城市交通道路规划设计规范

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城市交通道路规划设计规范

1.0.1为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计，优化城市用地布局，提高城市的运转效能，提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件，制定本规范。
1.0.2本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。
1.0.3城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
10.4城市道路交通规划必须以城市总体规划为基础，满足土地使用对交通运输的需求，发挥城市道路交通对土地开发强度的促进和制约作用。
1.0.5城市道路交通规划应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分。
1.0.6城市道路交通发展战略应包括下列内容：
1.0.6.1确定交通发展目标和水平；
1.0.6.2确定城市交通方式和交通结构；
1.0.6.3确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模；
1.0.6.4提出实施城市道路交通规划过程中的重要技术经济对策；
1.0.6.5提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
1.0.7城市道路交通综合网络规划应包括下列内容：
1.0.7.1确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围；
1.0.7.2确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围，以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围；
1.0.7.3平衡各种交通方式的运输能力的运量；
1.0.7.4对网络规划方案作技术经济评估；
1.0.7.5提出分期建设与交通建设项目排序的建议。
1.0.8城市客运交通应按照市场经济的规律，结合城市社会经济发展水平，优先发展公共交通，组成公共交通、个体交通优势互补的多种方式客运网络，减少市民出行

城镇道路路面设计规范

《城市道路工程设计规范》中规定设计使用年限：支路宜为10-15年”；这是对道路整体而言的，城市道路不光有路面，还有路基、及路基构造物，这里是泛指。《城镇道路路面设计规范》中规定设计基准期“沥青支路路面10年

法律依据：
《城市道路工程设计规范》5.1.2横断面设计应满足远期交通功能需要。分期修建时应近远期结合，使近期工程成为远期工程的组成部分，并应预留管线位置，控制道路用地，给远期实施留有余地。城市建成区道路不宜分期修建。

城市道路交通设施设计规范

为进一步加强城市道路交通安全设施防护工作，我部组织上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司起草了《城市道路交通设施设计规范（GB50688-2011）局部修订条文（征求意见稿）》（见附件）。现向社会公开征求意见。有关单位和公众可通过以下途径和方式提出反馈意见。

法律依据：
《中华人民共和国城乡规划法》第二条制定和实施城乡规划，在规划区内进行建设活动，必须遵守本法。本法所称城乡规划，包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。本法所称规划区，是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。规划区的具体范围由有关人民*在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中，根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。

城市道路人行道设计规范

1、设施的设置位置和密度应与所在街道功能相适应，根据使用的人数、频次、方式、服务半径确定合理间距。
2、设施的设置应满足行车视距要求，不应影响城市环境景观，宜满足通透性要求。
3、设施的设置应结合周边已有的公共设施，适当整合，避免重复。
4、新建道路通行带宽度不应小于2m，改建道路通行带宽度不应小于1.5m，沿车行道边的设施带宽度不应小于1.5m。
5、宽度不小于5m的人行道，可设置公益性设施和公共服务性设施，但应保证3m以上的通行带宽度。

城市道路设计依据哪些规范

1.0.1 为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计,优化城市用地布局,提高城市的运转效能,提供完全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件,制定本规范.
1.0.2 本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计.
1.0.3 城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围内的城镇与中心城市的交通联系.
1.0.4 城市道路交通规划秘须以城市总体规划为基础,满足土地使用对交通运输的需求,发挥城市道路交通对土地开发强度的促进和制约作用.
1.0.5 城市道路交通规划应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分.
1.0.6 城市道路交通发展战略规划应包括下列内容:
1.0.6.1 确定交通发展目标和水平；
1.0.6.2 确定城市交通方式和交通结构；
1.0.6.3 确定城市道路交通综合网络布局、城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模；
1.0.6.4 提出实施城市道路交通规划过程中的重要技术经济对策；
1.0.6.5 提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议.
1.0.7 城市道路交通综合网络规划应包括下列内容：
1.0.7.1 确定城市公共交通系统、各种交通的衔接方式、大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围；
1.0.7.2 确下各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围,以及广场、公共停车场、桥梁、渡口听位置和用地范围；
1.0.7.3 平衡各种交通方式的运输能力和运量；
1.0.7.4 对网络规划方案作技术经济评估；

