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全球最大的suv是哪个 什么品牌的汽车是全球第一台SUV?

更新:2023年02月18日 11:30 好一点

好一点小编带来了全球最大的suv是哪个 什么品牌的汽车是全球第一台SUV?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
全球最大的suv是哪个 什么品牌的汽车是全球第一台SUV?

全球公认最耐开耐用suv

全球公认最耐开耐用suv雷克萨斯。 尽管是 丰田集团 旗下的知名品牌,和丰田有很多共同之处,但技术性却比丰田领跑许多,雷克萨斯的不断完善,让它的外观设计辨识度持续提升,现如今也成为了大家重视的汽车品牌。

耐开的suv汽车特点

一白遮百丑用来描述 丰田汉兰达 再好不过了,自然不是说丰田汉兰达有很多缺点,只是凭着品质可靠性高这一特性,丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客,此外丰田汉兰达也有十分多优点,例如灵便的车里空间舒服的搭乘感受这些。

做为常见的硬派越野车SUV, 丰田普拉多 一样有着结实耐造,可靠性高,高升值等特性,外型造型霸气侧漏,配备也非常奢华,除开标配车系之外别的车系均配置了电动式调整和座椅加热,此外全系列均配置分时四驱系统软件。

SUV哪款车好?


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推荐丰田汉兰达。

汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性等特点,给驾驶者美妙的驾驶乐趣。在售车型含有2.0T等1种排量,有 手自一体 等多种 变速箱 选择,发动机最大功率:162.0kw,最大马力:220PS。

在外观上,汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。 三角形 的前大灯,呈 六边形 棱角设计的前栅格,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰,镀铬件镶嵌的 雾灯 ,微微前倾的车头造型,使得整个前脸富有时尚,立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线,突起的 翼子板 ,黑色的裙边以及镀铬的门槛,让车身显得敦厚修长而富有动感。

在空间上,汉兰达车身高大,车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米,还有按比例放倒的功能,中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒,增加空间的灵活性,提升后备箱的容积。此外,车内还有许多精心安置的储物空间,储物能力较好。

在配置上,汉兰达配有PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。除了精英版车型之外,其余车型均配备了,普及程度非常高。

什么品牌的汽车是全球第一台SUV?


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企鹅在南极生活了近2000万年,早已适应了那里的生活环境,成为“滑雪健将”了。只要它扑倒在地,把肚子贴在雪的表面上,蹬动起作为“滑雪杖”的双脚,企鹅便快速滑行了起来。

人们由此得到启示,设计并*了一种“极地越野汽车”。它用宽阔的底部贴在雪地上,用转动的“轮勺”扒雪前进,行驶速度可达50公里/小时。这种汽车还可在泥泞地带快速行驶。

Jeep:

早期并没有运动多用途汽车这种车型,具备相似外观特殊的车型是标准越野车;其中知名度最高的是二战阶段的「威利斯・Jeep」,此时这还是一台车的名称而不是品牌。

威利斯为满足战地通勤需要,减少非战斗减员,于是为了美国陆军打造出了这样一款轻型越野车;在此之前快速战地通勤使用的是偏三轮,这种车型看似很不错但实际失控率相当高,所以被汽车替代是有刚需的,所以Jeep装备后获得了一致好评。

战时的美国陆军的诸多知名将领都给予了这台车高度的评价,而军品在战争时期与后期,都会是民用同类产品追捧的对象,崇拜军人是一种没有文化差异的情节;所以威利斯在战后仍旧有不错的市场表现,但是在热度消退后终究还是要转型,毕竟越野车的实际用车体验是很差的。

因为越野车要具备的特质不是有良好的NVH,减振效果或者丰富的配置;而是要有足够简单的机构,保证出现问题后能够高效率的维修。这与代步汽车用户的需求是相悖的,所以一旦失去热度则会被淘汰,威利斯也不得不开始转向。

两个阶段:

1、Station wagon旅行车(轿卡)是威利斯第一次尝试的转型,所谓的旅行汽车其实是轿车的“货运版”,也就是将后备箱升高至与车顶齐平,后排座椅与尾箱连通;实现通过座椅的折叠扩展载货空间,这种车型其实才是真正的实用型车的雏形。

不过旅行车只在欧洲有比较高的热度,北美是很少有旅行车的;原因在于旅行车是以轿车为基础扩展空间,车身整体的高度(立体空间)还是不够理想的,而且车身看起来也不够饱满大气,所以这种车型还要继续升级。

2、Cherokee-切诺基是JEEP最成功的一次尝试,因为这台车是全球首台SUV!切诺基放弃了旅行车的设计,而是改用越野车的外形特殊,通过底盘结构的升级(也可以说是降级)而打造了一种代步车型。

这种车的空间结构与旅行车相同,但内部立体空间更大;具备越野车的特征也可满足用户审美需求的延续,重点是相比ORV有更低的耗油量,对于基本只在铺装道路代步驾驶的用户而言,是不是一举两得。

全球最贵的SUV是什么?


