吉利远景suv和传祺gs4哪个好 国产车suv什么牌子好

哈弗H6在国产SUV中，还是很好的。

1、作为销量最好的SUV，哈弗H6绝对是最值得入手的国产SUV之一，它的外形设计符合大多数人的审美，而改款后分为红标和蓝标，两种风格给了消费者更多的选择。其在空间表现上面非常优秀，实用性较强，不过后排折叠后平整度较差。做工方面表现在同级车当中属一流，整体配置也比较丰富。其发动机有1.5T、2.0T(柴油)、2.4L三种排量可选择，其中家用为主的话，大咖推荐1.5T版本，该发动机动力和油耗表现不错，性能和品质稳定性也比较好，但短板就是涡轮介入略慢了一点，适应后倒没有什么问题。

2、油耗：不开空调8-9，开空调多两个油。
动力：完全够用。说什么起步肉加速肉的，我提醒下，这车是城市suv，另外可以降档加速。
质量：到现在因为故障只换过两个灯泡和刹车踏板，灯泡35一个，踏板异响在保，免费。
空间：大。唯一不好的就是后排座椅高，坐起来不舒服。
保养：小保三四百，大保七八百。

3、哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

4、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。

作者：罗伯特滕巴乔
链接： https://www.zhihu.com/question/26428575/answer/180188408
来源：知乎
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国产SUV可以推荐的车型有 宝骏530、奔腾X80、五菱宏光S3、启辰T90、众泰T700，这几款车型是国产SUV销量很好的，性价比高，用户口碑好，下面来具体介绍下。

1、宝骏530

2020款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，满足国六排放标准，最大扭矩为250N・m/2200-3400rpm，相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力。自动挡车型匹配的CVT变速箱油上汽集团与博世荷兰公司共同研发。

2、奔腾X80

奔腾X80在继承了奔腾X80配置丰富、品质卓越等优势之上，最大变化是全新增加1.8T动力车型，搭载4GC系列高性能增压发动机，并在原有车型基础上增加运动款车型。2015款奔腾X80的T动力兼顾高动力性及经济性，满足国五排放标准，25万公里故障低，性能稳定，全面提升了驾驶体验。

3、五菱宏光S3

宏光S3配备了如ESC车身稳定系统、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾等，确保行车过程中安全；同时配备了大尺寸电子显示仪表、8英寸液晶大屏、每排均有的USB接口及空调出风口、定速巡航功能等潮流配备，让驾乘舒适便捷。配合多连杆式后独立悬架对舒适性的提升，以及10万级乘用车水平的NVH，使宏光S3乘车安全和舒适性升级更新。

4、启辰T90

启辰T90四大操作中心呈环抱式位置分布，主驾驶席无需起身即可完成所有操作，轻松便利；12.3英寸大屏、5英寸3D平视仪表盘、 IT-COMMANDER智能操作系统，让你轻松享受时尚科技；采用豪车工艺，精密的双缝线，各处接缝的高度契合，工艺水平超过一般的合资车；同级罕见的蓝色LED光导式氛围灯，格调优雅，营造出浪漫科技高品位。

5、众泰T700

众泰T700提供1.8T和2.0T两款发动机，匹配5速手动或6速双离合变速箱。1.8T发动机，最大功率为130KW，最大扭矩为250Nm，其中三菱4G63S4T型2.0T发动机最大功率为功率140kW，峰值扭矩250Nm。

购车技巧：

异地*车！很多时候每个不同的地方，它的汽车的价格是不一样的，比如说北京的汽车是目前全国价格最低的，而如果想*北京的车也是可以通过一些渠道来实现的，而价格肯定是比当地的便宜哦。

可以在汽车网站上搜集一下信息。现在很多网站上都有关于汽车的一些信息，可以搜集一些相关的信息，看看自己比较喜欢什么样的车。

十来万左右的SUV种类还真是不少，但是基本都是国产的汽车。而且十来万左右的SUV本人也建议您选购国产的。给您推荐几款。

一、 传祺GS4 ，官方报价在8万-15万元之间，属于紧凑型的SUV，平时家庭日常使用也足够了。个人觉得传祺GS4价格适中，而且“长相”不丑，适合年轻人一点。但是，美中不足的是，只有手动版的， 汽车的排量 也比较低，只有1.3T和1.5T两种。不推荐1.3T的，有点“小马拉大车”的感觉。

二、 长城哈弗H6 ，官方报价10万-14万之间，属于紧凑型SUV。 长城汽车 近年来销量剧增，只要是以青春、大气、运动为主。长城旗下的SUV，外形帅气，内饰高档，基本能有的功能它都有，你想不到的功能它也有。但是，由于车身较为沉重和一些其他原因，导致发动机的油耗较高，本款H6的油耗在每百公里7-9升之间，不同排量也略有差异。

三、 荣威RX5 ，官方报价在9万-18万之间。建议您选购2019款的手动4G互联的那款，那款RX5运用了大量的 互联网技术 ，可以将车和*与4G完美的结合起来，逼格很高！

