ofo深圳分公司地址 扩展资料：

好一点小编带来了ofo深圳分公司地址 扩展资料：
，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

参考资料： 百度百科-深圳滴滴资讯服务有限公司

金庸小说《天龙八部》里，有个著名的人物活死人。

虽然出场时间很短，大部分都是别人在描述他，但这丝毫不能影响他的武林地位。

在他的朋友圈里，同门学艺的天山童姥，师妹“神仙姐姐”李秋水，擅长奇门遁甲的弟子苏星河……

他的实力，从来不会有人质疑，人不在江湖，江湖却少不了他的传说。

跳出小说外，我们熟悉的另一个“活死人”，不仅惹人憎恨，最近突然跳出来诈尸――

ofo小黄车，我们都以为，它带着没有退还的巨款押金死透了吧！

既然它死了，很多没退完押金的用户，应该都已经认命了。

但8月7日，有媒体报道，在广州、深圳突然出现大量ofo小黄车。

并且，接着ofo小黄车还上线了还车新规：如果用户不按规则停车，则需缴纳20元车辆管理费（罚款）。

这是什么操作？

01

ofo重回视线，推出有桩停车，

违规停车罚款

8月7日，在梅景地铁旁边的商场，小mall看到路边停了不少小黄车。

仔细回忆一下，确实最近一段时间，这里的小黄车在渐渐增多。

和过去小黄车东倒西歪不同的是，这里的小黄车规整了许多 ，另外还有一个“P”字母牌。

据ofo小黄车官方的介绍，小黄车这次重出江湖，重点推出之一就是“有桩停靠”制度。

而所谓的有桩，也不是真的有实体桩，在app地图上，看到这个“P”标志的专用停车点，才允许停车。

对于这次推出的20元违规费用，ofo小黄车联合创始人于信表示：“该模式已在深圳罗湖区、福田区上线，运行良好。”

小mall发现， 小黄车的新用户，仍然需要充值100元才能用。

看到这里，小mall迷惑了，这和原来有什么区别？199的押金变100，难道就算是创新了吗？而且划定停车区域，摩拜一直都是这样做的，还不用押金。

更有网友质疑：停错一次罚20元，那只要5次没找到停放点，排队退押金队伍就能少一人，这不就是想赖账吗？

小mall也同时发现，新推出的车，并不是新车，几乎都还是旧车，缺铃铛少车篓的多，满车的“牛皮癣”都没清理就重新投放。

02

网友态度一边倒，要求先退押金

“本来单车就是解决最后一公里里程问题，结果现在不仅不方便，还要多骑一段路去停车，然后再走回目的地？这像是正常人的行为吗？”

“充值的钱不能用，又不给我退。现在还要多收钱了。 ”在社交网络，不少用户发出这样的感慨。

小mall也觉得，这样的举措对于用户不太方便，容易重蹈部分城市公共自行车运营不善而被冷落的命运。

03

无人看好的新模式，

会是自救良方吗？

你还会骑ofo小黄车吗？

你认为，小黄车还能逆袭吗？

欢迎留言评论~

现在的城市交通里面有一个很好的现象，那就是城市单车越来越多，另外有一部分共享单车也出现了，这样对于城市道路是一个好事情，既可以解决堵车的问题，也可以解决大家出行的问题。当然骑自行车的人越多，对于我们的城市环境会越好，所以现在应该鼓励这类服务的增加。

有竞争的话，单车的服务才能做的更好，没有竞争的话市场就会变成服务质量很差。这是一个明显的例子，所以无论是国家，还是老百姓都支持合理的竞争。最近我看到一个新闻摩拜ofo等千辆单车在深圳遭缴，这时候共享单车的人指责这是一种恶性竞争，当然深圳相关部门予以否认。

这件事情是由南山市政单车运营方深圳市凡骑绿畅技术有限公司做出来的，他们进行共享单车的收缴工作，已经将接近千的共享单车没收存放起来，这件事情确实叫人有些怀疑是故意的行为，因为事情很明显共享单车和市政单车有一定的冲突，如果不是有冲突的话，我相信这家公司不会如此积极。

