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可燃液体储罐的温度液位等测量装置应采用什么或钢管配线

更新:2023年01月16日 17:00 好一点

好一点小编带来了可燃液体储罐的温度液位等测量装置应采用什么或钢管配线,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
可燃液体储罐的温度液位等测量装置应采用什么或钢管配线

可燃液体储罐的温度液位等测量装置应采用什么或钢管配线

一、储罐对仪表设置的一般原则
流程工业储罐内的介质一般为可燃危险品,且仪表的设置又与介质特性有关,常压和低压储罐应设置液位计、温度计和高液位报警器,大于或等于10000m³的储罐应设高高液位报警并与进料管道控制阀联锁,低压储罐还应设置压力表。
高液位报警值的设定应为储罐的设计储存液位,高高位报警值设定:10~15min储罐最大进料量折算高度及0.3m的安全余量。
低液位报警应满足10~15min不会抽空。
卧罐和球罐上温度计的安装位置,应保证在最低液位时能测量液相的温度并便于观察和维修。
二、各储罐仪表设置的具体要求
1、拱顶罐
拱顶罐常用的有液位控制、压力控制、液位联锁,此外需要设置温度报警。拱顶罐一般选用雷达液位计、伺服液位计、磁致伸缩液位计、射频导纳液位计等仪表测量液位。
此外,拱顶罐多采用氮气密封,对压力进行分程控制。
2、卧罐
卧罐常用的有液位控制、液位联锁、压力联锁,有时需设置温度报警。其常用的液位计有:浮筒液位计、磁致伸缩液位计、射频导纳液位计、液位开关、现场液位计等。
3、球罐
常温下的气体储罐(如压缩空气)一般需设置压力、温度测量,必要时,在球罐的底部应设置液位测量用于脱水。
液化烃球罐本体应设置就地和远传温度计,并应保证在最低液位时能测量液相的温度且便于观测和维护。
液化烃球形罐必须设置安全阀、液位计、压力计及温度计等安全附件。
球罐的本体上应设置就地和远传压力表,并单独设压力高限报警。压力表与球罐之间不得连接其他用途的任何配件或接管。同时,应保证球罐在最高液位时能测量气相压力。
球罐应设就地和远传液位计,不应选用玻璃板液位计,所采用的液位计应安全、可靠,并尽可能减少在液化烃球罐上的开孔数量。
球罐应设高液位报警和高高液位联锁,必要时,还应设低液位报警器。
对于间歇操作下槽车装卸的液化石油气球罐,应设置高高液位自动联锁紧急切断进料装置,对于单组分液化烃或炼化生产装置连续操作的球罐,其联锁要求应根据上下游工艺生产流程的要求确定。
液化石油气上的阀门主体材质以碳素钢为宜,并具有与罐体材质一样的耐低温及抗H₂S腐蚀的性能。切断阀宜选用截止阀,当选用闸阀和球阀时,应带有阀腔泄压机构。阀门的设计压力不应小于2.5MPa。
液化石油气球罐进出口还应设置紧急切断阀,具*置以靠近球罐为宜。
液化烃球罐液位计的设置,通常采用三取二联锁,可以采用3套雷达液位计用于联锁,一套伺服液位计用于液位控制或计量。
也可根据SIL的要求,选用两套雷达液位计及一套伺服液位计用于联锁,伺服液位计同时用于控制或计量;有时为减少开孔等原因也有采用一套外贴液位仪表替代其中一套雷达液位计。

汽车加油站的储油罐应埋地设置,油罐的顶部覆土厚度不应小于多少米?

