suv动平衡怎么做 汽车油箱在左边和在右边有什么区别?

汽车贴膜现在已经是一个非常流行的美容装饰项目了。车主在品牌汽车美容连锁店，路边野店甚至是以*汽车为主的4S店都可贴膜。但是经过笔者对于国内市场的贴膜操作规范流程的跟踪调查，然后查阅国外标准的汽车贴膜操作流程然后咨询驰耐普汽车美容装饰资深技师过后，得出一个非常负责任的结论：国内大部分品牌汽车美容装饰店的操作流程根本不符合贴膜的工艺标准；路边野店几乎全军覆没，因为这些店根本就没有最起码的施工硬件设施。在这里，笔者把四季贴膜武汉专营店*总部汽车贴膜培训教材上的贴膜教程精要总结出来供汽车美容装饰技师参考。车主朋友们在看完这篇文章候也会对为自己贴膜的店面的施工流程做一个客观真实的评价，免得被一些店面忽悠。

沙粒问题
外行人在看技术人员贴隔热膜时，都以为非常简单，只要撕开离型膜，喷一些水，粘上去割几刀把水刮出来就完成了，其实，贴膜技术的深奥是很少人会去详细研究的。
沙粒来源：
一、水
有70%以上的施工人员直接使用未经过滤或沉淀的自来水这是不正确的，因为自来水管里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴膜时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
二、灰尘
许多贴膜场所没有密闭室、没有降尘设备，有些人在路边或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此一定要找有专业施工车间的授权店才能张贴。
三、工作衣服
拆开隔热膜透明部分时会产生大量静电，如果贴膜时您所空的衣服是毛料，或是粘有棉絮灰尘的衣服就不适合贴膜时穿著，因为，衣服上的棉絮或羊毛等杂质会被静电吸附到膜上面。
四、膜双面不清洁
我们裁剪好的膜经常放置于汽车椅套上或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开副膜时附著在外表的灰尘亦会吸至纸胶上面，因此，在未拆开副膜时，必须在膜两面喷一些水，可有效防止及沙粒进入膜内。
五、椅套或物体
同样是静电原因，有些椅套是用兔毛、狐狸毛或棉絮做为原材料，贴膜仪表台和座位应用皮质或无纺布毛巾覆盖，而且，拆开副膜时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。
六、拆开纸时有人开关门
玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开关车门，有时用力关门会造成空气快速流动而带入大量灰尘或沙粒。
七、喷水器底部不干净
施工时喷水器多数放在地上、脚垫上，底部往往不干净，当您在拆开副膜时若喷水器在纸上方晃动，底部的沙粒、或者它杂质就会掉在副膜上，所以当我们使用喷水器时，应先拭净底部。
八、手捏部分
拆开副膜后必须以两个指头去捏住隔热膜，手捏的部分会有指纹和沙粒，关键在于手捏部分应尽量少一些。
九、刮水方式不正确
刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水时断断续续或不彻底都会在玻璃上残留下沙粒或其杂质。
十、冲水
车窗边缘或底部刮水器无法完全到达的部位必须冲水，若用毛巾清理时必须使用专用无纺布毛巾才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免杂物随水下滑。
十一、注意车内物品
在拆完副膜后，喷过水欲往玻璃上贴纸的过程中，有时膜会沾到仪表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶缝、音响等，都会沾到杂物。因此在贴膜前应将车内物品仔细清洁干净。
十二、勿大量移动位置
拆完副膜，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去后发现位置不正，再移动会沾到玻璃四围物体或橡皮泥槽内沙粒。
十三、赶水
刚贴上去后一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，也不可一次性将水完全赶出以免水分倒流带动沙粒下来。
十四、勿再掀开
纸已贴上玻璃尽量不再掀起，掀起次数越多，沙粒、胶粒等杂质越多。
十五、玻璃清洗不干净
有些车拆旧换新，残留的胶应彻底干净，任何标签、杂物应确实清理，否则技术再好都于事无补。
十六、水没推干
贴膜的最后一个动作是刮水，一般业者80%以上无法将大部分水刮出来，若遇冬天挥发慢时往往一个月还不干，夏天大量水分快速蒸发则会留下气泡，必须用较硬刮胶按顺序用力赶水，注意不得遗漏。
十七、空气带水抽入沙粒
旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会在玻璃与膜之间形成有水的空隙，此时若快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。
十九、车窗
旧车很少会贴到完美无缺，尤其是粘著剂松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四围刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。
二十、车窗玻璃框为毛框
帕萨特，波罗等车内侧玻璃框为毛料，开膜时膜略大于内框即可，或用胶纸做封边处理，前后档亦可如此。以上20种沙粒来源您若都注意到了，您的贴纸技术就已接近90分了。