大家可以想一下共享单车对于市政单车来说是一个后来者，在没有共享单车的情况下，市政单车运营方深圳市凡骑绿畅技术有限公司自然是一家独大，但是共享单车出现以后马上就会影响到市政单车的消费者，其实这是一个很明显的事情，这家企业的没收共享单车，确实有很大的可能性是恶意竞争。

这件事情我希望深圳市的相关部门尽快的处理一下，因为如果共享单车遭到无理的没收之后，得不到一个公正的解决，那么今后此类的事件会逐步的增加，对于市政单车和共享单车本身来说都是为老百姓服务，如果市政单车不正当竞争的话，那么就会引起一系列的恶性发展，所以对于深圳市政单车的事件，必须要一查到底。

“连ofo的门都找不到在哪儿了。”

共享单车企业ofo官网、公众号、APP端、线下办公室……所有公开渠道，都已经无法联系到ofo。用户待退押金也依然遥遥无期。

从无可执行财产到“人间蒸发”

天眼查信息显示，ofo关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司的注册地址为北京市丰台区西三环南路14号院1号楼620室。

不过ofo已经不在此地。2020年6月，东峡大通(北京)管理咨询有限公司被北京市丰台区市场监督管理局列入经营异常名录，原因是通过登记的住所或者经营场所无法联系。

5月27日，北京市交通委员会在官网公示了互联网租赁自行车行业2020年第一季度运营管理监督情况。其中，ofo小黄车的运营公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断，已被北京市执法总队约谈并立案调查，并要求其限期整改。

但是可能已经没有人来整改了。2020年1月，ofo创始人戴威退出法定代表人、执行董事和经理，独留一具ofo的空壳。如今无论是办公地点所在地，还是客服*，都已经无法联系到ofo。

和ofo一起“人间蒸发”的，还有旗下的可执行财产。企查查数据显示，截至7月25日，ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司已被列为失信被执行人40次，被下发限制高消费令247次，终本案件227起，涉及未履行金额超过5.09亿元。

所谓终本案件是指，人民法院在穷尽财产调查手段后，未发现被执行人有可供执行财产，经申请人同意或经合议庭合议并报院长批准后，采取暂时性结案的案件。

中新网梳理发现，供应商最后一次通过强制执行拿回部分货款，是在2019年4月10日发布的裁定中，法院冻结并划拨东峡大通(北京)管理咨询有限公司存款约289万元。

从此之后，东峡大通再没有可执行财产。如今ofo留在人们心里的只剩下一个问号：我的押金什么时候能退？

截至发稿，仍有数百万用户押金未能退还。受访者供图

创始人戴威曾喊要“跪着活下去”

2018年下半年ofo爆发资金危机，无法正常给用户退押。2018年12月17日，ofo上线退押金系统，24小时申请退押用户突破千万，以最低99元押金计算，待退押金规模在10亿元以上。

2018年12月19日，ofo创始人兼CEO戴威在一封内部全员信中承认，公司背负着巨大的现金流压力，“1块钱要掰成3块钱花”。他无数次地感到力不从心，想把运营资金全砍掉，甚至解散公司、申请破产。但他最终还是选择扛起压力，“跪着活下去”。

戴威还表示，不会逃避，将为ofo欠着的每一分钱负责，为每一个支持ofo的用户负责。

为了节流，ofo先后进行了裁员、搬家等一系列动作，还尝试了各种变现方式，包括做车身广告、利用流量来做内容，接广告。不过这些方法最终均被证明无法让ofo从资金告急的困境中脱离出来。

2018年12月，戴威因未履行给付义务，被北京市海淀区法院采取限制消费措施。企查查数据显示，2020年7月，戴威第35次被法院限制消费，不得乘坐飞机高铁。成为“老赖”对于其他企业家来说可能很刺耳，但戴威可能已经习惯了。

企查查数据显示，戴威已35次被限制高消费。

资金压力之下，ofo开始在退押金上玩套路。

早在2018年11月，ofo发通知称，99元押金用户可一键升级为互联网金融平台PPmoney的新用户，同意将押金变为上述理财项目的100元特定资产，锁定期为30天。升级后，用户实现永久免押金骑行。

