奔驰和丰田的suv哪个好 奔驰好还是丰田好?

同级别最豪华的车型奔驰是最贵的布局最好的宝马。其次操控性能比奔驰好。豪华车型不如奔驰。奥迪又不如宝马奔驰。简单加速比奔驰宝马好。丰田不是高端品牌。品牌战略不同。尽管Landcruiser近百万辆车并不高端但实用性是全球最强的品牌之一但它拥有高端品牌。雷克萨斯并不比奥迪的低端大众好后者不考虑实用性但却是最强、最富、最强的营销策略。旗下品牌有奥迪、保时捷、斯柯达、宾利等都是知名的纯大众品牌。汽车很中性隔音驾驶品质和舒适性都是中性的有些操控是商用的做工不错动力和质量都可以接受。

耐久度比丰田好，丰田小毛病多， 烧机油 ，例如 丰田霸道 。在越野圈有句老话――你开着霸道进西藏，未必能开着它出西藏。西藏修理厂，主要都是修霸道LC系列尤其是丰田引擎漏油非常严重，比奔驰发动机漏油严重多了，丰田车都是经常进修理厂的。 燃油经济性也比丰田好，说大白话就是奔驰省油，丰田费油。比如丰田混动凯美瑞或者混动ES300H，非常费油，有目共睹，比奔驰费油。你想啊，丰田混动车需要拉着沉重的电池和电机满街跑，是个沉重负担，奔驰却没这个负担，奔驰自然更省油啊。 奔驰的技术也比丰田的先进且高科技多了。例如奔驰2018年的最新三缸发动机 VS 1997年上市的初代丰田混动。丰田混动车到今天还在用1997年的老旧技术坑骗中国消费者，今天只是把97年的老技术轻微改良了一下而已，而且比奔驰先进的18年的主打省油三缸 汽油机 也更费油。 奔驰更安全。美国保险协会每年都会自掏腰包*新车做碰撞测试。奔驰每年夺冠，丰田每年垫底。空口无凭，美国IIHS官网可以查到碰撞成绩。 结论――想居家过好日子期待开不坏的就*奔驰。不懂车的人就*丰田（不过呢丰田经常坏闹心费时费精力，个人不推荐大家*丰田车）望采纳，谢谢

不大。

1、车型定位和价格上的不同：广汽丰田与一汽丰田相较，一汽丰田更为高端一些。

2、成立时间上的不同：一汽丰田要比广汽丰田成立的早，一汽丰田成立于2000年，而广汽丰田是在四年之后才成立的。

3、股份机制上的不同：一汽丰田的控股份方是一汽集团，广汽丰田则是由广汽和丰田各占50％的股份。

4、企业的规模不同：一汽丰田的注册资金高达33亿，而广汽丰田的注册资金只有16亿，并且由于生产线很少的因素，所以年产量也只有一汽丰田的一半左右。

5、品质不同：一汽丰田相较广汽丰田还是略胜一筹，汽丰田设计出来的车型不仅外观时尚，而且*装配工艺也非常不错。

扩展资料：

注意事项：

不能等油表亮了再加油：许多人在开车时都有一个习惯，那就是等汽车油表亮了，提示要加油了才去加油，这个习惯很不好，汽车邮箱中有燃油泵，燃油泵是通过汽油来降温的，如果汽油页面过低，则起不到降温的效果，会损害燃油泵。

检查轮胎：在出行前一定要检查轮胎的磨损程度，看轮胎胎壁是否受损，对磨损严重的轮胎一定要及时更换，一般情况下家用轿车轮胎更换年限为4年或5万公里，先到为准。

参考资料来源： 百度百科-丰田

参考资料来源： 百度百科-奔驰

网上曾有段子曰：家中大哥为事业忙于奔波，挣了很多钱，但碍于时间有限，对高品质消费不曾在乎。一日想起*车，遂问起老弟如何选择，弟弟便耗费数天在电脑键盘上游走，最终列出一系列清单，并予以说明为何这个品牌贵、性价比低，那个性价比更高、也更实用等等。然最终，大哥撂了一句话“还是你们懂生活”之后便直奔奔驰4S店了……

这类为亲戚吐血推荐车型却未被采纳的事情，想必大家都有过类似的亲身经历！我们不禁要自问，难道真的只有穷人才更在意性价比一说吗？还是说奔驰这类附加值更高的豪华品牌才是正确之选？

周遭听闻有人说过：“我*车就是拿来显摆装逼的，看中的便是它能给我带来一种尊贵的驾驶感！如果只是为了代步，我不如去*五菱宏光……”

话说自从大众打开了国人对汽车的认知后，大家普遍对于德国*与德系车有着很高的认可度。不过随着消费者对于汽车的使用及不断的经验累计后，现在人们的购车需求更加清晰明确，甚至坊间传闻“*了大众后，第二辆车一定不是大众，而入了丰田后，换车依然选丰田。”

但说到豪华车领域，德系三大品牌BBA一直是大家心中豪华品牌车型的入门首选。当人们手上有个三十多万准备*车时，面对自己人生的第一辆车（对汽车还没有什么经验积累），真的未必会考虑丰田，大多数人一定会选择奔驰，此类案例在非一线城市尤为明显！

