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2022年1月6日发布:12月22日,新车共推出5款配置车型,官方指导价为13.48-15.98万元。同时,新车还提供一系列上市优惠,如下图。外观方面,新车整体造型与二代宋Pro和现款宋Pro DM有较高的相似度。
宋比亚迪Pro DM-i官方指导价
型号价格(万元)
51公里豪华13.48
51公里卓越型14.18
51公里荣誉14.88
110公里旗舰型15.18
110公里旗舰Pro 15.98
外观设计方面,新车依然采用家族式龙脸设计理念,前脸全新 龙嘴 进气格栅设计,大量亮色材质和镀铬件的加入,让整体看起来更有气势。雾灯区域也采用了新的设计。该车的车标以浮雕的方式嵌入镀铬饰条中间,与现款车型有较大区别。
新车尾部的设计与现款没有太大区别,只是在细节上进行了调整。后雾灯区域采用黑色装饰板装饰,后保险杠采用银黑双色设计,更加硬朗。尾灯依然采用贯穿式设计,并增加了 龙爪 风格和流畅的转向效果,具有很高的辨识度。
内饰方面,新车采用了全新的家族式设计语言,环抱式中控台的设计突出了对称美学。蓝白相间的内饰和龙须线条设计提升了内饰的整体精致感和档次感。2022款宋Pro DM-i除了低配车型,还配备了Dilink 4.0(4G)智能网联系统,自适应旋转悬浮垫是全系标配。尊贵型、尊贵型、旗舰型的浮垫尺寸为12.8英寸,旗舰Pro配备15.6英寸大屏。值得一提的是,尊贵版和旗舰版Pro车型都配备了Dirac智能音乐驾驶舱。
安全方面,新车配备了自动泊车系统、防侧翻控制系统、坡道起步、坡道缓降、自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、盲点监测、倒车侧撞预警、全景影像、行车记录仪等。
动力方面,新车搭载了小云专用的1.5L阿特金森循环发动机——插电,最高热效率43%。发动机最大功率81 kW,峰值扭矩135N middot;米,配备了永磁同步电机和比亚迪刀片电池。51KM电机最大功率132kW,峰值扭矩316N middotm,电池容量8.3kWh,0-100km/h加速8.5秒,NEDC工况下纯电续航51km,充电状态下最低油耗4.4L/100km;110KM电机最大功率145kW,峰值扭矩325N middotm,电池容量18.3kWh,0-100km/h加速7.9秒,NEDC工况下纯电动续航110km,充电状态下最低油耗4.5L/100km。

比亚迪F6 车型 经销商报价 最新报价日期 0 手动舒适型 78万-150万 4月7日 发动机:L4 排量:0 马力:40 变速箱:5MT 0 手动豪华型 88万-100万 4月7日 发动机:L4 排量:0 马力:40 变速箱:5MT 4 自动尊贵型 148万-100万 4月7日 发动机:L4 排量:4 马力:65 变速箱:4AT 4 自动旗舰型 150万-198万 4月7日 0万 发动机:L4 排量:4 马力:65 变速箱:4AT 0 手动经济型 100万(未售车) - - 发动机:L4 排量:0 马力:40 变速箱:5MT
1.你好,F6在比亚迪车系里面算不错的了,8升车型使用的是比亚迪自主开发的BYD483QA直列四缸发动机,最大功率90最大马力12最大扭矩160N·m,从数值上看,这台发动机已经达到了同级别进口车型的水平,同时排放也满足欧洲4号标准,应该值得骄傲。
2.与之相匹配的是采用三菱技术的5速手动变速箱,挡位清晰,入挡顺滑。发动机和变速箱匹配良好。但偶尔在挂4挡时还是会出现些小问题。
3. 在日常驾驶时这台发动机低转速扭矩很充沛,2000转时就有足够的动力输出。同时变速箱1挡的齿比较大,因此起步也很轻快。
4.离合器的啮合范围很宽,驾驶者很容易就能掌握。 在经济性方面,这台发动机也有不错的造诣。我们实际测量的百公里油耗为4升,在同级别的中型车中算是不错的成绩。
5. 这台发动机不仅动力充足,运转起来也比较顺畅。以往国产自主品牌都不太注重噪声控制,经过测试,F6的车内噪音水平也都保持在可以接受的范围内。
6.这和F6较为全面的隔音处理也有很大关系。 F6采用双横臂独立悬挂和五连杆双横臂独立悬挂,并且委托莲花公司进行调校,悬挂结构是目前中型车的主流解决方案。