多数用户质疑ofo贱*用户个人信息，PPmoney最终下线该合作渠道。但事实证明，ofo从未放弃在退押金方面玩套路。

APP变返利网购网站，公众号变营销号

如今的ofo小黄车APP更像一个来路可疑的导流、返利的网购网站，开屏字幕是“全网返利，购物省钱”，图标变成“ofo返利”，“共享单车”四个字已经被挤到屏幕最下方。

ofo APP的扫码用车按钮被各种购物平台导购按钮包围。

其APP首页推荐被广告占据，推销着网贷平台。“880元立刻领取，15天最高赚246元”，以此吸引用户购*。

“扫码用车”的按钮被“我要借钱”“小鹿商城”“9.9特价”等包围。ofo APP如今把“返钱”作为特色，这一变动要追溯到去年的改版。

2019年3月，ofo上线了折扣商城，引导用户将99元押金升级为150金币、199元押金兑换300金币用于购物，然而“现金+金币”的支付模式决定了用户想要*东西还需另外付费。

如今，这种模式依然没有改变。在小鹿商城，以“2L装青岛原浆黄啤”为例，标价为59.9元，提示客户可以“10金币+49.9元”的优惠价购*，但该商品在京东上售价为76元两件，合38元一件，在小鹿商城不但要消耗金币，价格也明显高于其他电商平台。

其他类型商品也有不同程度溢价，对此用户并不*账。有用户表示“不算金币，光现金就比直接购*还要贵”；还有用户说，“我不想*东西，只想要回押金”。

即使大额返现专区，退押返现比例也未超过10%，日用品更低。ofo APP截图

想要靠购物返现要回押金，用户至少要在这里多花上千元。

如果说ofo APP勉强还能找到骑车的选项，ofo小黄车公众号和“骑行”已经毫无关联，变得像一个营销号。进入公众号，映入眼帘的是7月23日的推送文章《夫妻深夜爆吵：有些事情，远比性生活不和谐更可怕”》。

公众号上一次提到自己的主业，还是2019年8月26日的《我来了！ofo有桩新模式覆盖深圳全城啦》。有桩模式和过去有哪些区别？ofo表示，根据换车新规，请根据*端停车点完成还车，若违停，第一次会受到提示短信，第二次缴纳5元，第三次及以后需要缴纳20元车辆管理费。

面对ofo的种种操作，有网友表达不满：这不就是想尽办法割韭菜吗？

如今，ofo失联！“待退押金的数百万用户还能拿回自己的钱吗”，成为难解的谜题。

深圳滴滴公司地址：深圳市南山区桃源街道龙井村南汾大厦内1～2层

扩展资料：

深圳滴滴资讯服务有限公司成立于2015年,注册资金500万,坐落在深圳市高新科技产业园，属于深圳前海自贸区创新企业。

该企业的创始人及合伙人均来自于深圳上市公司，有专业的设计管理团队。本着“服务社会、做你所想”的经营理念，滴滴云维修提倡消费者绿色、满意，提供优质的售后服务，通过公司搭建的全国连锁服务平台为用户提供超长质保服务，提出180无忧服务的云维修服务理念。

深圳滴滴资讯服务有限公司业务经营范围：互联网通讯与网络技术及相关软件产品、终端产品的开发、品牌信息咨询及上门维修服务；二手设备*、配件*；通讯产品技术服务与技术咨询（以上根据法律、行政法规、国务院决定等规定需要审批的，依法取得相关审批文件后方可经营）。

深圳滴滴资讯服务有限公司推出的云维修服务，本着“服务社会、做你所想”的经营理念，为智能穿戴、智能电视、智能车载、无人机及中小品牌*综合降低企业的服务成本、提升消费者对中小品牌的满意度。

该企业不仅提供专业的服务，还有完善的标准化服务体系。同时提供海外品牌*三包服务意外的售后服务，借力互联网，发挥企业优势，提供1小时快速更换显示屏、外壳 、电池、摄像头等全国连锁服务，并承诺180天超长质保服务。滴滴云维修相信，通过不断完善、提升，能为您、为社会创造绿色及满意！

以上就是好一点整理的ofo深圳分公司地址 扩展资料：
相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅好一点。