后轮补胎了要做动平衡。因为后轮损坏后在补胎的过程中需要重新分配轮胎的重量所以需要重新做动平衡。以下是补胎的相关介绍：1、贴片补胎法：将轮胎与轮毂分离在轮胎里面破损处进行打磨为了能够让胶更容易粘牢固需要将打磨出来的碎屑清理干净再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固再涂上一层胶就可以完成补胎的工作。2、传统穿胶条法补胎：用锥子等锐器将破损的洞口撑大再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可操作简单成本极低用时也很少不用分离轮胎轮毂也不用进行动平衡检测是一种比较传统的补胎方法。\"",,,,2608046056,, 电车第一次需要充电多久？,,,新的电车第一次充电通常只需5-6个小时即可以下是关于新车充电的详细介绍：1、首次充电时长：关于首次充电的充电时间因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候都没有经历过充电和放电要保证电瓶的正常工作。一般情况下大约充电时间掌握在5-6小时即可让电瓶的电量充满即可之后的运用可以稍微充电长点。2、首次充电前无需放电：由于电车电池是铅酸蓄电池不同于其它二次电池它无记忆效应所以无论电池处于何种荷电状态都可直接进行充电无须放电。,,,,2608046056,, 分心一秒等于驾车盲行多少秒？,,,根据交警表示按照每小时60公里的速度低头一秒车辆就盲驶16米左右以下是详细介绍：1、分心驾驶：按照每小时60公里的速度低头一秒车辆就盲驶16米左右如果发生突发状况根本没时间采取紧急措施进而酿成车祸。2、避免分心做法：需要系好安全带避免酒驾、醉驾、开车看*；车上同行人实时监督看见司机驾驶时使用电子设备要主动说出来等。,,,,2608046056,, 铺路车和主路车是什么？,,,辅路车就是主路两边的车道是辅助主路通行的车道。主路车就是正常通行的车道。以下是对主路车和辅路车区别的相关介绍：1、介绍一：主路只能机动车行驶辅路是机动车和非机动车和行人混行。2、介绍二：辅路的车速不准超过60公里主路的车速可以在80公里以上。3、介绍三：辅路不仅仅是人行或非机动车道辅路连接很多路口。4、介绍四：主路车优先行驶辅路车要礼让。,,,,2608046056,, 迈腾s档在什么情况下使用？,,,迈腾S档一般在以下三种情况使用：1、超车时：由于长时间低挡补油S档会使汽车油耗增多。大多数人选择在超车时挂S档。正常行驶时会选择D档因为D档比起S档更省油。2、爬坡时：S档可以在较短的时间内获得较大的扭力输出和加速度使得爬坡时车子马力强劲可以说是爬坡的得力帮手。3、清除积碳：挂着S档能在短时间里增加发动机的负荷升高温度对清除发动机、积碳很有好处。驾车注意事项如下：1、保持谨慎态度作为一个合格的驾驶员绝对不能去冒不该冒的风险。2、保持转速应审时度势。这样可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉合理掌握时机及时换挡。由于1挡为起步挡与倒挡齿比性能基本相同故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。3、换挡时宜干净利落不宜拖泥带水离合踏板踏下要快离开要慢避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况应再次减挡甚至跳跃减挡。减挡时先踩离合再收油门否则发动机会拖慢行驶速度。,,,,2608046056,, gz150a和gz150e有什么区别？,,,gz150a与gz150e的区别如下：1、排放标准不同gz150a是国三的排放标准gz150e是国四的排放标准。2、价格不同gz150e的官方指导价格高于gz150a。3、发动机不同gz150e从铃木发动机变成了全面国产化仿铃木的发动机。4、外观不同gz150e的车身、发动机、油箱、边箱上所有的品牌logo由铃木独立标换成了豪爵标。,,,,2608046056,, 红旗h9红白配色如何？,,,红旗h9红白配色更具张力。关于红旗h9的相关介绍如下：1、市场反响：红旗H9代表了红旗品牌进军豪车市场的决心红旗H9表现不俗品质直指BBA。但是对比BBA得传统红旗H9得热度想染更高更受车友欢迎。2、车辆性能：红旗h9使用2.0升涡轮增压发动机或3.0升v6机械增压发动机。它的前悬架使用了双横臂独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。,,,,2608046056,, 欧拉r1可以上高速吗？,,,欧拉r1可以上高速。高速行车注意事项如下：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带驾驶员不得接打*。2、高速行驶中要避免猛打方向盘。3、车辆行驶中不能任意变更车道需要变更车道或者超越前车时必须提前开启转向灯。4、超车时只允许使用相邻的车道超车后应当立即驶回行车道车辆不得骑、压车道分界线行驶。5、不得倒车、逆行不准穿越中央分隔带掉头或者转弯不得在匝道上超车、停车。,,,,2608046056,, 倒车镜像有什么用？,,,倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。倒车镜具有以下几条作用：1、使驾车更加方便舒适：驾驶员在驾车时可以随时利用倒车镜观察侧后方路况在倒车时能够清晰看到后轮和停车线从而判断车距更加安全方便。2、拓宽视野从而避免事故发生：倒车镜扩大驾驶员的视野范围有利于驾驶员在进行变道或拐弯掉头等行为时观察周围情况；同时在扩大视野后即可保护车身避免发生剐蹭等事件。,,,,2608046056,, 打方向盘有沙沙摩擦声怎么办？,,,当打方向盘有沙沙摩擦声应及时检查其发声部位从而进行维修以下是详细介绍：1、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯时发出的那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音这个是正常情况。2、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑那么就会产生摩擦的声音。因此需要在防尘套下涂抹适量黄油即可。3、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成那么则需要拆下方向盘气囊游丝涂些黄油如若仍有声响则需更换气囊游丝。?,,,,2608046056,, 72伏20安充电需要几个小时？