比亚迪的销量进一步提升了 宋怎么样宋好不好_比亚迪宋口碑

好一点小编带来了比亚迪的销量进一步提升了 宋怎么样宋好不好_比亚迪宋口碑，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

比亚迪的销量进一步提升了

2022年1月14日发布:如果说几年前新能源汽车还只是星星之火，2021年将成为燎原之势。几年前可能只会出现在一二线城市街头的新能源汽车已经遍布全国。许多几年前才成立的造车新势力，月销量已经轻松突破1万辆。可见，在技术日趋成熟的现在，新能源汽车已经被越来越多的消费者所接受。

刚刚过去的11月，国内新能源汽车单月产销量首次突破40万辆，创历史新高。其中，比亚迪单独以9万多辆的销量夺得第一，遥遥领先第二名特斯拉，成为当之无愧的新能源汽车销量王。

今年5月，比亚迪新能源车月销量只有3万多辆，仅过去半年，就已经突破9万辆。按照这个速度，12月份破10万元是有望的，但即使比亚迪不断增加产能，如果消费者想购*一款热门车型PLUS DM-i或韩EV，仍需等待3个多月。

半年内月*额增长了三倍。比亚迪的终端服务水平能跟上吗？等了这么久的车，4S店用什么留住消费者？比亚迪的技术讨论了很多次。这次邀请我们参观比亚迪在深圳的3D都灵4S店，让我们看看比亚迪的终端服务怎么样。

由于成本上升，许多品牌的4S店在过去两年里已经搬出了深圳。毕竟这里的地价可以在全国名列前茅，但是这家位于福田闹市区的4S店还是让我觉得很惊讶。这家名为3D都灵的比亚迪4S店有一栋单层建筑，总面积13000平方米，其中一楼为*服务层，二至三楼为机修车间，四至五楼为车身喷漆车间，六楼为客户休息区。每一层都划分得很清楚。

任何一个国家的民族品牌都不可能靠低端模式发展。今年1-7月，比亚迪的平均售价已经达到15.18万元，已经超过大众。能推高售价的主要是汉唐车型。11月，仅韩就*近1.3万辆汽车，其中韩EV突破1万辆，成为中国品牌首款月销量突破1万辆的纯电动中大型车。自行车价格的提高，加上每月惊人的销量，成为比亚迪4S店能够立足闹市的根本原因。

以前人们对大部分国产品牌4S店印象都不太好，觉得设计有点 地球 但是今年年初比亚迪全面升级后，整个4S店的硬件配置都有了很大的提升，让人刮目相看。

熟悉比亚迪的朋友都知道王朝系列车型都采用 闫隆 设计，而这种设计风格也延伸到了4S的商店。门头印有比亚迪全新logo，外立面采用极具质感的铝塑板和通透明亮的玻璃，让整个建筑更加简约大气，包括龙须、屏风、龙鳞、中国红等相关元素，让整体外观瞬间 高级 起来吧。

作为新能源汽车的引领者，比亚迪的店内设计也融入了绿色能源的设计元素。进入展厅后，一个巨大的 叶脉 象征着纵横交错的城市交通网络，与比亚迪绿色出行的发展愿景相得益彰。比亚迪Pro、秦PLUS、韩等热门车型悉数亮相。展车的布置和陈列非常有序。加上水吧区、儿童玩具区、视频播放区，没有花哨的布局。简约、明快、奢华的风格给人非常舒适的感觉，堪比BBA。

虽然今年比亚迪销量大增，但为了保持客服不变，店方提前在人员方面做了大量准备。光*顾问就有20多个，都是大专以上学历。想要成为店内精英，就得经过厂家组织的各种培训和店边培训，保证消费者能有优质的服务。据总经理杨总介绍，除了*人员，商店还提供各种贴心服务，包括上门签单、一站式购物等。，让消费者*车、用车更加方便。

