全球豪华地产品牌排行榜 日本车品牌排行榜大全(日本十大高端车?)

汽车十大品牌车排名：
第一是劳斯莱斯，我们在生活中经常会说一句话“什么什么中的劳斯莱斯”，这可以看出来我们对于劳斯莱斯的超级认同以及其名牌效应；
第二是宾利车，宾利车以其高品质著称，并且可以让客户体验到非同凡响的驾驶感；
第三是保时捷，保时捷的外观相当不错，在豪车中也算是销量很好的一款车了；
第四是奔驰，奔驰作为有钱人的象征以及汽车鼻祖，以其高超的制车工艺屹立于汽车市场；
第五是宝马，宝马也是德系车，自然质量也不用说了，还屡破销量记录；
第六位是奥迪，同样是德系车，深受国内用户追捧，大街上可以看到很多奥迪车；
第七是玛莎拉蒂，作为豪车中的一员，也同样具有举足轻重的作用；
第八是凯迪拉克，这款车有独特风格，走自己的特色发展道路，很有个性；
第九是沃尔沃，各项实力也是不容小觑的，虽然后来被*，但其造车质量依旧毋庸置疑；第十是雷克萨斯，日本丰田旗下的高端品牌，销量很不错。
国产十大汽车品牌排行:
1.状元——吉利
吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
而*豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产十大汽车品牌排行排名
第一也是实至名归。
2.榜眼——长城
长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，对比起吉利算是偏科生，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3.探花——奇瑞
作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。
4.进士——长安
拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，大毁使其排在国产十大汽车品牌排行榜
第四名也是可以理解的。
长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5.贡士——比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘*扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。
6.会元——传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
7.举人——一汽
很多人说到一汽，都会联想到红旗，但是一汽集团却有着高达12个子品牌，像是一个“汽车帝国”，当然其中包括一些合资品牌，存在度都是非常高的，可以说一汽占据着国内的半壁江山，还真不是说着玩的。
8.解元—橘亏—众泰
众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。
虽然一直背负着骂名，但在骂声中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足点。
由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责，甚至公司对外坦言：我们实力不够，只能先抄。
难怪网友戏称：这辈子能不能开上想要的豪车，就指望众泰了。
9.秀才——北汽
北汽从2010年成立以来，已经有*历史了，圆仿神却并没有得到大众的青睐，首先就是核心技术缺乏，而且在装配方面也不行。
虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及，但是由于历史口碑上不来，导致国产十大汽车品牌排行倒数第二上不来。
10.贡生——海马
在中国汽车工业史上，海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。
但是由于饱受日本经济泡沫影响，曾经为马自达做车。
从海马汽车多年的年报中都可以看到包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、*等可以看出在困难时期仍不务正业，真为海马存亡堪忧，因此只能在国产车排行榜最后一位。
1、吉利
产品线齐全，豪华车有纯欧血统的沃尔沃，并在此引进基础上的领克，内饰和造型、性能都很不错。
2、长城
专注SUV、越野车领域，国产同类车的标杆。
3、奇瑞
作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够。
5、比亚迪
国内新能源汽车的领头羊。
6、传祺
在SUV领域闯出一片天。
。
7、一汽
国企中的第一，一直不温不火，直到新一代红旗的出现。
8、五菱
中国人能够使用的神车。
9、北京汽车
硬派越野车坚定开拓者。
10、东风
中国重型卡车的状元，机械技术无与伦比。

中国境内的诸多酒店集团非常庞大，每天都会有大量的顾客入驻，酒店一般被设置在发达的大城市或者旅游景点周边，那么那些酒店最好呢?下面给大家分享一波酒店集团的排名。

2018中国酒店集团规模50强排行榜

2018中国连锁酒店品牌规模30强排行榜

随着经济增长，无论是旅游规模还是商旅规模都在稳步增长，目前，旅游总收入以及总人次增速均在10%的水平，而我国商旅总支出增速也达到9.2%，已成为全球增山隐神速最快、规模最大的商旅市场。

