比亚迪工厂在哪个城市 比亚迪秦咋样

好一点小编带来了比亚迪工厂在哪个城市 比亚迪秦咋样，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

比亚迪工厂在哪个城市？比亚迪九大生产基地

比亚迪的工厂分别坐落在广东深圳、湖南长沙、陕西西安、河南郑州等城市，目前已知的工厂共有9个，所有工厂加起来的总占地面积超过700平方米，不过这9个工厂中目前仍有部分工厂正在加紧建设中，尚未开始投产。

比亚迪九大生产基地

1、深圳工厂

位于广东深圳的深圳工厂是现阶段比亚迪的主力生产基地，据了解，深圳工厂目前每个月的产能上限为3.5万台左右，主要负责生产比亚迪唐和汉家族车型，日均生产量达到了1100台以上。

2、西安工厂

比亚迪的西安工厂坐落于中国古都陕西西安，是目前比亚迪在产的几大主力工厂之一，现有的一二期产能可以达到60万辆/年，生产车型为比亚迪秦、宋家族，最近西安工厂的三期项目也已经开工建设，预计将于今年下半年投产，届时整个西安工厂的产能可以提高至80万辆/年。

3、长沙工厂

长沙工厂是比亚迪早期的工厂之一，创立于2009年，目前工厂的现有产能为30万辆/年，之前5月份受到环保风波问题的影响停业了一个月，目前已经恢复生产。

工厂主要的生产车型为比亚迪秦PLUS DM-i、海豚和比亚迪D1，近期长沙工厂的二期项目也即将建设，预计将会生产宋MAX DM-i以及其他新车型。

4、常州工厂

常州工厂项目是于2019年才正式落地，总投资额超过了100亿元，工厂位于江苏省常州市国家高新区，于今年正式投产，并将在年内实现满产，主要的生产车型为比亚迪元PLUS和海豹。

5、合肥工厂

合肥工厂位于比亚迪CEO王传福的家乡安徽合肥，工厂项目总投资达150亿元，产线的第一辆车于今年的6月30日正式下线生产，预计9月份即可实现满产，规划的年产能为15万辆，目前已投产的车型有比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05。

6、抚州工厂

2021年比亚迪*了江西大乘汽车，并对其工厂进行升级改造，成为了如今的抚州工厂，目前该工厂已处于投产状态，年产能最大可达20万辆，主要生产车型为海豚以及即将上市的海鸥。

7、济南工厂

比亚迪位于济南的生产基地目前仍在建设中，已经建设的两个工业园区分别是电池*园区和整车*园区，同时济南工厂也在今年的2月份就开始大规模招聘。

整个项目落地后大约可以提供超过25000个工作岗位，工厂预计将会于今年年底正式投产，规划产能为30万辆/年，目前暂未公布主要生产车型。

8、郑州工厂

郑州工厂与济南工厂一样，目前仍在加紧建设中，占地面积接近273万平方米，规划产能为20万辆/年，预计将会在今年的第四季度正式投产，工厂建成后，郑州工厂将会成为比亚迪在国内最大的生产基地。

9、襄阳工厂

襄阳工厂是比亚迪的最后一个工厂，据了解，该工厂项目从签约到“五证同发”只花了33天时间，而土地挂牌到摘牌也只花了2天时间，一期项目已经于2022年4月27日开工建设，建成后年产值可达140亿元。

截至目前为止，比亚迪的九大生产基地中，已经实现投产的有深圳工厂、西安工厂、长沙工厂、常州工厂、合肥工厂以及抚州工厂，整个比亚迪目前的总产能已经超过150万辆/年，相信随着其他生产基地的建成，比亚迪的产能还会再上一层楼，届时消费者所需要的等车时间也会大幅度减少。

比亚迪秦咋样

一．比亚迪秦到底怎么样呢？？

1．比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车，在空间内饰和外观上都是不错的，是值得购*的混动汽车。比亚迪秦9秒的百公里加速，也让不少车友表示惊叹不已。

