森林人十大品牌排行榜 日本车品牌排行榜大全(日本十大高端车?)

1、丰田日本最有名气的汽车品牌丰田当属
第一相信并无非议，销量全球第二，车企利润最高的也只有丰田能做到，作为家族式企业，能发展成全球最有名气了车企实属不简单，丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。
丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。2、本田本田最先是*摩托车起家的技术派，而且在国内被大家最先熟悉的也是本田摩托车，而现在国人称本田汽车是*发动机送车壳的一家车企，从侧面说明本田发动机技术确实优秀，特别是本田地球梦系列，动力强且省油，基本上可以说藐视任何发动机一点也不为过。
本田汽车*比较热门车型有雅阁、飞度、思域等车型。3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，判迹御都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘座舒适感非常好。
代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘座舒适感非常好。
代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。4、三菱虽然三菱汽车目前在国内销量比不上丰田本田汽车，而且近几年三菱合资汽车销量也处于不温不火的状态，但是在几十年前三菱汽车就当属战神级汽车，如GT3000等，特别在汽掘岩车三大件*上是最不像“日本汽车”品牌。
虽然三菱集团把重心转向三菱重工方面，但是三菱发动机基本上还供给国产汽车使用。
5、马自达很多人说马自达汽车是一群不懂搞*的技术派在*车，虽然是搞笑话，但是不能忽视马自达的研发实力，据说马自达第二代创驰蓝天发动机技术，是最有可能打破丰田最新发动机40%燃烧效率的技术。
6、雷克萨斯雷克萨斯作为丰田高端车型，定位豪华品牌，无论是车内用料设计还是外形设计都相当精致，而外形上更是个性犀利，完全区别于丰田中庸化设计。
无论是美国市场还是中国市场，雷克萨斯的受欢迎程度越来越大，甚至在美国雷克萨斯的销量一直占据销量榜前列。
代表车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯NX等。7、斯巴鲁斯巴鲁算日本汽车上同样据有实力的品牌，无论是技术还是汽车工艺水平都相当优秀，纯进口的斯巴鲁，水平对置发动机的标签，让其与生俱来就与众不同。
国内热销车型有森林人。8、英菲1、丰田丰田采用日本当地本土化名称，单看名字就知道是日本的品牌。
丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业*公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
2、本田本田也一样，从名字上就能看出是日系车。
本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。3、雷克萨斯雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。
过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
4、英菲尼迪或许是因为开头的那个“英”字，不少人都认为英菲尼迪是英国的车，事实上，英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于1989年。
由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不州山少消费者的青睐。
日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产，不过，看着眼前的形势，该计划恐怕是无法实施了。
5、马自达对于马自达品牌的误解，主要来源于它与福特的关系，福特是美国的品牌，怎么会与日系车马自达牵扯上呢？上世界70年代，石油危机爆发，转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌，这时福特参股马自达，挽救了频临破产的马自达。
70年代末，马自达成为福特旗下子品牌，但目前随着不断地发展，马自达回购了股份，控股已经多于福特。
6、三菱三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。
接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
7、尼桑1914年，由田建治郎等人创建的“快进社”，于1934年改为日产汽车公司。
日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN‘是日语”日产“两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。
8、铃木铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。
铃木汽车公司成立于1954年，以生产微型汽车为主。
通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。
9、讴歌讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
10、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车*的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也*飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的*商。
富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。雷克萨斯～讴歌～英菲尼迪～丰田～本田～斯巴鲁～马自达～三菱～日产～铃木丰田雷克萨斯本田讴歌尼桑英菲尼迪丰田皇冠丰田红杉丰田埃尔法本田丰田马自达铃木
1、丰田日本最有名气的汽车品牌丰田当属
