13万落地suv哪个好 13万左右的车排行榜suv

13万左右的车排行榜suv：

1、斯柯达柯米克

斯柯达柯米克属于斯柯达suv家族的入门车型，所以价格也会比较低。该车全系标配电子助力转向系统、导航娱乐系统等。还有无钥匙启动、ESP车身稳定系统以及胎压监测等功能。空间是柯米克的优势，后排座椅可4/6放倒，最大扩展容积可达1510L。动力方面柯米克搭载的是1.5L发动机，匹配5MT和6AT变速箱。动力虽然稍显不足，但胜在燃油经济性。

2、捷达vs5

捷达vs5是大众旗下新推出的紧凑型suv，也是最便宜的车。这让他吸引了大批消费者的目光，作为主流合资品牌的紧凑级SUV车型其性价比极高！捷达VS5的外形是典型大众风格。外形线条轮廓分明，设计简洁流畅。内部空间实用性表现很不错。动力方面采用，1.4t涡轮增压发动机。匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。性能方面还是很不错的。

3、奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8外观硬朗但有不缺少时尚，是非常符合消费者的审美的。前脸大面积网状进气格栅中间镀铬饰条连接两侧大灯看起来非常亮眼。内饰方面做工和设计都十分大气，虽然在用料上显得十分普通，但是舒适性上还是很好的。动力搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，不仅动力强劲，驾驶起来也是非常舒适轻松。

4、荣威rx5

荣威rx5外观设计采用的是荣威家族式设计风格，整体造型还不错，简洁耐看。它的车身尺寸并不小，所以空间表现还是很不错的。座椅也相对比较柔软，舒适性也是相当不错的，大搭载10.4英寸的中控屏，还是十分抢眼的。动力方面搭载1.5T和2.0T发动机，匹配6挡手动和7挡双离合或6挡双离合变速箱。

5、维特拉

1.4T自动两驱精英型，车型动力装配1.4T涡轮增压发动机，最大140马力，匹配6挡手自一体变速箱，车型后悬是纵臂扭力梁式非独立悬架。

想要入手落地价13W左右的SUV，家庭使用，考虑贷款。其实目前可供题主选择的基本都是国产品牌车型，合资车型只能*到小型SUV在安全性与乘坐舒适性方面做的不够到位。在这里小编主推荐三款比较好的车型，他们在各有优点也有缺点。

哈弗H6(参数|图片)作为国产神车一直是SUV届的霸主，连续多年销冠王者。以重用大气的外观，精致的内饰设计，不错的稳定性，丰富的配置屹立车市不倒。

尤其是全新一代H6，在换装了新一代1.5T之后，之前广受诟病的动力肉油耗高起步困难得到有效解决之后该车已经没有明显的缺点。我为题主推荐的是10.9W的2019款 红标 1.5GDIT 自动都市版。该车型作为次低配车型整体配置还是不错的能够满足家庭使用。但是H6也存在减震偏硬，车内气味大，后期异响概率高的问题。

博越是吉利的明星SUV，是吉利的转型之作。目前博越凭借优秀的驾乘质感（底盘虽然落后但是*很出色），同级别领先的舒适性（乘坐设计，NVH等），丰富的配置以及优秀的安全性（碰撞测试是得分超过锐界，昂科威，X1(参数|图片)等车型），同时在做工用料上非常好，内饰气味非常小！每月的销量一直在两万左右不错的成绩。这个车非常值得入手，当然油耗是硬伤。

瑞虎8是奇瑞旗下最新最高端的SUV车型，定位于入门级中型SUV，得益于奇瑞完善的造车体系，瑞虎8的质量还是不错的，同时1.5T的动力系统也带来不错的油耗。同时瑞虎8在配置方面除了低配以外整体配置还是不错的，尤其是安全配置很齐全。