我和店里的*人员简单交流了一下，*人员详细介绍了车辆信息，略带歉意的说可能要几个月才能提车辆。虽然说的是道歉的话，但我们还是能明显感受到*人员发自内心的自豪和对比亚迪的认可。

展厅旁边是售后服务接待区。当车主来修理或保养他的车时，除了第一次，他不必介绍自己。售后服务接待区采用1对1的服务接待，接待人员可以通过数字接待系统快速了解车主信息和车辆信息。主人叫什么名字？对车辆进行了哪些维修和保养？服务人员可以提前知道，不仅让人感觉更贴心，车主简单交代几句就可以把车辆交给服务人员，在休息区等候。

至于维修的时间，3D都灵的售后服务经理也是相当有信心的。店内拥有4层7000多平米的维修车间，260个停车位，47台举重机，40名机修工程师，10名钣金工程师，10名涂装工程师，正常储备2000多种配件，可同时维修保养200多辆车。此外，3D都灵还开通了快速维修通道，确保车辆维修可在40分钟内完成，最大限度地节省了客户的等待时间。目前操作还是很宽松的，用户不用担心等待时间太长。未来随着比亚迪销量的快速提升，可能会更忙。

与维修接待员沟通后，可以乘电梯到6楼客户休息区。客户休息区总面积600平方米，分为酒吧区、阅读区、影视区、竞技区、上网区等。无论是想喝水、看电影还是玩游戏，都可以找到相关区域。值得一提的是，休息区还特别配备了母婴室和儿童活动区。即使妈妈带宝宝做保养，也完全不用担心。可以说服务非常细致和人性化。

众所周知，深圳很多人经常加班，不一定有时间来维修。都灵还提供上门取车和送货服务，消费者可以通过比亚迪在线取车和送货服务对车辆进行维修和保养。平日下班后，车主还可以开着自己的车辆进行保养。三维都灵把平日的营业时间延长了2个小时，晚上20: 30才正式下班。

很多人可能对新能源汽车缺乏了解。为此比亚迪社区提供了技术人员直接提问的功能。用户可以直接与技术人员交流，回答问题。同时，在车辆保养过程中，用户还可以通过*APP或休息区的电视实时查看车间内车辆的进度和状态，做到心中有数。

写在最后:

在产品层面，比亚迪DM-i、E平台3.0技术相继发布，众多新车迅速获得众多消费者认可；在服务层面，比亚迪通过4S店设计的全面革新、硬件配置的大幅提升、服务人员的真诚服务，打造了卓越的售前售后服务。当优秀的产品和优质的服务深度结合，势必会进一步促进比亚迪的销量。

宋怎么样宋好不好_比亚迪宋口碑

现在有很多朋友想知道比亚迪宋MAX怎么样了。这一点从大家对比亚迪宋MAX相当感兴趣也可以看出来。既然大家现在都想知道这个问题，边肖就给大家讲讲比亚迪宋MAX吧。

比亚迪这种*电池的厂商，这几年推出新车的速度很快，同时也可以看出比亚迪在每一款新车上都在不断进步。随着国内人口的变化，二胎政策的放开可以说直接带动了七座MPV的消费市场。国内车友对Erffa、奥德赛、GL8等合资车型比较熟悉，三款不同档次、不同尺寸的进口MPV在国内市场争夺各自的客户。消费升级时代，能*到一款满足三代家庭出行需求的MPV车型，全家人都喜欢，很不容易。于是比亚迪宋MAX应运而生。MAX宋作为一款MPV，不仅看到了巨大的市场潜力，而且填补了比亚迪10万元MPV产品的空白斑，*了SUV、家用车、MPV的气势，完善了产品线，强化了市场竞争力。

MAX宋有哪些亮点？

宋最突出的*点就是霸气的外观、丰富的配置、在空之间的静谧性和底盘调校。这几点已经可以碾压自主和可比合资在MPV市场的竞争优势，7.99万元的低售价让宋MAX以性价比*出，从而摆脱 便宜 还有 拉货 “瞬间时间”这个代名词把比亚迪宋MAX推到了风口浪尖。

