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无锡地铁到底几条,有官方的规划图吗

更新:2023年01月27日 17:15 好一点

好一点小编带来了无锡地铁到底几条,有官方的规划图吗,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
无锡地铁到底几条,有官方的规划图吗

无锡地铁到底几条,有官方的规划图吗

无锡地铁最初在2011年规划9条线路,2014年由于无锡发生某些众所周知的原因,缩减规划到6条线路,2015年时又把4号线1期、2期分别冠名为4、5号线,由此形成7条线路(实际里程上还是之前的6条线)。


由于缩编线路争议很大、民间反对,所以官方一直没有对外公开这份规划的具体线路图,明后年无锡将进行第三轮地铁规划编制工作,届时会对外公开最新的地铁规划。


除了目前规划的市区6条线路外,无锡还规划了无锡至江阴(S1)、至宜兴(S2)、至常熟(S3)、至张家港(S4)的4条郊县(城际)地铁。


目前无锡开通两条线路(1、2号线)、在建三条线路(1号线南延线及3、4号线一期)。


官方规划图(6线),这属于并不确定的内部规划,并不代表以后会此规划建设。


无锡地铁三号线什么时候开工?规划图出来吗?

下面是3号线一期的介绍,现在3、4号线规划还在申报阶段,获批后也需一年时间的工可审批,开工没有明确的时间点。目前火车站已经预留建设了3号线的车站。
无锡地铁3号线
由西北到东南斜传无锡城区的一条城市快速轨道交通线路。该线起于惠山区城际铁路惠山站,止于无锡高新区无锡机场站,途径洛社新城、钱桥片区、盛岸片区、上马墩、新加坡工业园等城市人口密集地带,为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第三条线路。计划于2017年建成通车。
轨道交通三号线起于惠山区城际铁路惠山站,向南下穿京杭大运河后在钱洛路和洛中路交叉口设置洛社站,接着在钱洛路和府前路交叉口设置红明村站。线路穿越无锡西站物流园后在车站路和显山路交叉口设置无锡西站站,线路沿显山路向南,在园区北路和显山路交叉口设置藕塘站。接着线路向南后折向东进入锡陆路,一路设置溪南站、苏庙站和钱桥站。线路由此进入惠钱路并在惠钱路上设置公路处站后向东折入盛岸西路,并在盛岸西路和石门路交叉口设置山北站。线路继续沿盛岸东路行进,在盛岸东路与凤翔南路交叉口设置盛岸站,与轨道交通四号线换乘。接着线路继续向东,并向北折入通惠路,在穿越运河西路、京杭大运河后在通惠路和青石路交叉口设置吴桥站。接着线路向东进入兴源北路,在兴源北路和锡澄路路口设置三院站。出三院站后,线路以S型反穿沪宁铁路、沪宁城际铁路在无锡站北广场设置无锡站站,与无锡轨道交通一号线换乘。线路继续穿越部分建筑,进入锡沪路向东行进,并设置山墩凹站,在江海高架路口向南折向江海路,并在将江海高架与上马墩路交叉口设置靖海公园站,与无锡轨道交通二号线换乘。接着线路穿越部分民房,进入长江北路,在长江北路与太湖大道路口设置金海里站。线路继续向南,在长江北路和金城路交叉口设置太湖花园站,在长江北路和旺庄路交叉口设置旺庄路站。线路进入长江南路,穿越部分道路后和沪宁城际铁路平行,并设置城际铁路新区站,与轨道交通四号线换乘。线路继续往南并折向东进入机场路向南,在无锡机场设置终点站无锡机场站。

无锡5号线的精确站点有哪些?

无锡5号线的精确站点有:唐城站、鼋头渚站、渔夫岛站、鸿桥路站、体育中心站、北华路站、湖滨路站、红星路站、永丰路站、健康路站、

南禅寺站、南长街站、清明桥古桥站、钢铁厂站、新光路站、宝龙广场站、旺庄路站、春潮商业街、旺庄东路站、新芳路站、新阳路站、新洲路站、新华路站、新韵路站、锡东大道站、新鸿路站、鸿山路站。

无锡5号线的建设规模及内容:

无锡地铁5号线,是中国江苏省无锡市规划的一条地铁线路,预计于2026年开通运营,其标志色为橘黄色。

2021年1月29日,无锡*网站公布了地铁5号线招标公告。

据公告显示,5号线工程暂定正线全长约34.5km,共设27座车站,设车辆段停车场各一座,主变电站两座,共享利用无锡地铁线网控制中心。

全线为全封闭的双线独立运行系统,设计速度目标值为80km/h,采用电力牵引,行车方式为右侧行车。5号线的开通能大大缓解风景区交通拥堵问题。

无锡地铁6号线全部站点有哪些?