,,,电动车配用的电池是72V20AH电池在完全放电状态下一次充满电时间约为8～10小时以下为详细解释：1、充电时长电动车配用的电池是72V20AH电池在完全放电状态下一次充满电时间约为8～10小时。一般建议转绿灯后再浮充2小时再断电。2、充电电量电动车用铅酸电池充电一般充入电量为电池放出容量的1.05倍72V20AH电池充电按电池完全放电后（即为额定容量）一次充电需要充入的充电量为20*1.05=21AH平均充电电压为77.4V总耗电为约1.63度电。,,,,2608046056,, 汽车档把可以改装么？,,,汽车不能改装档杆行驶证与车况不一致每年审车的时候是会导致无法通过年检。相关法规如下：1、根据《中华人民共和国机动车登记办法》第五章第三十二条：已注册登记的机动车除本办法规定允许变更的登记事项以外其他登记事项不得变更。2、根据《中华人民共和国机动车登记办法》第六十九条：除在《中华人民共和国机动车登记办法》规定的六种可变更车辆标注的情况外私自改变、更换或者改装不得变更的事项将依《中华人民共和国机动车登记办法》第六十九条滞留机动车号牌和《机动车行驶证》责令恢复原状。,,,,2608046056,, 非etc车辆误入etc车道扣几分？,,,交通法有规定：若是非法占用ETC车道者处以罚款3000元扣3分。以下是关于其相关内容详细介绍：1、交通法：在ETC通道上国家是专门设置了电子摄像头记录。交通法有规定：若是非法占用ETC车道者处以罚款3000元扣3分。2、应对方法：一般的高速路收费站都会设置一个软隔离当车主快要开进ETC车道时却发现自己开错了那么就可以寻找工作人员引导变换车道这样一来就可以走人工交费通道。如果已经走错且无法更改时则需要及时递交罚款。,,,,2608046056,, 没有中控屏怎么连蓝牙？,,,开启将要匹配的*蓝牙打开车载用车载蓝牙寻找*蓝牙也可以通过*搜索车载设备搜索成功后会显示当前设备名称并询问是否准备与之对接按下“是”或“确定”键即可对接。以下是关于车载蓝牙的相关介绍：1、介绍一：车载蓝牙系统中的蓝牙技术从*的蓝牙技术延续下来拥有相同的发射系统车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。2、介绍二：主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与*连接进行免提通话已达到解放双手降低交通肇事隐患的作用。3、介绍三：车载蓝牙的功能就是自动辨识移动*不需要电缆或*托架便可与*联机车主可以不接触*甚至是双手保持在方向盘上都可以控制*用语音指令控制接听或拨打*使用者可以通过车上的音响进行通话。,,,,2608046056,, 跑车是自动挡还是手动挡？,,,跑车自动挡和手动挡都有大多数跑车是手动挡手动挡的跑车起步快操控感强能够更好的控制车速自动挡的跑车可以让开车的人更加轻松不用一直想着换挡这一回事。跑车的优缺点如下：1、优点：跑车之所以称之为跑车就是因为它的车速比较快而且汽车在起步的时候反应更敏捷这也是很多人选择跑车的原因再加上跑车的流线型比较好驾驶起来回头率比较高深受广大年轻消费者的喜爱同时跑车的声浪比较强能够真正的体验什么是速度与*。2、缺点：但跑车并不是完美无暇尤其是在汽车舒适性上由于跑车追求车速所以汽车会设计的比较低矮这样在驾驶的时候可能会比较靠后体型比较大的人可能会不舒服还有汽车的底盘比较低过减速带的时候需要格外小心。,,,,2608046056,, 领克03个性化模式有哪些？,,,领克03的个性化驾驶模式有三种分别是：舒适、经济、运动。以下是三者的主要区别：1、油门反应。在运动模式下领克03的油门反应非常快稍微踩一点可能就相当于五分之一的油门。2、转向反应。在运动模式下领克03的转向会偏沉一点；如果是在舒适模式或者是经济模式下它的转向比较轻。3、换挡反应。在运动模式下换挡的转速会明显地拉高会在3000转左右的转速进行换挡；而在舒适模式或者是经济模式下为了保证换挡的舒适性或者燃油的经济性更多的是在1500转的转速下换挡。,,,,2608046056,, 铃木gsx250r有几缸？,,,铃木gsx250r搭载的发动机是四缸。以下是对铃木gsx250r的介绍：1、这款车定位仿赛在车身尺寸方面这款车的长宽高分别为2085*740*1110mm。2、这款车搭载的发动机是基于本田CB400的4缸发动而来在排气量不变的情况下这款车的加速度从原来的9.5秒变成5秒直线加速性能有非常明显的提升。3、这款车还采用全液晶显示屏显示屏具有非常高的清晰度这种设计方式同时也最大程度的保护了驾驶铃木gsx250r搭载的发动机是四缸。,,,,2608046056,, 汽车dmi是什么意思？,,,DM-i的“核心思想”就是以电为主用油为辅。以下是相关介绍：1、架构上：DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动而汽油发动机的主要功能是为电池充电只有在需要更多动力的时候才会直驱并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性从而能够更有效降低油耗。2、电量充足时：当DM-i车型电量充足时就相当于一台纯电动车电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时DM-i车型就会根据系统工况自主判断用电还是用油亦或是油电协同。,,,,2608046056,, 蛇形标志的车什么牌子？,,,蛇形标志有多个品牌分别是福特品牌旗下的野马眼镜蛇；道奇品牌的蝰蛇；阿尔法罗密欧以下是蛇形标志汽车内容介绍：1.福特野马眼镜蛇以第五代福特野马为基础*不过为对应其性能变化在外形上做适当改进首先让人印象深刻的是那张血盆大口几乎占据前脸60%以上的15面积进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马铝制的发动机盖减轻车重上方气孔则起到帮助发动机散热作用。2.道奇蝰蛇（DodgeViper）是克莱斯勒公司*道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列蝰蛇系列车型就是美式超级跑车代表可谓是性价比最高的超级跑车与福特GT、雪佛兰考维特等老牌跑车比起来蝰蛇可能略显稚嫩蝰蛇继续传承着美式跑车精髓设计之初以赛车的操控水平为追求目标（实际上可以把SRT蝰蛇看作现代版的ACCOBRA轻量化的车身搭配大马力高扭矩引擎带来非常极端的推重比和近乎原始的操控感）打造出顶级的民用跑车SRT蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例将大排量进行到底。