四、 战旗 ，这款车不太适合家庭使用，但是如果您是汽车越野爱好者，这款车绝对是您的不二之选。外观厚实大气，给人一种霸气的感觉，空间也比较大，同时，缺点就是内饰做工比较差一点，当然，越野车对内饰的要求时微乎其微的。

综合来看，如果您是追赶潮流的年轻人、热情奔放，我给您推荐哈弗H6和传祺GS4；如果您是越野一族，战旗是不二之选。

二00九年，本人购*了一辆大众

三厢车。

前十年，小车从没修过（几次剐蹭除外），对小车的性能，油耗很满意。

但最近，小毛病就来了，雨刮器突然不动了，天窗漏水了，仪表盘上时不时亮个红灯。

本来小车是为人服务的，年岁久了，倒过来，人为小车服务了，所以，决定换车了。

在北京工作的女儿，女婿也早就想为我换车了，所以他们说作为我的生日礼物，决定送我一部车。

我原先那辆车，其实还是可以开的，但车子年岁太久，跑长途，高速，心里总有点不踏实。

车子仅用来代步，我原先也只想*部不超过二十万的，但女儿女婿说，既是换车，总得在原基础上，多少升点级才好。

约上同伴，到沃尔沃，奔驰，宝马，奥迪，林肯等4S店转了转，也试驾了几次。

但最后还是决定选择沃尔沃品牌，理由是沃尔沃是公认的最安全的车。年岁大了，安全第一。

加之我不太喜欢开那种所谓又长又大的大气车，原先那部车基本上是我一个人专用，偶尔老婆坐坐，在市区转悠，车小点灵活，所以初定沃尔沃XC40，紧凑型SUV。

今年车市不景气，优惠较大，几乎每天都会接到4S店的*，是购车的好时机。

2020年1月*的日产轩逸，全款14万，主要喜欢内设计和外观，还有就是省油，省心，空间大舒适

我人生第一部车是福特，第二部车是大众。平时开过的车也比较多，其实如果说选择什么品牌，不如说选择哪款车！每个人对车的需求和倾向是不同的。比如说：

如果让我选一部10万内的市区代步小车，我会选新飞度或者别克英朗。

如果让我选一部15万元内的家用轿车，我会选择速腾或者轩逸。

如果让我选一部15万元内的通勤车，我会选择卡罗拉或者雷凌的双引擎。

如果让我选一部15万的SUV，我会选择三代的哈弗H6和长安CS75plus。

如果让我选一部20万元的家用SUV，我会选择CRV或者荣放。

如果让我选一部20万元出去玩的SUV，我会选择欧蓝德四驱或者锐际四驱。

如果让我选一部20万元的家用轿车，我会选择迈腾或者雅阁。

如果让我选一部30万元的电动车，我会选择比亚迪汉或者model3。

如果让我选一部能出去撒野的SUV我会选择哈弗H9或者坦克300。

如果让我选一部适合家用的MPV车型，我会选途安L或者别克gl6的6座版，我不会在意它的干式双离合和3缸机。

如果让我选择一部多少有点面子的车型，我会选择5系和奔驰E。

如果让我选择，可是如果是谁？如果会给我钱嘛，哈哈！

好了，我是车之乐Cc享生活，爱车，评车，推荐车！喜欢的请点个关注！有选车方面的困惑和纠结，可以咨询我！

很高兴能回答这个问题。*车还是要从个人得需要出发，不能片面的说哪个车好，哪个车不好。家用肯定*性价比高的，故障率低的，两个孩子会考虑MPV等，家用可以考虑日系吧，可能会被骂，但是故障确实少，*车也不是去撞的，所以皮薄不是问题，而且从近年来看，日系车还是有良心车的。喜欢操纵的可以考虑宝马， 科技 感强的可以考虑奥迪，乘坐舒服的可以考虑美系，需要撑场面的肯定要考虑豪车。总之，*车是要开的，建议价钱占到存款总数的10%以下，如果是打肿脸充胖子，遭罪的肯定是自己。

咋开门见山吧，你问我答，然后我再聊聊一些细节和想法，我所有的回答都是我真实的生活记录。

我已经*车了，*的是国产车，品牌是*安 汽车 ，车型是SUV，型号是**55PLUS蓝鲸版顶配，时间是去年。

很多年前我就有驾照了，但是一直没有*属于自己的车，在*车的前些年头我陆续开了几款车，比如国产的哈佛H6、帝豪，合资的轩逸、卡罗拉、埃尔法等，直到去年终于下定决心*了一台属于自己的车，现在回头想想，我都感觉有点小激动，下面谈谈我当时的想法，为什么要*车，为什么*了国产车，为什么*了*安的SUV，为什么*了**55PLUS这个型号。希望对各位即将*车的人有所启发。