无锡地铁6号线全部站点:

南起于贡湖湿地公园站北止于石新站,线路全长32.5km,全地下敷设,共设车站23座,平均站间距1450m, 主要经过五湖大道、湖滨路、学前西路、崇宁路、永乐东路、学前东路、友谊中路、东亭路等道路。线路南端设贡湖湿地公园停车场,线路北端设东北塘车辆段。

无锡地铁的建设:

1、2002年,无锡市*提出修建地铁设想。

2、2004年5月,日本中央复建工程咨询株式会社编制完成了《无锡市轨道交通线网规划设计(最终报告书)》。

3、2005年,中铁四院编制完成了《无锡市轨道交通线网规划深化研究报告》。后来无锡市规划局将上述两份报告整合为《无锡市快速轨道交通线网规划》。

4、2006年6月,无锡市*正式批准了地铁的建设。同年10月,江苏省发改委组织专家组对《无锡市城市快速轨道交通建设规划》进行了预评审。同年12月底该报告正式上报国家发改委。此后,无锡市进一步完成了线网规划环评、用地预审、地质灾害评估、地震安全评价等审批手续。

5、2007年3月,规划经无锡市建设部和省建设厅联合审查通过。

6、2008年4月,国务院批复同意启动第二批城市快速轨道交通系统建设规划的审批工作,无锡被列入审批名单。

7、2008年9月,《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》正式上报国务院审批。

8、2008年11月,经国务院批准,国家发改委正式下文批复《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》,无锡地铁正式得到了国家的立项批准。

以上内容参考:百度百科-无锡地铁6号线

以上内容参考:百度百科-无锡地铁

无锡地铁1号线线路

1号线不是规划了,车站线路都已经造好了。广石路站(官方名:庄前站)在锡澄路金桥商贸城门口,你去看,马路中间的混凝土建筑就是地铁站(2层)的出入口及检票的站厅层,地铁运行的轨道和候车站台在地下1层。真正经过广石路的地铁线路是4号线,在广石路小区附近设站。
【无锡地铁1号线】
堰桥
锡北运河
西漳
天一
刘潭
庄前
无锡火车站(换地铁3号线)
胜利门
三阳广场(换地铁2号线)
南禅寺
谈渡桥
太湖广场
清名桥
人民医院(换地铁5号线)
华清大桥
扬名
南湖家园
塘铁桥
金匮公园
市民中心(换地铁4号线)
文化宫
江南大学
长广溪
横山(1号线南延)
南泉 (1号线南延)

无锡地铁5号线线路图,站点有哪些,最新进度进展

今天我可以来告诉你五号线怎么走了,从鸿山、梅村到鼋头渚,经旺庄、南长街、太湖广场、体育中心、建筑路。(目前规划,具体站点要报批后定下来)以后东面还会延长到荡口古镇。该线因变动较大,需要报批,2020年以后开工建设。

无锡地铁二号线全线几个站点

全线21个站点。

无锡地铁2号线西起梅园地区,东至京沪高铁无锡站,长约26.6公里,沿线设站21处,是横贯市区东西的交通主动脉。

2011年年初,无锡地铁2号线可研报告获得国家发改委批复,2号线的建设顺利启动,地铁2号线全线21个站点就已经全面开建。其中,梅园开原寺站、河埒口站、三阳广场站、靖海站、东亭站、映月湖公园站,无锡东站等7个站点为重点站。

荣巷站、小桃源站、大王基站、梁溪大桥站、五爱广场站、东林广场站、上马墩站、广益站、柏庄站、庄桥站,云林站、九里河公园站、查桥站,迎宾广场站、安镇站等14个站点为一般站。

扩展资料:

无锡地铁二号线是贯穿无锡城区东西的一条城市快速轨道交通线路。本线在三阳广场站与一号线形成十字换乘,初步搭建起无锡地铁的骨架。

本线识别色为绿色,全长约26km,起于滨湖区梅园开原寺站,止于锡山区安镇站,沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等城市重要区域。

为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第二条线路,长约26.6公里,沿线设站22处,是横贯市区东西的交通主动脉。于2014年12月28日正式开通运营。

参考资料:百度百科-无锡地铁二号线



无锡地铁什么时候建好!