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据海外媒体消息,全球最贵的SUV品牌Dartz(达茨)将来到中国,达茨SUV车型售价最高达到160万美元。另据透露,Dartz将亮相2011年4月份举行的上海车展,并随后在中国上市*。
SUV应该是中国最近几年最火爆的车型之一,不管是保时捷,奥迪,奔驰,宝马,路虎,还是悍马都从中尝到了巨大的甜头。现在,来自拉脱维亚的年轻品牌Dartz也将来到中国市场。
Dartz最具特色的产品当属SUV系列,其外形犹如坦克,厚重的装甲车身和防弹玻璃为乘员提供安全保证,它的车身装甲可以厚至7厘米,自重超过3吨,足以抵御AK47的火力攻击,强大的防爆轮胎更是无视普通武器的破坏。内饰方面Dartz善于应用奇异昂贵的顶级材质,在其曾推出的Prombron红钻版上就使用了鲸鱼*皮作为内饰包裹材料,钻石,纯金饰件更是随处可见,连进气格栅都镀上了白金。达茨SUV也绝非常人可有:160万美元(约合人民币1055万)的售价成功摘下世界最贵SUV桂冠。
在动力方面,达茨SUV采用一款通用8.1L V8机械增压柴油发动机,其最大功率达到452马力,最大扭矩850N・m,一台8升8缸456匹马力发动机推动这台将近4吨的猛兽,最大速度可以达到每小时240公里。

全球公认最牛的SUV,重2.7吨5.2秒破百,揽胜太逊色了!...

汽车这个东西,对于很多人来说只不过是一个工具而已,但是一些经济层次比较高的人来说,可能一款豪车更重要的还代表了他的面子。现如今豪车的种类越来越多,并且喜欢豪车的人也越来越多,从性能车到跑车再到行政级豪华轿车都完美地诠释出了高价格、高性能以及极致的奢华。
在很多人认知当中,所谓的百万级豪车,莫过于宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8L,在SUV当中无非就是奥迪Q8、奔驰GLS以及宝马X7,在往上保时捷卡宴、宾利添越等等都算是顶级的豪华SUV。今天本文就介绍一款堪称是全球公认最牛的SUV,它就是――库里南。这款车是劳斯莱斯旗下的首款SUV,相信大家都知道劳斯莱斯的大名,它旗下的首款SUV,更是各方面都表现得十分优异。
劳斯莱斯,光听这个名字就非常的高大上,记得在很早以前,我才开始接触汽车知识的时候,就曾听说过劳斯莱斯门板当中的一把雨伞就价值10万,在这个时候我对劳斯莱斯这个品牌充满了无限的想象力。接下来就让我们一起来看一下这款车吧。堪称“最牛”SUV!舒适不输头等舱,轴距超3米2,搭6.7T V12。目前该车在国内只有一种价位,那就是610万,其中包含了4座版与5座版。
首先还是要从外观上看起,库里南前脸的设计还是延续了家族式的设计风格,十分的具有辨识度,采用的是直瀑式的进气格栅,两侧的大灯采用的是矩形的排列,跟前脸完美融合。而引擎盖的线条也是由格栅这一区域隆起并且向后拉升,辅以耸立飞天女神车标的一个点缀,即是身份的象征也是气场的中心点。
车侧身的线条十分流畅,并且车侧身也保留了经典的双开门设计,十分优雅别致。尺寸上该车的长宽高分别为5341/2000/1837mm,轴距为3295mm,在这样的车身尺寸下使得它的整体车重达到了2.75吨。尾部也采用的是矩形的尾灯,隐藏式的单边双出排气筒使尾部看上去低调了不少。
再来看看库里南的内饰,在内饰方面,库里南也能够惊艳你的眼球,整体看上去十分的豪华,车内采用了很多处的实木材料。而且我们在内饰当中还看到了很多小圆柱的设计,是分别控制出风口以及门锁的,这也是劳斯莱斯的一种坚持,保留下了汽车最淳朴的设计。不得不说的是,在配置方面,库里南几乎拉满了,并且NVH的控制也是顶级,后排的乘坐体验堪称绝佳,绝对不输头等舱。
这款车的后排采用的是独立座椅,带有冰箱和酒柜,以及小桌板,所以别看它是一款SUV,但是它的商务感一点不差。并且拥有后排影院系统,以及特殊定制内部氛围设计,在奢华性上,其它的SUV和它根本不是一个量级的。光是这个羔羊毛脚垫和劳斯莱斯定制音响,就是很多人遥不可及的梦想。
最后就是动力系统方面了,库里南搭载的是6.7T V12的双涡轮增压发动机,最大可达到571马力,同时峰值扭矩也可以达到850牛米。在当下这个8缸引擎都难见的时代,V12的发动机觉得充满了诱惑力,因此在这套动力输出下,它的百公里加速仅需5.2S。
总的来说,劳斯莱斯本来就是世界顶级的豪华品牌,而库里南虽然是它旗下的首款SUV,但价格也是目前SUV当中最贵的,所以说它是世界公认最牛的SUV是一点也不为过,那么对于这样的一款车,是多少人的Dream car 呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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