为什么要*车

我从农村考大学出来后，在城里工作有5年后我才有了*车的想法，因为这个时候我*了房子，付了首付，每月还贷压力基本没有了，经济上独立了，手里慢慢的有了些闲钱。当时很多同事都*了车，这让当时还是小年轻的我心里痒痒的啊，我是多么的想拥有一辆属于自己的车啊，但是这个时候我只是心里很想*，当然我也慢慢的查资料，了解车的各种信息，上各大网站搜罗资料。其实每个男人心里都有一个放飞自己的梦，我也不例外，谁都想能随时驰骋远方，多么自用多么惬意啊！

那个时候我还没有媳妇，经济上都是自己能做主的，*车的钱基本凑齐了，但是我一直观望。这个看车、搜资料的时间持续的特别长，说出来，你可能还不信，我大概了看了5年跟车相关的信息，一直没有下手，大家说说，我是不是特别有耐心？真能忍吧？结婚第四年，我家添丁了，这个时候车子就是刚需啊，以前只是喜欢车，没车我也能凑合过，现在有点不行了，小孩子经常去医院各种检查打疫苗等，回老家、岳父岳母家，用车的需求一下子就陡然提高了100%，这个时候不*不行了，谁愿意自己的媳妇抱着小孩在路边等出租车、网约车呢？所以我下定决心*车了，因为我前期多各种车基本都很熟悉了，下面我回答一下我为什么*了国产车。

为什么*了国产车

这个想法是我思考了很久的结果，有多久呢？上面说了，大概几年时间。合资车我也接触了不少，前些年感觉确实不错的，但是近些年随着国产车技术水平发展，已经越做越好了，大有赶超合资的趋势。回头想想吧，2016年，那个时候吉利的博越号称最美SUV一时风头无两啊，我的注意力一下子就被国产车吸引了，其实博瑞前些年都出来了，2013年吧，当时那个造型确实惊艳，从外观看完全不输合资车！后面我看国产车的资料越来越多了，知道了国产车使用的各种先进技术，各种先进的工厂，这些我都在关注，品牌看了吉利、长城、长安、奇瑞、传祺、荣威、名爵、启辰、陆风、东风等，每一个品牌的代表车型都研究过，做了详细的对比。

这个时候呢，时间大概是在17年-20年间，从动力系统、底盘、变速箱，俗称三大件，我都比较了，动力方面基本看的都是1.5T涡轮增压的，几个国产品牌都看，从参数来看完全不输合资，甚至还强不少，比如长城哈佛的1.5T有285牛米扭矩、长安有300牛米扭矩等等。底盘方面吧，这个不太好比较，只能实地观摩，我去过几个牌子的4S看趴地上看底盘，有些品牌只能在网上搜索相关底盘资料，主要看看这个平整性、设计安全、用料、隔热防腐等方面进行评判好坏，当然了，我主要还是参考碰撞成绩。变速箱方面，我关注两项一个是AT、一个是湿式双离合，最开始看了CVT，但是感觉使用寿命、还有抗扭矩能力弱、起步慢等问题让我对它没啥兴趣了。后面就专门看AT、湿式双离合，干式双离合因为频繁启停问题容易过热损坏也被我PASS了，后面只看AT、湿式双离合，当时看了蛮多车型，后面随着市场变化，AT的车越来越少了，喜欢的车型都转投湿式双离合了，湿式双离合这个时候已经在国产车上大量应用了，已经有几百万辆了，所以可靠性我不担心。

当然呢，年轻人嘛，喜欢高颜值的车子，这几年间国产车的颜值相比合资车有过之无不及啊，我看着就很喜欢，这也是一个因素吧。这个就不展开说了，每个人对于颜值的定义差别有点大，不好讲。

另外一个因素，必须要说的，就是国产车便宜啊，同样的价钱，国产车更大、配置更高、使用成本低（主要是指修车时，零配件的价钱、人工相对较低），这个我不想再展开讨论了。我*车并不是想着马上*的，所以保值问题不在我的考虑之内，这个时候国产车对我的吸引力就很大了。能省钱，何乐而不为呢？没必要跟钱过不去吧？我是一个实在人，不那么在意面子问题，很多同事都*了合资车，在我心里车就是代步用的，你一个普通员工开车保时捷、玛莎拉蒂照样提升不了你身份，我就认这个理，当然呢，每个人想的不一样，不能评价是好是坏。反正国产车我已经认定了，因为我觉得国产车技术已经过硬了，摆脱了三天两头修车的时期了，可以*，所以我就下了最后的决心一定要*国产车了。

为什么*了*安的SUV

这个问题其实我不太好说，很有做广告的嫌疑，毕竟哈佛H6是销量霸主，为什么不*它呢？是不是？

其实这个问题前面还有一个问题就是，为什么要*SUV，我在这里也简单讲一下。

到底*国产SUV、还是国产轿车，我其实也纠结了一段时间，但是时间并不长，轿车使用成本真的低，油耗比SUV低2-3个吧，当然了这个因人而异，希望不要有杠精和我讲这个了。轿车价格也低不少啊，一般来讲同平台的轿车比SUV低3万-5万左右，有些车型差别或许还要大一些。轿车虽然价格低，但是也有一些我不喜欢的地方，比如驾驶视野比较低，坐姿低，底盘低，这些都是我不喜欢的，我喜欢坐的稍微高一些，视野好一点，安全性有保障一些，我不缺那3万块钱，所以就决心*SUV，在下决心前，我也是看了大量的轿车，毕竟价格便宜吸引力也很大，10万块的轿车那真是一大把，大概有几百款吧，可选的，包括合资的。

