国外摩托车漂移品牌排行榜 摩托车漂移怎样操作

这两点训练的前提条件,选柏油路,
提前轮,你如果是初学,建议有400CC以上的车,
如果有600CC就很轻松,
要领,
20KM以下时速,保持8000转,到10000转,挂2档,迅速猜老松开油门,身体顺势后倾,可站立,既可将车头提起,如果过高,应及时踩刹车,注意放下车头时候要加一些油门,避免砸坏车,也有可能摔倒,如果600CC以上,车况好,那提车头将会变的很轻松,40KM左右,2档,直接猛加油门,身体后倾,车头就会提起.
抬后轮,要控制前轮刹车很灵活,两腿要紧紧夹住车身,初学应找到前轮刹车的极限,避汪兆历免前轮抱死,摔倒,如抬起后轮困搜后,车身侧摆,要及时松开刹车,放下后轮.

希望对你有帮助.

车身向一侧倾斜 一般是向左（油门和前刹在右边 这样方便） 龙头稍向右 前刹刹死 加油门
第一次玩 要注意油门的大小 大了可能车会甩的太厉害 就摔了 或者伤到自己 油门小了 车不动
玩车注意安全

拉死前轮刹车，油门7000转挂一档松离合，后轮就原地打转控制车身完成原地漂移。

原地画圈吗？挂上一档，把车把往右拐，把车身侧倒但不能到地。慢慢加油门就可以了。漂移嘛，提到足够的速度 起码得40吧，转向20—60度，猛踩后刹车就行了

首先我来说说漂移是怎么形成的, 飘移其实就是让车轮水平打滑重而产生的效果,换句话说飘移经常会在出车祸时出现的哦!如果车手能控制好车轮的水平滑动 那么就可以形成非常漂亮的飘移哟.
飘移和甩尾其实大同小意,怎么说呢?两种都是用后轮水平打滑而产生的效果 而飘移和甩尾不同的地方就在与 飘移是用前轮的方向和车手的中心来控制车子的平衡 而甩尾是用脚来控制车子的平衡. 现在大家懂了吧 所以说要想学飘移,就得先练好甩尾.
好了练好甩尾的朋友继续望下看,大家练好了甩尾,现在我们就开始正式步入飘移的课堂了.
首先找一辆轮子磨得差不多的车(新车来飘移心疼~本人特爱车),找一块比较宽路面平整人烟较少的地方.条件具备以后 大家就可以开始练习啦:
1.踏板车漂移:
(1)正胎漂移
点火-松刹车-提速-降速(速度不要降得太慢了 至少也要有个30左右洞胡)-车手身体倾斜-爆死后刹-松油门-车后轮开始打滑-抓紧龙头-后轮打滑感觉动力即将消失的时候松后刹-轻轻加油门, 一套完整的踏板车正胎漂移完成了.
(2)反胎飘移
点火-松刹车-提速-降速(速度不要降得太慢了 至少也要有个30左右)-车手身体倾斜-爆死后刹-松油门-车后轮开始打滑(这里要特别注意一下反胎漂移是最漂亮的漂移也是最安全的飘逸(自己感觉)把前轮对着后轮打滑的方向转过去身体向反方向倾斜)后轮打滑感觉动力即将消失的时候松后刹-轻轻加油门. 一套完整的踏板车反胎漂移完成了
2.架子车飘移
其实架子车和踏板车的飘移都差不多 只是离合器的控制问题罢了
点火-加油松离合器-提速加挡-当速度达到一定的时候拉离合器使车开始滑行-点后刹降速-爆死后刹.身体顺车后轮打滑的方向反方向倾斜-降挡-当动力即将消失的时候加油松离合 OK架子车漂移搞定.
好了摩托车漂移我想大家已经学会了,不过本人建议玩摩托车漂移时最好用踏板车,因为踏板车的底盘比架子车的底盘底不容易甩倒 重安全角度来说有利一些
摩托车烧胎：
烧胎简单地讲，烧胎技术就是让轮胎失去纳早拦抓地力，也就是突破地面摩擦力而产生空转，但还在驾驶者的控制之中，类似于汽车动作中的漂移，在后轮空转的同时，轮胎冒出白烟，渲染气氛。
这个动作其实是赛车场上一种庆祝胜利表达兴奋心情的方式。车子冒着白白的烟气，车手挥动着自己国家的或者自己车队的旗帜，场内外热烈的欢呼声、鼓掌声、口哨声，夹杂着热烈的喝彩声，令人兴奋不已，这是大家在赛车场上常见的镜头。
这个动作其实是赛车场上一种庆祝胜利表达兴奋心情的方式。车子冒着白白的烟气，车手挥动着自己国家的或者自己车队的旗帜，场内外热烈的欢呼声、鼓掌声、口哨声，夹杂着睁吵热烈的喝彩声，令人兴奋不已，这是大家在赛车场上常见的镜头。
烧胎的动作对轮胎的损耗非常大。在烧胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量！一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。。建议你使用已经快磨平的轮胎做烧胎动作，以免不必要的浪费。 下面讲述动作要领： 方法1
第一步：坐在车座上，双臂支撑在车把上，双脚落地，着车，并将挡位挂到1挡。
第二步：身体重心前移，握住前刹车，加大油门，快松离合器，后轮就会原地高速空转起来。 第三步：用右脚向右蹬地，车子就会向左向转圈，反之亦然。
第四步：继续保持高转速，也可以一下一下地大轰油门。如果嫌烟冒得不够大，可以依次换挡，烟就冒的很大了。 方法2
基于第一种动作的要领，在烧胎的时候可以下车，做站立烧胎练习。但手不要松把，把车反方向倾斜（车把向右，车身向左倾斜），用双臂推动车子做转圈动作（油门保持高转速，可在地上划出很多的圈圈，） 方法3
第一步：站立在车上，双臂支撑在车把上，身体重心前移，放在1档上。 每二步：半握前制动，加大油门，快松离合器，后轮就会高速空转起来。 第三步：要想改变方向就用双脚和腿向你想要走的方向反向使劲，同时身体倾斜。
注意：前制动要根据车的状态来调整，如果前冲的厉害就握紧一点前制动，如果车停止不走，就松一点前制动。
这个动作同样很有危险性，车辆很容易在大油门的时候突破你的控*成翻车或者前冲出去造成自己和观众还有车辆的损坏，所以练习的时候请大家必须带好护具和头盔练习，严禁酒后驾驶和练习动作

