现代胜达suv的油耗怎么样 17年的北京现代suv胜达和凯美瑞10年的哪个开好 - 百...

对于 汽车 ，国人向来是喜大的，不管动力配置内饰怎么样，尺寸一定要大一点这样才够霸气，所以市场上大尺寸SUV特别受欢迎。大众的途昂、福特的锐界ST、丰田汉兰达和普拉多，为了对这一领域补强，现代 汽车 接连推出了胜达NPerformance和现代Palisade。为了提升了品牌竞争力，国产版福特探险者终于来了，新车有着5.1米的车长和2米的车宽，不仅外观看着更霸气，搭载的2.3T四缸发动机与10AT的动力组合，而且后排放倒就是一张床。

福特 汽车 ，它也是一个很有特色的美式 汽车 品牌，粗犷、高油耗一直是福特SUV最显著的特色，从锐界ST、F150猛禽、F650房车、探险者都能看出这些特色。而在7座SUV领域崛起的时代，国产版福特探险者的到来确实很提士气。2.3T四缸发动机与10AT的动力组合，也更加令人期待。下面我们就一起去看一下吧

颜值上，全新福特探险者外观保留了美式SUV的厚重感，大量平直的线条更加坚决、爽朗，巨大的六边形格栅搭配着鱼鳞状黑色中网，再加上引擎盖上的“Explorer”银色镀铬字样，视觉冲击力更强。隐藏式的A柱、B柱和D柱，再加上反斜杠式的粗壮C柱，不仅让悬浮式的车顶效果更加立体，还带有悬浮式的尾窗。21英寸的多幅式轮毂搭配着黑色的侧裙，粗犷感强烈。巨大的后扰流板和双边双出的排气，更有力量感

国产后的探险者，基于福特CD6平台打造，与林肯飞行家、福特Bronco共享同一平台，都为纵置后驱布局。作为中大型SUV的福特探险者，其车身的长宽高分别为5075*2004*1778mm，轴距3025mm，比时下流行的途昂、普拉多、帕杰罗、昂科旗更有优势。车内采用2-3-2式的7座或2-2-2式的6座布局。后两排座椅放倒后，能得到一个纯平的巨大后备箱，铺上褥子简直就是一张双人大床。再加上隐私玻璃和遮阳帘的保护，完全能当房车实用

内饰也开始向豪华SUV学习，大面积黑色真皮材质进行360 全面包裹，再配上黑色真皮方向盘和填充饱满厚实的真皮沙发座椅，带来了十足的商务氛围。红色缝线、镀铬装饰条和旋钮式换挡机构，提升了整车的精致感。12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的直立式中控大屏，搭载了SYNC+2.0智行信息 娱乐 系统，触摸感和反应速度都很不错

搭载了一台ECOBoost第四代2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率202kW（276PS），峰值扭矩420N・m。传动匹配了10速手自一体变速箱。这台2.3T的发动机在福克斯RS、Mustang上都出现过；10AT的变速箱之前Mustang和F-150上都有过配置。采用非承载式结构，并会配备3把差速锁。而底盘传动技术是与美国德纳公司进行合作开发的，悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合

总结一下：福特探险者在国产后，虽然保留了粗犷、硬派的设计风格，也提升了内饰的豪华感和配置。6座和7座的布局也更加实用。而在动力方面，它搭载的2.3T+10AT变速箱也更加强劲。在空间和配置等方面，探险者的表现属于同级别上流水平。40万的价格给人一种7、80万豪华SUV的既视感。你觉得它值不值？

胜达车七座版的外观与五座版略有不同，在车的B柱后才装有了独有的车身特征线条。标准配置包括加热前排座椅、电动车窗、驾驶员腰部电动支撑、六声道音响等等饱含科技的控制键。

另外该车还可提供很多豪华配置，包括真皮包裹的加热方向盘、双温区自动气候控制、加热后排座椅、倒车摄像头、车尾泊车传感器、带点火按键的无钥匙进入、电动驾驶员和前排乘客席以及电控尾门等配置。

关于胜达的座椅方面，进口胜达相对国产胜达可以说是有过之而无不及，是很领先的，进口胜达要强于国产胜达不少。另外第二排座椅还能通过放倒中间座椅来提升与后排的联通性，这些都国产车型享受不到的。

胜达车的油耗本人觉得不算省油，感觉有小小的费油，不算节能，算是美中不足之处。

胜达的后视镜转向指示灯的设计，在大大增添了行车安全之余，也让车身造型显得更为亮眼。在车尾部分，除了造型独特的后文件玻璃设计外，和车头相呼应的尾灯总成，以它红白相间的配色，更让新胜达的视觉质感提升了不少。