回头看看问题吧，为什么是*安的SUV？

说这个之前，必须要提哈佛、吉利、传祺、奇瑞、荣威（名爵）这几个竞争对手，长安SUV算不上最好的，哈佛专业生产SUV，名声在外，大家没有异议吧？我*车的时候，哈佛第三代H6刚好上市，一分钱优惠都没有，而且还没有经过市场考验，这个是我考虑的因素，传祺GS5/GS4/GS3只有GS4稍微符合我要求，但是这个价格有点偏高，而且前些年有个事故（车身撕裂）让我心里紧张，吉利的只有博越和远景SUV符合我，但是博越价格和油耗让我迟疑，远景SUV基本快要*这一款了，我当时快要订车了，因为远景SUV确实漂亮，价格也低，碰撞成绩也不错，但是后来想想这个发动机和底盘稍微有点偏老，很多年没有大换代，我最后也放弃它了。奇瑞的只有7和8吧，7的销量堪忧啊，稍微有点小众，8其实非常好，销量也不错，但是我觉得有点大，城里停车麻烦，也没考虑了，荣威，名爵的几款车确实漂亮，我觉得比吉利的要强不少，但是优惠也是真的少，后来看了几次实车，感觉很不错，但是这个外观太漂亮了和我本人的性格有点不合，最后也不了了之了，刚好这个时候长安的做活动，我进去看了，家人也感觉不错，长安军工品牌的形象以及几十年生产车的 历史 还是让人觉得比较靠谱的，所以基本就定了长安的牌子。

为什么*了**55PLUS这个型号

现在回答最后一个问题吧，长安那个时候已经有好几款SUV了，35、55/55p、75、95，UNIT也出来了，unit那个样子确实很帅，不过这种造型有点超前，我有点不能接受。95太大了，销量也低，不合适。751.5T的扭矩只有265,2.0T的价格多不少，另外油耗也大，家用，动力不是太弱，也不要太强，毕竟是家用定位，后期使用成本肯定是要考虑的，35当时还是扭力梁，价格虽然便宜，空间和55P相差不多，但是能好一点就要一点对吧，独立悬挂肯定要舒服些，家人坐上面舒服很重要。当然了55基本没考虑了，1.5T还是个电喷的，虽然配了AT，但是毕竟是比较老的产品了。这个时候它的升级版55P蓝鲸就进入了我的视野，空间刚刚好，停车方便，家用合适，拉点东西很够用，后备箱常规有475L容积，另外夹层里面都是空的，可以另外收藏不少东西，备胎那里面空间还有很大，放些日常杂物完全无问题。这个车颜值稍微有那么一点点夸张，但是我勉强还是能接受，这个发动机参数还是很亮眼的，实测也还行，不是非常快，但决不慢，这个轮胎原配的有点差，每次红绿灯，我猛加油会有点打滑，基本上每次我都能第一个冲出去，动力真没得说，这个湿式双离合装车几百万辆了，重庆青山的，它还*给了其它车企，所以我也相信它的质量和产品力，底盘方面基本沿用了老款55的，没什么说的，碰撞成绩暂时还没有，和55是一个架构，问题也不大。另外要说明一下，当时*给我的价格非常低，刚出来的新产品，顶配给我现金优惠了一万多，我是去年9月27*的，车子是9月十几号生产的，很新，车型上市不到一个月，冲着这么大的优惠，动力颜值都不错，空间各方面都能满足我，我当时就交钱了，现在已经用了大半年了，感觉很不错，城里堵车偶尔有点小顿挫，在我接受范围之内吧，高速很稳定，加速也给力，油耗市区标线7-9个（真实），高速6.2-7.2（真实），总之油耗还可以不是很高，在接受范围内吧。

很高兴就这个问题，发表一些我的看法。

目前国内乘用车市场，大体可以分为合资，自主两种。对于不差钱的消费者，我建议*奔驰或宝马，如宝马X7，X5，奔驰GLS，GLE等，经典外形和 科技 感十足的内饰，没有人会拒绝的。

就一般人*车，目前大致可以分为日系，德系，美系，韩系，法系，自主几大块。日系，德系，一线自主，*的都不错。*车的话，都有一个从众心理，*得越好，越多人*，保有量大，维修成本，售后保障等，更放心。从这个角度来说，我会推荐在日系，德系，一线自主品牌中选择。

目前合资和自主，就拿相同级别的紧凑型SUV车型来说，合资比自主贵5-10万。RAV-4比CS75plus就要贵这么多。而目前国产车，也不再是几年前的那种低价低质，感觉开出去没面子的情形。 现在国产车相比合资车，质量相当，内饰和配置可能更好，油耗上稍有不足 。我会倾向于购*国产车。

