比亚迪超级混动轿车 特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多

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比亚迪超级混动轿车

2022年1月14日整理发布:在今年的广州国际汽车展览会上，比亚迪海洋网络正式发布，产品升级为两个产品系列。第一辆破车05首次亮相。

再来说说这次公布的海洋网。海洋网络是比亚迪旗下的综合*网络。其实我们对这个全新的网络并不陌生。此前，除了众所周知的王，还有 E *网络，拥有E系列车型和比亚迪海豚这一更年轻的产品。

而这次发布的海洋网更像是 E 全新迭代，新能源属性更加清晰明确，产品定位更加年轻化。未来，大洋网将根据年轻消费者的媒体使用习惯，拓展全新的传播方式，实现车载产品系列中各个价格区间和车型级别的全面覆盖。Ocean.com与一般*渠道最大的区别在于，它不仅有传统的4S店，还有大众超市和城市展厅。

产品方面，海洋网将升级为两个产品序列:搭载E平台3.0技术的纯电动海洋生物系列和搭载DM-i超级混合动力技术的战舰系列。

广州车展上，比亚迪带来了海洋网的首款系列轿车和战舰，新车命名为05驱逐舰。新车定位为A+级轿车，动力搭载DM-i超级混动技术。根据官方信息，05驱逐舰的价格区间将在12万元至15万元之间。陆战混动系列如何命名:驱逐舰用来命名轿车，巡洋舰用来命名SUV，登陆舰用来命名MPV。

外观方面，毁灭者05基于比亚迪 海洋美学 设计理念打造，整体设计趋于年轻化、运动化。前脸采用大尺寸点阵式无边框格栅设计，全新 比亚迪 而且Logo两侧的通风口带来了强大的气场。05驱逐舰采用LED Starshine战舰大灯，极具辨识度的穿透性日间行车灯与上方的装饰条相结合，营造出宽阔低矮的视觉感受。

新车采用了coupe两厢车身设计，双色五辐轮毂也带来了不错的运动感。LED尾灯采用几何点阵样式，同时还采用贯穿式设计，辨识度很高。05驱逐舰定位为A+级轿车，长宽高4780*1837*1495(mm)，轴距2718mm。

动力方面，新车搭载了由小云-插电式专用1.5L高效发动机、EHS电动混合动力系统和DM-i超级混合动力专用动力刀片电芯组成的DM-i超级混合动力系统。发动机最大功率81kW/6000rpm，峰值扭矩135N middot每分钟4500转.

使用 船舶 产品命名一方面可以向我们展示比亚迪走出国门，征服世界的决心，另一方面也可以向我们展示其产品特色。

整体来看，新车表现出较强的竞争力，设计充满个性，能以其独特的魅力吸引年轻人的目光。动力系统是比亚迪最新技术的结晶，在输出和节油方面都值得称赞。预计新车价格不会太贵，亲民路线是比亚迪成立以来坚持的准则。05毁灭者的出现，再加上秦加DM-i等机型，将有助于品牌扩大影响力。海豚之前开了个好头，估计05驱逐舰也不会让人失望。

特斯拉自燃数量多少？特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多

前段时间林志颖发生车祸的消息在网上传得沸沸扬扬，林志颖驾驶的特斯拉Model X在撞击瞬间就开始起火燃烧，消防员将火扑灭后，车辆在被救援车吊起时再度起火，这让不少人都开始担心特斯拉的安全性，那么下面就来看看究竟特斯拉自燃数量多少？

（注：以上数据出自狸猫实验室，表格由“无敌电动网”整理绘制。）

根据特斯拉2022（上半年）自燃事件统计表可以看到，特斯拉在2022年上半年共发生了4起自燃事故，自燃的车型分别为特斯拉Model 3、Model S、Model X。其中三起事故都是在车辆发生碰撞后发生的起火，但5月份香港有一辆Model S是在禁止停放时出现的自燃。

除了狸猫实验室统计的数据以外，2022年7月8日，特斯拉位于苏州的一家官方钣喷中心发生火灾事故，事故导致钣喷中心被烧成废墟，店内的5辆特斯拉汽车也被烧成了铁架。据悉这起事故是由一辆待维修的特斯拉自燃所导致的，所以加上这起事故，2022年上半年特斯拉自燃数量共计5起。

特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多？

光从车辆的自燃事故上看，比亚迪的自燃次数比特斯拉更多，这里同样引用狸猫实验室的统计数据：2022年上半年比亚迪自燃事故共计18起，其中海豚1例、秦PLUS DM-i 2例、秦Pro EV 1例、宋Pro EV 1例、唐 3例、唐DM-i 9例。

其中唐DM-i自燃是因为刀片电池品控不过关，目前问题车型已经完成召回，即便是将唐DM-i排除掉，比亚迪的自燃事故也还有9例，这可比特斯拉的自燃事故多出不少。但需要注意的是，比亚迪上半年在国内的销量远超特斯拉，从理论上来说销量越高的车发生事故、自燃的概率也会越大。

所以特斯拉和比亚迪谁的自燃概率更大谁也说不准，不过大家可以放心的是，特斯拉和比亚迪的电池技术都处于行业领先水平，一般来说只要车辆没有发生碰撞事故，那么发生自燃的概率是非常小的。

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