合资suv哪个质量最稳定 口碑最好的suv合资车

前言： 随着大家对 汽车 的消费升级，新车也随着越来越多元化，各种 科技 琳琅满目；虽然说现在车子越来越“高大上”但对于安全性这方面，有车企在安全性方面刻苦钻研，势必把安全放到第一位；也有车企在消费者看不到的地方偷工减料，拿消费者的生命安全当儿戏。

开车上路，安全是重中之重！所以大咖总结了一个最安全SUV盘点，分为合资与国产篇，以下这些合资SUV，开在路上都是倍儿放心。

01

凯迪拉克XT4

指导价25.97~39.17万

凯迪拉克XT4在同级别SUV的安全性中算得上出色，全系标配6个安全气囊、全车采用 超高强度热成型钢混合高弹性材料 打造；高配车型上还有并线辅助、车道偏移预警、车道保持、主动刹车等被动安全配置。

XT4在中保研碰撞测试中得到3个G（优秀），安全性这一块没毛病，而维修经济指数为P（差），这也意味着它修起来会比较昂贵。

XT4外观上不会让你觉得陌生，传承了许多凯迪拉克家族化的设计；特别是钻石切割设计、锋利的线条、盾形中网搭配上泪眼造型的LED大灯，让前脸气场十足；在格栅以及尾灯它采用“ 黑化 ”的设计，再搭配上尾翼与双边双出的排气，同样不失运动感。

XT4在动力方面足够让人满意，全系高功率2.0T发动机搭配上9AT变速箱，可以爆发出241匹的马力，最大扭矩350牛米；在日常驾驶中，会感觉到它的 动力储备相当充 足，油门*偏灵敏，轻给油门，动力便溢出。此外，XT4还有 闭缸功能 ，在高速行驶时可关闭2个缸，来达到节油目的。

02

沃尔沃XC60

指导价36.29~47.09万

作为车标上都绑着“安全带”的车，XC60在安全性这方面的强悍是毋庸置疑的；先不谈几乎可以包裹住整个车厢的安全气囊，全系标配主动安全刹车、车道偏离预警以及车道保持等配置也是同级别的标杆；加上沃尔沃独有的 城市安全系统 ，可以测探并识别车辆、行人以及大型动物，为每次出行都保驾护航。

XC60在中保研的碰撞测试中，毫无疑问拿到三个G（优秀），维修经济指数为P（差），沃尔沃修起来不便宜，这是众人皆知的。

在外观方面，XC60可以看做缩小版的XC90，“雷神之锤”的大灯与中网连在一块，形成了很有标识性的沃尔沃前脸。XC60是属于“ 第二眼美女 ”，看它第一眼并不惊艳，但越看越好看，质感不俗。

动力方面，分为T4与T5两个版本，均搭载2.0T发动机加8AT的组合，其低功率T4版本为190匹马力，峰值扭矩200牛米；而T5高功率版本为250匹马力，峰值扭矩为350牛米。虽然说 整体调校不会激进 ，但是大咖还是比较推荐其T5版本，动力储备更加充裕，油门也比较跟脚，相当好开。

03

JEEP大指挥官

指导价：23.98~40.98万

大指挥官，给那些叫嚣着 中国*车都不安全 的人深深上了一课；JEEP大指挥官车身采用高强度钢材的占比高达百分之76，另外还带有80项主被动安全配置，包括膝部气囊、主动刹车和带走停功能的自适应巡航等，安全配置高。

它在中保研中取得了3个G（优秀）一个M（一般）的优秀成绩。

大指挥官采用7座的布局，车身整体比较修长；方正稳重的造型也让它有着不俗的辨识度；但是 内饰做工比较粗糙 ，空间方面中规中矩，特别是第三排的空间，不及同级别标杆汉兰达。

而大指挥官比较出色的地方在于动力以及四驱系统，搭载2.0T加9AT的变速箱，发动机最大功率265马力，最大扭矩400牛米；变速箱齿数领先，发动机的技术也较为先进，带来的直观好处就是在 低速油门反应轻快，加速表现敏感 ，与变速箱的匹配也相当到位，转速很少超过3000转，换挡不易察觉。

总结

在大咖看来，车子安全性关乎生命安全，必然要放在第一位置；而只靠车子的主被动安全是远远不够的。行车安全，开车的人远远比车要来得更加重要。下期我们看看自主品牌那些最安全的SUV。

合资车质量排名前十名的suv有：马自达CX-5、RAV4荣放、森林人、本田CR-V等。

全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。

CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144kW，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。目前该车进口途径由长安马自达网络体系*，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。

马自达（中国）推出其进口跨界SUV全球战略车型马自达CX-5，售价区间为16.98-24.58万元，通过长安马自达网络正式上市*。CX-5是首款在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达“创驰蓝天”技术的量产车型。

参考资料：

马自达CX-5基于Minagi概念车设计，轴距比CX-7要短，外形则延续了马自达的“魂动”设计理念。车身尺寸上：马自达CX-5的长/宽/高数据分别为4555/1840/1710（mm），同时2700mm的轴距还能带来相对宽敞的空间表现。

同时，CX-5使用了马自达最新的创驰蓝天技术，其轻量化的设计使底盘重量降低了14%，车体重量则降低了8%，进一步提升了燃油经济性。

家用合资suv可以参考以下五款车：

1、柯米克

柯米克是斯柯达旗下的小型SUV，适合年轻消费者作为代步使用。柯米克的外观造型是时尚的，符合年轻人的口味，越级的轴距带来更好的空间，解决了小型SUV空间小的弊病。柯米克价格低，配置高，性价比好。