2017年星级酒店总体继续保持向上态势。全国星级酒店平均房价为359.17元/间天，平均入住率为60.40%，同比去年上升3.50%。

在2018年中国酒店集团规模排行榜上，共有22家酒店集团客房数量超10000间，5家酒店集团客房数在10万间以上。

其中锦江国际酒店集团客房数位居榜首，全国共有6794家门店，68万间客房，遥遥领先于其他酒店。

首旅如家酒店集团客房数排名第二位，全国共有3712家门店，客房数为38.47万间，华住酒店集团共3746家门店，共计客房数37.97万间，排名第三。

按总部所在地来看，上海酒店集团上榜数量最多，共计有9家酒店。北京有6家酒店集团上榜，广州3家，深圳4家，杭州5家。

整体来看，越发达城市，酒店经济规模越大，所以上榜酒店多集中在北上广深等一线城市，杭州经济以及旅游业发展迅速，酒店业也增长较快。

4月11日，第七届中国饭店文化节在广州隆重开幕。会上，中国饭店协会和盈蝶资讯联合发布了《2018中国酒店连锁发展与投资报告》，同时，发布了“2018中国酒店集团规模50强排行榜”、“中国连锁酒店品牌30强”、“外资酒店集团品牌规模逗亏30强”及中国连锁酒店“豪华品牌规模10强”、“高端品牌规模10强”、“中端品牌规模20强”、“经济型品牌规模30强”系列榜单。

该报告是基于中国国内酒店投资与管理集团和中国境内外资酒店品牌的公共档案、往年数据、业内消息和独立研究来估算完成，力求展现当今中国酒店业连锁化发展现状。

经济型酒店增速放缓，亟需转型升级

截止2018年1月1日，经济型酒店营业数32444家;客房数2009738间，客房同比增长9.95%。

由于中产消费群体的崛起，消费升级导致顾客需求发生极大的变化，酒店提供的服务能否满足新型消费者个性化、多元化、移动化、体验化、社群化的需求，对经济型酒店是极大的挑战。另外随着竞争的加剧，酒店行业呈现集团化、巨头化、资本化、品牌化、连锁化竞争格局;优质酒店物业日益的稀缺，人工租金能耗成本的上涨，产品的老化，使得经济型酒店行业面临不断洗牌和新一轮的转型突破。

经济型酒店经历过高速发展期，存量大，一二线城市品牌连锁化率较高，但REVPAR增速放缓，投资回报率偏低，需要寻找新的发展路径，从发展模式上进行变革创新，例如在一二线城市重新定位并专注细分市场，适当进行产品优化升级，或利用酒店共享资源，增加延伸服务链，提供增值服务收入等多途径进行有益探索;在三线以下城市品牌连锁化程度相对较低，市场渠道下沉，抓住中国城镇化过程中的酒店品牌产业升级机会，积极面对经济型酒店主战场的决胜之机。

中端酒店增势良好，呈现百花齐放局面

截止2018年1月1日，中端酒店营业数3519家;客房数403337间，客房同比增长31.43%。为了让酒店品牌在不同细分市场更具有可比性，根据各大酒店品牌的定价和市场的综合表现，将亚朵酒店、和颐酒店、锦江都城、桔子水晶、首旅京伦等几大原属中端酒店品牌进行调整，开始新纳入高端(四星携祥级)酒店范畴，本报告期内合计在营业酒店家数404家，客房数52012间，如计入中端酒店规模将有大幅增长。

中产阶级比重提升、消费升级及高端转移推动中端酒店需求增长，中端酒店已成为市场新的投资热点，中端酒店市场的主要品牌运营情况、增长势头良好。全球酒店巨头均经历了逐渐轻资产化、加大加盟占比的过程。相较海外酒店，我国中端酒店及加盟比重仍有提升空间，对标欧美高：中：低占比稳定在2:5:3
格局，我国中端酒店目前占比不足30%，中端酒店市场仍有较大上升空间，整体规模有望进一步扩大。当然市场竞争将更加激烈，并购合作的趋势预计将会持续，新一轮兼并或重组已在眼前，中端酒店成为企业以及资本角逐的热点。