无锡地铁 无锡地铁规划图无锡地铁
一、新闻
◎近期开工轨道交通1号线和2号线,总长56.11公里
◎两线总投资254.54亿元,将于2014年、2015年建成通车
◎形成东西向和南北向“十”字形轨道交通网络骨架
◎分别与沪宁城际铁路、京沪高速铁路“无缝对接
无锡史上最大的城建项目动工在即!昨天从市*城市轨道交通项目新闻发布会上获悉,经国务院批准,国家发改委日前已正式下文批复了《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》,自此,历时八年,锡城市民盼望已久的地铁项目终于从图纸上美好的远景规划,正式转入开工建设序列。
近年来,随着我市经济社会持续快速发展和城市化速度的加快,无锡决策层深刻地认识到,大力发展公共交通,建设城市快速轨道交通系统,对苏锡常都市圈发展、城市规划布局的实现、城市交通发展需求的满足,以及城市环境的改善、节约能源方面,都具有十分重要的意义。而另一方面,着眼京沪高速铁路、沪宁城际铁路的加快建设,无锡市也急需配套衔接城市快速轨道交通,实现都市圈内各种交通出行方式的无缝对接。
事实上,早在2000年,我市就在综合交通规划中开始描绘起了轨道交通的远景蓝图,八年间,无锡市相关部门协同国内外轨道建设领域的一流专家携手攻坚,对规划方案不断深入细化,最终定稿《无锡市城市快速轨道交通建设规划》报审。2008年4月,国务院批准同意启动第二批城市快速轨道交通建设规划审批工作,我市被列入近期审批工作城市名单。而好消息终于于日前到达,经国务院批准,国家发改委正式下文批复《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》,锡城八年“地铁梦”终于一朝梦圆。
根据无锡市城市轨道交通线网规划,至远景年2050年,我市城市快速轨道交通网络将以主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成放射+环形线网,其中1号线、2号线、3号线为骨架线路,三线呈放射状,4号线、5号线为辅助线路。规划线网总长157.77公里,设车站111座。而此番获批,即将开建的是轨道1号线和2号线,总长56.11公里,总投资达254.54亿元,形成南北向和东西向的“十”字形轨道交通网络,从而缓解主城区,特别是老城区目前的交通压力,同时带动新城、新区的开发建设。
规划显示,轨道1号线为南北向交通骨干线,北起堰桥,南至雪浪,线路全长31.6公里(不包含预留段),其中地面高架为8.5公里,地下部分为22.23公里,全线设车站24座,估算投资149.6亿元。线路连接中心城和南北部的城市重要地区,贯穿城市最重要的交通和商业发展轴,串联了北部惠山区行政中心、无锡火车站、三阳广场核心商业区及南部太湖新城,并在火车站北广场与沪宁城际铁路形成对接。
2号线为东西向交通骨干线,西起梅园,东至安镇,线路全长25.38公里,其中高架为10.5公里,地下部分为14.88公里,全线设车站20座,估算投资104.94亿元。线路连接中心城和西部地区以及锡东新城,沿无锡东西向发展轴布置,串联了西部滨湖区行政中心、东部锡山区行政中心、京沪高铁无锡站,并与1号线在三阳广场站形成换乘。主要承担中心城区和新区、蠡湖新城以及对外交通枢纽的东西向交通,使中心城的功能得到进一步提高。
值得一提的是,在规划的编制中,相关部门已提前介入轨道线网站点500米范围以内的设计控制,如南禅寺站位于解放南路与中山路交叉口北侧,规划提出以轨道交通站点和朝阳广场公交枢纽为核心,妥善解决地面人流交通,将打造以办公、居住为主,兼具一定市级商业功能的中山路与解放路口区域新地标。苏锡路站位于规划太湖新城CBD的东北角,是轨道交通1号线服务新城核心区的重要站点,规划打造以高档生态型居住区为主,集社区商业、购物、文化娱乐于一体的轨道交通综合社区。
目前,轨道交通1号线、2号线的工程可行性研究报告已编制完成,待国家发改委批准后即可动工开建。据预计,轨道1号线将率先于明年开建,其中三阳、胜利门、市民广场站点建设计划先期在明年3月前启动,2014年全线正式通车,而轨道2号线将于2011年动工,并于2015年建成通车。
4号线 1、2号线 3、5号线

