调谐器的雪佛兰克尔维特被渲染为宽体赛道之星 雪佛兰乐风1.4手动发动机怎么样（雪佛兰乐风1.4手动发动机怎么样）

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调谐器的雪佛兰克尔维特被渲染为宽体赛道之星

2022年1月28日:雪佛兰科尔维特相当宽，尤其是车尾，挡泥板里的进气口迫使车身伸长。现在，一家名为协根的公司想要*一种宽体套件来* # 39；维特比更宽。设计灵感来自20世纪70年代的C3科尔维特赛车。目前这款车只存在于效果图中，但Shegan希望该项目能在2021年完成。完成后，性能也将更新。

在前面，Shegan打算给克尔维特一个更大更锋利的分离器。拐角处的入口更大更陡。中间有两根柱子把这部分分成三个开口。兜帽也获得了更多的雕刻效果，包括中间的大驼峰。这个元素是来自C3赛车的提示，但从功能角度来看没有太大意义，因为没有需要额外空或面板下额外气流的发动机。

在两侧，两端更宽的挡泥板和更宽的门槛在它们之间延伸。后翼子板的进气口形状更加锐利。后面有一个切口，为空进入加油口腾出空间。

Shegan的设计从后面看会更明显，但是车顶顶部有一个进气口，用来将冷空空气引入发动机舱。后甲板顶端还有一个扰流板，尾灯之间有一个巨大的机翼。圆形排气管从下部的每个角落排出。

Shegan还有一个星条旗制服的身体工具包版本。这是直接来自20世纪70年代克尔维特赛车的设计。

没有关于预期性能升级的细节，但C8售后市场正在迅速扩大，因此应该有许多选择来提高V8的输出。

雪佛兰乐风1.4手动发动机怎么样（雪佛兰乐风1.4手动发动机怎么样）

大家好，杨洋会给大家解释的。雪佛兰乐风1.4手动发动机怎么样？很多人还不了解雪佛兰乐风1.4手动发动机。现在让我们来看看！

1.雪佛兰乐风1.4手动发动机动力还可以。

2.虽然没有什么技术优势，综合油耗还是不错的，但是可靠性不错:1。

3.发动机*温和，但加速不理想。

4.如果想快速加速，需要使用3000转以上的变速器。

5.理论上4000转以上的变速器可以达到最快的加速效率；2.由于其最大扭矩为3600转/分，4000转换块可以在最大扭矩区着陆；3.另外，如果发现怠速不稳，请及时更换加油站。

6.乐风的发动机属于多挡位，机油稍差，马上嘟嘟响。

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