面对庞大的中产阶级数量、日益丰富的住宿需求，中国本土酒店管理集团逐渐加码中端酒店品牌布局。中国本土酒店管理集团，从经济型酒店领域中崛起，在中端酒店领域也开始呈现百花齐放局面，众多中端酒店知名品牌，在满足客人个性化、移动支付等方面丝毫不逊国外品牌。那些产品有清晰的盈利模式、品牌内涵拥有独特魅力、符合新型消费需求的中端酒店品牌将率先崛起，引领行业潮流，将成为国际酒店品牌竞争的重要参与者。

共享经济时代，共享住宿服务掀起酒店业风暴

2017年可谓中国共享经济的元年，住宿业是共享经济影响较早也较深远的行业之一，在共享经济的浪潮下，住宿业已经走过了初始期，而且也有了中国国情的商业模式。涌现场景空间共享、内容运营共享、异业联盟合作等多种酒店共享模式。同业整合与异业合作现象会更加明显，同行已经不再是简单的竞争关系，在很多资源上、信息上可以共享，进一步增强了酒店的竞争力。

在共享经济的时代背景下，如何转变思维，做好存量资产现金流价值与资产价值的提升。如何跳出酒店的惯性思维，打破酒店的设施规划与功能布局常态，引入更多跨界业态的有机融合，真正从跨界思维出发实现坪效收益与资产价值的双重提升，这是酒店资产业主们应当细细思量的方向。

大势所趋，坚定去杠杆，地产类酒店化解金融风险

去杠杆是大势所趋，也是形势所迫，是解决资金空转，遏制资产泡沫，扭转脱实向虚、修复经济结构性失衡的必由之路，也是主动防范化解系统性金融风险的关键一招，更是企业必须面对的新常态。部分地产类高端酒店提出了转型升级、降低杠杆、改善负债结构的目标，*资产，达到增加现金流、降低财务成本的需要。把降低负债率作为主要工作，同时保留项目的品牌及运营管理权，这也是轻资产、去杠杆的重要途径，将过去不可持续的、消耗资源的生产方式，转变为可持续的、品牌输出的生产方式。

高端酒店市场投资趋于理性，本土酒店品牌逐渐崛起

2017年高端酒店市场全面回暖，一、二线城市更为显著。此前国际酒店品牌叱咤中国数十年，如今本土品牌则加快了发展步伐，尤其是曾经的业主方纷纷发力自营品牌。市场投资更加趋于理性，一线城市良好的投资回报如何在二三线城市复制，如何设置品牌矩阵、满足消费需求变化并提高坪效，成为酒店管理企业共同思考的问题。虽说中国的酒店管理公司在高端市场领域与国际品牌相比存在差距，但中国庞大的市场需求，本土品牌迅猛发展，互联网技术的革新和年轻一代思维的转变，成为本土品牌逐渐崛起的有利因素。

中产消费群体的崛起，中端酒店呈现百花齐放局面

据麦肯锡预计：2022年，中国中产阶级数量将从2012年的1.74亿家庭增长至2.71亿家庭。未来，中国中端酒店市场的潜在消费人群有望以年增长10%左右的速度持续扩大。

中国本土酒店管理集团，从经济型酒店领域摸爬滚打至今，在中端酒店领域也开始呈现百花齐放局面，众多中端酒店知名品牌，在满足客人个性化、移动支付等方面丝毫不逊国外品牌。

当然，以发展经济型酒店见长的酒店集团管理中端酒店品牌，必须有一个循序渐进的学习和成长过程，不是一蹴而就的。对于中端酒店市场来说，供应端的产品已经很充足，如酒店提供的产品能不能持续满足消费者个性化、移动化、体验化的需求，与消费者能不能建立起顾客忠诚度，势必要经受长期的挑战。

人工智能和微智能，将广泛运用于酒店

人工智能常常被错误地理解为替代人力，但更为普遍的是其作为技术辅助的概念。对于酒店业来说，人工智能帮助企业创造了更大的信任和效率，展现了通过AI机器人转变运营、客户服务和设施的前景。拥有一家超出客户期望值的智能酒店是许多现代酒店业领导者和服务合作伙伴的共同策略，酒店企业希望通过人工智能化的关怀、支持和服务来提升住客体验。部分智能科技的使用可以降低酒店的经营成本、但在初期会增加酒店的投入。从用户的体验及对用户隐私、方便性等角度，极好的满足了用户的需求。目前也有一些连锁酒店品牌在微智能或人工智能领域的大胆尝试，将会带领整个行业的快速运用。