2、劲客

劲客是来自东风日产的一款小型SUV，通过主打年轻时尚，吸引新时代的年轻人。劲客的前脸就像一只小狗，双色车身设计颇具时尚感；富有层次感的内饰很是活泼，空间的表现相当出色；还有舒适的日产大沙发。

3、劲炫ASX

三菱劲炫ASX算是紧凑型SUV界的一名老将，与对手相比最大的优势就是价格便宜。劲炫前脸风格与奕歌十分相似，保留传统SUV造型之余，又加入一些前卫设计元素，很有视觉冲击效果。

4、智跑

智跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV，从外观就能看出来，智跑就是一款很纯粹的家用SUV。智跑动力给人的感觉很是平顺，油耗的表现也很不错。

5、北京现代ix25

ix25是北京现代旗下的小型SUV，配置和设计都不错，储物空间够用，在用料上稍显不足。整体驾驶感受偏平顺和舒适，燃油经济性也是主打，如果想要一款比较独特并且不随大流的车型彰显个性，那么ix25会是不错的选择。

合资车 suv质量排行榜前十名：

1、威兰达。威兰达整车的定位是紧凑型家用SUV，它依赖着符合年纪较小用户的车辆造型、充裕的车内空间、丰富实用的配置发展成两全其美的选手。

2、 奔驰GLC 。奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型运动多功能车，在豪华车型中销量排名名列前茅，比较符合追求豪华感并兼顾家用的消费者。和同级别对手对比，GLC的优势在于奔驰的品牌特性，而且丰富的配置以及适中的价钱拥有着不错的性价比。车内的用料和细节方面，后排宽敞的空间完全能胜任日常需求。

3、途岳。 上汽大众 推出的途岳和T-ROC探歌一样，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的车辆大小会大于小型SUV，轴距上和紧凑型SUV相差不大，因此车内空间要大于小型SUV。不过在内饰用料上，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，主流厂商绝对不会在紧凑型轿车使用扭力梁。

4、 缤智 。缤智*得好不可能是偶然的事情，有日系车的忠实 拥趸 ，得到 奥德赛 空间灵活性的传承、油耗低且动力出色的1.5T发动机加持、Honda Sensing安全系统的装车、维护保养低廉、保值率奇高。

5、 汉兰达 。汉兰达是丰田公司的一台中型多用途汽车，在专业人士眼里，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能够拥有今天的荣誉，原因是不论在任何方面都做得非常出色，外观设计犀利、空间很宽敞、静谧性优异、价钱适中、耐造而且不容易坏，因为在*二手车的时候都保持着不错的保值率。

6、RAV4荣放。RAV4荣放作为 一汽丰田 的一款紧凑型家用轿车，推出了很长的时间，有着丰厚的口碑。新款的RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后，对比之前的空间充裕了不少，操控性能更加好，全新的外观设计使得新RAV4更硬朗了，摆脱了以往平庸的造型。

7、 逍客 。逍客是一款无鲜明特点的SUV，但是在差不多的价格中它也有着不少关注度。逍客打造的设计是比较秀气的，只能讲是任何一种角度都耐看，无钥匙车门是标准的装备。车子内饰造型该车型依然是不变，配置方面质感较强，机械按键也比较注重实用性。重点是逍客现在的活动优惠很多，日常行驶也能够满足。

8、探岳。探岳这款车算得上大众推出的中级车，途观L和这款车联手，挑战着更加高级的家用SUV市场。和途观L有差异，这款车给人感觉比较有活力， 80后 90后都HOLD得住。官方说这款车被定为中型车，尺寸上确实要比主流紧凑型SUV壮一丢丢，空间也是，可是定价说明了 大众探岳 应该是紧凑型车，这么说原因在于提升一个档次。

9、本田CR-V。对于本田CR-V这一辆紧凑型SUV，我们可以先从旧机动车讲起，该辆车不论使用了多少年，即使被货车追尾了，*到 跳蚤市场 也是不会轻易就能*到。这款车太优秀了，空间大、动力风驰电掣、行驶灵活、好养活、座椅舒适、外观内饰也不差，是一个不错的选择。

10、欧蓝德。三菱欧蓝德是一款价位非常亲民的紧凑型SUV，价格远比同级别对手低。该车在外形上比较突出，中网蜂窝状的填充再加上前脸八字胡的视觉效果，内饰平淡单调，一切以实用为主，配置方面已经是全方位具备。

哈佛H6。

从数据中可以看出神车哈佛H6已19480依旧占据榜首位置，但是和同期18年销量相比同比下降了21.1%，下滑幅度依旧偏大，并且和第二名差距并不是很大，以降价促销是否能长久我们拭目以待。

第二名居然是本田CRV这个有点出乎我们的意外，它以17913的销量比去年同期居然大增72.6%，看来本田已经从“机油门”事件中走了出来，连同同样陷入“机油门”事件的长安CS75销量也已经破万，同样大增54.0%。榜三的位置同样是我们熟悉的大众途观，它以销量16227同比下降了26.7%。

在榜单的位置中国产车只占据了五位，分别是哈佛H6、荣威rx5、吉利博越、吉利缤越、长安CS75。