有没有什么便宜点的跑车``外观和兰博基尼差不多的

有没有什么便宜点的跑车``外观和兰博基尼差不多的很多朋友对这方面很关心，好一点整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、有没有什么便宜点的跑车``外观和兰博基尼差不多的
• 2、什么牌子(型号)的跑车最便宜？40万左右的有么？
• 3、都有哪些便宜，而且值得*的跑车？

有没有什么便宜点的跑车``外观和兰博基尼差不多的

外观差不多的可没有.
相差比较大.
你要是要便宜的跑车的话.国产的华晨跑车,吉利跑车,都是低价位的.
还有酷派,价格再高点就是丰田还有三菱的,也是两门,再上去就是Z4,330i,SLK,CLK等,百万以下

什么牌子(型号)的跑车最便宜？40万左右的有么？

现代酷派跑车
价格在18W左右
要是40W左右的跑车给你说下
标致307CC 不一样的浪漫

对于标致307，国内的车迷已经十分熟悉了；但对于标致的敞篷跑车版本，国人似乎还只是对娇小的206CC比较熟悉，对于体型稍大的307CC的直接体验比较少。其实，仔细观察307CC，该车的整体风格与大家见得很多的国产307非常相似，但更加倾斜的前风挡玻璃以及车身的许多圆润的线条提醒人们，这是一款设计细节有着许多不同的跑车。
2升的引擎与4挡手自一体的排挡虽然没有什么非凡之处，但其表现显然能够比普通的国产307激烈许多。尤其值得一提的是，该车的硬顶放下以后车内颇为安静，后座挤进2个成年人还能够有一定的恬静性，因此该车不仅看上去拉风，还有不小的实用性。

建议：对于法国车柔和线条与大胆设计有着非凡偏好的人或许会觉得该车有一点平淡，但是精致与平衡是标致307CC最突出的长处。而对于讲究实惠的人来说，那硬式的折叠车篷虽然挤占了车尾行李箱的空间，但提高了该车的恬静性与安全性；相对于更昂贵但只配备了软式布蓬的其它进口跑车来说，就显得非常有优势了。

[三菱蓝瑟EVO] *飞扬

这是一辆在WRC征战多年的“大力”赛车，它将各种最新的汽车技术，从电子系统到机械系统都应用于一身，对于真正的车迷来说，很难不为之所倾倒。

无论是强盛的涡轮增压，还是专业fff">的6挡手动变速器以及复杂异常的全时四驱技术，三菱蓝瑟EVO赖以成名的是将那些业内顶尖的复杂技术做到既实用又可靠。坐进该车内部，从黑色的主色调到3辐方向盘、真皮排挡手柄、桶式坐椅等，无不散发出一股令人冲动不已的兴奋感，其引擎的高亢吼叫更让车内外洋溢着一股与所有竞争对手比试一番的自信气势。事实上，在国际拉力赛上的出色表现，已经让该车得以跻身于有名赛车的行列，在世界各地都不乏拥戴者。

建议：尽管最新款的三菱蓝瑟EVO已经漂亮了许多，但它的硬气依然显得男性十足。事实上，所谓“民用版”EVO与专业版的E-VO的表现是有很大不同的，如今人们可以*到的“民用版”绝对没有专业车手的那么难以驾御，有意者大可以尝试一下。

[欧宝雅特GTC] 张扬个性

欧宝雅特是一个有着众多不同变形款式的车系，无论是敞篷跑车、五门掀背式轿跑车、三门掀背式轿跑车以及基于同一平台的赛飞利MPV都是运动味道十足，其全景式的车顶天窗更加让该车受到时尚fff">人士的追捧。其实，欧宝为了确保大面积玻璃的使用不会对流畅的车型轮廓造成任何影响，并且拥有足够的强度，对其玻璃的*工艺进行了多项革新，玻璃的厚达虽然只有6毫米，但其硬度堪比钢铁。此外，该玻璃还可在强烈阳光照射下吸收太阳热量，避免内部温度过高，又能确保最佳的光芒透过率。

该车的1.8升引擎以及4速自动变速器虽然朴实无华，但不仅非常实用，而且动力充沛，能够让该车在日常行驶之余，也享受一下飞车的乐趣。

建议：该车的身形娇小但硬气十足，尤其吸引人的是它比较平实的车价与多样化的选择。与其它进口车相比，欧宝雅特GTC在性价比上有着不小的优势。

[马自达RX8] 时尚不失专业

技术专家对于马自达RX8车上选用的转子引擎，自然青睐有加。因为它不仅标志着一个极为少见甚至濒于失传的技术，而且以小小的1.3升排量就可以爆发出相当于V6的惊人动力，配合上6挡手动变速器，让马自达RX8敢于在公路上向任何一辆车发起挑战。尤其在拥挤的街市里，这辆温文尔雅的小跑车可以称得上是不折不扣的“小霸王”。

另一方面，它那娇小的身材以及精致美丽的外观设计让许多人觉得这是一辆属于女性的漂亮跑车，甚至有人因此低估了该车惊人的力量。熟悉赛车历史的人总是津津乐道在1991年的法国勒芒24小时赛上，一辆装备了转子引擎的马自达赛车勇夺冠军，此后该赛事的组织方更改了规则，所以阻止了马自达连胜的可能。

