比亚迪汉定价 比亚迪元新能源怎么样值得买吗

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比亚迪汉定价

2022年1月12日发布:我们从比亚迪官方获悉，其全新韩EV车型正式上市，售价区间为25.8-27.95万元。新的外观颜色正式命名为极光蓝，内饰颜色正式命名为金鳞橙。另外从经销商处了解到，全新配色的韩EV已经正式到店。

比亚迪采用了全新的龙脸设计语言。前脸纯电驱动的韩EV采用半封闭式前脸设计，在logo位置留有细长的进气口设计(其实是密封的)。相比比亚迪纯电动车过去保留的进气格栅设计，摒弃传统的进气格栅设计更符合纯电动车的地位，也是摆脱传统印象、传统设计、传统审美的一种方式。

贯穿其中的银色线条向两侧展开并与两侧大灯融为一体，细节得到加强，整体视觉效果更具动感。此外，新加入的“极光蓝”车身颜色呈现出非常大气深邃的独特气质，配合其在不同光线下的变色效果，完美融合时尚与运动。

造型方面，韩的造型曲线营造出后滑的造型，腰线从后门以向上的姿态延伸至车尾，视觉效果浑厚有力。采用隐藏式门把手设计，加强了车侧的气流方向，有效降低涡流，进一步降低风阻。

此外，韩EV还配备了 比亚迪自主研发。气动的。装饰空比例在8%左右的轮圈，在保证刹车散热的同时，可以将风阻系数降低到一个较低的水平。

车尾部分，相比前脸的设计，韩EV车尾的设计略显扁平，贯穿式尾灯采用镀铬饰条装饰，尾灯点亮后效果不错。

同样，韩的尾部设计在降低风阻方面也有所加强。官方表示，低风阻汽车的设计才是追求 前后圆形 设计理念，车辆的前部更 Round ，当风第一次打在车上时，可以达到快速贴合车身的效果，而车尾更 党 ，风可以在车尾快速离开车身，流线型的造型让韩的风阻系数低至0.233Cd。

比亚迪新增内饰配色后，目前内饰将有天灰、麒麟蛟、朱雀红、新金鳞橙等多种配色可供选择。“金鳞橙”的设计灵感来源于海浪之美，能唤醒更多的热情和活力。“凝夜紫”碳纤维内饰的设计灵感来源于暮色之美，进一步提升了内饰的豪华感。

进入车内，相信大家对比亚迪的内饰设计都有印象。一个可旋转的大屏基本就全部了，设计也挺简单的。相比之下，韩的内饰显然下了不少功夫，豪华的味道终于有了；中控大屏大家都不陌生，但相比兄弟车型，汉EV上的这款大屏边框更薄，加大屏占比带来的视觉效果明显。

动力方面，汉EV搭载比亚迪生产的三电系统，有前驱和四驱两个版本。前者最大功率163kW，峰值扭矩330N middotm；后者最大功率363kW，峰值扭矩680N middotm .

续航部分，新车搭载比亚迪的刀锋电池，根据配置不同可选择506km、550km、605km的最大续航里程。

比亚迪元新能源怎么样值得*吗

一．比亚迪元怎么样？

1．我的那台比亚迪元已经开了38954公里了，用的这段时间来看基本上没有什么闹心的地方，各方面的表现我都比较认可。

2． 元的尺寸在这个级别里边有优势，外部尺寸比好些车都要大。我身高170坐到驾驶位上头部还有一拳的空间，坐到第二排也能达到头部一拳腿部两拳的剩余空间，总的来说没有什么局促感。

3．我主要是开车上下班，时不时车友会有自驾活动我也会参加。元的座椅比较柔软，舒适度还不错，座椅对腰部有一定支撑，长途开下来很轻松的。

4． 元的安全配置在同级车中都是做得好的，车子除了刹车辅助、胎压监测、电子驻车等这些配置，还有360°全景影像系统、PM5绿净系统，能保证行车安全和空气质量。

5．配置可以和一些合资汽车都差不多，有档次有贴心的安全感。 元的底盘经过国际化团队专业调校，对路面震动过滤得比较充分。

6．悬架软硬适中，过坑或者减速不会很狼狈，也别是坐后排的人会稍微舒服一点。排挡杆换挡平顺，档位清晰。方向盘比较灵敏，转弯半径小。

7．这款车的底盘也很稳，过急弯安全性有保障。 我的车在市区油耗大概是7个油，综合油耗6个油的样子。

8．油耗不算高，已经很不错了。我是个不急躁的人，元的动力我接受。毕竟安全第一嘛，盲目的急加速并不好，反而耗油。

二．比亚迪元这款车怎样？

1．比亚迪速锐车型是比亚迪f3的换代全新车型，全新的外观设计，全新时尚的内饰设计，很符合现在国人的审美理念，是一款非常不错的国产车型，其性价比也是非常的高，总体来说，这款车真的很不错。

三．比亚迪元质量怎样？

1．楼主想问的质量是指哪些方面呢？一般来说评价一款车大多是从外形，动力，操控，配置这几个常规的方面来讲。 老话常讲“萝卜青菜各有所爱”，每款车都有独特的个性设计和目标人群，元的设计时尚新颖，第一眼看到就很有眼缘。

2．它的大灯和中网融为一体，下中网呈纺锤状，挺立的雾灯炯炯有神，看上去有亲和力。从车身侧面还可以看到双腰线，营造出俯冲的即视感，我个人认为比亚迪元的外形设计在国产车里有非常高的原创度。

3． 配置不敢说要什么有什么，但是可以很负责的说在这个价格这个级别的车当中，元的配置是最厚道的。ESP、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、导航、*互联、蓝牙都有，另外还有一些配置我认为比较好，平时用起来很便捷，比如自动大灯，在晚上开车或者进入到隧道的时候它可以自动打开，不需要分心去操作。

4．自动空调也挺好的，和有些车还在用的手动调节比档次更高。 元的方向盘转向精准，转向的时候带有一定的回馈力，没什么太大的虚位，很好掌控。

5．驾驶起来路感清晰，有信心。 5L自然吸气发动机能满足日常使用，要是想动力更强一些可以把目标锁定在顶配5T上面。

6． 它的底盘很稳再加上车的自重，我的感受是很扎实，过环岛转弯还有减速带的时候一点都不慌。总的来说底盘*比较合理，在车里的感受是冲击感不会太直接。

7．悬架对路面细碎的冲击力过滤得挺好，贴地性也不错，激烈驾驶也没有横向摆动和甩尾的情况。 一款不错的车，不知道楼主的体验会是怎样的。

四．比亚迪元质量如何

比亚迪元的质量还可以把它上市以来的口碑还是不错的，油耗差不多5个左右，整体来说配置比较丰富的。

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