3.阿尔法罗密欧品牌是意大利一家汽车*商主要生产跑车和轿车系列公司总部位置在米兰公司创立时间是1910年创立者是尼古拉罗密欧车型经过一段时间发展在1986年的时候被菲亚特集团正式*在2017年的4月份正式进入中国市场*。,,,,2608046056,, 汽车补土容易脱落吗？,,,汽车在外层继续补漆不容易掉如果没有外层漆保护遇水很容易掉落。以下是相关介绍：1、作用：汽车补土的作用是在汽车涂装中用于打磨后的头道或二道底漆之上以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹形成光滑的表面以便涂刷下一道油漆。2、特点：特点是颜填料含量较高呈厚浆状容易于燥干后坚硬、细腻易于打磨。常用的有水性和油性两类。油性腻子又分为醇酸、硝基、过氯乙烯、环氧等多种类型其中以硝基（目前用丙烯酸改性硝基）最为常用。,,,,2608046056,, 倒车入库的原理是什么？,,,倒车入库是驾驶员资格考试科目二中的一个项目对于倒车入库有以下几个原理：1、三点一线原理：三点就是自己的眼睛车身某一处和地面上的标志一线就是这三点连成的一条直线通过三点确定一条线时便可轻松确定车的位置。当倒车进库停车时当眼睛看到左后视镜下沿与地面入库线重合时即可停车这是眼睛左后视镜和入库线就是三点一线的重要参照点。2、平行原理：平行原理就是两条直线在同一个平面上的运用即为在车辆进库后在后视镜中观察到车身与库边线平行时车身基本上就是正的。3、离合稳踩缓慢抬原理：踩离合时要稳踩缓慢抬；脚后跟着地利用脚掌上下移动控制好车速抬离合器时要缓慢保持匀速向上抬。,,,,2608046056,, 镀晶多久做一次？,,,镀晶在北方雨水少的地区大概1年1次就可以南方雨水多的地区大概8-9月一次就即可。以下是详细解释：1、镀晶：汽车镀晶就是为车漆提供可靠的漆面密封技术高效持久的保护车漆防止环境对车漆的颜色带来的影响。2、好处：耐划痕镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕侵扰就算当外力超出晶体弹性保护范围时一般也不会损伤到漆面。耐腐蚀镀晶将漆面与外界隔绝能有效防氧化耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等腐蚀。易清洗镀晶可以让车漆像镜子般闪亮使车身易清洗保养简单清水冲洗即可光亮如新节省洗车费用。更光亮镀晶可以使车面亮度跟高漆面晶莹绚丽光亮度达95%以上。,,,,2608046056,, 齿轮宽度怎么计算？,,,齿轮宽度的计算方法：齿轮的齿宽通常以齿宽系数表示。斜齿轮系数取0.4人字齿轮系数取0.5-1.0直齿圆锥齿轮齿宽＝齿轮系数X外锥距；涡轮齿宽＝0.65X蜗杆分度圆直径。以下是齿轮的相关介绍：1、按其外形：齿轮按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。2、按轮齿所在的表面：分为外齿轮、内齿轮；按*方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。,,,,2608046056,, 丰田混动和插电式混动有什么区别？,,,丰田混动和插电式混动的最大区别就是一个采用的是油电混动动力系统一个采用的是插电混动动力系统。以下为两者的详细解释：1、油电混动动力系统：所谓的双擎就是两套动力系统分别能够给汽车提供动力行驶在电动机有电的时候就使用电动机来做功驱动汽车行进没电了就让内燃机动力系统做功提供动力而这两种动力系统都是单独的直接做功给汽车提供动力所以在动力性能方面给用户带来的体验是更加的强劲并且和用户之前使用习惯了的燃油汽车没有太大差别不需要重新适应。2、插电混动动力系统：插电式混动则是采用电动机做功这一种动力系统且内燃机动力系统只是给汽车动力电池组充电而已所以这在尾气排放和环境保护上插电式混动的作用更加的强大。并且由于更多的使用电动机做功所以在汽车的驾驶过程中给用户带来的是噪音更小的体验。,,,,2608046056,, 地下车库潮湿对车危害是什么？,,,地下车库潮湿会滋生很多病菌并且老化车漆。特别是在夏季下雨过后由于气温等一些客观因素影响下并且在地下车库这种长时间得不到光照车辆的内部就会滋生各种看不见的病菌如果停放久底盘会受侵蚀金属氧化速度加快造成底盘零件故障率增加。改善地下车库潮湿的方法：1、改善温差：改善温差的主要方法有：可以利用地热来提高地下车库的地面温度从而促进地下车库空气湿度的蒸发达到改善车库内潮湿的现象。还有一点可以及时阻断地下车库与外面环境的空气交流避免外界环境的湿气进入地下车库内。2、及时使用干燥剂：在不同的季节还可以使用不同的防潮方法。如在潮气不是很严重的季节可以配合使用干燥剂从而达到让地下车库保持干燥卫生的目的。3、可以安装导水槽以引流：如果地下车库的潮湿是由于地下水引起就要及时的增做导水槽式下水道对地下水进行充分的引流以改善地下车库内的潮湿现象。,,,,2608046056,, 吉利博越pro的真实口碑是什么？,,,以下是关于吉利博越pro的真实口碑介绍：1、油耗偏高：吉利博越的百公里油耗在9.5-10L\u002F100km之间这跟博越车太重有很大的关系。不过对于H6的油耗相信大家也有所耳闻两者基本是不相上下。这一点就足以让很多人望而止步毕竟注重油耗的人也不在少数这算是吉利博越致命缺点。2、发动机动力足起步有劲：博越1.8T车型百公里加速9.29秒整体的动力平顺性完全没问题即使故意蹂躏也能顺滑输出动力不过1.8T高功率在被7DCT过滤后后期的表现太顺缺乏爆发感。,,,,2608046056,, 倒车影像的开关在哪里？,,,倒车影像通常接在倒车灯上进入倒车后即可展现以下为详细介绍：1、自动展现：倒车影像并没有专门的开关倒车影像和雷达控制线一般都是接在倒车灯上当挂入倒挡时倒车影像和雷达开始工作。或者说R挡就是倒车影像和雷达的开关。汽车倒车影像系统采用远红外线广角摄像装置安装在车后通过车内的显示屏清晰可见车后的障碍物。即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。2、导航设置：可以在导航的设置里寻找“倒车影像设置”选项将其设置为开启就行。,,,,2608046056,, 跑滴滴需要办理什么证件？,,,驾驶员从事网约车需要的证件分别为《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》。