重卡哪个牌子好？哪个比较省油？我是跑城际短途物流的

小编今天整理了一些重卡哪个牌子好？哪个比较省油？我是跑城际短途物流的相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、货车啥牌子好
• 2、重卡品牌排行榜前十名
• 3、重卡哪个牌子好？哪个比较省油？我是跑城际短途物流的

货车啥牌子好

东风和中国重汽。
1、东风：作为国内货车品牌龙头企业之一，东风的货车产品线涵盖了从轻卡到重卡的各个细分市场，具有品质可信、价格实惠、保养方便等优点。
2、中国重汽：中国重汽旗下品牌有中国重卡和汉德卡，产品涵盖中重型货车、重型卡车等多个细分市场，在配置、动力、特种车型等方面都有不俗表现。

重卡品牌排行榜前十名

重卡品牌排行榜前十名如下：

1、解放牌

提到重型卡车，就不得不提到这个牌子，解放牌重型卡车，记得小时候看电影，就是那些老电影里面，常常出现这个牌子，他属于一汽集团旗下的一个重型卡车品牌，公司总部在吉林省长春市。

2、东风卡车

相信很多人对这个牌子最深刻的印象来自于东风小康，那是一款面包车，高中的时候坐黑车，还坐过这个牌子的，面包车看着很小，但能容纳很多人，东风卡车那是一家国有控股的一个品牌，总部设在武汉市。

3、中国重汽

这家公司的前身最早是济南的汽车*厂，大家耳熟能详的黄河牌，就是由这个厂子造出来的，重型卡车十大品牌排行榜之一，公司总部就在山东省济南市，企业文化里，也有着山东人独有的一种敦厚，在01年经过一次大规模的改组，之后的发展更是蒸蒸日上。

4、陕汽重卡

这是陕西的一个重型卡车*品牌，陕西省自古是秦地，秦人粗犷，陕汽集团骨子里也有着秦人的粗砺，最早是由陕西省的汽车*厂发展而来的，在整个西北地区都算是最大的汽车*厂。

5、欧曼汽车

不同于之前所说的几家国产的品牌，这是一家合资品牌，由福田和戴姆勒两家汽车品牌合资组建的，说戴勒姆，大家可能没有印象，但是提到奔驰，大家应该都知道，戴勒姆集团就是奔驰的母公司，因此有着很强的技术实力，也保证了欧曼汽车的质量。

6、上汽红岩

这家公司归属于上汽集团，曾经在重庆市看过他家的招牌，在高速公路上，也依稀能够看到他家的广告，公司最早是跟欧洲学习，引进欧洲的汽车生产技术，来改进自己的工艺，因此能达到一个较高的生产水平。

7、江淮格尔发

这个品牌大家都应该知道，这是生产奥拓的那家品牌，重型卡车十大品牌排行榜之一，64年建厂，厂址在安徽省，是安徽的一家汽车品牌，除了做重型卡车之外，也有很多民用汽车，但是最为大家所熟知的还是江淮奥拓，小时候在路上就经常看到这种车。

8、大运汽车

听名字就感觉十分大气，广告语也十分的朗朗上口，风驰天下，大运汽车，是山西省的一家重型卡车生产商，公司地址在山西的空港新城，而且还是一家民营的企业，除了重卡之外，大运的摩托车业务做的也很好。

9、华菱星马

这个牌子一般人应该没怎么听过，最早是20世纪70年代建厂，是安徽省的一个品牌，业务范围比较单一，是专门做重型卡车的研发和生产，在这方面还是有很大的实力的，也在积极寻求与各高校的合作，建立自己的技术优势。

10、北奔重汽

首先他们家的logo设计还是很不错的，和其他的重汽卡车生产不同，他家主要是做一些军用的卡车，供给军方，现在也在努力扩展在民用方面的业务，由于整合了奔驰集团的一些技术，因此在这方面还是很有优势的。