( 1)汽车加油站的储油罐应采用卧式钢制油罐。油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm。钢制油罐的设计和建造。应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求。
( 2)加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内。
( 3)油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定,并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
( 4)当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采取防止油罐上浮的措施。
( 5)油罐的人孔,应设操作井。当油罐设在行车道下面时,人孔操作井宜设在行车道以外。
( 6)油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m油罐的周围,厚度不应小于0.3m.
( 7)对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,应采取防渗漏扩散的护措施,并应设置渗漏检测设施。
( 8)油罐的各接合管,应设在油罐的顶部,其中出油接合管宜设在人孔盖上。
( 9)油罐的进油管,应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
( 10)当采取自吸式加油机时,油罐内出油管的底端应设底阀。底阀入油口距离罐底宜为0.15~0.2m.
( 11 )油罐的量油孔应设带锁的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。
(12)一、二级加油站的油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。

储油罐安全管理规定

一、油罐的选址、安全距离
1、醇基燃料安全双层油罐应地上或者埋地设置,严禁设在室内或地下室内。室内油罐不能大于1M3的罐体。
2、单层油罐与站房之间的距离不小于15米,埋地距离不小于6米。
3、油罐与明火或散发火花地点安全距离不应少于15米。
4、油罐与室外变配电站安全距离不应少于18米。
5、架空电力线路不应跨越油罐且安全距离不应小于5米。
6、工地小型临时油库应远离生活区50米以外,并设围栏。
二、油罐的安装
1、埋地罐区
1)、油罐的设计和建造,应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求,并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。
2)、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定,并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
3)、当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采取防止油罐上浮的措施。
4)、油罐的人孔,应设操作井。当油罐设在行车道下面时,人孔操作井宜设在行车道以外。
5)、油罐的顶部覆土厚度不应小于0.5m。油罐的周围,应回填干净的沙子或细土.其厚度不应小于0.3m。
6)、油罐的各接合管,应设在油罐的顶部,其中出油接合管宜设在人孔盖上。
7)、 油罐的进油管,应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
8)、 当采取自吸式加油机时,油罐内出油管的底端应设底阀。底阀人油口距离罐底宜为0.15~0.2m。
9)、 油罐的量油孔应设带锁的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。
2、地上罐区
1)、油罐的设计和建造,应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求,并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。
2)、油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定,并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。以及1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。
3)、罐体安装1个防爆呼吸阀,2个紧急排气阀。尺寸为:呼吸法DN50,紧急排气阀为DN200。
4)、罐体液位计采用磁翻板液位计,不锈钢材质。
5)、加油系统中的加油泵为专用防爆甲醇泵,闸箱为防爆箱,并在加油泵处设置泄漏报警系统。
6)、油罐的进油口和液位计口在一侧,出油口和排污口设置在另外一侧。
7)、 油罐的进油管,应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
8)、 罐体外部管道采用无缝钢管,并涂上1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。
9)、 油罐的加油口应安装加油法兰阳和法兰阳的加油盖。
三、油罐区的安全规定
1、严禁携带引火、发火危险品进入罐区。
2、 一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经有关部门批准,并带阻火器后方可进入。
3、 油罐区是重要设施,严禁无关人员进入。
4、 严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通,不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗油。
5、罐区应定时、定人进行巡回检查,有异常情况要立即向调度室和领导报告,并采取有效措施。
6、油泵房应加强自然通风和强制通风,室内禁止敲打和碰撞以防产生火花。
7、罐区内应有完善的灭火设施和消防水源,并使其始终处于完好状态;消防道路要保持畅通无阻,不得堵塞。
8、避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。
9、应定期检查管道密闭性能是否良好,呼吸阀工作是否正常,在冬季呼吸阀是否冻结,液压式安全阀的液面是否保持规定高度,阻火器是否有损坏和变形等。
10、油罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明,必须时应选用合适的防爆型灯具。
11、贮罐应设置防火堤,其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。
12、罐区和生产装置内的残液、瓦斯、污油等的排放应有回收系统,不准随意排空或任意就地排放残液。
13、贮罐管线须保温的,应严格控制温度,防止过高或过低,造成物料挥发或管线冻坏。
14、不同物料贮罐的管道不得相连。如贮罐换装不同物料时,必须彻底清洗,经检查合格后方可换装,以防物料相混。
15、操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符,防止出现假液面造成跑料事故。
16、油品贮罐进口管,应在罐的下部进入,以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向油罐、油槽车和油桶中罐注轻质油及其他易燃液体。调合罐禁止通风搅拌。
17、向贮罐输油的油泵能力不应超过呼吸阀的工作能力,以免损坏贮罐。
18、油罐油品的加温、脱水循环、清洗、输转、切换和油罐一系列管理制度,必须建立健全,应严格遵守如下规定:
1)、除凝固点过高的原油外,温度一般应控制在油品的闪点以下。向有水份的贮罐送油温度不超过90℃。超过90℃以上的贮罐收油不得带水,不得直接向该罐用蒸汽扫线,以防冒顶跑油。有升降管的必须将升降管提到水层以上。
2)、油罐脱水不准离开人,应遵守“三脱水”制,即:收油前脱水;收油后沉降脱水;移动前脱水。
3)、对调合罐可根据罐的容积大小,泵排量大小和各种调合油品的性质决定循环时间。循环时各有关阀门的开关情况应检查好,防止串油。
4)、为保证油品质量和安全检修,贮罐必须定期清扫、清洗,清洗时必须采用蒸气直接吹扫加温并保证足够时间,所有与罐体相连的阀门,管线一定要切断关严,防止误操作使油串入罐内伤人。
5)、油罐收付前后,须详细检查阀门、管线是否开关正确,切换时必须遵守“先开后关”的原则,以免憋压。
6)、闪点低于60℃以下的油品,禁止用压缩空气扫线,夏季不扫线应防止管线受热升压。闪点高于60℃的油品在用压缩空气扫线时,油温必须低于该油品闪点20℃。
7)、清洗含有硫化物的贮罐时,应不断用水浇洒,保持潮湿,防止硫化铁自燃;清除出的硫化铁应运出罐区,埋入地下。
19、雷雨时应停止输送油品,防止雷电感应引起火灾。
20、检尺和采样口平时要盖严。量油尺和采样器应有防止碰撞产生火花的措施,起落要缓慢。
21、严禁穿带钉子的鞋进入罐区和油罐、槽车上去操作。
22、现场补充其它安全注意事项。

