好一点小编带来了月日的旧雪佛兰皮卡在拍*前被弯曲的引擎盖 雪佛兰0几年的轿车,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
伙计们,汽车拍*很忙。如果你没去过,很难描述这里的氛围,但事情从头到尾都进展很快。这适用于小城镇的二手车拍*,但在像Mecum这样的著名收藏家的汽车拍*中,速度与价格和热情混淆了。这些不是通用汽车二手停车场的前台出租车。这些都是有价值的发烧友交通工具,而且一直都有情绪化的*家和*家。
不幸的是,噪音有时会导致错误。如图,这是一辆经过精心修复和改装的1980年雪佛兰C10两驱皮卡。近年来,这些方形雪佛兰的价值明显增加,这辆出现在9月初的Mecum Dallas 2021拍*会上。不幸的是,在到达拍*台之前的临时通道的某个地方,引擎盖在关闭时严重弯曲。这些卡车因这样的问题而闻名,但这发生在它们在著名的电视拍*中占据中心舞台之前?说倒霉。
在这一点上,谜团的一部分是弄清楚这是如何发生的,因为互联网上存在一些问题。这是视频中播音员在卡车接近拍*区时所说的话。
你可以看到,当它在临时车道上时,发动机罩在关闭时是弯曲的。*方将支付高达1500美元的发动机罩更换和喷漆费用。
基于此,听起来好像是*家在关闭引擎盖时弄弯了引擎盖。但是,车主可以在拍*前进入*区吗?潜在*家在试图关闭发动机罩时是否损坏了发动机罩?或者如视频评论中所暗示的,Mecum员工在关闭引擎盖时是否弯曲了引擎盖?我们就此事联系了Mecum,因为让车主为别人的错误*单当然值得加倍考虑。至今我们的消息都没有回,只能迷茫。
不管怎么说,这似乎并不能阻止*家加紧行动。由于引擎盖下的5.3升LS V8发动机和美味的悬挂下降,Mecum仍然以31,900美元的价格展示了这款卡车。

雪佛兰正在庆祝一个电动里程碑,因为该公司已经*了第一辆SilveradoEV原型车,并正在米尔福德试验场测试卡车。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉今天早些时候在推特上发布了这一消息,并表示她 期待下个月你们开始在底特律街头测试时,看到这些卡车在野外拍摄的照片!
虽然实际测试刚刚开始,但这个特定的原型似乎是SilveradoEVWT。如果是这样,这并不奇怪,因为以舰队为中心的变体计划在2023年春天推出,比SilveradoEVRST的第一版早几个月。
WT变体计划提供高达510马力(375千瓦/517皮秒)和615磅英尺(834牛米)的扭矩和超过400英里(644公里)的通用汽车估计范围。该卡车最初的牵引能力为8000磅(3629千克),但雪佛兰最终将提供最大的牵引能力,将这一数字提高到20000磅(9072千克)。
第一款rst版将于2023年秋季推出,配备双电机全轮驱动系统,可产生664马力(495千瓦/673马力)和780+磅-英尺(1056+牛米)的扭矩。这款六位数的皮卡还将拥有400英里(644公里)的续航里程以及全开瓦特模式,使卡车能够在不到4.5秒的时间内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速。
除了展示原型,通用汽车还发布了一些关于SilveradoEV预订持有者的初步细节。95%的受访者计划使用卡车作为日常司机,而 他们决定预订SilveradoEV的首要原因是因为他们想要一辆全电动汽车,同时满足他们的卡车需求,如牵引/牵引(87%)和越野(72%)。
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