调谐器的雪佛兰克尔维特被渲染为宽体赛道之星 雪佛兰历代车标

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调谐器的雪佛兰克尔维特被渲染为宽体赛道之星

2022年1月28日:雪佛兰科尔维特相当宽，尤其是车尾，挡泥板里的进气口迫使车身伸长。现在，一家名为协根的公司想要*一种宽体套件来* # 39；维特比更宽。设计灵感来自20世纪70年代的C3科尔维特赛车。目前这款车只存在于效果图中，但Shegan希望该项目能在2021年完成。完成后，性能也将更新。

在前面，Shegan打算给克尔维特一个更大更锋利的分离器。拐角处的入口更大更陡。中间有两根柱子把这部分分成三个开口。兜帽也获得了更多的雕刻效果，包括中间的大驼峰。这个元素是来自C3赛车的提示，但从功能角度来看没有太大意义，因为没有需要额外空或面板下额外气流的发动机。

在两侧，两端更宽的挡泥板和更宽的门槛在它们之间延伸。后翼子板的进气口形状更加锐利。后面有一个切口，为空进入加油口腾出空间。

Shegan的设计从后面看会更明显，但是车顶顶部有一个进气口，用来将冷空空气引入发动机舱。后甲板顶端还有一个扰流板，尾灯之间有一个巨大的机翼。圆形排气管从下部的每个角落排出。

Shegan还有一个星条旗制服的身体工具包版本。这是直接来自20世纪70年代克尔维特赛车的设计。

没有关于预期性能升级的细节，但C8售后市场正在迅速扩大，因此应该有许多选择来提高V8的输出。

雪佛兰历代车标

在公开承认中级发动机C8克尔维特将于今年晚些时候上市后，雪佛兰已经确认了新跑车拼图的一小部分:徽标。

上周五，克尔维特的官方脸书页面发布了一段视频，展示了各代汽车的标志，最终演变成了最新版本，并将显示在中置发动机C8克尔维特上。值得注意的是，它证实了去年2月的泄露，其中显示了相同的徽章和启动动画。

新logo略微倒置，两个logo的标志相邻。徽章外观为浅黑色，而非镀铬装饰。右边标志上的鸢尾花符号(翻译为 法语)莉莉 )也是涂成黑色，左边的方块标志是深灰色。

今年早些时候的泄露还包括一个经过修改的徽章，它与纯黑色徽章相同，但具有镀铬轮廓。不同型号的C8克尔维特可能会有稍微不同的标志。

周四，通用汽车公司证实，除了中型发动机克尔维特的首次亮相日期外，它将在肯塔基州鲍林格林的生产中增加第二个班次。扩大生产将为工厂增加400个工作岗位，彻底改变克尔维特的生产。昨天的声明是在下一代克尔维特在纽约首次公开亮相后做出的。这辆车由首席执行官玛丽·巴拉和科尔维特的首席工程师塔奇·尤切特驾驶。

我们很高兴在7月18日C8克尔维特首次亮相之前，雪佛兰和克尔维特有更多的东西可以分享。敬请关注。

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