第一相信并无非议，销量全球第二，车企利润最高的也只有丰田能做到，作为家族式企业，能发展成全球最有名气了车企实属不简单，丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。
丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。
2、本田本田最先是*摩托车起家的技术派，而且在国内被大家最先熟悉的也是本田摩托车，而现在国人称本田汽车是*发动机送车壳的一家车企，从侧面说明本田发动机技术确实优秀，特别是本田地球梦系列，动力强且省油，基本上可以说藐视任何发动机一点也不为过。
本田汽车*比较热门车型有雅阁、飞度、思域等车型。
3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘座舒适感非常好。
代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。
3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘座舒适感非常好。
代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。
4、三菱虽然三菱汽车目前在国内销量比不上丰田本田汽车，而且近几年三菱合资汽车销量也处于不温不火的状态，但是在几十年前三菱汽车就当属战神级汽车，如GT3000等，特别在汽车三大件*上是最不像“日本汽车”品牌。
虽然三菱集团把重心转向三菱重工方面，但是三菱发动机基本上还供给国产汽车使用。
5、马自达很多人说马自达汽车是一群不懂搞*的技术派在*车，虽然是搞笑话，但是不能忽视马自达的研发实力，据说马自达第二代创驰蓝天发动机技术，是最有可能打破丰田最新发动机40%燃烧效率的技术。
6、雷克萨斯雷克萨斯作为丰田高端车型，定位豪华品牌，无论是车内用料设计还是外形设计都相当精致，而外形上更是个性犀利，完全区别于丰田中庸化设计。
无论是美国市场还是中国市场，雷克萨斯的受欢迎程度越来越大，甚至在美国雷克萨斯的销量一直占据销量榜前列。
代表车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯NX等。
7、斯巴鲁斯巴鲁算日本汽车上同样据有实力的品牌，无论是技术还是汽车工艺水平都相当优秀，纯进口的斯巴鲁，水平对置发动机的标签，让其与生俱来就与众不同。
国内热销车型有森林人。
8、英菲
1、丰田
丰田采用日本当地本土化名称，单看名字就知道是日本的品牌。
丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业*公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
2、本田
本田也一样，从名字上就能看出是日系车。
本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。
3、雷克萨斯
雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。
过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
4、英菲尼迪
或许是因为开头的那个“英”字，不少人都认为英菲尼迪是英国的车，事实上，英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于1989年。
由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不少消费者的青睐。
日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产，不过，看着眼前的形势，该计划恐怕是无法实施了。
5、马自达
对于马自达品牌的误解，主要来源于它与福特的关系，福特是美国的品牌，怎么会与日系车马自达牵扯上呢？上世界70年代，石油危机爆发，转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌，这时福特参股马自达，挽救了频临破产的马自达。
70年代末，马自达成为福特旗下子品牌，但目前随着不断地发展，马自达回购了股份，控股已经多于福特。
6、三菱
三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。
接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。
现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
7、尼桑
1914年，由田建治郎等人创建的“快进社”，于1934年改为日产汽车公司。
日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN‘是日语”日产“两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。
8、铃木
铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。
铃木汽车公司成立于1954年，以生产微型汽车为主。
通用持有铃木10%的股权。
铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。
9、讴歌
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
10、斯巴鲁
斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车*的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也*飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的*商。
富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。
雷克萨斯～讴歌～英菲尼迪～丰田～本田～斯巴鲁～马自达～三菱～日产～铃木
丰田雷克萨斯
本田讴歌
尼桑英菲尼迪
丰田皇冠
丰田红杉
丰田埃尔法
本田丰田马自达铃木

