雪佛兰克鲁维特 雪佛兰历代车标

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雪佛兰克鲁维特

围绕这款车第一代中置发动机的兴奋还没有消散。第一个客户示例尚未交付，但我们已经在公共道路和封闭赛道上看到了一些示例，包括克尔维特首席工程师Tadge Juechter在国家克尔维特博物馆25周年纪念日以194英里/小时的速度奔跑。这不是博物馆周年纪念的唯一礼物，因为它已经成为第一个在通用设施外展示克尔维特C8的地方。

这不是一个可生产的例子，而是一个为动力系统开发而建造的原型。主要用于米尔福德试验场，甚至没有配备模型的所有最终外部部件。这是一辆双色骡子，配有白色保险杠和裙子。你甚至可以看到灯光组是雪佛兰在测试阶段使用的灯光组。此外，该车的6.2升V8发动机配备了测试设备，可以记录测试场赛道测试时的数据，以及独特的排气系统。

提升博物馆中的新一代 威特 发挥重要作用。除了本周末的极速操作视频演示，NCM还展示了导致C8的最终生产设计的官方草图。超级跑车的设计经理Kirk middotKirk Bennion进行了全面的介绍，透露当雪佛兰在2013年1月首次推出C7克尔维特时，通用汽车的隐藏设计工作室已经在评估全尺寸C8粘土模型。

克尔维特C8将在国家克尔维特博物馆永久展出。原型是克尔维特C8的全尺寸粘土模型。

雪佛兰历代车标

在公开承认中级发动机C8克尔维特将于今年晚些时候上市后，雪佛兰已经确认了新跑车拼图的一小部分:徽标。

上周五，克尔维特的官方脸书页面发布了一段视频，展示了各代汽车的标志，最终演变成了最新版本，并将显示在中置发动机C8克尔维特上。值得注意的是，它证实了去年2月的泄露，其中显示了相同的徽章和启动动画。

新logo略微倒置，两个logo的标志相邻。徽章外观为浅黑色，而非镀铬装饰。右边标志上的鸢尾花符号(翻译为 法语)莉莉 )也是涂成黑色，左边的方块标志是深灰色。

今年早些时候的泄露还包括一个经过修改的徽章，它与纯黑色徽章相同，但具有镀铬轮廓。不同型号的C8克尔维特可能会有稍微不同的标志。

周四，通用汽车公司证实，除了中型发动机克尔维特的首次亮相日期外，它将在肯塔基州鲍林格林的生产中增加第二个班次。扩大生产将为工厂增加400个工作岗位，彻底改变克尔维特的生产。昨天的声明是在下一代克尔维特在纽约首次公开亮相后做出的。这辆车由首席执行官玛丽·巴拉和科尔维特的首席工程师塔奇·尤切特驾驶。

我们很高兴在7月18日C8克尔维特首次亮相之前，雪佛兰和克尔维特有更多的东西可以分享。敬请关注。

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