国产车，目前主要有长安，长城，吉利等，相比而言长安的车子，外形比较好看也耐看，不像吉利过于注重营销。做车比较实在，CS75plus，CS35plus，CS55plus等车型，都是很不错的选择。

我是@鲤鱼评车，欢迎关注。

一、*合资品牌还是*自主品牌？

既然说到品牌，首先要区分的是*合资品牌还是*自主品牌，我个人认为，10万元以内，踏踏实实地*一台自主品牌的车型就很好，在这个价位，自主品牌无论是设计、用料，还是配置都要比合资品牌强不少。

15万元左右，这个价位的话，就有很多合资品牌可以选择了，无论是轿车还是SUV，可以选择的范围非常大；但是这个价位，也是自主品牌主攻的价位区间，相同的钱，可以*到级别更高、配置更丰富的自主品牌，比如SUV，15万元可以*到一台国产的紧凑型SUV，但是只能*一台合资的小型SUV，如果你对车辆空间很看重，那肯定选择自主品牌了呀，毕竟车辆高一个级别。

上升到20万元左右，那基本就是合资品牌车型的市场了，目前来看，自主品牌车型，敢*到20万元左右，那只有“死路一条”。

二、*德系、日系、美系还是国产？

在 汽车 圈，关于德系车和日系车哪个更安全的争论一直不断。

从一个专业的 汽车 行业从业者来说，我觉得与其纠结车辆本身的安全性，还真的不如平时开车的时候遵守交通规则，能不超速就不超速，安全带一定要系好。

一台车从研发，到量产，再到上市*，是要经过大量的实验来验证车辆的性能的，在安全性方面，每个车企都会有自己的实验标准。

有的人说“ 德系车开着稳重，底盘稳，所以德系车安全性高 ”，这个是“八竿子打不着”的啊，底盘稳并不代表安全性高的，你看看帕萨特，中保研碰撞测试中A柱不照样被撞断吗？

三、我*什么车？

我喜欢的是偏个性的车，像斯巴鲁BRZ、丰田86、宝马进口1系两厢、奥迪S3、高尔夫GTI，当然，可能考虑到实际家庭用车需求，这些车也只能是喜欢，而没有条件去*，毕竟这些车的实用性并不高。

好啦，我是专注于 汽车 圈，帮您选车、*车，喜欢分享 汽车 生活的涡轮滚滚，在 汽车 方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

一辆车好不好，要上了高速才知道。

*车还是要从实用性，价格，购车款，性价比多方面考虑。

我七月份*车帝豪GL，之前也看过很多车，从价格，颜值，保值率考虑，十万预算嘛!最终在英朗，逸动和帝豪GL之中选择了帝豪GL,首先看中他的颜值，2.7米轴距，4.725米车长，1.4t自动挡领尊。品牌嘛，喜欢就好，我还是比较喜欢国产。