瑞虎8作为奇瑞的旗舰车型，整体的质量还是不错的，目前上市时间较短。

会出现什么问题还暂时不知道，但是奇瑞最可怕的就是同门相杀，万一哪天出个瑞虎(参数|图片)9，我估计 瑞虎8就要凉了，一凉就要停产。

国内9-13万是消费者最关注、也是车型竞争最激烈的价格区域，毕竟也是当下消费水平的区域，所以13万的内能落地的SUV其实是很多的，可以关注我，分享更多的车型与优惠。

下面介绍两款比较新的车型：

第一款：全新瑞虎7系

指导价：7.99-14.19万元

全新一代瑞虎7/瑞虎7
PRO(以下简称全新奇瑞7系)是一款紧凑型的新款SUV，是奇瑞汽车在2020年度最重磅、最走量的主打产品，推出了1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，有碧玉蓝、烈焰红等7款车身颜色可选。全新一代瑞虎7/瑞虎7
PRO在造型设计、健康生态、智能驾驶及动力操控等方面全力打造与升级，以至于在消费者关注度最高、竞争最为激烈的9-13万元的价位区间展开竞争。这款“新感官真实力SUV”的正式上市，不仅将丰富和拓展奇瑞汽车在紧凑型SUV市场的布局，也为主流SUV市场注入新的活力，为消费者提供更具诚意、更高价值的购车选择。

全新奇瑞7系外观时尚大气，造型动感十足，车漆细腻饱满有型，光泽度极佳。采用日曜星河式家族设计，悬浮式的车型与穿式祥瑞回纹LED尾灯，简直把仿生造型上升到形意美学。新车内饰充满着未来科技感，内饰用料也很厚道，比老款瑞虎提升了不少，尤其是中控台区域采用了较多软质搪塑材料，更显高级感。当然，最大的亮点还是在配置方面，搭载支持19项ADAS领先功能的智驾辅助系统，可实现L2+级智能驾驶，还有APA全自动泊车系统配合360°鸟瞰式全景超清倒车影像与雄狮智云智能网联系统，反正该有与不该有都通通有了，简直是逼格满满。

空间方面，新车车身尺寸为4500/1842/1746mm，宽适的驾乘空间以及475L的宽大后备箱，轻松HOLD家庭的日常出行需求。动力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力，全新一代瑞虎7
PRO则搭载第三代ACTECO
1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。丰富的动力组合将带给用户更多选择。整体新车表现下来，把我们从“全民性能控”和“颜值即正义”两个潮流后进入了“智能黑科技”时代，10万的价格可以享受到50万的享受，也是不错的选择，家庭轿车值得去考虑。

第二款：大众捷达VS7

指导价：10.68-13.68万元

大众捷达VS7是捷达品牌VS5后第二款SUV，定位在紧凑型系列，与全新一代瑞虎7/瑞虎7
PRO选择上半年上市，并且定价在国内竞争激烈的9-13万元的价位区，也是大众SUV首次的一次亲民定价，也是市面所说的“尝鲜价”，所谓“尝鲜价”官方的解释是为了照顾首批用户迫切用车需求，为用户提供了2020辆新车率先推出，待3月20日正式上市后官方售价可能会略有调整。作为一款A+级SUV，捷达VS7在外部配置上要比VA3和VS5更好一些，比如加入了透镜结构的大灯；内饰的整体布局与VS5车型保持一致，但在细节方面有所调整，更具质感。

捷达品牌在国内是非常经典的车型，在上个年代，捷达出租车占据半壁江山，此次从大众出来，另起炉灶创立新品牌，实属不易。捷达VS7依然是大众家族的设计风格，与已经上市*的捷达VS5设计保持高度一致，大尺寸的进气格栅搭配矩阵式镀铬块，看起来如银项链闪闪发光。家族式的前脸造型与车标完美的配合，内饰座椅也采用真皮座椅及经典的大众内饰风格，配搭奔驰车经典的圆形出风口，把奢简的内饰发挥极致。内饰用料相对简单，采用大量的朔料硬壳，质感不是那么好，对比全新瑞虎7系有点差距。