从事网约车经营的车辆应当符合以下条件：1、7座车：7座及以下乘用车。2、安装装置：安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。3、符合标准：车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。从事网约车服务的驾驶员应当符合以下条件：1、驾驶经历：取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历。2、无犯罪记录：无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录无吸毒记录无饮酒后驾驶记录最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。3、无不良记录：无暴力犯罪记录。4、其它条件：城市人民*规定的其它条件。,,,,2608046056,, 奥迪有纯电动汽车吗？,,,奥迪旗下有2款纯电动汽车一款是奥迪e-tron一款是奥迪Q2L-e-trone-tron是奥迪纯电动的标识而奥迪Q2L-e-tron与燃油版最大的不同就是其搭载了一套纯电动系统并且由此带来了一系列改变包括外观、内饰、整车结构布局等等。扩展资料：1、奥迪e-tron作为奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV装备了前后双异步电机系统在boost模式下最大功率可达300kW百公里加速时间仅为5.7秒NEDC综合续航里程达到470公里。2、奥迪Q2L是一款基于大众MQB平台打造的车型因此奥迪Q2L-e-tron车型同样基于MQB平台打造由此可以推断奥迪Q2L-e-tron并不是基于奥迪e-tron纯电动平台生产的车型其搭载的电动系统应该与大众高尔夫纯电动版一致。,,,,2608046056,, 汽车历史什么意思？,,,以下是汽车历史部分的相关介绍：1.蒸汽动力：1769年法国人NJ居纽*用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里而且每15分钟就要停车向锅炉加煤非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上碰得支离破碎。2.汽油发动机：1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨也在研究汽车。在1885年几乎与戴姆勒同时制成汽油发动机装在汽车上以每小时12公里的速度行驶获得成功。3.电动车：世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什耶德利克ányos-Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际*出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明。,,,,2608046056,, 摩托车可以用汽车全合成机油吗？,,,踏板车不仅能用汽车全合成机油也能用半合成机油这跟发动机没关系只要能加机油的发动机都能用不过跨骑车最好不要用跨骑车用了虽然对发动机不会产生什么问题不过会对离合器产生问题可能会出现打滑的现象。全合成机油的优点如下：1、优秀的低温流动性：全合成型机油的粘度低粘度指数高可以节省汽车在低温启动时的能耗可以加快油膜形成速度减少发动机部件在冷启动时出现的干磨损现象延长发动机使用寿命。2、杰出的高温抗氧化性：合成型机油的热氧化安定性能优于矿物油型机油保证了机油在长期使用期内的性能稳定性这也是合成机油保养周期更长的原因之一。3、蒸发损失低：合成油的蒸发损失远低于矿物油可以提升燃油经济性、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。4、超强的清洁性：全合成机油当中TBN含量较高可以有效中和机油氧化产生的酸性物质破坏微粒沉淀、清洁活塞和缸体避免沉积物形成从而保持发动机内部的清洁延长发动机使用寿命。,,,,2608046056,, 48V轻混系统是什么意思？是新能源吗？,,,48V轻混系统从机械层面定义来说不属于新能源以下是关于48v轻混系统的详细解释：1、48V轻混系统“48V轻混”建成MHEV就是将传统的12V电路电压提升到48V并且以BSG（皮带传动启动\u002F发电一体化）和48V\u002F12V的双向DC\u002FDC转换器取代传统起动机和发电机。2、48V轻混系统基本原理48V轻混系统在机械定义层面并不会被划分为新能源车型原因在其并不能单独提供电能给予车辆纯电行驶的能力电能在日常使用过程中仅用于辅助车辆驱动。在传统车辆原有12V电能系统的层面上将电压提高到48V并通过如电动机、电池组等的加入使得其有着辅助车辆驱动以及储存回收电能的效果。,,,,2608046056,, 吉利中型轿车有多少款？,,,目前吉利旗下在售的中型轿车有两款分别是：博瑞、博瑞新能源。以下是吉利旗下的两款中型轿车的相关介绍:1、博瑞:博瑞是吉利旗下的中型轿车撇除品牌的因素这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气配置厚道动力出色最重要的是价格实惠得到很多业界的人士认可。这款车型绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来可以说博瑞就是国人的骄傲。2、博瑞新能源:作为一辆主打家用的车型让车内乘员舒适地从A点到达B点是博瑞ePro要做好的事情。博瑞ePro采用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合悬架调校偏舒适细碎的震动过滤得不错颠簸较大时悬架也能吸收掉大部分冲击力符合家用车的设定。此外具备颜值在线、兼顾强劲动力与低油耗、大空间等特点于一身的博瑞ePro会是务实“打工人”的良伴。,,,,2608046056,, 逍客2.0油耗多少正常？,,,逍客2.0百公里油耗为6.9L左右即为正常油耗。关于逍客的更多资料如下：1、逍客(Qashqai)是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族意为\""城市游牧民\""。2、逍客定位介于紧凑型SUV与掀背车之间但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。"

