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想要入手落地价13W左右的SUV,家庭使用,考虑贷款。其实目前可供题主选择的基本都是国产品牌车型,合资车型只能*到小型SUV在安全性与乘坐舒适性方面做的不够到位。在这里小编主推荐三款比较好的车型,他们在各有优点也有缺点。
哈弗H6(参数|图片)作为国产神车一直是SUV届的霸主,连续多年销冠王者。以重用大气的外观,精致的内饰设计,不错的稳定性,丰富的配置屹立车市不倒。
尤其是全新一代H6,在换装了新一代1.5T之后,之前广受诟病的动力肉油耗高起步困难得到有效解决之后该车已经没有明显的缺点。我为题主推荐的是10.9W的2019款 红标 1.5GDIT 自动都市版。该车型作为次低配车型整体配置还是不错的能够满足家庭使用。但是H6也存在减震偏硬,车内气味大,后期异响概率高的问题。
博越是吉利的明星SUV,是吉利的转型之作。目前博越凭借优秀的驾乘质感(底盘虽然落后但是*很出色),同级别领先的舒适性(乘坐设计,NVH等),丰富的配置以及优秀的安全性(碰撞测试是得分超过锐界,昂科威,X1(参数|图片)等车型),同时在做工用料上非常好,内饰气味非常小!每月的销量一直在两万左右不错的成绩。这个车非常值得入手,当然油耗是硬伤。
瑞虎8是奇瑞旗下最新最高端的SUV车型,定位于入门级中型SUV,得益于奇瑞完善的造车体系,瑞虎8的质量还是不错的,同时1.5T的动力系统也带来不错的油耗。同时瑞虎8在配置方面除了低配以外整体配置还是不错的,尤其是安全配置很齐全。
瑞虎8作为奇瑞的旗舰车型,整体的质量还是不错的,目前上市时间较短。
会出现什么问题还暂时不知道,但是奇瑞最可怕的就是同门相杀,万一哪天出个瑞虎(参数|图片)9,我估计 瑞虎8就要凉了,一凉就要停产。


13万左右的车排行榜suv:
1、斯柯达柯米克
斯柯达柯米克属于斯柯达suv家族的入门车型,所以价格也会比较低。该车全系标配电子助力转向系统、导航娱乐系统等。还有无钥匙启动、ESP车身稳定系统以及胎压监测等功能。空间是柯米克的优势,后排座椅可4/6放倒,最大扩展容积可达1510L。动力方面柯米克搭载的是1.5L发动机,匹配5MT和6AT变速箱。动力虽然稍显不足,但胜在燃油经济性。
2、捷达vs5
捷达vs5是大众旗下新推出的紧凑型suv,也是最便宜的车。这让他吸引了大批消费者的目光,作为主流合资品牌的紧凑级SUV车型其性价比极高!捷达VS5的外形是典型大众风格。外形线条轮廓分明,设计简洁流畅。内部空间实用性表现很不错。动力方面采用,1.4t涡轮增压发动机。匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。性能方面还是很不错的。
3、奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8外观硬朗但有不缺少时尚,是非常符合消费者的审美的。前脸大面积网状进气格栅中间镀铬饰条连接两侧大灯看起来非常亮眼。内饰方面做工和设计都十分大气,虽然在用料上显得十分普通,但是舒适性上还是很好的。动力搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动或6挡双离合变速箱,不仅动力强劲,驾驶起来也是非常舒适轻松。
4、荣威rx5
荣威rx5外观设计采用的是荣威家族式设计风格,整体造型还不错,简洁耐看。它的车身尺寸并不小,所以空间表现还是很不错的。座椅也相对比较柔软,舒适性也是相当不错的,大搭载10.4英寸的中控屏,还是十分抢眼的。动力方面搭载1.5T和2.0T发动机,匹配6挡手动和7挡双离合或6挡双离合变速箱。
5、维特拉
1.4T自动两驱精英型,车型动力装配1.4T涡轮增压发动机,最大140马力,匹配6挡手自一体变速箱,车型后悬是纵臂扭力梁式非独立悬架。

现在车市正值金九银十的*旺季,不仅各个车企主机厂加快了发布新车的频率,各个地区的经销商也在努力地办活动搞促销,其目的就是让消费者*车。
至于消费者这边呢?他们自然也是乐意掏钱*车,毕竟新车多,优惠也多,不*白不*,而且“金九银十”正好是下半年,*新车后经过一段时间的熟悉,再到过节的时候开回去岂不是相当有排面?如今,SUV在消费者心中依然有相当重的地位,因此很多人在*车时还是会考虑SUV,所以我们就来盘点4款在金九银十可以入手的新款国产SUV。
第一款:新款长安CS55 PLUS
指导价:10.69―12.19万元
新款的长安CS55 PLUS才上市没几天,还正热乎,所以它算得上正儿八经的新车。这一次,长安CS55 PLUS带来了三款车型,指导价为10.69―12.19万元,价格与当初的预售价一样。正因为此举,它也引来了很多已订车和正准备订车消费者的不满,不过一码说一码,新款长安CS55 PLUS的产品力并不差,如果真把它*回家代步也不是不行。