日系，斯巴鲁品牌。

斯巴鲁是富士重工业株式会社（ FHI ）旗下专业从事汽车*的一家分公伍迹司，兄悉成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也*飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的*商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连羡橘乎星的形式。

安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、 奥迪 、马自达、讴歌、斯巴鲁、 本田 、雷克萨斯、 别克 。

1、沃尔沃

沃尔沃是一家把安全刻在骨子里的企业，每年都会有一大笔经费用于安全研发。另外，沃尔沃还是世界上第一辆装有三点式安全带的汽车，单这种安全意识就已经遥遥领先于其它汽车品牌了。

2、奔驰

奔驰作为汽车界的鼻祖，其实它可是欧洲第一个在汽车上配备气囊的车厂，更是拥有着“安全乘客车厢”以及驾驶注意力辅助系统，只要在开车时开一点小差它立马就能感应到。

3、宝马

虽然宝马一向以极限操控作为主打方向，但其实它在安全方面一点也不含糊，全新一代的 宝马5系 、3系同时获得了IIHS 的最高TSP＋评价，在安全方面宝马还是下足了功夫。

4、马自达

马自达这一日系品牌在2017年的IIHS碰撞测评报告中，马自达参与碰撞的多款产品都获得TSP＋的殊荣。

5、讴歌

虽然讴歌在中国属于冷门品牌，但是它在安全性方面相比竞争对手丝毫不落下风，从它的英文名就能看出，Acura源于拉丁语Accuracy是精确的意思，也反应了讴歌在造车上好袭极度追求完美的精神。

扩展资料：

汽车选购要点：

1、要考友橡兄虑*车的主要用途。很多家庭虽然*了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。一些年轻人*车是为了上班或者如则接待顾客的方便，就比较适合选择购*配置较好、外观好看的车型。

2、建议最好选择大品牌的汽车。大品牌的车各方面都“有口皆碑”，不仅在车型外观、汽车配置上有保证，而且在售后服务上更可靠。如果以后汽车在使用的过程中出现任何问题，都可以随时找售后进行处理。

如今大家*车都会精打细算，除了首付款以外，后期保养费用也得提前摸清楚！在*车时油耗问题是很多朋友最关心的。好在随着汽车技术的发展，汽车的发动机性返顷能也趋于稳定，不少品牌车型的油耗都可以维持在一个较低水平。在较早之前，美国《消费者报告》就公布了2019年10款最省油的SUV车型。其中日系车企的表现可以用“屠榜”来形容，前面十款有运亮九款属于日系车。今天，一起来看看这些省油的车！

一、雷克萨斯UX

综合油耗：6.36L/100km

作为雷克萨斯旗下入门级紧凑型SUV，雷克萨斯UX一经上市，就取得了不错的销量。新车基于全新的GA-C平台打造，其中混动版车型搭载了全新一代混动科技，但是与国内在售版本还是有一定的区别。值得一提的是，新车在起步加速和平顺性方面相对8AT的变速箱会有更大的优势，6.36L/100km的油耗表现，对于它也是最好的肯定。

二、丰田RAV 4

综合油耗：6.36L/100km

丰田一直都是皮实、耐用的代表，而丰田RAV 4更是2018年全球SUV的销量冠军。在今年，丰田RAV 4也迎来了最新一代产品，除了2.0L以外，还有2.5L混动版车型。当然，这一代丰田RAV 4除了低油耗以外，还给我们带来了不同形式的四驱系统。其中，汽油版车型分为DTC 4WD、DTV 4WD两款，双擎车型则采用搭载了三电机的New E-Four四驱系统。6.36L/100km的油耗表现，在中国是否也可以达到，丰田荣放的车主可以关注一下。

三、雪佛兰探界者

综合油耗：7.59L/100km

一直以来，雪佛兰探界者以其高科技的特点和宽敞的乘坐空间著称，所以在，美国本土，雪佛兰探界者可以保持较好的销量。跟国外不同的是，国内车型仅提供1.5T/2.0T汽油发动机可选，其中，1.5T车型匹配的是6速自动变速箱；2.0T车型匹配的全新9速自动变速箱，同时可以选择四驱车型。相比汽油车，柴油发动机的燃烧效率更高，所以在油耗方面也较占优势，在排行榜中，雪佛兰探界者以7.59L/100km的综合油耗排名第三。