同为30万元，很多人选奔驰，这也是我国大多数人的想法，但他们可能忽视了之后的使用成本，这也导致了很多人打肿脸充胖子、盲目消费后，却换来了各种不满、甚至因为油价贵、保养贵不敢再去开车的现状。

而丰田之所以成为世界普遍认可的品牌，在于丰田只要你*得起，必然能养得起、修得起。而奔驰你*得起，未必养得起，过保后修得起它才是有钱人。

30万元，可以*到低配版奔驰C级或者次顶配A。同样30万元也可以*到丰田汉兰达或者雷克萨斯ES。奔驰C/A肯定比不过汉兰达与ES的驾乘空间，但后者也未必比得过前者的驾控感受。实际去比较谁好谁坏，本就没有太多的必要。这就像想要*奔驰的人一定不会考虑丰田，想要*丰田的人也不会去看奔驰一样。

奔驰相比丰田究竟好在哪些地方呢？设计方面，高雅豪华感的营造与多方面的细节设计都是其津津乐道的地方，而丰田则相对差了一些。且经过数十年的审美演变后，奔驰依然堪称经典并被爱车之人翻修成老爷车继续焕发精彩，而丰田的普遍设计则容易过时落伍，细节也易年老色衰，而开奔驰会显得更尊贵更有面子也是不争的事实。

这类事情屡见不鲜，例如身在浙江某地的富豪朋友，有100万的预算准备购置一台豪华MPV，只为满足携全家人出游的需求，即使对百万加价的MPV丰田埃尔法早有耳闻，可奔驰V-CLASS依然成为了他们最终的选择。

而这事要是放在北上广，埃尔法却早已成为各家富豪的通用标配及夜间出入的社交工具，这其中不仅影射出不同地区的消费倾向，当地市场及消费者对于品牌车型的认知程度也很重要。因为在大多数人根深蒂固的印象中，奔驰代表着有钱，而丰田只是普通车，这便是所谓的附加值。

位于一线城市的富豪们本就对车辆有着一定的认知，外加社交圈属性，故认为反正都是百万豪车，奔驰S与丰田埃尔法都*了（即使埃尔法加价20+万），俩车都很不错，各有侧重，也挺好！花钱这事，有人为的就是豪华，有人就是图它实用，即使*百万奔驰的人也会有负债，*百万丰田的人甚至更有钱也说不定！

诚然，奔驰的好，普通人一眼便知！标志大气，设计前沿，内饰奢华，各种按键的拉丝金属质感也是一等一的高级，作为汽车发明者的它，地位无可争议，说是豪华车领域的第一也不为过。

奔驰给人的印象也大多是高级、身份、品质、撩妹等等……即使来到同学聚会，开奔驰来也一定会比开丰田更吸引众人的艳羡也说不定，来家做客的隔壁大婶一定会夸你说“哎哟，小王真是年轻有为，都开上奔驰了呢！”，即使进小区，门卫也会高看你几眼，不予多问。

丰田，给人万年不变的印象则是出于其优异的品质与低廉的保养维修，说白了，就是便宜耐用，跟同价位的豪华品牌比，更是可以*到越级的车身尺寸与实用的大空间等等。而作为二线豪华品牌的领军人物，雷克萨斯虽未尝从根本上撼动S级的地位，好在服务上的附加值还是给予消费者公认的好感。

自驾去过西藏的人一定都有一个共识：路上跑的最多的车一定是丰田，再加上丰田的广告佳话“车到山前必有路，有路必有丰田车”，以及丰田皮卡成为了中东南非等各种复杂路况下各界人士最爱的通勤车……

假设咱们有300元，想去米其林星级西餐厅，或许一份上好的牛排都未必吃的起，而如果去到平民饭店或小吃快餐，估计都够请哥们搓一顿满意的大餐了。

毕竟花自己的辛苦钱，小吃店或许是大多数工薪族每日三餐的选择，在他们眼里，豪华的西餐不仅吃不饱，还特别贵，无非就是拍拍照刷刷朋友圈的集赞法宝罢了。

而对于有钱的金主们，他们或许对于性价比并不是那么在意，吃个豪华星级西餐也只是为了纪念一下有意义的一天甚至是日常便饭罢了，他们反而更在意这类消费所换来的服务体验、环境气氛以及味蕾的谈资。

虽然从交通工具属性来看，丰田毫无疑问的应该成为首选，毕竟可靠耐用便宜，只是它并不能给你带来什么附加价值，而奔驰则更善于后者。不过还有一种可能，比如片头的大哥可能并不理解为什么要花钱*性价比，在他们看来花钱不就是*自己喜欢的吗！

所以回到原点来看，当我们面对“喜欢”与“需要”的选择时，每个人的需求都不同，选择自己需要的固然没错，但*自己喜欢的也不失为一种人生态度。当我们老了，就算儿时梦想的法拉利摆在我们面前，就算我们真的想去驾驭它，年迈的身体也已无法承受它的狂躁……不念过往，不惧将来，这也是一种快意的人生选择，不是吗？！

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视觉 / 阳仔

撰文 / 阳仔

编辑?/ 阳仔

校对?/ 阳仔

审核BOSS / Mr.孟

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