车道宽度标准是多少啊

双向四车道是2*7、5米，双向六车道是2*11、25米，双向八车道是2*15米。
车道宽度【lane-width】（又称标准车道宽度），指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。

道路绿化设计规范

法律分析：城市道路绿化是城市道路的重要组成部分，在城市绿化覆盖率中占较大比例。随着城市机动车辆的增加，交通污染日趋严重，利用道路绿化改善道路环境，已成当务之急。城市道路绿化也是城市景观风貌的重要体现。我国城市道路建设发展迅速，为使道路绿化更好发挥绿化功能，协调道路绿化与相关市政设施的关系，利于行车安全，有必要统一技术规定，以适应城市现代化建设需要。

法律依据：《城市道路绿化规划与设计规范》

1.1 为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化规划设计规范化，提高道路绿化规划设计水平，制定本规范。

1.2 本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。

1.3 道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：

1.3.1 道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得*土壤;

1.3.2 道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;

1.3.3 绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;

1.3.4 植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化;

1.3.5 修建道路时;宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护;

1.3.6 道路绿地应根据需要配备灌溉设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失;

1.4 道路绿化规划与设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定

城市道路开口数设计规范（开口间距）

当城市道路出入口位于交叉口下游时，出入口与交叉口的距离应满足交叉口下游功能区长度的要求，可通过停车视距近似确定交叉口下游功能区的长度，计算方法如公式2所示。

其中，Ld——交叉口下游功能区长度；

L0——停车安全间距，即车辆停车时与障碍物需要保持的安全距离，美国国有公路运输管理协会（AASHTO）给出最小停车安全间距为2.5米；

a——车辆减速度，美国国有公路运输管理协会（AASHTO）设计车辆减速度标准为3.4米/秒2；

g——路面坡度值，上坡为正、下坡为负。

扩展资料

1、停车场位置

停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m，尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。停车场出入口距离一级道路>50m

2、停车位计算

机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每个停车位为25~30_，停车位尺寸以2.5m*5.0m划分（地面划分尺寸）。

3、出入口数量及尺寸

机动车停车车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；机动车停车车位指标大于500个时，出入口不得少于3个；出入口之间净距须大于10m，出入口宽度不得少于7m，服务半径<150.0m­

为什么行道树下方不得敷设管线井

树木与地下管线外缘最小水平距离的规定是根据《城市工程管线综合规划规范》的规定制定的，其中排水盲沟与乔木的距离规定是根据现行行业标准《城市道路设计规范》(CJJ37—90)的规定制定的。在道路规划时应统一考虑各种敷设管线与绿化树木的位置关系，通过留出合理的用地或采用管道共同沟的方式，可以解决管线与绿化树木的矛盾，因此，新建道路或改建后达到规划红线宽度的道路，其绿化树木与地下管线的最小水平距离应符合本条的规定。行道树绿带在道路绿化中作用重要，种植行道树的位置基本固定。因此，新建道路或改建后达到规划红线宽度的道路，其行树绿带下方不应敷设管线，以免影响种植行道树。
此条主要考虑道路上已有现状管线或改建的道路未能达到规划红线宽度，其用地紧张，绿化树木与敷设的管线之间很难达到第6.2.1条的规定。根据实地调研，现实情况多是靠近或在管线上方种植。为了既考虑现实情况，又要协调矛盾，本规定的距离是采用以树木根颈中心至管线外缘最小距离，也就是以树木根颈为中心的半径距离。这样可以通过管线的合理深埋，充分利用地下空间。