看了下题目，突然懵圈了，油箱还分在左边还是在右边？左边右边还有区别？

看了下大家的答案，感觉都是答非所问啊。看来还是要自己去做点功课。

如果没理解错的话，问题问的应该是油箱盖在左边和右边的区别，因为我们普通人不会过分的去研究 汽车 结构，见到的总是些表面的事物，所以我们用油箱盖的左右来表示油箱的左右，所以才出现了问题那样的问法。

油箱的位置和加油口（油箱盖）的位置是两个概念。现在咱们先说说加油口的事情。

有些车的加油口在左边，有的又在右边，到底是在左边好呢还是在右边好呢，还是说在哪边都没啥区别？

我个人的观点是没什么区别，并不会因为你的加油口的位置左右不同而影响你车子的动力、稳定、舒适度等情况，因为动力、舒适度跟加油口的位置基本没多少关系，除非你放到F1赛车的级别，那就得另说了，到了这个级别，不但位置有影响，形状都可能有影响呢，涉及流体力学的东西哈。

既然有左有右，那肯定是有点区别的，如果非得弄点区别出来，那估计是加油便利性的问题。作为用车的人，加油的时候，我肯定希望打开车门，站到车门旁就能够到油箱盖，提枪加油。（发达国家地区可能更多的是自助加油，我们现在也走这个趋势）。

所以你肯定不想出了车门，还得绕车一圈，去车的另一侧加油，所以我更倾向于加油口跟主驾驶车门同侧。

而现实的情况是，有的在左边，有的在右边，当你进加油站加油的时候，傻傻分不清楚，那怎么弄懂你的车的加油口在左边还是右边呢？其实很简单，看仪表盘上提示你加油的那个灯的旁边，三角箭头指的方向，三角箭头指向哪边，你的油箱盖就在那边。

这个问法就不太严谨了，因为油箱的种类有很多， 汽车 还分前驱后驱， 汽车 还需要减震系统，所以油箱的位置就不好说了，但可以肯定的是它肯定是靠近中间的，要么中间偏左，要么中间偏右。

1、油箱的种类

按燃料不同，分为汽油油箱和柴油邮箱；

按结构不同，分为咬口式油箱、上下对接式油箱、两端缝焊式油箱等等；

按形状不同，分为常规油箱、长体油箱、马鞍式油箱、分体式油箱等。

2、油箱位置

汽车 底部，后排座椅下方，贴近并避让悬挂和排气管，后驱车的话还得避让轴承。

有人说邮箱重量是为了平衡掉驾驶位人员的体重，那更不靠谱了，驾驶员的重量40-90千克不等，油箱加满，油的重量约50-60公斤的样子，根本不可能平衡啊。

车辆在设计的时候是考虑动平衡的，虽然底盘布局不同，但是整个车身是一个平衡的整体，整车交到你手里的时候，人进入车前，车是一个平衡的整体，你进入了虽然增加了几十公斤，但这种平衡不至于打破掉，减震系统、车胎车压都可以帮你平衡掉，不像答友说的会翻车什么的。

你可能会发现， 汽车 的油箱布局不是统一的，有的在左边，有的在右边，每一辆车油箱口的位置都不一样。一般情况下，德系车的油箱口位置大部分都在右边，如大众，奥迪和宝马。而日系车的油箱口则在左边，如本田以及丰田。 为什么 汽车 的油箱会有左边和右边之分，它们有区别吗？

汽车 油箱主要是用来储油，以提供车辆行驶燃油的，其位置在左边或在右边，实质上没有区别，不会影响其功能。之所以出现有左右之分，主要是基于以下几个原因：

其一，为了车身配重。车身配重当然是 汽车 设计的重要考虑因素，车辆的重心越在中心，车辆就越稳定。因此，大部分轿车都采用后置油箱，就是把油箱安置在后排的座椅下面。这样，就可以尽量平衡车辆的配重，保持车辆重心的稳定。

其二，行驶方向不同。油箱口的位置和不同国家的行驶方向是有密切相关的。 汽车 起源于西方国家，当然会按照西方国家的行驶方向来设计，以方便路边加油。如在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边；在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的。

其三，是考虑道路安全。在油箱口的设计上，让人们方便加油仅仅只是因素之一，更重要的考虑道路安全这个关键因素。油箱设计放在靠近道路边沿一侧，这就为加油员加油提供了安全保障，因为在 汽车 诞生之初，没有专业的加油站，车主要自己拿桶装了汽油后加进去。另外，也会减少后车追尾撞击到油箱的概率，从而提高安全因素。

其四，考虑到车辆的安全。 汽车 的油箱口与排气口越远，就越安全。因此，通常情况下排气口在左边时，油箱口就在右边，排气口在右边时，油箱口就在左边。

其实，加油口在哪边并不重要，最重要的是我们要知道自己车辆的油箱口在哪里，以便进入油站时能快速找到合适的油枪。最简单的判断方法就是，加油前低头看看仪表盘上的油表图标，上面箭头的指向便是车辆油箱口的位置。

这个问题其实并不容易回答，因为 汽车 工业的发展历程经历了太多的变革，早期的保守、存粹、单一的思想，也随着 汽车 工业不断的变化而变化！最初在设计加油口在左、在右没有那么多的想法，只是为了方便，那就是根据通行方向来设计加油口，右侧通行，油箱口就在右侧；左侧通行，油箱口就在左侧，最初的思想很简单就是为了方便，至于安全、防火之类的都是后来才逐渐被重视的，试想在一百多年前设计 汽车 根本想不到什么防火、安全，只是为了方便去设计油箱口是左、是右，早期根据通行方向的设计方式，也确保了加油时都是同向也同侧，减少加油时的麻烦、节约时间！

而随着 汽车 工业的不断发展，各类针对不同国家的车型产生、不同车企的同平台造车、以及很多跨国车企的合作，才把最原始的血统给破坏掉了，使得现在油箱盖有在左、也有在右侧的，这本质上属于混血的存在！下面列举一些国家的通行方向。。