在空间上捷达VS7为注重家庭的用户量身打造，车身长度为4624毫米，轴距2730毫米，达到中型SUV的尺寸标准，其空间水平不输同家族的途观L和探岳等车型。而在安全配置方面，捷达VS7也一应俱全，高强度车身、6安全气囊、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等配置，为家人保驾护航。值得一提的是，在合资品牌普遍的丢分项目――智能科技配置，捷达VS7的表现同样可圈可点。十英寸中控屏、车联网、360°影像不仅提升了内饰的科技感，也更容易拉近与年轻用户群体之间的距离。动力系统方面，EA211
1.4T涡轮增压发动机匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，不仅动力充沛同时也兼具了燃油经济性。

综合以上，我们可以看出捷达VS7在产品力上不输市面上任何一款主流合资品牌车型，抛开价格谈配置都是站不住脚的，捷达VS7却用诠释了何为个人用户高品质的国民车。从尝鲜价底至10.68万元起，这样的价格配上丰富的配置即使是自主品牌都难以望其项背。更让人心动的是在实惠的价格之外，捷达品牌还为捷达VS7的首批用户提供“鲜享7+重礼“，让用户*得轻松，用的安心。而全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO组合打出亲民的服务政策，发动机10年或100万公里延保，至高享受6000元金融补贴，瑞虎7PRO可享3年0息，4000-20000元不等置换礼，基础流量终身免费以及N95医学级空调滤芯等等贴心服务。

笔者认为，两个品牌实力与性价比差不多，无论是外观、动力与服务政策都表现很不错，差异方面体现在内饰与品牌知名度。全新瑞虎7在内饰方面比大众捷达VS7时尚大气，差距不仅是一点点；而知名度方面，大众捷达VS7比全新瑞虎7高，差距也不是那么一点点。所以，怎么选择，就看个人的喜欢与爱好吧。

随着中国消费者的逐渐理性，消费者普遍在选购轿车或者是SUV车型的决定上时也趋于理性，但依旧不可否认，SUV车型对于中国消费者的吸引力依旧是非常高的。很多人的想法是， 与其花相同的钱去享受轿车更小的空间，还不如选择SUV有更高的坐姿和更大的空间表现，使用途径上也比轿车来得更丰富。10~15万左右的SUV市场有着非常庞大的体量，合资品牌和自主品牌形成了两个泾渭分明的区别。 而13万左右的价格预算，基本上在目前的汽车市场上能够选购到的车型，无非是包括了合资品牌的小型SUV或者是自主品牌的紧凑型SUV。我们今天就来聊一聊13万落地的SUV车型，有哪些车辆能够满足功能齐全、性价比高、油耗低的特点。

起亚智跑定位的是紧凑型SUV，这款车型出现在国内的市场是比较久了，早期曾经是能够跟日产奇骏、丰田RAV4、本田CRV等主流紧凑型SUV扳手腕的选手 ，但是随着韩系车型在国内逐渐式微，智跑车型的市场地位也在急转直下。原本也是一款整体实力非常强悍的车型，却由于新车型上市后定价更低，再加上车型有更多的市场优惠，因此跟原本的对手完全错开了竞争关系。但是这却给起亚带来非常好的性价比，毕竟13万不到就能够拿下一款合资品牌的紧凑型SUV，价格优势很明显。

在合资品牌紧凑型SUV阵营当中，价格能够*到13万左右，这个级别的车型几乎是少之又少，起亚智跑做到了，并且它还带来了非常丰富的车型配置， 全景影像、无钥匙启动、自动大灯、定速巡航、主驾驶电动调节、8英寸中控显示屏等配置都是车主日常使用的比较多的功能 ，它都有了。整体的配置水平已经超出了这一细分市场对于一款合资品牌紧凑型SUV应有的配置预期。合资品牌的影响力、出色的性价比、丰富的产品配置。或许正是凭借这样的优势，起亚智跑才能够在车市低迷的当下，取得逆势增长的成绩。

