搭载Nissan Connect日产智联系统,为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动。
动力部分,新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率相对于现款提升3KW,而百公里油耗仅为6.0L,相比旧款降低了13%,并支持国六B排放标准。
逍客的安全性能优势:
为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性,逍客采用了趋向SUV的悬挂设计,*了新型发动机,并适配了更加省油的新一代CVT变速器。
在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中,逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分―36.83分,逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录,逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。
2017款全新[逍客]已经上市了,作为上市价格只有10万元的SUV,我们对它进行了长测,从试驾的感受来说,还是对得起月销量1.5w台销量的火爆成绩的,这款日产虽说比上不足但比下还是可以完爆所有车型的,下面我们就来为大家分析一下这款车型。
一、外观
逍客定位年轻的消费群体,外观设计新颖、独特,拥有年轻、时尚、宽大扁平的感觉,整体气质让人影响深刻,全新新逍客拥有日渐行车灯,大灯配有透镜,视觉效果较好,雾灯采用了回旋镖式的设计,獠牙似的前唇更能体现出运动感,这完全是迎合年轻人的口味。
二、内饰
日产新逍客的内饰的做工还是相当的不错的,给人第一眼看上去就有种居家过日子的感觉。逍客内饰设计并不复杂,体现简约的风格,贴心的一点是中控台会向驾驶员倾斜,方便驾驶员操作,中控台用柔和的线条来*立体感,在配置上也都是也实用为主。
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三、空间
[逍客]的乘坐空间能满足普通用车需求,模特身高1.83米,前排座椅调至最低,头部空间为一拳。转至后排,头部与腿部空间依然各有一拳。逍客车身长宽高分别为4383*1837*1612,轴距为2646,使得内部空间绝对够用,但在同级别表现只是一般,后备箱最大深度为1.65米,开口高度为0.76米。车子后排座椅能够分开折叠放倒,使得后备箱空间再度增加。
四、动力
逍客除了搭载2.0L发动机以外,还引入了1.2T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩200牛・米,CVT变速箱还可以模拟7速,可谓是动力十足,另外1.2T增加了启停功能,为节油提供一个坚实的保障。四驱系统在三滑轮组测试中变现跟其他城市suv相同,无法顺利脱困,不能说逍客不行,是同级别的城市SUV都存在这个问题。
作为入门级的SUV您会选择这款车作为家用使用吗?就是价格有点不尴不尬,市场指导价为13.98-18.98万元,在suv中可以说价格稍微偏贵一些,但个中喜爱就不会在乎多花一点,毕竟*车是*个舒心。对于这款日产逍客,您怎么看?
东风日产三大中心已经在广州花都正式落成,这一“中心群”由先进工程技术中心、启辰造型中心及东风日产大学构成。其中先进工程技术中心是东风日产技术核心业务的平台,肩负着东风日产技术与车型开发。今日,小编参加东风日产在花都承办的第十届中国(花都)汽车论坛活动,这次活动主题为“供给侧改革新形势下汽车零部件企业海外并购的机遇”。
小编了解到,日产逍客最近又有新动作,改款新车将首次搭载日产的“ProPilot”无人驾驶技术,并且将于2017年正式投产,如果按照此计划,逍客或将成为第一款进入中国市场的无人驾驶汽车。
最近有朋友问我:东风日产逍客和东风本田XR-V有什么区别改怎么选择?东风日产逍客虽然比东风本田XR-V高半个级别,车身尺寸要稍大,但目前入门车型的终端售价与XR-V相差不大。下面小编就来具体说说这两款小型SUV。
其实在很多消费者心中,日系车一向是以皮实耐用、省油好开著称,没错,日系车在这几个方面的确有一些造诣。现在,年轻人已经逐步成为汽车消费的主力群体,不少年轻消费者也都将小型SUV纳入购车清单,年轻人开小型SUV俨然成为一种潮流。今天就来为大家介绍一款小型SUV:东风日产逍客。
第一代逍客上市时,它的SUV身份引发了很多争议,而当逍客最终被定义为一款跨界车时,这款车便被赋予了Crossover的灵魂。所以,逍客算不算一款SUV其实并不重要,因为它可以担当的角色实在很多。
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