7.但在实际驾驶时很难让人相信悬挂是经莲花之手调校。减震比较柔软,这一点很容易理解,毕竟F6还是要以舒适性为主。
8.但经过减速带或是沟沟坎坎时,明显能察觉出车尾有横向的摆动,后轮似乎并不稳定,低速行驶尚如此,如果高速通过一些不平坦的路面,想必会更加明显。
9. F6的转向系统不太理想。原地时打方向比较沉,但随着车速的提高,方向盘也变得越来越轻。因此中高速时转向有些轻飘飘的,缺乏稳重的感觉,并且转向也不是很清晰 F6的0~100公里加速用时为11秒,这个成绩已经和一些排量更大的中型车不相上下。
10. F6从时速100公里到静止的刹车距离始终在43米左右,连续几次下来成绩也都比较稳定。虽然43米的刹车成绩并不值得炫耀,但也都保持在安全的范围内。
98-198万元
基本参数 比亚迪F6 0 手动舒适型GL-i基本参数纠错 比亚迪F6 0 手动豪华型GLX-i基本参数纠错 比亚迪F6 4 自动尊贵型GS-i基本参数纠错 比亚迪F6 4 自动旗舰型GS-i Navi基本参数纠错 基本参数 比亚迪F6 财富版 0L标准型基本参数纠错 比亚迪F6 财富版 0L舒适型基本参数纠错 比亚迪F6 财富版 4L尊贵型基本参数纠错 比亚迪F6 财富版 4L旗舰型基本参数纠错 车型名称: 比亚迪F6 0 手动舒适型GL-i 比亚迪F6 0 手动豪华型GLX-i 比亚迪F6 4 自动尊贵型GS-i 比亚迪F6 4 自动旗舰型GS-i Navi 车型名称: 比亚迪F6 财富版 0L标准型 比亚迪F6 财富版 0L舒适型 比亚迪F6 财富版 4L尊贵型 比亚迪F6 财富版 4L旗舰型 厂商指导价(元): 98万 08万 198万 198万 厂商指导价(元): 98万 98万 168万 198万 品牌: 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 品牌: 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 级别: 中型车 中型车 中型车 中型车 级别: 中型车 中型车 中型车 中型车 发动机: 0L 140马力 L4 0L 140马力 L4 4L 165马力 L4 4L 165马力 L4 发动机: 0L 140马力 L4 0L 140马力 L4 4L 165马力 L4 4L 165马力 L4 变速箱: 5挡手动 5挡手动 4挡自动 4挡自动 变速箱: 5挡手动 5挡手动 4挡自动 4挡自动 长×宽×高(mm): 4846*1822*1465 4846*1822*1465 4846*1822*1465 4846*1822*1465 长×宽×高(mm): 4846*1822*1465 4846*1822*1465 4846*1822*1465 4846*1822*1465 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 推出年份(年): 2008 2008 2008 2008 推出年份(年): 2008 2008 2008 2008 最高车速(km/h): 188 188 202 202 最高车速(km/h): 185 - - - 官方0-100加速(s): 13 13 11 11 官方0-100加速(s): 13 - - - 官方100-0制动(m): - - - - 官方100-0制动(m): - - - - 官方油耗(L): 6 6 9 9 官方油耗(L): - - - - 本站实测0-100加速(s): - 11 - - 本站实测0-100加速(s): - - - - 本站实测100-0制动(m): - 45 - - 本站实测100-0制动(m): - - - - 本站实测油耗(L): - 41 - - 本站实测油耗(L): - - - - 整车质保: 五年或10万公里 五年或10万公里 五年或10万公里 五年或10万公里 整车质保: 五年或10万公里 五年或10万公里 五年或10万公里 五年或10万公里
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