1、丰田日本最有名气的汽车品牌丰田当属
第一相信并无非议，销量全球第二，车企利润最高的也只有丰田能做到，作为家族式企业，能发展成全球最有名气了车企实属不简单，丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。
丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。2、本田本田最先是*摩托车起家的技术派，而且在国内被大家最先熟悉的也是本田摩托车，而现在国人称本田汽车是*发动机送车壳的一家车企，从侧面说明本田发动机技术确实优秀，特别是本田地球梦系列，动力强且省油，基本上可以说藐视任何发动机一点也不为过。
本田汽车*比较热门车型有雅阁、飞度、思域等车型。3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，判迹御都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘座舒适感非常好。
代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘座舒适感非常好。
代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。4、三菱虽然三菱汽车目前在国内销量比不上丰田本田汽车，而且近几年三菱合资汽车销量也处于不温不火的状态，但是在几十年前三菱汽车就当属战神级汽车，如GT3000等，特别在汽掘岩车三大件*上是最不像“日本汽车”品牌。
虽然三菱集团把重心转向三菱重工方面，但是三菱发动机基本上还供给国产汽车使用。
5、马自达很多人说马自达汽车是一群不懂搞*的技术派在*车，虽然是搞笑话，但是不能忽视马自达的研发实力，据说马自达第二代创驰蓝天发动机技术，是最有可能打破丰田最新发动机40%燃烧效率的技术。
6、雷克萨斯雷克萨斯作为丰田高端车型，定位豪华品牌，无论是车内用料设计还是外形设计都相当精致，而外形上更是个性犀利，完全区别于丰田中庸化设计。
无论是美国市场还是中国市场，雷克萨斯的受欢迎程度越来越大，甚至在美国雷克萨斯的销量一直占据销量榜前列。
代表车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯NX等。7、斯巴鲁斯巴鲁算日本汽车上同样据有实力的品牌，无论是技术还是汽车工艺水平都相当优秀，纯进口的斯巴鲁，水平对置发动机的标签，让其与生俱来就与众不同。
国内热销车型有森林人。8、英菲1、丰田丰田采用日本当地本土化名称，单看名字就知道是日本的品牌。
丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业*公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
2、本田本田也一样，从名字上就能看出是日系车。
本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。3、雷克萨斯雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。
过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
4、英菲尼迪或许是因为开头的那个“英”字，不少人都认为英菲尼迪是英国的车，事实上，英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于1989年。
由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不州山少消费者的青睐。
日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产，不过，看着眼前的形势，该计划恐怕是无法实施了。
5、马自达对于马自达品牌的误解，主要来源于它与福特的关系，福特是美国的品牌，怎么会与日系车马自达牵扯上呢？上世界70年代，石油危机爆发，转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌，这时福特参股马自达，挽救了频临破产的马自达。
70年代末，马自达成为福特旗下子品牌，但目前随着不断地发展，马自达回购了股份，控股已经多于福特。
6、三菱三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。
接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
7、尼桑1914年，由田建治郎等人创建的“快进社”，于1934年改为日产汽车公司。
日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN‘是日语”日产“两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。
8、铃木铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。
铃木汽车公司成立于1954年，以生产微型汽车为主。
通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。
9、讴歌讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
10、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车*的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也*飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的*商。
富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。雷克萨斯～讴歌～英菲尼迪～丰田～本田～斯巴鲁～马自达～三菱～日产～铃木丰田雷克萨斯本田讴歌尼桑英菲尼迪丰田皇冠丰田红杉丰田埃尔法本田丰田马自达铃木
1、丰田日本最有名气的汽车品牌丰田当属