现在农村* 汽车 的越来越多，以我老家为例，几乎平均每家都拥有一台小 汽车 了，什么牌子最适用？或许问的太笼统点了，适合自己就是最好的车，*个价位都有不错的车型，看您的预算以及用车需求了！ 虽然我们的生活条件越来越好，*车的人也越来越多，但是在农村的话，还是低端车型比较多一些，10万以内的最多，因为作为老百姓，都比较务实，只要实用性强的产品，基本上都会被认可，相比之下，价格实惠、可靠性高、空间大、油耗低的车型，是最受欢迎的产品！ 以平时见到最多的车型来看，轿车的话，先前基本上都是国产，例如吉利、 奇瑞 等旗下产品，不过近两年合资车竞争激烈，降价促销活动比较大，不少合资车都出现在农村家庭，像是大众新捷达、 桑塔纳 、现代瑞纳、 起亚 K2等这些低端合资车，出镜的几率很高，当然， 吉利帝豪 系列、奇瑞艾瑞泽、长安逸动等自主品牌，还是占比很高的！ 以上就是轿车产品比较多的，有些家庭成员较多，会考虑一些MPV车型，特别是7座车在农村的使用率非常高，像是便宜点的 五菱宏光 神车，估计一般家庭都*得起，在稍微好一点的宝骏730、360、 比亚迪 宋Max、这种车型也非常多，代替了早些年的家用面包车，说到宝骏的话，绝对是大农村的 扛把子 车型，几乎随处可见宝骏，因为宝骏的定位就符合农村市场，价格便宜、空间大是最大的*点，包括510和早期的560！ 作为小年轻的消费群体，价位稍微高一点、车型比较 时尚 一些的非常受欢迎，像是哈弗系列，哈弗H6再到现在的F系列，长安的CS系列这些都很多，以农村来说， 国产车 长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞等品牌，都有固定的销量，当然，合资车中的大众、 本田 、丰田、别克、 雪佛兰 、现代、起亚等品牌，也是很受欢迎的，家庭比较好的，BBA也是有不少的，所以，哪个品牌更合适，要看预算多少，和用车需求！ 汽车 圈流传着这么一句话:能进口不合资，能合资不国产，能一手不二手。 所以，在资金预算充足的情况下，可以优先考虑合资车，特别是在农村，路况比较复杂，不好走，而且，喜欢大一点的储物空间，最好SUV，方便运东西，多带几个人。 从这个角度上来说可以去选一些合资品牌里面品牌差一点的，比如 日本车 向来不错，但是丰田，本田价格一直居高不下，可以考虑一下铃木，这是一家专门为日本平民造车的牌子，牌子不响，但是质量可靠，机械素养很好，内饰什么的比较旧一点，内部看上去不高级，但是确确实实是一个性价比很高的品牌，我觉得车这种东西不坏是最重要的，抗糟是最重要的，不要隔几天就要往修理厂跑，此外，韩国的品牌也可以，没有日系那么响，所以，价格也很合算。德国车和美国车就性价比一般吧，不做推荐。 另外国产车，近几年国产车的发展势头很猛，特别是SUV，主要胜在两方面，外观造型和性价比，一般国产车外观看上去都比较大气，内饰设计也比较好看，加上价格合适，便成为了很多农村人的首选，唯一的问题是使用几年后的车的质量稳定性，这个和我前面提到的合资品牌还是有差距，这个看自己的选择倾向，同样的钱是要外观和内饰还是要机械素养和可靠性。 最后，非常重要的一点，不要*电动车，那是坑人的玩意！ 祝早日过上有车的生活！ 农村道路有这么几个特点:非铺装路面较多，窄路较多、环境恶劣。农村人多田间地头劳作，铁锨、锄头等工具经常待在身边。这就要求车辆具备空间大、底盘高、价格实惠三大特点。国产的宝骏、五菱当仁不让的成为农民朋友的首选。宝骏510，作为宝骏最便宜的小型SUV，510凭借前卫的造型和极高的性价比成为该领域最畅销车型，也是农民朋友最佳交通工具。 宝骏360，面包车的大空间，颜值却相当惊艳，宜家宜商的定位，让360广受消费者喜爱。 除了上面两个，还有五菱宏光系列，也是主打经济性的面包车，性价比高，造型也早就摆脱了廉价感。宽度适中，在农村较窄的路况下穿梭毫无压力，面包车的大空间给农民朋友带来极大的便利性。 现代农村*什么牌子的 汽车 最最适用？应该说这个问题的答案很广泛，没有确切的答案，毕竟每个农村家庭的情况都不一样，对 汽车 使用需求也有不同，所以，我认为，只有适合自己家庭的实际情况需求的 汽车 ，就是最适用的 汽车 。下面我们就来了解下，目前我们现代农村家庭对 汽车 都有哪些方面的需求吧。 随着经济的发展，人民的生活水平也越来越好， 汽车 也开始进入的千家万户， 汽车 消费也不再是遥不可及的事情了，绝大部分家庭都可以消费得起了。那么对于现代农村目前来说，除了以前的老式的拖拉机有些还在使用外，现在越来越多的开始淘汰升级换代了，其中*得最多的车型就是小型货车， 皮卡车 和面包车了。这些车的特点就是能拉能装，在农村，不管是拉农作物，装务工工具，坐人，装货物等，这些车都能派上用场，相比以前的那些老式拖拉机，效率大大的提高了。 而在这些货车，皮卡车，面包车里面，销量占比最大的品牌应该就是五菱 汽车 的了，不管是小型货车，皮卡车，面包车，甚至是MPV车型，五菱 汽车 都有这些车型可供选择，在广大农村地区，五菱 汽车 的车型是相当受欢迎的。当然，除此之外，还有长安，东风等品牌也是不错的，可以说，基本都是被这几大国产品牌给占据了。