40万的suv哪个越野好 40万左右什么牌子suv好。

1、 奥迪Q5L

官方指导价 ： 38.28-49.80万

级别 ： 中型SUV

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，最不可思议的是，这车突出的亮点就是优缺点处理的很到位，每个地方都很均衡，因此它适宜的人群更加广大。

中型SUV往往都是用作家用更多，这款车轴距也更长乘坐空间自然也更大，将全时四驱改为更加省油的适时四驱，拥有良好越野性能的同时又能降低油耗。有S line套件的加持外观更加年轻运动，内饰用料做工精细，配置也特别丰富，可以用全方面来形容。

2、 宝马X3

官方指导价 ： 38.98-56.58万

级别 ： 中型SUV

宝马X3是宝马品牌下的一款豪华中型运动型多用途汽车，实现国内生产以后价格降低了一大个跨度，招揽群众热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3纵使没有调整长度，宽敞度还是能够满足家用需求；有宝马的底盘功力支撑，这款车操控性和舒适性都极佳。

倘若硬要挑刺，唯有说宝马X3缺少优惠活动，然而即便不打折，宝马X3依旧非常畅销，从侧面反衬出它是多么的卓绝。

3、 奔驰GLC

官方指导价 ： 39.08-58.78万

级别 ： 中型SUV

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足追求档次和要一家出行的有钱人。在市场里面，GLC最吸引人的是三叉星车标的影响力，此外丰富的配置配合实实在在的定价使得有很好的性价比。车厢的质感豪华感十足，后排宽敞的空间轻松应付一家出行的需要。

4、 蔚来ES6

官方指导价 ： 35.80-54.80万

级别 ： 中型SUV

蔚来ES6定位为新能源SUV车型，与蔚来ES8比起来这款车的售价更加容易受到用户的青睐。这款车整体造型方面，这款车的整体做工用料都很有档次感，空间的表现也非常棒。

当车辆开起来时，蔚来ES6的感受会比较模糊，不能给消费者带来惊喜，车辆的操控性还有较大的进步空间。在满电的状态下行驶的距离更弱于蔚来ES8，但也已经不差，超长的NEDC续航里程在日常使用中绰绰有余，碾压同价位燃油车的起步破百速度动力性能也很优异。

5、 揽胜极光

官方指导价 ： 35.90-53.98万

级别 ： 紧凑型SUV

揽胜极光与星脉相同，均属于依赖外观设计受到关注的中型家用汽车，收获一大堆男女消费者。揽胜极光的车身在视觉上并不高，只要重心下移车辆就会更加帅气。内饰方面营造出时尚与温馨的氛围，采用多种配置功能的堆砌使得车辆获得豪华的感受。然而揽胜极光的滑轮组测试不及其他中型SUV那么给力，但这并不会降低这款车的销量。

很多人在*车的时候都是选择购*SUV， SUV相比轿车而言搭载的人是更多而且特别适合家庭使用 ，而在购*的时候如果说自己想*总价40万的SUV的话，那么可以选择一些中高档的。比如说雪弗兰以及奔驰，雷克萨斯，丰田这些品牌的SUV一般情况下都是要40万左右的，而且质量也很好，自己可以按照自己的品牌喜好以及所需要的款式来进行挑选。

40万的SUV

SUV 一般的价格都要比轿车更加便宜，像40万的SUV以及圣SUV中的中高档了。所以自己可以把品牌定的好一些，这样的话就能够让自己来开出去的时候更加的有面子。而且也能够让自己更好的去提升驾驶时的体验，一般情况下像丰田的SUV就是很值得入手的，丰田在做SUV起步是比较早的，而且配置都还不错，所以满足了自己搭载家庭成员的需求。而且可以让自己更好的去进行相关的提升，而且雷克萨斯和雪佛兰的SUV也是一个不错的选择，主要是要看自己的喜好。

SUV和轿车的对比

SUV相比于轿车而言是更符合家庭需求的，轿车虽然说驾驶起来更加的舒服，但是轿车的搭乘人数实在是太少了。很多时候家里面都是5口之家的，所以购*SUV更加实用。另外轿车一般都用于公路上的需求，比如说接老板或者说自己经常会有一些出差的时候*轿车是比较合适的，其他情况下的话都可以选择购*SUV。

