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2022年1月6日发布:12月22日,新车共推出5款配置车型,官方指导价为13.48-15.98万元。同时,新车还提供一系列上市优惠,如下图。外观方面,新车整体造型与二代宋Pro和现款宋Pro DM有较高的相似度。
宋比亚迪Pro DM-i官方指导价
型号价格(万元)
51公里豪华13.48
51公里卓越型14.18
51公里荣誉14.88
110公里旗舰型15.18
110公里旗舰Pro 15.98
外观设计方面,新车依然采用家族式龙脸设计理念,前脸全新 龙嘴 进气格栅设计,大量亮色材质和镀铬件的加入,让整体看起来更有气势。雾灯区域也采用了新的设计。该车的车标以浮雕的方式嵌入镀铬饰条中间,与现款车型有较大区别。
新车尾部的设计与现款没有太大区别,只是在细节上进行了调整。后雾灯区域采用黑色装饰板装饰,后保险杠采用银黑双色设计,更加硬朗。尾灯依然采用贯穿式设计,并增加了 龙爪 风格和流畅的转向效果,具有很高的辨识度。
内饰方面,新车采用了全新的家族式设计语言,环抱式中控台的设计突出了对称美学。蓝白相间的内饰和龙须线条设计提升了内饰的整体精致感和档次感。2022款宋Pro DM-i除了低配车型,还配备了Dilink 4.0(4G)智能网联系统,自适应旋转悬浮垫是全系标配。尊贵型、尊贵型、旗舰型的浮垫尺寸为12.8英寸,旗舰Pro配备15.6英寸大屏。值得一提的是,尊贵版和旗舰版Pro车型都配备了Dirac智能音乐驾驶舱。
安全方面,新车配备了自动泊车系统、防侧翻控制系统、坡道起步、坡道缓降、自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、盲点监测、倒车侧撞预警、全景影像、行车记录仪等。
动力方面,新车搭载了小云专用的1.5L阿特金森循环发动机——插电,最高热效率43%。发动机最大功率81 kW,峰值扭矩135N middot;米,配备了永磁同步电机和比亚迪刀片电池。51KM电机最大功率132kW,峰值扭矩316N middotm,电池容量8.3kWh,0-100km/h加速8.5秒,NEDC工况下纯电续航51km,充电状态下最低油耗4.4L/100km;110KM电机最大功率145kW,峰值扭矩325N middotm,电池容量18.3kWh,0-100km/h加速7.9秒,NEDC工况下纯电动续航110km,充电状态下最低油耗4.5L/100km。

随着油价的提升,很多汽车厂商为了满足消费者的需求,也是推出了很多的新能源车型,那么今天我要给大家推荐的就是一款比亚迪旗下的一款新能源车,这款车就是比亚迪宋max新能源车,那么这款车到底怎么样呢?下面就一起了解一下吧。
说起这款车比亚迪旗下的比亚迪宋max新能源车,这款车是在现款比亚迪宋max基础上研发出来的一款车型,其采用的是插电式混合动力,这款车在路程近的情况下完全不需要使用汽油为能源,其电动机完全可以满足出行需求,但是跑长途的话还是需要用其汽油发动机的。
这款车定位于是一款MPV,是一款商务车,更多的是商务用途,空间方面表现当然是非常不错的,这款车在车身结构上有5门6座和5门7座两种,相比suv空间表现更好,外观和内饰方面也是继承了比亚迪宋max的设计,外观和内饰以及空间表现是非常让人满意的。
这款车在汽油发动机的上搭配的是都是1.5T涡轮增压发动机,但是由于*的不同,这款车的最大功率分别为154马力和160马力,最大扭矩分别为240牛米和245牛米,传动系统匹配的都是6挡双离合变速箱,汽油动力组合动力还是很不错的。
电动机方面,这款车搭配的是一款永磁交流同步电动机,电动机总功率为110kW,电动机总扭矩为250牛米,驱动电机数是单电机,前置电机布局,据了解这款车由于电池能量的不同工信部给出的纯电续航里程分别为51km和81km,在这个续航里程内使用电动机既能节省能源也能够更加环保。
了解这款比亚迪宋max新能源车了吧,这款车在节能环保方面都要比传动的汽油或者柴油车要更加给力,而且在动力上这款车同样不差,并且国家相对新能源还有补贴政策,这也是国家为了提倡节能环保做出的一个很好的措施。
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