液氨储罐有效容量的85%对应液位计多少

液氨储罐有效容量的85%对应液位计大约2.17米。
火电厂脱硝氨区液氨储罐,行业内要求最大储氨量不超过容积的85%,部分公司还规定不宜超过80%,因此应在液氨储罐液位计上明确标示80%、85%的位置。卸氨工作宜在白天进行,从运行规程看,晚上卸氨也是可以的,但应注意加强监护,保证照明充足。夏季高温地区,卸氨时间应尽量错开中午高温时段,一方面相对安全,也便于人员安排,否则吃饭也是一个问题。
1、液位为液位计显示液位非实际液位,储罐存储液氨不宜超过2.17米;严禁超2.31米。
2、5℃按密度0.63、20℃按密度0.61、35℃按密度0.587估算,其他温度可自行估。

液化烃、液氨等储罐安装时,有哪些消防安全要求?

(1)液化烃储罐的承重钢支柱应当覆盖耐火层,其耐火极限不应当低于1.5h。

(2)液化烃储罐的储存系数不应当大于0.9,理由与液氨储罐同。

(3)液化烃储罐应当设液位计、温度计、压力表、安全阀,以及高液位报警装置或高液位自动联锁切断进料装置。对于全冷冻式液化烃储罐还应当设真空泄放设施和高低温度检测设施,并应当与自动控制系统相连。

(4)液化烃储罐的安全阀出口管应当接至火炬系统。确有困难时,可就地放空,但其排气管口应当高出8m范围内储罐罐顶平台3m以上。

(5)全压力式液化烃储罐宜采用有防冻措施的二次脱水系统,储罐根部宜设紧急切断阀。

(6)液化烃储罐开口接管的阀门及管件的管道等级不应当低于2.0MPa,其垫片应当采用缠绕式垫片。阀门压盖的密封填料应当采用难燃材料。

(7)液化烃蒸发器的气相部分,应当设压力表和安全阀。

(8)全压力式液化烃储罐,应当安装为储罐注水用的管道及阀门。以备当全压力式液化烃储罐发生泄漏时向储罐内注水,以抬升储罐内液化烃液面,置破损点于水面之下,减少液化烃的泄漏。

以上就是好一点整理的可燃液体储罐的温度液位等测量装置应采用什么或钢管配线相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。

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