改装摩托车大灯品牌排行榜 摩托车大灯改装,选哪款比较好,什么牌子呢?

我自己改的摩托车给你参考一下，品牌：铃木摩托；型号：骊驰GW250，我对车灯的要求是聚光启动速度快，又要突出自己的个性化特点，也要符合整个车型的外观，我个人更注重行车照明山绝安全与个性突出的特点，就是要*到更好的自己。最终接合骊晌掘驰GW250车灯的大灯特点及客户的要求与需求配置如下：岩崎玫瑰金套装〕岩宴唯核崎高品质超亮氙气灯泡，比原车氙气灯还要增亮50%,2014年刚刚推出的新品，这个厂以前都是给飞利浦代工，现在独立研发生产，＋海蓝星特制安定器、海拉三拆车透镜；效果看图，我找的是老A机车，不过不知道你在哪里。你可以问他们咨询下。

摩托车氙气灯亮度最高其次是LED。现在LED普遍存在散光问题不建议安装。装氙气灯指档要选择6000k灯泡加装透镜使用否则会严重炫目。绝对不可以安装普通卤素增光泡功率太高会造成开关损坏。相关资料如下：1、介绍：氙气灯的色温从3000K到12000K其中6000K的色温与太阳光相似但含较多的绿色与蓝色成份因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。HID高出卤素灯三倍的亮度效率对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。2、驾驶条件：歼闷氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围从唯改乱而营造出更为安全的驾驶条件。

摩托车什么大灯好？
现在市场上有三种灯，一是原厂配的灯泡，叫原车卤素灯泡，二是LED大灯，三是氙气灯。这三种灯哪种好呢？
摩托车出厂的时候，配的是卤素灯泡，一般是12V，35W的，用过的就知道，原车卤素灯泡的亮度是不够的。
第二种是LED大灯，现在人们改灯一般都是用LED大灯的了。
又亮又省电是LED大灯最显著的特点。LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
摩托车LED大灯一般是18W或24W的，摩托车出厂时配的卤素灯一般是35W的，氙气灯一般是35W或55W的。而亮度LED大败模灯一般来说是卤素灯亮度的2.5-4倍，现在人们进行车灯改装，一般都是用LED大灯的，不会用氙气灯，　氙气灯是前几年LED大灯没有出来之前用的。
氙气灯是用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，想想也知道，把电压由12V提升察则缓到23000V需要多少能量，因此，氙气灯在启动的时候是非常非常耗电，非常亏电瓶。而LED大灯不需要安定器，不需要提升电压，很省电。
由于氙气灯要提升电压，而提升电压需要一个过程，这也决定了氙气灯在启动的时候有一个延迟，就是要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。而LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电就亮了。
再说说发热方面：氙气灯和卤素灯是造电能转化为热能，在发光的同时产生了大量的红外线，发热量非常大，特别是氙气盯运灯点亮二十分钟后，温度高达300-400度，把灯碗烤黄，甚至把灯座烤化。而LED大灯的发光原理是冷光源发光，就是前面说的“荧火虫”的原理发光，发热量是很低的，就拿现在市场上非常流行的“九加一摩托车LED大灯M3H”为止，点亮20分钟后，可以用手去拿都没有问题，发热量很低，这么低的发热量，没有任何一个灯种可以媲美！
我以前是修车的，现在不修车了，玩车，但由于声名在外，时常有朋友叫我过去帮装车或改灯，因此，对摩托车和车灯是比较熟悉的。
噢，不知不觉打了好多字了，就像在练习五笔打字一样，希望能对你有点帮助。呵呵。

摩托车大灯原来的不太亮，要改装的更亮些，一般有加大灯泡功率、改装氙气灯或LED这几种方式。
相对来说，加大灯泡功率是最简单的方法，现在常见的小排量摩托车，大多是采用12V35W的灯泡，大多数摩托车原车的灯具和线橘*局路及开关等，可以支持改装到55W左右的灯泡，这样的改装是最简单的，换个灯泡就行了。
但增大灯泡的功率，对灯光的加强效果也比较有限，而且灯泡功率大了，还可能会造成电瓶亏电、灯线、开关等负荷大容易烧坏，以及灯泡发热量大有可能会烤坏灯泡、反光碗圆让等件，所以也不是很合适。其他方式还可以改装氙气灯和LED灯，现在LED灯已比较成熟了，改装LED灯的逐渐超过了氙气灯，而且相对改装方式也比较简单，照明效果也不错。
如果在改装氙气灯或LED灯时，加装透镜效果会更好。不过这种改装最好是由专业售后或摩托车修理店进行配高，以免弄坏或留下故障隐患，也更容易保证改装效果。

摩托车大灯哪种好？有三种：LED大灯、 氙气灯 、卤素灯，哪种更好?
摩托车出厂的时候配的原车 卤素灯泡 ，这个灯泡一般是35W。这个灯泡的亮度是不够的，用过的应该都知道，在市区有路灯的情返茄况下，还能将就，但在没有路灯的地方，或开得比较快的时候，就不够用了。特别是对面有来车的时候，你的灯光就相当于没有了。就是太暗的缘故。
在LED大灯没有出来之前，人们用氙气灯，那是不得已而为之，氙气灯的温度很高，300-400度，把灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，而且非常耗电。
大家应该知道，氙气灯是通过安定器把原车12V电压提升到23000V然后激发电弧发光，想想也知迅辩道漏昌察，把12V提升到23000V需要多少能量，因此，特别是氙气灯启动的时候对电瓶的压力非常非常大。这也是氙气灯有延迟，不能一通电就全亮的原因，因为提升电压要一个过程嘛，所以只能是通电后慢慢慢慢才全亮。
而LED大灯的温度是很低的，也就50-70度，而且是瞬间启动的，一通电马上就亮了。
现在人们改灯，都是用LED大灯的了。又亮又省电是LED大灯最显著的特点。就像 节能灯 替代白炽灯泡一样，是一种趋势。
就拿这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮装的那个“九加一摩托车LED大灯M3S”那样，功能才32W，比原车卤素灯泡省电，但亮度却是原车卤素灯泡的最少4倍以上！
LED大灯光线比较柔和，不会像氙气灯那么刺眼，而且，铺路均匀，不容易视觉疲劳，这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。
上面就是我修车这几年自己的，也是和车友交流得到的结论。
在修车的过程中，我争取每天抽空上网来回答几个问题，希望能对车友们有一些帮助，也练练五笔，呵呵。