地铁1号线站点规划:
1号线线路全长29.42km,其中高架线8.500km,地下线22.314km。共设有车站24座,其中高架站6座,地下站19座。
线路共穿越了无锡市的惠山区、北塘区、崇安区、南长区、滨湖区等五个城区。
1号线堰桥~雪浪线路全长29.42km,共设有车站24座,其中高架站6座,地下站19座。平均站间距为1261m,最大站间距2740m,为锡北运河站~西漳站,最小站间距为726m,为胜利门站~三阳广场站。换乘站4座,分别为在无锡火车站与3号线换乘,在三阳广场站与2号线换乘,在金城路站与5号线换乘,在湖滨广场站与4号线换乘。
一号线沿线站点:堰桥站、锡北运河站、西漳站、天一路站、刘潭站、广石路站、江海路站、无锡火车站、胜利门站、三阳广场站、南禅寺站、永丰路站、太湖广场站、清名路站、金城路站、新光路站、梁东路站、落霞路站、高浪路站、苏锡路站、市民广场站、湖滨路站、大学城站、雪浪站。并设置1号线西漳车辆段和雪浪停车场,列车总数为45辆。

无锡再添一条地铁线路,长多少公里呢?设多少个站点?

说起江苏省,相信大家都不陌生。江苏是我国第二大经济强省,下辖13个设区市,全部进入百强,是唯一一个所有地级市都跻身百强的省份。所以江苏一直是很多人想去发展的地方,像江苏的南京,苏州和无锡等都是发展很好的城市,这些城市经济早就突破万亿关卡。这些城市的发展当然离不开道路的建设,道路的完善对于一个城市的发展有一定的促进作用。

要想富,先修路相信大家都听说过这句话,所以我国各大城市一直在积极建设基建设施,当然江苏无锡也不例外。高速公路,高速铁路,城市地铁和机场都均有建设,为的是使交通系统更完善。其实在一个城市内,地铁的建设对于人们的出行来说是很方便的。地铁不会出现堵车情况,速度快,可以承载人数也多,间隔时间也短,所以地铁越来越受欢迎,那么地铁的建设就很有必要。接下来就为大家介绍一条无锡正在建设的地铁线路。

这条线路就是无锡地铁3号线,起点位于无锡市惠山区唐平湖站,途经梁溪区,玉祁、前洲、洛社、无锡火车站等区域,终点位于长江东路站,全线长48.62公里,由西北到东南斜穿无锡市区,分三期建设,分别为北延线,一期工程,南延线,目前只建设了一期工程。

无锡地铁3号线一期工程从苏庙站到硕放机场,主要沿锡陆路、惠钱路、盛岸路、通惠路、兴源北路、锡沪路、江海路、长江路、珠江路、新梅路锡兴路铺设,全长28.5公里,沿途共设21个站点,均为地下站,其中换乘站5个,采用6节编组B型列车,最高运行速度达到80公里/小时,预计2020年9月一期工程开通运营。

无锡地铁3号线北延线从唐平湖站到苏庙站,主要经过钱洛路,全长为13.52公里,共设8个站点,计划2023年开工建设,2027年建成运营。无锡地铁3号线南延线从硕放机场到长江东路站,主要经过薛典路,全长约6.6千米,共设3个站点。

无锡地铁3号线的建设将完善无锡的地铁线路网,更好地保障市民的出行,缓解交通压力,带动沿线区域的发展,促进无锡的经济发展,助力城市高质量发展。所以大家是不是很期待无锡地铁3号线的建成呢?

无锡地铁3号线,是否经过惠山高铁站

无锡地铁3号线,不是经过惠山高铁站,是起始于惠山高铁站。

开通时间:2019年12月31日

无锡地铁3号线站点:
城际铁路惠山站—前圻路站—红明村站—络竹路站—无锡西站—藕塘站—溪南站—苏庙站—钱桥大街站—钱皋路站—石门路站—盛岸路站—吴桥站—北栅口站—无锡中央车站—广瑞路站—靖海公园站—金海里站—太湖花园站—新区医院站—旺庄路站—黄山路站—新锡路站—城际铁路新区站—新梅路站—苏南硕放国际机场站—硕放站—长江南路站

注意:目前还没有运营,注意时间,以免耽误行程。

以上就是好一点整理的无锡地铁到底几条,有官方的规划图吗相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。

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