新设计。我更注重细节。

说到比亚迪，外观从来都不是它的特别优势，这款新车发生了翻天覆地的变化，可谓惊艳四座。为了提升整体设计，比亚迪请来奥迪前设计总监Eiger，融合东西方文化，将灵感倾注到前脸设计中，为比亚迪勾勒出一个全新的家族特征，被誉为 龙脸 .宋是这个家族元素下的第一个落地产品，未来这个家族面孔还会延伸到其他车型上。

从车头开始，MAX就表现出了大气简洁的设计风格。在前脸的设计语言上，少了以往凌乱复杂的线条，多了规则分明的优美曲线。Dragon Face全新的前脸设计别具一格，巨大的龙口横镀铬进气格栅开启了比亚迪全新的家族式风格，增加了辨识度。精致的LED大灯采用时下流行的一体式设计，五矩阵式悬浮式LED大灯，车内外全部采用LED光源设计。而且大灯的边角和进气格栅融为一体，视觉上更加协调。前脸两侧增加了出风口，造型设计与空空气动力学的完美结合，有效降低风阻系数至0.33cd，从而提高高速行驶稳定性和燃油经济性。

宋MAX作为一款MPV，采用了双线后置设计，稳重大气。一条腰线从车头一直延伸到车尾，不仅立体感十足，也让车侧面的比例更加均匀，更具动感。优美的线条让宋MAX作为MPV 臃肿 ，才能对年轻消费者产生足够的吸引力。C柱后面的悬浮式车顶设计让宋MAX的线条在外观上更加流畅，细长的LED尾灯配合贯穿式的镀铬饰条，造就了宋MAX精致简约的尾部设计。

多幅铝合金轮圈的设计给人强烈的动感和驾驶欲望。17寸轮圈比例更符合整车结构，通过性也有一定保证。轮胎尺寸为215/55 R17。

在车身尺寸上，宋MAX也做到了MPV应有的水平。车身长宽高分别为4680mm X 1810mm X 1680mm，轴距为2785mm，油箱容积为62L。

奢华的内饰营造舒适的旅程。

在内饰设计上，宋MAX相比之前的比亚迪车型也进行了大胆的突破，真的给了我很大的惊喜。首先，进入车内，闻不到明显的气味，这对于一辆10万元的新车来说是非常难得的。内饰整体设计感觉豪华，有MPV特有的宽大空的空间视觉感。平底方向盘尺寸不大，但手感很好。多功能方向盘布置在两侧，按键操作简单，阻尼反馈良好。红色的LOGO也成为了内饰的一大亮点。

内饰最引人注目的部分是12.8英寸的液晶显示屏。不得不说，在自主车型上也使用了大屏幕来吸引眼球。在液晶屏的配置上，其分辨率达到了1920 X 1080P，并且显示效果细腻，程序间切换流畅，触控效果反应灵敏。显示界面和UI很像特斯拉的逻辑，比老款比亚迪中控多媒体系统要好。集成了娱乐系统、蓝牙*、收音机、倒车影像、WIFI等功能。

在空音的调节上，宋MAX没有使用虚拟按键，而是转动按键进行精准控制，防止误触，而第三排座椅有独立空出风口，但只有第二排可以独立调节风量，还特别配备了PM2.5空气检测净化系统的良心配置

此外，多媒体系统还集成了语音系统和云服务，可以通过语音控制*、收音机、导航、空调谐等功能。还可以通过*与车辆进行交互，轻松实现门锁、车门解锁、on 空调节等远程控制。您还可以查看轮胎压力和油耗等实时车辆状况。

考虑到第三排空室的实用性和乘坐舒适性，宋MAX采用了更符合家用的2+2+2(6座版)座椅布局。毕竟空房间的上部尺寸没有奥德赛和GL8那么大。在空房间利用率有限的情况下，空。