左侧通行：日本、英国（及部分英属殖民地）

右侧通行：中国、美国、韩国、除英国外的欧洲大部分国家。。至于其它非五大车系的国家就不一一列举了，没有实际意义！

本质上讲日系车、英系车的油箱盖都应该在左侧，但这只是针对纯血统而言！而像日产这样的血统欧化的品牌就是另一个样了，日产和雷诺合并、与奔驰关系紧密，很多车型都是在欧洲进行的设计研发，所以日产的很多车型的油箱盖都在右侧！而旗下的英菲尼迪也属于强攻欧洲、美国的车型，自然油箱盖也在右侧，貌似只有天籁的油箱盖好保留在左侧！而两田与马自达的绝大部分车型依然保留传统，油箱盖设计在左侧！

油箱盖在左、右最无迹可寻的可以说是咱们自主车，早期咱们的自主车靠逆向、靠仿，逆向过日系车、也逆向过德系车，所以咱们的自主车油箱盖在左、在右没有一点的规律，由于早期的模仿，咱们也没行程自己独立的血统！

韩系车是很特殊的存在，明明也是右侧通行国家，但车子的油箱盖却在左侧！原因其实和咱们的自主车一样，早期的韩系车企也不具备独立研发能力，所以大量的借鉴、仿造日系车的技术、工艺、样式结构，所以韩系车企久而久之的就把左侧油箱盖的设计形成了传统！

总而言之拿当下来说，油箱盖的方向设计造就没有什么规律可言了，总会有一些特殊情况的出现，比如美国右侧通行，而福特的多款车油箱盖却在左侧，原因就在于和马自达的合作研发，福特的多款车都是用马自达的平台进行的生产，所以自然保留了左侧油箱口的设计！换言之现在的油箱盖在左、在右也没什么本质的区别，过去是针对通行方向的血统设计，而随着车企间的各种合作、各种同平台、各种针对不同国家的不同版本的车型等多方面因素的改变，现在的油箱盖在左、在右没什么本质的区别，因为现在有些车是混血的！

不少车主开朋友的车去加油的时候，总习惯性的按照自己车的油箱口一侧来加油，最后才发现加油口在另外一边。再仔细观察来加油站加油的车，发现很多车的加油口位置都不一样，有的在左边，有的在右边。那么问题就来了， 汽车 加油口为什么还要分左右，统一一侧不是更方便吗？

现代小轿车油箱多数是位于后排座位底下，多数车辆基本是处于车身的中后部中间位置。油箱靠左一点还是靠右一点，首先考虑的是与排气管的距离位置及车身平衡。试想一下，如果车的重量都集中在一侧，对于车辆的平衡肯定不好，容易侧翻，而且长期以往对轮胎也不好。

车辆底盘是一项复杂的工程，工程师们会考虑车身重量的平衡。

另外对于加油口位置，有的人说是根据因家道路行驶方向决定，如在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的。不过，也不是所有车型都符合这个规律，在同品牌中也有的车是左边，有的车是右边。这可能根据车辆设计位置有关，另外，有的在左边有的在右边，对于加油时油站的车辆分配不是更合理些吗！

最后，想知道车辆的加油口是在左边还是右边，还可以从仪表上油量表边上的三角标签区分，如果三角在油箱标的左边即表示加油口在车身的左边。

开车的朋友在加油时可能都会有个疑问，为什么不同的 汽车 油箱口有在左侧也有在右侧的呢？这有什么必然的关系吗？别着急，二姐跟你说一说。

其实，油箱口在什么位置并没有硬性规定，主要跟车型的设计和底盘布局有关。不过，虽然没有明确规定，但是油箱口的位置其实还是比较重要的，大部分 汽车 设计师基本会遵循4点来考虑。

1.平衡车身

不同的车油箱容量也会不同，但不管装多少升，都是一个体积比较大的物件，如果把车上重量都集中到一个部分，势必对 汽车 的平衡度和轮胎等方面产生影响。

2.安全性

汽车 油箱一般会安装在与驾驶员对角线的位置上，一方面和第一点相同，为了平衡车身，防止 汽车 侧翻；还有一个很重要的原因，就是为了防止在会车时如果两车发生事故，也尽可能的不要撞在油箱上。撞到油箱上，就等于有了一个定时*，随时有可能爆炸。

3.方便加油

不同的国家道路行驶规则不同，我们国家靠右侧行驶，因此国产车型油箱口大多在右侧；德国同样靠右侧行驶，为了方便加油，也会把油箱口设在右边，例如奔驰、宝马、奥迪、大众等车型油箱口基本在右侧；而日本和英国则是靠左侧行驶，所以像本田、丰田等车型油箱口多设在左侧。当然也不完全是这样，韩国虽然也是靠右侧行驶，但是大多数 汽车 的油箱口却设在左侧，有人说是因为车型整体考虑也有人说是因为韩国一开始仿照日本人造车，连油箱口的设计位置也学过来了，当然具体原因咱们不能妄加猜测。

中国的很多合资车型为了节约成本或者对油箱口的位置并不十分在意，所以很多还是按照本国的设计方式，像很多日系车油箱口引进中国后依旧在左侧，抛开加油的便利性不说，由于日系车车身更轻因此危险系数更高，尤其是高速路急转弯的时候，由于大部分重量集中在左侧，很容易发生侧翻！

4.提高加油效率

有车的朋友肯定深有体会，去加油站排队等待是件很痛苦的事情。所以，你想想，如果所有车的油箱口都在同一侧，那加油得多不方便；而分布在两侧，就可以给左右两侧同时加油，省时又省力。