重卡哪个牌子好？哪个比较省油？我是跑城际短途物流的

1、解放
解放放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，"解放"曾是长春第一汽车*厂职工的骄傲！可是它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆"解放"车，开下了总装配线，生产了32年的"老解放"最终停产了。年底，长春第一汽车*厂研制成功141新型车，终于打破了"三十年一贯制"的局面。新"解放"在市场上站住脚了！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。
2018年11月30日，一辆白色解放J7驶下一汽解放卡车厂总装车间生产线，标志着我国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。根据规划，解放将实现2020年*35万辆、2023年43万辆、2025年50万辆的战略目标。
2、中国重汽
1956年，中国重汽集团有限公司的前身济南汽车*总厂成立。1960年，济南汽车*总厂*出中国首辆重型卡车黄河系列JN150，相等于车辆总质量的14吨。
中国重汽集团坚持一切面向市场，2013年12月17日，在济南举行了中国重汽集团2014年商务大会颁奖典礼，为了打造中国重汽国际知名、国内一流的重卡企业品牌形象，中国重汽启动个多品牌战略，对现有产品将全部囊括在SITRAK品牌，HOWO品牌，斯太尔品牌、HOHAN品牌四大品牌之下。一个品牌对应一个LOGO，*，紧密关联。 目前，已建立起了以中国重汽（CNHTC）为主品牌，汕德卡（SITRAK）品牌、豪沃（HOWO）品牌、斯太尔（STR）品牌、豪瀚（HOHAN）品牌等四大子品牌的战略格局。开发并拥有各类车型2700个，形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。累计申报专利1090项，其中授权专利940项，专利数量继续保持全国汽车行业第一的地位。另外，还为国家制定重卡行业标准24项，其中国家863计划项目2项。中国重汽集团在激烈的市场竞争中，具备了技术创新、新产品开发、质量提升、生产布局、营销网络及资金优势，提升了企业整体素质，树立了全新的企业形象，积聚了发展的后劲，增强了参与市场竞争的综合实力。
3、福田欧曼
自2003年面世以来，作为世界标准中端中重卡品牌，欧曼品牌一直致力于在接轨世界标准的同时，引领行业的发展，并为用户创造出更大的价值效益。命名取义Auman欧曼品牌（ “AUTO MAN 汽车人”），也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。自去年携手德国戴姆勒集团后，欧曼品牌不仅延续了“国际化、科技化、人性化、安全、值得信赖”的品牌形象，也在技术研发、品质性能、管理创新方面都取得了长足的进步。
以欧洲重卡为标准，采用欧洲标准，依托福田汽车全球研发资源和国家级研发中心，整合全球研发团队进行产品开发。截止2011年11月30日，福田汽车共拥有各项专利1215项，突破多项技术壁垒，其中包括发明专利193项，实用新型专利677项，外观设计专利345项
4、陕汽重卡
陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽），总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车*厂。1968年奠基兴建，1970年建成并成功试制出第一辆“延安”SX250型重型军用越野车，彻底结束了我军“有炮无车”的历史。建厂至今，共生产各类汽车60余万辆，为我国国防建设、国民经济和社会发展做出了重大贡献。“延安”重型军用越野车先后参加了35周年、50周年和60周年国庆阅兵仪式，受到国务院和中央军委的多次嘉奖。
2005年以来，陕汽推进服务型*模式，加快技术创新，充分发挥产学研合作优势，企业自主创新能力和核心竞争力显著提升。形成了重型军用越野车、重卡、中卡、大中型客车、中轻型卡车、微型车、新能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局。并拥有延安、德龙、奥龙、欧舒特、华山、通家等自主品牌。
5、东风汽车
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年*汽车132.1万辆，实现*收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国*企业500强第5位。“东风”品牌，2015年入围《中国品牌价值研究院》主办的“中国品牌500强”榜单，位列第50位。
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车*厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车 、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆*、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

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