suv换轮胎哪个牌子好 SUV轮胎怎么选?哪个牌子性价比高

有预算就选牌子，大牌肯定有大牌的好，从实用角度SUV最看重的就是耐磨经用，不然损耗太快，换胎频率高承受不来。
追求性价比的话就要综合考虑了，要性能+价格的组合最优，目前来说国产品牌肯定更具性价比。
我最近刚换了昆仑轮胎，入手前做了功课，发现它是最近研制的国产越野专用胎，设计上用了双层加强胎体，并且钢丝层也加宽了，就连最脆弱的胎侧耐冲击能力都有考虑到，胎体花纹设计可以减少音波叠加，有效降噪。目前用下来的体验感不错，特别野的路还没开过，不过跑乡下那种碎石子沙路轻轻松松，剐蹭了马路边也没有鼓包，可以考虑长期持有。

一般来说，主要的*商有不同的轮胎系列以适应不同的路况，但总的来说，主要品牌的个人印象如下：
1、米其林、 普利司通 综合性能比较好，各种路况具有良好的适应性；
2、倍耐力，在利于操控方面，跑车使用较多，一般来说，都比较硬，路面感觉很清楚，但轮胎噪音较大；
3、 马卡 （德国陆地），主要舒适度，通常较软，豪华车使用， 固特异 ，比马稍硬，比倍耐力软，耐用性比米其林近；
4、综上所述，选择什么轮胎，看你的车运行什么路况，不同路况，选择不同特性的轮胎。如果是城市SUV，可以配米其林、普利司通、 马牌 ，如果经常去乡村公路或真的走越野，最好选择固特异和倍耐力。动力侠H/PSPORT运动版是一款更加强调运动性能的城市SUV轮胎，采用对称花纹，这种轮胎排水能力更好，抓地性强，在牵引和制动方面也有很好的性能，同时也作为很多车型的原SUV轮胎。

这个要看个人喜好了，我的车原配就是韩泰轮胎，型号是万途仕Ventus S2 AS X (RH17)，是一款SUV轮胎，用起来蛮不错的。作为全球知名的高端轮胎供应商，韩泰的轮胎质量有保障，在轮胎花纹、沟槽布局、受力设计、胎体结构这些方面都有些创新，驾驶期间，能明显感觉到它优秀的操控性，可以试一下。

一般来说，各大著名厂商都有不同系列的胎来应付不同的路况需求，但是总体上。。。对各大品牌的个人印象如下：

米其林、普利司通的综合性能比较好，对各种路况都有良好的适应性；倍耐力，偏向于操控性，跑车用的多，一般来说都比较硬，路感很清晰，但是胎噪大；马牌（德国大地），舒适性为主，通常较软，豪华车用的多。固特异，比马牌硬一点，比倍耐力软一点，耐用性比米其林又差一点。

综上所述，选什么胎，看你的车跑什么路况了，不同路况，选择不同特性的轮胎。
如果是城市SUV，用米其林、普利司通、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择固特异和倍耐力好一点。

普利斯通动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。

倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、砂石地时，车体振动会明显感觉增加。

SUV，用米其林、 普利司通 、马牌都可以了，如果经常去乡村道路或者真的去越野，选择 固特异 和倍耐力好一点。 普利斯通 动力侠 H/P SPORT。动力侠 H/P SPORT是普利斯通的一款比较偏重与运动性能的城市SUV轮胎，采用的是对称花纹，这款轮胎排水能力较好，抓地力较强，在牵引和制动方面也有不错的表现，也是作为很多车型的原配SUV轮胎。它拥有公路胎的运动和操控性，还很好的结合了越野胎非铺装路面的通过性，算是一款比较令人满意的全路况SUV轮胎。和其它SUV轮胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音较大是一大弊端，舒适性不够。 倍耐力的城市SUV轮胎中比较好的是STR，号称“公路和普通越野情况下使用的平衡点”，可以说是性能比较均衡的一款轮胎，适用的路况比较多。它的舒适性、干湿路面的操控性体现的比较均衡。不过，但凡平衡的东西，就没法做到极致，非常适合一般家庭日常生活中使用，但是对SUV发烧友来说就不太令人满意了。STR的轮胎相对较硬，硬度大虽然能提高轮胎整体的耐磨性，但在舒适性方面却有一定的不足。在通过减速带、 砂石 地时，车体振动会明显感觉增加