第一相信并无非议，销量全球第二，车企利润最高的也只有丰田能做到，作为家族式企业，能发展成全球最有名气了车企实属不简单，丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。
丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。
2、本田本田最先是*摩托车起家的技术派，而且在国内被大家最先熟悉的也是本田摩托车，而现在国人称本田汽车是*发动机送车壳的一家车企，从侧面说明本田发动机技术确实优秀，特别是本田地球梦系列，动力强且省油，基本上可以说藐视任何发动机一点也不为过。
本田汽车*比较热门车型有雅阁、飞度、思域等车型。
3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘座舒适感非常好。
代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。
3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘座舒适感非常好。
代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。
4、三菱虽然三菱汽车目前在国内销量比不上丰田本田汽车，而且近几年三菱合资汽车销量也处于不温不火的状态，但是在几十年前三菱汽车就当属战神级汽车，如GT3000等，特别在汽车三大件*上是最不像“日本汽车”品牌。
虽然三菱集团把重心转向三菱重工方面，但是三菱发动机基本上还供给国产汽车使用。
5、马自达很多人说马自达汽车是一群不懂搞*的技术派在*车，虽然是搞笑话，但是不能忽视马自达的研发实力，据说马自达第二代创驰蓝天发动机技术，是最有可能打破丰田最新发动机40%燃烧效率的技术。
6、雷克萨斯雷克萨斯作为丰田高端车型，定位豪华品牌，无论是车内用料设计还是外形设计都相当精致，而外形上更是个性犀利，完全区别于丰田中庸化设计。
无论是美国市场还是中国市场，雷克萨斯的受欢迎程度越来越大，甚至在美国雷克萨斯的销量一直占据销量榜前列。
代表车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯NX等。
7、斯巴鲁斯巴鲁算日本汽车上同样据有实力的品牌，无论是技术还是汽车工艺水平都相当优秀，纯进口的斯巴鲁，水平对置发动机的标签，让其与生俱来就与众不同。
国内热销车型有森林人。
8、英菲
1、丰田
丰田采用日本当地本土化名称，单看名字就知道是日本的品牌。
丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业*公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
2、本田
本田也一样，从名字上就能看出是日系车。
本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。
3、雷克萨斯
雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。
过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
4、英菲尼迪
或许是因为开头的那个“英”字，不少人都认为英菲尼迪是英国的车，事实上，英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于1989年。
由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不少消费者的青睐。
日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产，不过，看着眼前的形势，该计划恐怕是无法实施了。
5、马自达
对于马自达品牌的误解，主要来源于它与福特的关系，福特是美国的品牌，怎么会与日系车马自达牵扯上呢？上世界70年代，石油危机爆发，转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌，这时福特参股马自达，挽救了频临破产的马自达。
70年代末，马自达成为福特旗下子品牌，但目前随着不断地发展，马自达回购了股份，控股已经多于福特。
6、三菱
三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。
接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
7、尼桑
1914年，由田建治郎等人创建的“快进社”，于1934年改为日产汽车公司。
日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN‘是日语”日产“两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。
8、铃木
铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。
铃木汽车公司成立于1954年，以生产微型汽车为主。
通用持有铃木10%的股权。
铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。
9、讴歌
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
10、斯巴鲁
斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车*的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也*飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的*商。
富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。
雷克萨斯～讴歌～英菲尼迪～丰田～本田～斯巴鲁～马自达～三菱～日产～铃木
丰田雷克萨斯
本田讴歌
尼桑英菲尼迪
丰田皇冠
丰田红杉
丰田埃尔法
本田丰田马自达铃木