2．比亚迪秦的车身尺寸为4740mm×1770mm×1480mm，其轴距为2670mm，这些数据让比亚迪秦在车内空间实用性方面表现不俗。

3．秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里，“短途纯电，长途混动”模式下有效缓解出行焦虑。此外，秦可选择家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式，并可通过预约充电、充电可视、充电口电锁防盗等功。

4．扩展资料：比亚迪秦采用“双擎双模”混合动力，由5T涡轮发动机和110千瓦电动机结合组成，80公里纯电续航里程，随传随到的动力，带来了无可比拟的绿色出行体验。

5．动力电池移至车身地板下，采用更高性能的后多连杆独立悬架，车辆整体的操控感有提升。只是没有备胎这一点，让人心里未免会有些担忧。

6．比亚迪秦适合在纯电模式下可满足短途下班代步使用，零排放，零污染；长途可用混合动力模式，根据国际标准测量核算，秦百公里油耗仅4升。

二．2015款比亚迪秦plus怎么样

还不错，在深圳打快车，正好碰上一辆秦，不是plus，而是2014款的。但车主赞不绝口，个人乘车感觉也很不错

三．比亚迪秦，质量怎么样？

国产车质量不敢恭维，长城皮实，比亚迪的电子和混合动机方面的技术还是可以的！

四．比亚迪 秦到底如何

1．据比亚迪官网介绍前脸造型：作为比亚迪全新一代DM双模电动车，秦的外形以“科幻”前卫为特点。大“U”形勾勒出的前脸主特征，蓝色装饰条突显了秦新能源车的身份；大灯、格栅也呈“U”字布局，使前脸颇显凌厉；雾灯外围镶嵌的“C”形亮饰件与大“U”字呼应，颇为抢眼。

2．外观造型：尾部设计保险杠棱角分明，风格硬朗，左右“C”字形后组合大灯采用连通式设计，横贯整个车尾，“U”形特征与前脸主特征相呼应。

3．空间方面，秦的车身尺寸为长4740mm/宽1765mm/高1490mm，轴距达到了2660mm。车身尺寸：作为比亚迪在全新平台上开发的插电式混合动力车，在110kW电机和5TID发动机共同驱动下，秦的最大功率和最大扭矩达到223kW和440N·m，最高时速可达185km/h，0到百公里加速时间仅为9秒。

4．尾部造型：同时，秦采用高电压、高转速电机及BYD高密度、高电容比最新动力电池单元，驱动效率比DMⅠ代提升了7%，电池重量比F3DM减轻一半。

5．相比F3DM16度电能跑60公里，秦10度电即可达到50公里。据悉，秦的百公里综合费用折算仅16元，相当于2升油的费用。

6．动力配备：秦的充电口设计在后行李箱盖上，通过主驾门板上的按键电动解锁充电口盖实现自动开启；购车将随车配送一个充电包，只要接上220V家用电源就可使用，5小时即可充满电。

7．比亚迪DMⅡ代动力系统：除了插电式混合动力技术外，秦在电子配置方面配备了车载网络平台i、i机器人、主驾位置记忆系统等智能配置。

8．据悉，i采用Telematics、“云”等技术，提供24小时全方位资讯服务，并可实现人车救援、车辆定位、云服务、远程监控、i聊天等功能。

9．秦的仪表台内还隐藏有一个i机器人，车辆上电时会自动升起，可以通过表情、动作以及语言与用户交流，实现人车对话。

10．据悉，“秦”是比亚迪在全新平台上开发的一款全新双模电动车，外形和比亚迪现有车型风格差异颇大。可能是为了突出新能源车的科技感，“秦”的外形前卫，甚至有些概念车的感觉。

11．此外，比亚迪方面还透露，“秦”的预售价为20万元左右，电子配置将比去年上市的纯电动车e6先行者更智能，如搭载智能化、信息化、电子化的车载网络平台——i，采用目前行业领先的Telematics、云等技术，为行车安全提供更完备的保障、在3G时代提高用车效率、通过四网融合延伸娱乐平台、开启无限的信息空间。

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