首先它外观和内饰的颜值在线,完美继承了长安UNI系列和CS系列车型的优点,无论是科技感还是运动氛围都营造得很到位。毫不客气地说,国产车只要把外观、内饰做好,那就成功了一半。
除此之外,全新的长安CS55 PLUS还搭载了长安最引以为豪的蓝鲸NE1.5T发动机,其最大马力有188匹,峰值扭矩有300N・m,而与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。如果只是看动力参数,那么全新的长安CS55 PLUS自然要比同级别的 瑞虎8 、 博越 等车强,不过到底谁强那自然就要实测了。
话又说回来,如果你真的打算入手长安CS55 PLUS,那我建议你入手售价为11.39万元的尊贵型,除了没有智能辅助驾驶的相关配置外,譬如全景天窗、全液晶仪表盘、自适应巡航、前排座椅通风等有档次和实用的配置都有。至于低配和高配的全新CS55 PLUS则可根据自己的实际情况购*。
第二款:第二代宋Pro
指导价:9.28―12.78万元
第二代 宋Pro 上市已经有了小半年了,不过把它当作换代车型看,它依然是一款新车,而且在正式开*的这段时间,它也受到了很多消费者的喜欢。可以见得,第二代 宋Pro 并没有被老款车型的光环所掩盖,它正在闯出自己的一片天,只是现在 比亚迪 DM-i车型的影响力太大,所以它出现在公众眼里的机会并不多。
产品力方面,第二代 宋Pro 除了在外观上有了细微改动外,在内饰造型和配色上的进步也是相当令很人意外,完全不像是一款10万左右家用轿车该有的表现。动力系统也是第二代 宋Pro 的亮点,除了用手动挡车型拉低售价外,部分车型还搭载了骁云的1.5T发动机,其最大马力有185匹,峰值扭矩有288N・m。虽然动力参数略逊于长安蓝鲸NE1.5T发动机,但是也要强于其它车型的1.5T发动机了。
第二代 宋Pro 我试驾过,给我的感觉是与老款车型相比它的变速箱响应和底盘调校都有很大进步,变速箱的反应更加平顺,底盘调校则更规整。唯一需要适应的是它的动力,虽然明面上有185匹的马力,但是真要开起来还是过于柔顺,且0-100km/h的加速也到了10秒开外,它真的就是一款适合家用的SUV。
第三款:欧尚X7 PLUS
预售价:7.99―13.59万元
长安欧尚 在这两年可谓是相当火爆,先后凭借欧尚X5和X7的热销也算是在国产紧凑型SUV的阵营中有了一席之地。显然, 长安欧尚 方面并不满足于此,尤其是当 长安欧尚X7 在市场遇冷的情况下,所以它又趁势推出了 长安欧尚X7 PLUS 。
目前,这款车已经开始了预售,预售价格为7.99―13.59万元,不得不承认,这价格是真够实惠。如果再按照自主品牌的一贯风格, 长安欧尚X7 PLUS 在正式上市时,其指导价应该还会有小幅度降价。
再回到产品上,欧尚 X7 PLUS整车的轮廓并没有大变化,其吸睛点主要集中在前脸部分,新改变横向镀铬饰条和凌行的中网更显档次和气质。至于车尾部分, 长安欧尚X7 PLUS 也采用了当下流行的LED贯穿式尾灯,虽然造型看着奇怪,但是增加辨识度是没错的。车内的变化并不大,双联屏的设计得以保存,而且软质的用料也没有缩水,符合这个价位。
动力系统部分应该是欧尚X7 PLUS的亮点了,它同样搭载了长安蓝鲸NE1.5T发动机,其最大马力有188匹,动力参数在同级别车型中属于前列,日常满足家用没有问题。
第四款:新款东风风光580
价格暂未公布
新款 风光580 在成都车展上是“跳票”了,不过再怎么“跳”,它也会在今年的第四季度上市,按照东风 风光580 的品牌定位来看,它的价格自然不会太贵,很有可能也就是8-11万的售价区间。
作为全新车型新款 风光580 采用了全新的“百鸟朝凤,聚势腾飞”的设计 理念 ,前脸被整个飞翼式的进气格栅所取代,而且与大灯组相连接,给人感觉是相当潮流、运动。与外观一样,新款东风 风光580 的内饰变化也很大,双联屏再次出现在这款车上,虽然看得多了,但是对于这个级别的车型而言也算厚道了。更关键的是新款 风光580 还会采用2+2+2的6座布局,这对一款家用车而言是相当具有实用性的。
动力部分,新款 风光580 搭载了1.5T发动机,其最大功率为184匹,峰值扭矩为300牛・米,而与之匹配的则是6速自动变速箱。这样的动力在同价位的SUV中算不上强,但也绝对不弱了。
总结: 如今很多自主品牌的SUV都迎来的产品换代的周期,假如你有换车或者*新车的需要可以重点考虑这些家用SUV。(文/优视汽车 向前)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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