从新胜达车的轮胎也可以看出它的都市SUV之定位。它使用了锦湖公路用轮胎，轮胎胎纹较浅且以纵向纹路为主。这种设计能有效提升公路驾驶的燃油经济性和舒适性能的。但对于越野路况呢，却会出现抓地力不足的情况。

外观也我比较很满意，帅气的外表有着一个颗强大的心脏，一表人才，不但有外表还很有内涵！

【内饰】

其实17款仔细看跟老款的胜达里面没什么特别大的区别，

还有就是这个智能的全景天窗，晚上跟老婆看星星看月亮，那大尺寸，一饱眼福

【空间】

*车的时候也比较过，纠结过，2.4的有五座的，后备箱容积大一点，2.0都是七座的也没五座的，在动力跟空间上面难以抉择，我最后还是选择了动力强劲的2.0T，后排座椅拆了也一样装东西，一样大的后备箱，就是会稍微麻烦一点

【动力】

完全够用，涡轮搭配手自一体，真的很不错，现在很多车都用双离合，在这个技术还不够成熟的年代，除了手动，我想就是手自一体最靠谱了

【操控】

过弯没有那种支撑不足，底盘稳扎稳打，北京现代公司一直在进步。我对操控这辆车很有信心，还有就是SUV的视野开阔，也对操控驾驶很有帮助 方向盘指向精准，没有虚位

【油耗】

本来就是喝粗粮的就喝粗粮，等后续，用完油耗算下来给你们结果 现在跑了200公里左右还有半箱多一点的油，群里面有人说让我加97，我也在想车子还是不要太娇气的好

【舒适性】

座上去很棒，悬挂过路面的小颠簸，过路的很棒，完全感觉不出来，这个跟悬挂胎壁有着很大关系。

【性价比】

*这个车就是觉得在合资SUV里面它是最有性价比了，全部落地22万多，感觉还是很不错，虽然不如其他城市的价格低，不过自己感觉还是很值得了。

【为什么最终选择这款车】

霸气的外观，犀利的大灯，流畅的腰身，丰富的配置，一切的一切，溢于言表

【最满意的一点】

高科技的配置相当的丰富啊，像是一键启动啊，Y一键进入，还有很多很多高科技的配置，比较贴心的人性化的是座椅通风功能和座椅加热功能，这两项很人性化，还是很不错的，尤其是夏天的时候有了座椅通风功能，*再也不用受罪了

【最不满意的一点】

新车优惠力度不大吧，但是话说回来了，其实早*早享受啊！ 【外观】 外观也我比较很满意，帅气的外表有着一个颗强大的心脏，一表人才，不但有外表还很有内涵！

对于这两款车来说，北京现代胜达和凯美瑞都是非常出色的车型，它们的性能和舒适性都是相当优秀的。

首先，让我们来看看北京现代胜达，它是一款拥有2.0T和2.4L发动机的SUV，可以满足不同驾驶者的需求，搭配6速手动和5速自动变速箱，可以提供出色的动力性能，搭配舒适的内饰，让人在驾驶中感到舒适。

再来看看凯美瑞，它是一款拥有2.4L发动机和2.5L发动机的轿车，它搭配6速手动变速箱和5速自动变速箱，可以提供出色的动力性能，搭配舒适的内饰，让人在驾驶中感到舒适。

总之，两款车都是不错的选择，但是如果要比较开车好，我认为北京现代胜达更好一些，因为它拥有更强大的发动机，更多的变速箱选择，以及更好的操控性能。

胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。值得购*。

胜达在外形设计依旧采用现代“流体雕塑”理念，使外观设计达到了一个全新的高度。其车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm。

配置方面，新款车型标配上车身稳定控制系统、刹车辅助、自动驻车及上坡辅助，导航及DVD功能等配置，进口版本全新胜达后排为隐私玻璃设计，很实用也很显档次。全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠，且每个座椅均可单独前后移动，第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节。

全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEX STEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。

扩展资料

全新胜达的外形和老款现比做了很大的改动，前脸的风格看跟索纳塔nf有几分相似。和老款胜达相比，新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加，新款的长度增加了 175mm ，宽度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，轴距为 2700mm ，也加长了 80mm 。

新款胜达采用2.7l 全铝 cvvt 发动机，和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为138kw/6000rpm ，最大扭矩284nm/4500rpm ，跟老款的125kw 的功率和247nm 的扭矩相比，提升了不少。

参考资料来源： 百度百科-全新胜达