所以，这些车型对于在农村的农户来说，是最适用的了。 不知道大家发现没有，每到逢年过节，农村里家家户户门口或庭子里都停满了 汽车 ，大多都是出外打工，创业的年轻人回家了。由于现在 汽车 消费已经很普遍了，一辆几万块钱的 汽车 ，对很多人来说，都是可以消费得起的，*车开车回家过年，也的确方便了很多，不再用去抢票，占座，还能拖家带口，拉年货回家，的的确确方便多了。那这里面呢，大部分车型都是6-10左右的轿车和SUV车型了，以国产品牌居多，合资的也有，其中主要以吉利，奇瑞，长城，长安， 传祺 ，比亚迪等品牌居多。 虽然算不上什么豪华品牌 汽车 ，但对于普通的农村家庭来说，*一辆经济实惠，空间大，配置高，外形也不算差的 汽车 ，也是很不错的选择，对于他们来说，也是最适用的了。6-10万左右的轿车和SUV，那选择就很多了，轿车有吉利帝豪系列，奇瑞艾瑞泽系列；SUV有奇瑞瑞虎系列；吉利GS，远景SUV，博越； 长城哈弗 ，长安CS55等车型。 德系豪华品牌，奔驰，宝马，奥迪这些 汽车 品牌在农村地区还是相当有品牌影响力的，绝大部分人都只认这些品牌的标志，只有你是奔驰宝马奥迪的标志，即使你开一辆入门级的宝马1系，奥迪A1，奔驰A级等车型，售价也就20万上下，也一样觉得跟你开其他车不一样，觉得你就是成功人士。所以你会发现，现在的农村地区，路上看到越来越多的豪华品牌 汽车 了；当然，除了有些是 虚荣 之外，更多的是很多人出外打工，创业，当老板赚大钱了，*辆豪华品牌 汽车 ，也无可厚非，毕竟每个人的情况都不一样，自己的劳动所得，选择适合自己的就是最好的。 综上所述 ，现代农村*什么牌子的汽车最适用？我认为，不管是货车，皮卡车，面包车，还是经济型的国产合资车，或者是那些BBA豪华品牌 汽车 只要是根据自己的家庭实际情况去选择购*，我认为都是最适用的，量力而为，选择合适自己的，才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！ 随着我国经济的发展，以及 新农村建设 的推进，农民的经济收入和生活条件都有了很大的提高。 汽车 作为一种交通工具已经大量进入农村，极大的方便了农民的生活与生产。 不过农村相对城市来讲，交通环境和使用要求不同，选择*什么样的 汽车 往往很多人会陷入以下几个误区！ 1、攀比心理 我们也可以称为一个人很上进或有竞争心理，农村的朋友也不例外，都希望自己的东西比别人的好，更有档次和面子，*车时也一样，最少不喜欢*来的新车被人认为很差劲或没品味，失了面子。因此在* 汽车 时，很多人没有根据自己的实际需求和能力来选择，这种心理相信在农村普遍存在。 2、盲从心理 不少朋友*车，都是觉得别人家*了，自己有条件也应该*一辆，没有真正考虑过自己是否有需要，或者是不是必需品，造成*了车后使用率低下，大部分时间放在车库里，形成一种浪费。 如果排除上面两种误区，确定*车是真实需要的话，那么农村*什么车才是最适用呢？我认为要考虑以下几点！ 1、车的用途 车作为交通工具，也是运输工具，不仅用来载人，也可以用来装货，农村人一般从事农业或相关行业，*车时，首先考虑车辆主要用业载人还是用来装货，明确了这点，再考虑车型，一般小轿车，面包车，SUV，皮卡这几种在农村都适用，但考虑到农村的道路环境以及实用性，SUV和皮卡，这种通过性较高，皮初肉厚的车型会更适用些。特别是皮卡，不仅可以载人，也可以载货，可以说是两全齐美！而且动力还强劲，非常适合农村的道路。 2、经济实力 车辆是消耗品，上路就得*保险和烧油，*辆车少要几万，多得几十万，既使是很普通一点的SUV或皮卡，也在10万左右，一辆车保险一年得4-5千，再加上保养和油耗，几万块是需要的。虽然现在*车可以首付再分期，但对于农民来讲，收入水平相对不高，车辆一年下来几万块的开销也是不小，所以要根据自己的经济实力，考虑清楚，不能让自己压力太大。 综上所述，农村*车，要从自己的经济实力，车辆用途，以及实际需要来选择，载人就首选SUV，因为底盘较高些，如果考虑人货两用，皮卡是一个不错的选择，价位根据自己经济实力，一般10-20万是一个比较适合的区间，牌子，首选销量较大的牌子，保养起来成本相对较低。 希望以上回答对你有所帮助！ 对于农村*什么牌子的车实用，我说一下个人的看法和自己的经验。对于农村人来说*车无非就是为了方便出行，那么该如何选择一辆经济又实惠的车呢？第一，这辆车一定要皮实耐用。第二，必须要省油。第三，就是空间要够用。第四，维修费用不高。那么围绕这几点选车就简单多了，现在 汽车 基本家家都有一辆，纯消耗品，但是为了出行方便，让生活质量提高都会选择一辆适合自己的家用车。其实现在*车有两个选择，一就是选择新车赔钱赔的多一点，二是选择二手车（知底车）开几年赔不了多少。本人推存几款车相对比较适合农村家庭用车，合资车：本田锋范，本田飞度，本田缤智，丰田致炫，丰田卡罗拉，丰田雷凌。这几款车想对来说比较皮实耐用，经济省油，空间还可以。如果一年收入不算太高的话本人不推荐*SUV和排量大一点的车，主要是油耗差距。选车还是要根据个人的需求来选择，这都是本人自己的看法忘大神勿喷。