如何判断油箱口位置

油箱口位置其实很好看出来，只要通过观察仪表盘就可以知道油箱在哪一侧了，箭头指向哪边油箱口就在哪一侧，是不是很方便？

善于观察的小伙伴肯定会发现，路上跑的车有的油箱盖在左边，有的则在右边。这是为什么呢？加油口在左右又有什么区别呢？今天我们就来好好研究一下。

这一传统可以追溯到当年法国平民和贵族在路上的区分做法，一直延续至今。

为什么要说左驾右驾的问题呢？其实加油口的方向和左驾右驾也是有很大关系的，说到底还是因为各地交规不同，设计都是为了方便驾驶者的。

但是为什么国内明明是左驾，但还是左右加油口的车型都有呢？主要原因还是合资/进口车型为了节约成本，直接按照国外模具设计导致的，重新设计一套模具无疑会增加成本，所以这就导致了国内路上的车加油口方向不一

同样的还有后备箱门，有的车是向左开的，有的是向右的，这也和当地交通法规不同有关

希望我的回答能帮到题主

汽车 油箱盖在左边和右边并没有什么本质的区别，严格来说，现代的 汽车 设计这样一个理论：从安全角度，油箱盖的设计一般要位于远离司机的一方，这种思路是当 汽车 加油时，一旦发生火灾，驾驶员可以迅速远离 汽车 ，而一旦油箱盖和驾驶员在同侧，一旦加油起火，驾驶员就有可能火势所阻，不能逃离。

实际上，早期 汽车 的加油口设计并没有那么多讲究，很多理论都是逐渐的发展和完善起来的，这就导致早期设计，加油口的任意性，反正左侧和右侧都能加油，也都不影响什么，也就随意的设计了。我国的 汽车 有日系，德系，美系，法系，各种车系纷杂，有一些 汽车 在其各自的国家内是右侧驾驶的，到了国内，就需要把右侧驾驶改成左侧驾驶，这种更改肯定不会考虑油箱口的设计，因此就导致了很多加油口和驾驶员在同侧，有些在另一侧的情况。

众口说车，第2784个问答。

油箱口在左还是在右面，还真不是设计师一拍脑袋就决定的，虽然是这么一个小小的不同，也是考虑到许多情况而最后决定的。

德国跟咱们国家一样，都是靠右行驶。而日本是靠左行驶。所以，大多数的德系车会把油箱放到右边，日系车很多都会放到左边。

这有什么依据呢？

主要跟加油时候的安全有关系，因为，之前，给 汽车 加油并不像现在有加油站，很早之前人们是拎着汽油桶到车跟前加油的，所以，靠右行驶的德国，把油箱口设置在右侧，加油的时候就更安全，如果要是放在左侧，你就得在大马路上加油了，很容易影响后面车辆，拎着油桶加油的人也处在危险中，那靠左行驶的日本也是一样的道理。

其实，还有一个原因的考虑，就是跟咱们 汽车 配重有关系，毕竟加满油的话， 汽车 多了几十斤，这几十斤的重量放在车子的哪个位置更好呢？这就要考虑是放到车头还是车尾？是放在左边还是右边？

咱们现在大多数车子都是前置前驱，就是发动机在车头，驱动轮也在前轮，再加上一个转向系统，那车头本来就很重了，如果油箱放在前面会变得更重。所以现在大多数车的油箱都放在后面。

在后面的话，是放在左边还是右边呢？通常的考虑是，会根据驾驶舱的位置而定，因为，日常一个人驾驶的话，驾驶员本身有重量，油箱跟驾驶位对角放会更有利于 汽车 的整体配重。所以，德系车的左舵车辆大多数会把油箱设计到右边，而日系车会设计到左边。

当然了，三味说的这只是一个普遍的规律，我们也经常看到一些日系车，虽然在咱们国内变成了左舵车，但依然有的油箱是会设计到左侧，驾驶员和油箱在同一侧，日系车会有这种设计，咱们也不用过于纠结这些哈。

那车子的油箱到底在左边还是在右边，用得着特意下车去看油箱口吗？其实啊， 汽车 设计师早已经为我们想到了，我们 汽车 的仪表盘的油箱图标旁边会有一个小三角，我们可以仔细看下，这个小三角在你的左边，那你的油箱口就在左边，小三角在右边，油箱就是在右边。

如果你忘记油箱口位置了，就可以在车内看这个图标来判断，再也不会出现咱们节目开头说到的那种尴尬了！

三味也就是本人，是从事 汽车 行业多年的爱车玩儿家，希望大家都能够学会开车，用车，养车，最主要不花冤枉钱。有事儿没事都可以来【擎风车铺】逛逛！

这个问题其实包含了两个方面，一个是加油口位置，另一个就是油箱的位置。

加油口位置我觉得都是最早的车型放在哪里只要没有太大的改动后续车型基本上都会延续下来。最常见的德系美系加油口几乎都是右侧，因为他们和我们一样是右侧行驶，早期的加油站不像现在两边都可以开进去，车辆靠边停车后加油口在路边那一侧刚好方便加油。

而日系车加油口基本上都是在车身左侧，因为他们是靠左行驶，左侧是临着路边的。

但是有一点可以确定，几乎所有的 汽车 在设计时都会有这么一个细节：加油口永远不会和排气筒在同一侧（双出的例外）。

油箱位置的情况就多了，有靠左的也有靠右的，还有横跨左右的，这个没有什么讨论意义，因为与车辆的底盘高度、底盘设计等因素有关。一般来说轿车底盘更低，油箱单独放一侧的话会占用更多空间，所以油箱会设计的非常复杂，而一些SUV和面包车底盘高，油箱可以轻松放置，所以这类车很多油箱都是相对比较规整的，油箱越是外形复杂价格越贵。