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2022年1月7日:近日,我们从工信部网站上拿到了雪佛兰创酷1.5T车型的应用图。新车搭载1.5T四缸发动机,可输出最大功率132kW。
新增的1.5T车型在外观方面延续了在售车型的设计。除了红线系列,创酷1.5T车型还带来了RS系列。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4270/1791/1610(1627)mm,轴距为2570mm,与在售车型保持一致。
动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,可输出最大功率132kW。相比之前的1.0T和1.3T三缸发动机,其动力性能会有明显提升。

这里有一个想法:每当你乘坐一辆车,无论是作为驾驶员还是乘客,你有没有想过整车的内饰设计是如何实现的?我打赌你没有,没关系;其实也没什么大不了的。
再说一次,车厢设计和外观设计研究一样重要。他们都是从草图开始的,通用汽车希望通过其通用设计Instagram发布其艺术家的早期草图,与粉丝分享这一过程。
最新上传的是雪佛兰的内饰设计草图,由通用汽车的设计师永邦·何创作。你可能会把它当成本页上方的主图,但不可否认的是,它其实是小型跨界车达到量产形态之前的雪佛兰开拓者的早期阶段。
如你所见,设计研究似乎比生产形式更受重视,这是可以理解的。在达到最终形式之前,这些设计需要进行调整,以实现更好的人体工程学和功能,将形式和功能结合起来。值得注意的是,由于显而易见的原因,量产版的空可调节通风口尺寸有所增加。
雪佛兰开拓者一直是这家汽车*商最畅销的车型,去年在经销商处的平均停留时间不超过19天。对于高品质SUV和跨界车的渴望,这并不奇怪。它还获得了Wards Auto的2020年最佳用户体验10款汽车。
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