谢谢！ 我觉得在农村或者是乡下想要*车的话，有两种车我觉得比较适合，首先来说我推荐的第一种车就是SUV车型，因为它的底盘比较高而且车身容量大，适合行驶在农村乡下那样的非铺装路面，而且车身容量也很大，可以装更多的东西，乘坐起来也是比较舒服的，另外一种车就是面包车，面包车的好处就是容量大，可以装载很多的货物，而且也非常适合农村乡下人口多的家庭，还有一个优点就是价格便宜，绝大多数家庭都可以购*的起。 为什么说SUV车型比较适合呢，因为农村乡下的土路面非常多，一旦下雨就变成水泥路，而且道路有很多坑洼不平的情况，如果选择购*一台轿车，那么路面情况不好的时候，可能会使轿车的底盘拖到地，那么将会对轿车带来一定的损伤。 但是SUV车型就不会受到这样的影响，因为SUV车型底盘通常比轿车高不少，所以在一些不太好的路面行驶，也不会受到任何的影响，另外SUV的后备箱比轿车的容量也大很多，再加上近些年来SUV车型是非常流行的车型，未来恐怕也会是趋势，所以我觉得这个车型比较好。 另外我为什么还要推荐面包车呢，因为面包车的空间比SUV车型还要大，所以在春种秋收这样的季节，如果需要运输粮食或者化肥的时候，拥有一辆面包车就会很轻松了，而且面包车的标配就是只七座，那么如果全家人需要一起出去的话，一辆车就足够了，而且还有一定的空间可以用来载物，价格又很亲民很适合家庭使用。 这是什么问题！！！！ *车应该*什么价位不应由户籍决定，而是以预算决定；农村用车实用性推荐皮卡，“风光型”随意。 汽车 从几万到几千万有太多等级，没有任何规定城市人都得*豪车、农村人一定要*拖拉机，只有经济条件允许*什么车完全在于心情。不过从现实的角度判断，农村市场建议选择实用型的皮卡车。综合多条检测线的数据农村 汽车 中微卡、微面车型占比很高，微卡可以满足运输交易又能满足小家庭的代步需求、微面座位多适合大家庭，大部分用车人还是以实用为出发点选车。只是随着消费升级追求一定的驾乘舒适性也无可厚非，所以驾乘体验更出色的皮卡车可以作为首选。皮卡又叫做的士头或轿卡，车身结构为非承载式有一定承载能力，1.5米左右长度的货箱载货能力不差而且拉农产品同样可以走高速绿通（免费通行）；驾驶室五座布局内部空间足够大，驾乘体验不比一般的SUV差，而且有一定越野能力。这种车既能满足实用、也能满足舒适、而且有不错的颜值，具体车型推荐两款。1、长城风骏7四驱长货厢领航型，指导价11.78万略有优惠；车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm，货箱长度1.68米。四驱系统为简单可靠的分时四驱，正常路况用两驱越野用4L模式，分动箱能放大扭矩、后桥有差速锁，且有ESP车身稳定系统可以对前轮进行辅助制动限滑，30万以下的硬派SUV基本也就是这样了。动力为2.0T・4D20柴油涡轮增压发动机，最大功率105kw、峰值扭矩315N・m（1400-2800转），变速箱匹配6挡手动，动力水平在10万级不算最强也算三甲，驾乘体验是不错的。安全配置有全车气囊、胎压监测、自动头灯、转向辅助照明、定速巡航等，舒适配置也有电调皮革座椅和自动空调，可以说是配置水平也要高于同价位SUV。目前15万以下性价比最高的手动挡皮卡车就是这台，家用兼顾实用可以作为首选。2、预算充足的话可以一步到位选择五十铃Dmax・自动四驱豪华型，指导价19.48万；车身尺寸5295*1860*1775、货箱长度1.48米，车身结构、四驱系统以及配置与风骏7相当，不过气囊只有两枚仍用前碟后鼓刹车。发动机为3.0T・4JJ1 TCH HI柴油涡轮增压机，最大功率130kw、峰值扭矩达到430N・m，匹配6AT手自一体变速箱动力可以用强劲形容，液力变矩器结构的AT也相当可靠，这是一台动力过剩的皮卡车，有一定可玩性。除皮卡车以外大家庭建议选择MPV，节油型推荐小尺寸的宋max六座或七座，指导价7.99-12.99万性价比在同类车型中最高；能接受高油耗农村停车比较方便也可以选择大尺寸的侧滑门MPV，比如大通G10、传祺GM8等，这些车的驾乘体验比微面是一天一地，而且车辆品质不差也不失面子。农村用车建议以这类实用兼顾品质的车为主， 农村*什么车最实用。个人推荐宝骏730。 宝骏730 外观 时尚 耐看，用料实在， 科技 配置够，性价比高。另外还含有倒车影像，中控大屏还配备了石英表.豪华车的象征，新设计的转速表很有轿车的感觉。 宝骏730的车身尺寸分别为:4780mm×1820mm×1755mm，轴距为2750mm，车内空间十分宽敞。再者宝骏730拥有灵活的座椅高度调节，1+1独立座椅式的第二排，还有领先同级宽敞舒适的第三排间，让乘坐人员能够享受更加舒适的乘车环境。在满足日常乘坐需求时，也充分考虑储物需求。 内饰上用料也实在，座椅的软硬度适中，特别是第二排的座椅，还有独立的扶手，感觉有点像老板专座，舒适性很高。 宝骏730指导价6.04万-10.88万。动力上有1.5L和1.5T发动机，匹配5速手动和CVT变速箱，家用也足够。 这款车总体来说很舒适的，比五菱宏光S更舒适，外观也比五菱面包车更加大气。而且销量巨大，保养方便，价格便宜。