雪佛兰沃兰多定位的是紧凑型SUV ，但是从车型整体来看， 前脸像轿车，侧面像SUV，内部乘坐感受像MPV，整个一妥妥的跨界车型。 这是一款全新的SUV，是雪佛兰根据当前年轻消费群体的需求，在 全功能概念车CHEVROLET FNR-X 的基础上研发而来，能够实现“一车多用”，切实满足不同的使用要求。原本这款寄予了雪佛兰无限希望的车型，却没能收到销量预期，始终徘徊在市场消费的主流之外。但是，这并不意味着沃兰多不行，相反这是一款非常优秀的车型。

雪佛兰沃兰多提供了五座和七座版本 ， 自动劲享版车型的官方指导价是13.49万，目前市场终端的优惠力度在1.8万左右，裸车价格预计在10.69万左右，车辆落地也就差不多在十三万左右， 这样的价格想要*到其他合资品牌的紧凑型SUV，几乎是没有可能的。 车身长度4684mm，轴距2796mm ，这种参数在同级别车型中的优势都是相当明显的。更别提 上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、多功能方向盘、LED自动大灯、自动空调 等配置带来的实用性。该车型搭载的是 1.3T+6AT，最大马力达到163匹，百公里油耗仅为6.7L， 燃油经济性很理想。

如果要说到车型配置的丰富程度，没有哪一个车系的品牌能够跟自主品牌相比的，要论及性价比，产品配置丰富，唯有自主品牌SUV。而在自主品牌紧凑型SUV阵营当中，始终有一个对手们都无法逾越的标杆，那就是 哈弗H6 ，创造下了国产品牌SUV车型的现象级销量，始终占据SUV车型销量排行榜的首位。无论其他对手车型再怎么努力地追赶，始终都无法超越他的风头。哈弗H6也是凭借着自身不断的努力，更好地完善自身的产品实力以及推出更多不同的细分配置车型，来满足消费者的使用要求，做到长盛不衰的表现。

哈弗H6经过多年的发展，对于整个产品的细分程度非常高。目前 总共分成了三个品类同堂*，分别是全新H6、运动版H6以及H6 COUPE，这三大品类又分成了总共58款细分配置， 这么多的产品配置可能会辛苦*顾问牢记配置的差异，却丰富了消费者的选择，总有一款是*车人想要的。凭借着多年来的高销量保证了市场占有率，让消费者很容易产生一种品质的保障和口碑的影响力。 普通人*车无非就是用起来要比较顺手省心，不至于说三天两头出问题，关键是价格也要便宜，这也就是普通人购车的诉求。 哈弗H6外观上挑不出毛病，看起来也很时尚动感，动力输出也比较充沛，科技配置也够用，自然是非常契合普通人对于购车目标的要求。

那么在这三款车型当中，究竟哪一款车型更适合选择呢？主要还是看个人的*车侧重点是什么？起亚智跑价格便宜，又是合资品牌出身，可能有些人会顾虑到起亚是韩系品牌，会不会出现后期损耗比较严重的情况？这倒也不用太担心，韩系品牌的整体影响力虽然不算太高，车型的整体实力还是比较出色的，发动机变速箱稳定，耐用性高。雪佛兰沃兰多是同级别车型当中性价比最高的，而且这样一款车型能够让你充分体验到美系SUV车型的舒适性，同时作为一款跨界SUV车型，也能够让驾驶者有比较不错的驾驶感受。

而哈弗H6作为一款销量非常高的车型，市场保有量非常大，这也就注定了它在后期的用车成本可以控制的非常低，毕竟不管是哪里的售后维修部门应该都接触过这样一款车型，无论是维修保养还是更换零部件，价格相对都比较低。如果考虑到这款车型主要是家庭使用，应该是更注重车辆的后期用车成本，那么我个人是重点推荐哈弗H6。