总结

人们在挑选车辆的时候还需要以使用为主，在自己经济能力和承担者的情况之下可以*的贵一点，这个时候驾驶体验会更好，而且使用的年限会更长。

您好，由于您没给要求，所以就不太好下结论，这个价位的SUV有很多，给您推荐几个。
普拉多：越野性强，保值好，小毛病少
霸锐：同系车中最高的性价比，3.8LV6发动机，全时四驱
GLK300：奔驰的品质，完美的操控，时尚的外形
汉兰达3.5：公路性强，动力猛，舒适度好
您要是看好了哪款或追求什么告诉我，现在我真的无法给您下结论。
希望可以帮到您

40万左右囊括了很多高品质SUV车型，既然你在论坛上问了，那我这个非专业车迷就简单的发表一下自己的意见。首先*车我们大部分人还是会选择热门车型，因为会考虑到后期保养等，就像双龙的雷斯特高配车型。
奔驰GLK300，3.0升自然吸气245马力，扭矩300N／m，四驱带天窗，7挡手自一体，官方百公里加速7.6秒，油耗相对理想，3.0升V6自然吸气发动机虽然不是最新产物，但也属于发动机的中坚力量，非常出色的内燃机，即使将来被涡轮增压横行的世界，3.0V6还是有得天独厚的优势（个人想法）。补充一点，国产奔驰近些年来出现很多质量性问题，当然这是对奔驰的期望性所放大的问题，不管怎么说，仁者见仁，但还是不得不考虑的因素。
奥迪Q5 2.0TFSI技术型，大众最新的EA888涡轮增压发动机，扭矩350N／m，全时四驱，该带的功能基本都带了，空间本人实际感受还是偏小，（本人身高183），但是无论是一汽大众的工业水平，还是奥迪的产品性能，只能说是一款*了不会后悔的车型。
JEEP牧马人，2.8升 涡轮增压 200马力撒哈拉（Sahara）四门版（也就是最低配），200马力，460N／m，典型的低速高扭越野车型*，除了粗旷的内饰和人见人爱的外表，配置只能说该带的也都带了（20万车型的高配置，哈哈），基本常用的，还有电子系统都有配备，当然，分时四驱＋非承载式车身必须有。不知道你是哪类人，所以就把我喜欢的向你推荐。
JEEP自由光，抱歉，本人没坐过，更没开过，所以不敢推荐，配置网站上面都有，没必要control＋C＋V了，哈哈。
不得不说福特进口车型－锐界，当初非常看好，即将入手，（4S店都已经谈价格了），无论是配置还是外观动力等等，但是最终因为*的人不多，加上新车还是有点不敢相信（最主要当时4S店要订车，还要等1个多月才能到港），自己也就不考虑了，但是现在来看，车子还是不错的，像个胖子，很稳重的感觉，配置高，该有的，不常用的都有，硬伤是市场保有率不高，后期保养等一系列可能会偏贵，接近2T的车身，官方说百公里加速只有9.3秒（2.0T），还是对得起福特这个运动品牌。现在在售的只有2012款，如果优惠不大的话就还是等等。
凯迪拉克SRX，美系车代表的豪华品牌，做工，质量都属上乘，不过到现在还没开过，不作评论。车是好车。
日系：
进口普拉多2.7升4挡手自一体变速箱自动标准版。稍贵了一点，而且本人发现到现在为止，当然没有实际考察过，还没有多少车的国产版会比进口版贵好多，这款车就是，归根结底，国产是5挡手自一体，4.0升自然吸气发动机，进口版是2.7升4挡手自一体发动机，身边的人，包括认识的不认识的90％的人都*国产版，少数人选择进口版。（本人是东北人），在东北，普拉多的覆盖率是相当的高，不看官方，自己评价，车身高，视野好，离地高，通过性好，油耗偏高，动力好，面子足，底盘扎实，根本不同于家用SUV的感觉，操控简洁，上手就会，空间大，总之，此车很好。
沃尔沃XC60，进口车型，做工好的没得说，动力的话2.0升涡轮增压，够是够啦，但是这么重的车，1.8t，还是有点费油，扭矩350N／m，官方百公里加速7.5秒，安全性能更是沃尔沃的企业文化，如果预算不多的话不够XC90，那么XC60还是值得考虑。
最后来一款陆虎的神行者2，中国上陆虎的最便宜的车型，不过毕竟是陆虎，人家拍照在哪里摆着呢，质量是杠杠的，大英帝国的皇家座驾。
好了，我觉得不是在推荐，而是将市场上的主流车型用我自己的观点还叙述一遍，哈哈，希望对你没有产生误导，能帮助你最好，不求加分，但求纯讨论。非专业手打