建议：为这辆漂亮小跑车所吸引的人其实应该先仔细研究一下该车，至少应该从专业的6挡手动与方便的4挡自动变速器中作一个最适合自己的选择。该车虽然不至于十分暴烈，但在行家手里确实能够跑出惊人的高速度来。

[高尔夫GTI]街市霸王

高尔夫GTI是在世界各地都十分有名的经典“小钢炮”，看似平淡实则凶猛异常，是“年轻人的法拉利”。虽然无论是外观还是内饰，该车都没有什么哗众取宠之处，但仔细观察其前排赛车桶式坐椅、金属排挡杆头尤其是最高刻度达300km/h的速度表，还是透出了浓重的“战斗气息”。

高尔夫GTI的2.0T汽油引擎搭配大众引为自豪的独门秘技DSG变速器，0"100km/h加速只需6.9秒，起步反应之迅速不在任何竞争对手之下。其精准操控的长处使之非常适合在城市里面快速穿梭，不断地在“车缝”里走出一条路来。

建议：虽然该车在赛道上的表现不会输给任何人，但是精致的做工以及经典的造型，使之显得更加适合在都市的街道上偶然发一下威。尝试过该车，才知道大马力小车身的灵活与安闲。

都有哪些便宜，而且值得*的跑车？

丰田86

很多人把丰田86和电影“头文字D”的"AE86"联系到一起，其实两者是毫无关系的。“AE86”说的是第五代卡罗拉。和丰田86打不上关系的。下面说说丰田86.

流线车身，黑红内饰，充满运动感。无框车门，前置后驱，轻量化车身。目前86只有2.0L的动力。百米加速成绩8.6秒。想*丰田86的建议*手动，自动挡跑车真的没什么乐趣。

丰田86可以做日常代步工具，用来上下班、*菜、送豆腐，因为：它有够用的配置、聊胜于无的舒适性、勉强能短途坐人的后排座椅和一个安静的车厢。

丰田86可以提供丰富的乐趣，因为：它有从视觉到听觉的跑车氛围，窄胎的配备和后桥的托森限滑差速器让它成为普通人练习“漂移”的利器，而出色的车重配比和悬架调校则让你随时享受把控一切的成就感。遗憾的是国内停售了，想要的话只可以*到库存车或者平行进口了。

斯巴鲁BRZ

这是一款丰田86的姐妹车，基本上配置一样，价钱都一样，只是车标的不同，

brz在赛道上能开的更快，但是86更适合漂移。brz的底盘滤震性能要比86好。86的转向手感要比brz更好，指向性和路感回馈都更加出色。不多叙述。

宝马2系

宝马2系是宝马家族是低端跑车，不过日常用是绰绰有余，如果在宝马的阵营里以颜值高低排个序，我想2系敞篷版应该能名列前茅，特别是在1系这个绿叶的映衬之下。*的话就必须*敞篷版的，虽然是贵点，但是值得，不然*回来硬顶一定会后悔当初为什么不咬咬牙*敞篷版。

目前新款225i是双门四座软顶敞篷。发动机是2.0T。前置后驱。百米加速成绩7.2秒。8挡手自一体。

它外形足够拉风、两门四座布局实用性尚可、还兼具乐趣和一定的性价比，作为一台敞篷车，2系其实已经做得不错了，如果说不足，就是那个欠缺逼格的排气和不够*的动力，另外，你还得包容下那套过于运动的悬架。

福特野马

先说动力。车辆依然搭载那台2.3L直列4缸，EcoBoost涡轮增压发动机。现在的发动机最大功率为309马力（227千瓦）/5600rpm，最大扭矩依然为434牛·米/3000rpm。而车辆动力系统最为直观的升级在于车辆搭载了福特最新也是 最先进 的10AT变速箱，这也是福特在国内第二款采用这一变速箱的产品。百米加速成绩为5.45秒

驾驶模式方面，车辆在原有4个驾驶模式的基础上，新增了一个直线加速模式。

新款Mustang动力经过改善，加速成绩依然犀利，同时还更省油了。此外，外观内饰也经过了一定程度的调整符合如今消费者的审美，可以说各项指标都非常优秀，再配一个比老款更加有性价比的价格，可以说是加量不加价，真的很有吸引力。

科迈罗

科迈罗，不少人是在变形金刚里的“大黄蜂”才慢慢熟悉起科迈罗。

科迈罗目前在售的是2门4座硬顶跑车，搭载2.0T发动机，前置后驱，8挡手自一体。

科迈罗搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是通用自家的8AT变速箱。相信大家对这套动力系统不会陌生，没错，就是和现款ATS-L上的那套完全一样，只是发动机的调校会有些区别。百米加速成绩6.6秒。

这一代科迈罗确实比上一代进步了不少，全新的平台带来了更好的操控表现，开起来更像一台跑车，2.0T发动机虽然功率不大。但是峰值扭矩却不低，同时还提供了8AT变速箱在燃油经济性方面也有一定进步，并且这也是未来发展的趋势。

以上就是好一点为大家带来的有没有什么便宜点的跑车``外观和兰博基尼差不多的，希望能帮助到大家！