1、丽晶：以亚洲为发展基地的全球性顶级酒店品牌，在20世纪80年代和90年代创建了许多业界
第一，包括确立酒店卫生间五件套卫浴设备、全度假别墅式酒店、跨界豪宅与顶级商场的酒店物业。
洲际集团2018年3月14日以3900万美元现金*丽晶酒店及度假村51%的股份，并拥有在2026年后分期*剩余49%股份的权力。
计划2021年初全面装修翻新的香港洲际酒店将会在2021年初重新开业时更名为香港丽晶酒店，该酒店在1980年开业的时候是丽晶品牌，当时是最具标志性的酒店之一。
2、洲际：始终充满魅力。为宾客奉献知行天下的洲际人生，使宾客可以乐享洲际的环球智慧与迷人的当地风情。
3、金普顿：是将精品酒店概念引入美国的行业先锋，通过提供贴心的礼遇和设施、别出心裁的会议和活动、大胆而俏皮的设计风格、真挚个性化的宾客服务，让宾客感受到真切关怀。
金普顿餐厅均别具一格。4、皇冠假日：商务差旅能够更加优质。作为全球高端品牌，遍布世界各地的主要城市中心、门户城市及度假胜地。
5、华邑：专为华人消费者打造的国际豪华酒店品牌。每一处细节都尽现奢华品牌的服务理念，每一处设计都盯旅彰显浓厚的中华文化与传统底蕴，更将礼仪典范、自然活力、身份认同和有利空间的价值观体现得淋漓尽致。
6、英迪格：等待每一个为灵感而来的客人。从踏入酒店的那一刻起，将感受到这座精品酒店的时尚摩登与蓬勃朝气。
遍布全球众多城市，以当地历史及人文故事为依托，设计风格皆匠心独运。
正如不会有两片相同的叶子，这个世界也不会有两间相同的英迪格酒店。
酒店的角落和细节体现着充满本地风情的邻间文化，从引人入胜的设敏哪计，到当地特色餐饮，无不令人耳目一新。
7、逸衡：为满足宾客健康出行的生活方式而打造，让宾客在离家旅行时，仍能拥有充满乐趣和元气满满的的入住体验。
为宾客提供一流的健身器材和运动体验、健康的用餐选择、安心舒适的休憩空间，更有深谙健康之道的员工随时提供贴心服务，确保宾客在商务旅行与健康生活中实现平衡。
8、假日：提供实惠舒心的住宿体验，让宾客始终倍感温暖贴心而自豪。
1952年，自
第一家假日酒店开业迄今，假日品牌家族已在全球颇具知名度，同时也有着庞大的在建酒店发展数量。
9、假日度假：希望所有家庭都能尽享家庭欢乐假期。遍布各地地理位置优越的地区：海滩、主题公园、高尔夫球场附近，提供各种各样的精彩活动和舒适体验，有儿童俱乐部、特色泳池
2013年全球十大酒店集团最新排名如下，希望能够帮到您：
1.希尔顿酒店集团公司
旗下主要品牌：希尔凯拿凳顿，港丽,斯堪的克，双树，大使套房酒店，家木套房酒店，哈里逊会议中心，庭园旅馆，汉普顿旅馆，希尔顿度假俱乐部等.
集团简介：希尔顿国际酒店集团为总部设于英国的希尔顿集团公司旗下分支，拥有除美国外全球范围内“希尔顿”商标的使用权。
美国境内的希尔顿酒店则由希尔顿酒店管理公司拥有并管理。
希尔顿国际酒店集团经营管理着403间酒店，包括261间希尔顿酒店，142间面向中端市场的“斯堪的克”酒店，以及与总部设在北美的希尔顿酒店管理公司合资经营的、分布在12个国家中的18间“康拉德”酒店。
它与希尔顿酒店管理公司组合的全球营销联盟，令世界范围内双方旗下酒店总数超过2700间，其中500多间酒店共同使用希尔顿的品牌。
2.圣达特国际集团
旗下主要品牌：豪生，天天等
集团简介：圣达特集团是世界上首席的服务业*公司；世界财富500之一；全美50强企业之一；经营范围主要包括：旅游服务业——在酒店方面集中了9个全美知名品牌，在全世界拥有6000余家酒店，超过55万间客房；在全球100多个国家和地区管理着3500多个分时度假酒店；CENDANT集团公司注重拥有的这些知名品牌在国际市场上的开拓，并发挥集团优势，利用各服务业的行业互补，使其更具竞争力。