城市规划现行规范有哪些？

现行法律法规和技术标准与规范一览表（2008年） x0dx0a1、《中华人民共和国城乡规划法》配套的行政法规与规章及规范性文件x0dx0a2、《村庄和集镇规划建设管理条例》x0dx0a3、《城市规划编制办法》x0dx0a4、《城镇体系规划编制审批办法》x0dx0a5、《历史文化名城保护规划编制要求》x0dx0a6、《城市总体规划审查工作规则》x0dx0ax0dx0a7、《县域村镇体系规划编制暂行办法》x0dx0ax0dx0a8、《村镇规划编制办法》（试行）x0dx0ax0dx0a9、《城市规划设计单位资格管理办法》x0dx0ax0dx0a10、《注册城市规划师执业资格制度暂行规定》x0dx0ax0dx0a11、《城市国有土地使用权出让转让规划管理办法》x0dx0a12、《近期建设规划工作暂行办法》x0dx0a13、《城市规划强制性内容暂行规定》x0dx0a14、《城市紫线管理办法》x0dx0a15、《城市绿线管理办法》x0dx0a16、《城市蓝线管理办法》x0dx0a17、《城市黄线管理办法》x0dx0a18、《开发区规划管理办法》x0dx0a19、《城市地下空间开发利用管理规定》x0dx0a20、《建制镇规划建设管理办法》x0dx0a21、《停车场建设和管理暂行规定》x0dx0a22、《停车场规划设计规则（试行）》x0dx0a23、《城市抗震防灾规划管理规定》x0dx0a24、《城建监察规定》技术标准与技术规范x0dx0a25、《城市规划基本术语标准》x0dx0a26、《城市规划制图标准》x0dx0a27、《镇规划标准》 x0dx0a28、《城市绿地分类标准》x0dx0a29、《防洪标准》x0dx0a30、《城市居住区规划设计规范》x0dx0a31、《城市道路交通规划设计规范》x0dx0a32、《城市工程管线综合规划规范》x0dx0a33、《城市环境卫生设施规划规范》x0dx0a34、《城市园林绿化规划设计规范》x0dx0a35、《历史文化名城保护规划规范》x0dx0a36、《风景名胜区规划规范》x0dx0a37、《城市规划工程地质勘察规范》x0dx0a38、《城市防洪工程设计规范》x0dx0a39、《城市用地竖向规划规范》x0dx0a40、《城市给水工程规划规范》x0dx0a41、《城市排水工程规划规范》x0dx0a42、《城市电力规划规范》x0dx0a43、《城市抗震防灾规划标准》x0dx0a44、《城市用地分类与规划建设用地标准》x0dx0a45、《城镇老年人设施规划规范》x0dx0a相关法律与行政法规x0dx0a46、《中华人民共和国行政许可法》x0dx0a47、《中华人民共和国行政复议法》x0dx0a48、《中华人民共和国行政诉讼法》x0dx0a49、《中华人民共和国行政处罚法》x0dx0a50、《中华人民共和国土地管理法》x0dx0a51、《中华人民共和国文物保护法》x0dx0a52、《中华人民共和国城市房地产管理法》x0dx0a53、《中华人民共和国建筑法》x0dx0a54、《中华人民共和国环境保护法》x0dx0a55、《中华人民共和国环境影响评价法》x0dx0a56、《中华人民共和国物权法》x0dx0a57、《中华人民共和国公务员法》x0dx0a58、《中华人民共和国立法法》x0dx0a59、《中华人民共和国国家赔偿法》x0dx0a60、《中华人民共和国测绘法》x0dx0a61、《中华人民共和国水法》x0dx0a62、《中华人民共和国军事设施保护法》x0dx0a63、《中华人民共和国人民防空法》x0dx0a64、《中华人民共和国防震减灾法》x0dx0a65、《中华人民共和国消防法》x0dx0a66、《中华人民共和国广告法》x0dx0a67、《中华人民共和国保守国家秘密法》x0dx0a68、《中华人民共和国森林法》x0dx0a69、《中华人民共和国公路法》x0dx0a70、《风景名胜区条例》x0dx0a71、《城市道路管理条例》x0dx0a72、《基本农田保护条例》x0dx0a73、《公共文化体育设施条例》x0dx0a74、《城市绿化条例》x0dx0a75、《中华人民共和国自然保护区条例》x0dx0a76、《*条例》x0dx0a77、国家住房和城乡建设部“关于印发《城市总体规划实施评估办法（试行）》的通知”200978、住房和城乡建设部2010年第880号《城市用地分类与规划建设用地标准》

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