四、雷克萨斯RX

综合油耗：8.11 L/100km

在雷克萨斯车型系列中，雷克萨斯RX当属一款经典车型。在接受测试的北美车型RX350中搭载3.5升V6阿特金森循环发动机，与之匹配的是8速自动变速箱。相比传统的奥托循环发动机，阿特金森循环发动机可以让汽车的工作效率提升10%以上。第三代雷克萨斯智·混动，不仅可以实现低油耗低排放，动力性和经济性相比前代系统都有许多提升，于是就有了8.11 L/100km的超低综合油耗。

五、雷克萨斯NX

综合油耗：8.11 L/100km

让人感到惊讶的是，第五名依旧是雷克萨斯家族产品——NX。区别于雷克萨斯RX的3.5L混动版本，雷克萨斯NX搭载的是2.0L混动版本，通过数据对比不难看出，雷克萨斯NX的高速表现相对RX版本更占优势，油耗仅有6.92L。不过雷克萨斯NX的空间一直是大家的吐槽点，同时反人类的中控娱乐系统也让很多驾驶员感到崩溃。

六、本田HR-V

综合油耗：8.11 L/100km

在大家印象中，本田应该是XR-V和CR-V，其实在国外，本田HR-V类似缤智和XR-V车型，属于小型SUV范畴。最今年下半年，本田旗下两款小型SUV也迎来了更新性的换代，同时将1.8L车型替换为了1.5T车型。但是在国外，本田HR-V依旧是采用1.8L发动机，精准的匹配也使得这款车在工作的过程中，能够维持8.11 L/100km的超低油耗。

七、斯巴鲁Crosstrek

综合油耗：8.11 L/100km

斯巴鲁Crosstrek其实就是基于Impreza打造而来，与国内的斯巴鲁XV可以看成同款车型。作为一款由轿车进化而来的SUV，斯巴鲁Crosstrek不但具备SUV的大空间，还有着媲美轿车的操控性。另外，它的NVH也广受业内好评，在北美的口碑自然而然就非常出色了。目前，除了2.0L的汽油版本，斯巴鲁XV在国内还推出了混动版本车型，其百公里综合油耗更低至5.9L。

八、斯巴鲁森林人

综合油耗：8.40 L/100km

在国内，森林人的销量同样不太占优势，不过改款后的森林人智能配置更高了，同时车内的空间也更大。在国外，测试的版本为2.5L版本，目前国内版本与斯巴鲁XV类似，仅提供漏悄陆2.0L汽油版本和2.0L混动版本。

九、本田CR-V

综合油耗：8.40 L/100km

作为城市SUV的代表者，本田CR-V在紧凑车行列与丰田荣放RAV4有得一拼！当前，换代的CR-V车型，在配置、空间和动力上都有了提升，操控与隔音方面比起上一代车型也有着长足的进步。在国外，除了1.5T版本，还有2.4L的自然吸气版本，但是在国内，东风本田CR-V除了提供1.5T的基础版本，还添加了2.0L的混动版本，所以油耗表现相对国外更占优势。未来，本田皓影的上市，或因为设计、品控的不同，在实际油耗上，与它拉开差距。

十、马自达CX-3

综合油耗：8.40 L/100km

在国内，马自达车型一直是“吃力不讨好”的典型，新车越来越漂亮，但是销量却越来越差。目前，在日系品牌齐头并进的时候，马自达依旧呈现出一种下滑的姿态。喜欢玩操控的朋友，还会了解它的另外一个名称，那就是“东瀛宝马”。虽然这款车的隔音不占优势，但是它的燃油经济性和乘坐舒适性是非常出色的。在测试车型中，马自达CX-3搭载的是2.0L+6AT的动力组合，最大功率148马力，对于家用显然足够！

从榜单不难看出，排名前十的车型有九款属于日系品牌，其中大多数车型在国内都有售！不过对于这个榜单大家也不要过于迷信，只可以作为参考，真正要*一台适合自己的汽车，还是要从自己的实际情况出发，盲目追求某一方面的性能是不可取的。

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