3.洲际国际酒店集团
旗下主要品牌：洲际,皇冠,假日,快捷
集团简介：洲际酒店集团是亚太地区及全球最大并拥有最多酒店品牌的酒店管理公司。
在100多个国家里拥有、运营及管理的酒店有3,500多家，酒店客房超过54.5万间。
旗下的主要酒店品牌包括：洲际酒店及度假村，皇冠假日酒店及度假村，假日酒店及度假村，快捷假日酒店。
在亚太地区，洲际酒店集团在23个国家经营160多家酒店。
洲际酒店集团是一家英国公司，每年接待超过1.5亿客人，为旅客提供客房为主，并拥有有限的餐饮设施。
4.万豪国际酒店集团公司
旗下主要品牌：万豪，J.W万豪，万丽，万怡，万豪居家，万豪费尔菲得，万豪唐普雷斯,万豪春丘，万豪度假俱乐部，华美达，丽池卡尔顿等；
集团简介：万豪国际集团是全球首屈一指的国际酒店管理公司，万豪在美国和其它69个国家及地区拥有2,800多个业务单位。
万豪国际集团的总部设于美国首都华盛顿，雇用约128,000名员工。
其2003财年的营业额达到90亿美元。
5.海逸国际酒店集团
旗下主要品牌：HarborPlaza
集团简介：海逸国际酒店集团由和记黄埔有限公司与长江实业有限公司合资所有，并由和记黄埔地产集团经营。
海逸国际酒店集团是亚洲酒店业的重要成员。
舒适优雅、物超所值的享受与便利的完美融合，是其全线酒店的显著特色。
6.BESTWESTERN酒店管理集团
旗下主要品牌：最佳西方
集团简介：1946年，拥有23年管理经验的旅馆业主GUERTIN建立了最佳西方汽车旅馆。
该旅馆最初是作为饭店向旅游者推荐住宿设施的联系渠道，主要通过前台接线员间*联系。
集团经营特色及现状：单个品牌来说是世界
第一大的酒店集团。
特色才能出新，特色才能发展。
在当今世界饭店业处于激烈竞争的同时，最佳西方国际饭店集团在50多年的时期里迅速成长为世界第一大的饭店品牌，是因为它具有其它饭店无可比拟的独特优势。
7．雅高集团
旗下主要品牌：索菲特、诺富特、美居酒店、雅高套房饭店、宜必思饭店、一级方程式汽车旅馆、红屋顶旅馆等
集团简介：法国雅高集团是全球最大的酒店集团之一，法语意为和谐。
雅高集团旗下共有14个品牌，其中7个核心品牌，索菲特、诺富特、美居酒店、雅高套房饭店、宜必思饭店、一级方程式汽车旅馆、红屋顶旅馆等，以高品质的设施和全面周到的服务获得极高声誉。
8．香格里拉酒店集团
旗下主要品牌：香格里拉酒店
集团简介：香格里拉酒店以香港为大本营，目前已是亚洲区最大的豪华酒店集团，且被视为世界最佳的酒店管理集团之一。
集团的47家酒店遍布亚洲和中东地区的主要城市以及大部分度假胜地。
其中7家为商贸饭店，它是香格里拉酒店集团的另一酒店品牌。
9．喜达屋国际酒店集团
旗下主要品牌：瑞吉斯,至尊精选,喜来登,威斯汀,福朋及W酒店，美丽殿
集团简介：喜达屋集团是全球最大的饭店及娱乐休闲集团之一。
1998年，喜达屋*了威斯汀饭店度假村国际集团和它的几个分公司，还*了美国国际*电报公司，并取名为SheratonHoldingCorporation。
1999年10月，*了维斯塔那股份有限公司，这一切使得喜达屋集团在众多饭店及娱乐休闲集团中处于领先地位。
喜达屋集团运用直接或间接由其子公司管理的方法来经营饭店和娱乐休闲业务。
10．凯宾斯基国际酒店集团
旗下主要品牌：KempinskiHotel
集团简介：凯宾斯基集团始建于德国，已有一百多年的历史，是传统的欧式风格饭店的典型代表。
凯宾斯基集团饭店大多坐落于风景优美，令人向住的城市。
在经营上，凯宾斯基的理念是：充分满足客人，为了充分满足客人的需要，凯宾斯基推出了“金钥匙”全能服务项目。