宋MAX的进步在空房间的用料和车厢的用料上也非常明显。不仅内饰配色告别了过于俗套的廉价风格，中控台上方大面积的软性材质也采用了缝线装饰。座椅材质方面，宋MAX有着比亚迪车型一如既往的优秀表现。精致的皮质材质，不仅有厚实的填充物和适中的坐垫长度，还采用了打孔透气设计。包裹度和支撑度都很到位，长途驾驶也没有腿软和疲劳的感觉。作为一款配备第三排座椅的6座MPV，宋MAX的第二排座椅配备了滑动功能，方便第三排乘客的进出和空之间的调节。虽然在空和舒适性上比不上那些带滑动门的MPV，但在同价位上也达到了应有的水平。

NVH静音科技尊享私人定制静音空房间。

静音是衡量汽车舒适性和豪华性的重要指标之一，关系到每个人舒适的感官体验。因此，比亚迪NVH的专家车熙范对整个过程进行了细致的调整。在怠速和60km/h-120km/h不同转速下，发动机的噪音控制相当不错，高速时对胎噪和风噪的抑制尤为出色。

考虑到舒适性和操控性，前奔驰底盘专家精心训练

MAX采用前麦弗逊后扭力梁悬架，在车辆后备箱下部配备全尺寸备胎。整体底盘基于宋家族成熟的SUV平台打造，主要定位家用。通过测试可以发现，宋MAX的底盘设置趋于舒适安全，对行驶过程中路面的细微颠簸进行了彻底的过滤，无论是碎震还是较大的坑洼都能得到有效的缓冲。同时很好的抑制了反弹起伏，在高低起伏的路面上行驶，车身姿态依然稳定！

宋在照顾舒适的同时，也照顾到了操控性。在直线加速、紧急制动和极限过弯时，悬架调节似乎毫不费力，稳定性高，没有推头和点头。由于采用了扭力梁悬挂，后排地板没有明显凸起，所以空之间有更宽敞的表现。

越级安全配置会全程为您服务。

MAX全系标配博世ESP车辆稳态控制系统，集成ABS、EBD、TCS、HHC、HBA等功能，提高了车辆操控稳定性。同时，宋MAX拥有EPB电子手刹，一键停车即可轻松完成；TPMS胎压监测系统可以实时显示四个胎压值和异常报警，安全周到，这也是一辆家用车必备的！

动力顺畅，全家出行无忧。

比亚迪MAX搭载1.5T涡轮增压发动机和6速自动变速箱黄金动力总成，这是宋尚的动力系统。1.5T发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时等领先技术。对于一款紧凑型MPV来说，最大功率113 kw(154 PS)/5200 rpm，最大扭矩240n . m/1750-3500 rpm的账面数据输出已经非常丰富，在数据上已经超越了2.0普通自然吸气发动机。

宋的权力体系可以说是相当成熟了。发动机和变速箱的匹配度很高，在调校上也是比较舒适的风格。踩油门的时候不会有明显的后推感。当发动机转速超过1500转的时候，我以为涡轮开始工作介入后会有一个突然的动作，但是线性油门动力输出和整个加速保持稳定的姿态。这时我对宋的MAX有了全新的认识。

现在自主品牌都在采用双离合变速箱，比亚迪也不例外。和其他自主车企的双离合变速箱一样，往往会出现一些起步时犹豫、顿挫的通病，所以经常被车友诟病。不过这些问题在宋MAX上得到了很好的优化。虽然它在行驶过程中不会主动上下换挡，但是你在乘坐舒适性上做的非常好。想想一辆7.99万的MPV。你还能要求什么？

总结:家用MPV车型将是未来普通家庭购*的主流。宋MAX弥补了这个区间的空白色车型，为自主MPV的发展奠定了基础。兼顾舒适性和经济性，底盘稳定舒适，价格亲民，可以说在目前的MPV市场上很难找到对手，这让宋MAX有成为爆款MPV的潜力。

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