速度起来之后稍微往右打一点方向，减油门捏住后刹车即可漂移。

打火，松开刹车之后提速，接着降速，降速的时候注意最少要保持30左右。同样车手的身体要倾斜，爆死后刹并且松开油门，让车后轮开始打滑，把前轮对着后轮打滑的方向转过去，身体向反方向倾斜。

在后轮打滑感觉动力快要消失的时候松开后刹，并且轻加油门，这样一套完整的踏板车反胎漂移就完成。

扩展资料：

注意事项：

1、骑摩托车的时候一定不能超速，骑摩托车发生交通事故的很多原因就是因为超速，所以说为了用户的安全，千万别超速，要慢行。

2、骑摩托车的时候尽可能不要带着别人行驶，更不要一下子带好几个人，这样是非常危险的，一旦发生紧急情况，连反应的时间都没有。

3、大灯、左右扶手、电门、排气世烂枣管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布历坦擦洗。

参考资料来源： 百度百科-摩托车

参考资料来源： 百度百科-漂移搜拆

市场上轮胎品牌质量比较好的。
根据质量进行排名，各轮胎排行榜如下：
1、米其林，米其林是 世界500强企业 ，拥有百年轮胎*史，是全球轮胎的*者和领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以喊培陆说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。此外，据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强，质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，耐磨性一般，多用于高档车型。
2、 普利司通 ，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界轮胎三大巨头之一，它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能，湿地安全性能很高。
3、固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1970年，阿波罗14号 宇航员 登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，这使得固特异在质量方面是非常出色的。
4、马牌，德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎*企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在欧洲具有极高的市场占有率，它的轮胎特点是舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如 奥迪A4 、A6，奔跑C级、E级， 宝马3系 等。近年来有很多中国品牌也开始使用 马牌轮胎 ，如宝骏等。
5、邓禄普，邓禄普源于英国，后被日本*。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适郑顷性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次对油耗方面也有很多帮助。
6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球 国际米兰 的主赞助商，它所拥有超强的抓地力是全球公认的，而且还比较耐磨，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。
7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为 一汽大众 、上汽大众、 北京现代 等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术，可以提高中神轮胎的操控性能，即使是在苛刻的路况下，仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动，带来舒适静音的驾乘感受。
8、 玛吉斯 ，玛吉斯属正新下属高端品牌，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内*及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、 日产 及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。
9、固铂，固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，是北美第二大轮胎*型企业，已经有几百年的历史了，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎*额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的*，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
10、朝阳，朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪能力比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。