suv手动挡哪个好 SUV车自动档还是手动档好?

首先讲一下很多人吐槽的操控性，说SUV的操控性跟轿车比起来差太远了，这个确实是有差距的，由于SUV车体比较高重心就偏高，而轿车车体会比较矮一点，重心会偏低一点，所以在过弯的时候同价位的车子，SUV比轿车的稳定性确实是没那么好，而且轿车过弯的速度比SUV稍微快一点，过弯不会感觉到侧倾很严重，当然了要是10万块钱的一个轿车跟100万的SUV去比，那没有可比性。

第二点舒适性，由于轿车的车体以及挡风玻璃前面的设计流线型方面比SUV普遍要好一些，所以轿车的风阻系数比SUV相对是要低一点，再加上轿车的轮胎普遍比SUV的轮胎它会更窄一些，所以说同等条件下在风噪和胎噪这方面的控制，轿车会比SUV确实是有优势。

但是要说坐姿的舒适性，这就是个仁者见仁智者见智的问题了，有些人喜欢轿车躺着开，有些人喜欢SUV坐直了，坐姿更高开的更舒服，所以没有绝对的哪个更舒适。

第三点通过性，SUV由于底盘比轿车高那么一点点，所以SUV的通过性会比轿车好一点，现在全国各地基本上包括很偏的农村道路上都开始硬化了，所以只要不是特意去玩越野跑特别烂的路，其实SUV跟轿车的差异已经不是特别明显了，所以说这一点大家购车的时候，根据实际用车情况分析一下，基本上不会形成太大的观念冲突。

第四点实用性，由于轿车这种三厢车，它的尾箱跟乘员空间是隔离开的，而且尾箱是下沉的，所以轿车对于装大件物品，比起SUV装载能力是没那么强的，尤其是如果喜欢自驾游遇到下雨，轿车拿东西没那么方便，SUV后排座位跟尾箱是连在一起的，取东西用东西很方便。

最后一点很现实的用车成本，SUV的用车成本比轿车是要高一些，由于SUV本身车体会相对比较高，而且跑起来风阻系数大，所以同等条件下SUV的油耗会比轿车高，用车成本就会相对增加，除此之外最直接的就是换轮胎的问题，因为喵哥的SUV刚好换了轮胎，跟SUV比轿车轮胎普遍会窄一点，喵哥轿车的轮胎换马牌的换下来，一个轮胎还不到300。

但是同样喵哥的SUV轮胎比较宽是235的，轿车是195的，这种235的轮胎宽面轮胎，喵哥要是换同品牌马牌，价格在900多将近1000块钱，4个轮胎换下来能够达到2000多块钱，所以综合下来在后期使用成本上，同等条件下SUV比轿车的使用成本大概要高10%~15%左右，这是大家必须要明确的。

SUV跟轿车的体验和心得给喵哥最直接的感受就是，你在纠结SUV和轿车的时候，首先考虑到最实际需求，比如说家里的人口数量，家里有没有人晕车，家里面小孩是不是还小，考虑到这些需求之后，再去考虑到的通过性和的操控性，至于说SUV跟轿车之间谁安全，说实话没有绝对安全的车，只有有没有安全意识的司机。

我个人认为SUV车还是手动档要好。

1. 当然这也取决于你的驾驶习惯和驾驶偏好，在实际的驾驶过程中，两者也各有优劣。

2. 手动档车驾驶乐趣多，可操控性强，加速性能较好，而且它中低速省油，低档时控制车速的能力较强。对于喜欢驾驶乐趣的人来说肯定是不错的选择，在驾车时的踩离合器、换档、踩刹车,油门等一系列连贯的动作会给人一种潇洒自如的感觉。手动档还有一个最大的优点是价格和维修成本较低。

3. 当然自动档车也有它的优点：开起来省事，一般不会灭车，在坡道起步时不会后遛，在拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距。缺点是比手动档车百公里多耗1公升左右的汽油，而且它的购车价格明显高于手动档车。

4. SUV现在越来越流行，它具有越野车的特点，又可在城市里各种路面都能开，特符合当今青年追求个性的特点。既然选择购*SUV车，肯定是个追求个性崇尚运动的现代人，我觉得还是手动档要好。

5. suv车：SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。