好一点小编带来了先导型溢流阀的工作原理,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
溢流阀的结构和工作原理常用的溢流阀按其结构形式和基本动作方式可归结为直动式和先导式两种。
1.直动式溢流阀直动式溢流阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力等相平衡,以控制阀芯的启闭动作,图a所示是一种低压直动式溢流阀,p是进油口,t是回油口,进口压力油经阀芯4中间的阻尼孔g作用在阀芯的底部端面上,当进油压力较小时,阀芯在弹簧2的作用下处于下端位置,将p和t?两油口隔开。
当油压力升高,在阀芯下端所产生的作用力超过弹簧的压紧力f。此时,阀芯上升,阀口被打开,将多余的油液排回油箱,阀芯上的阻尼孔g用来对阀芯的动作产生阻尼,以提高阀的工作平衡性,调整螺帽1可以改变弹簧的压紧力,这样也就调整了溢流阀进口处的油液压力p。a低压直动式溢流阀??a结构图b职能符号图?1—螺帽2—调压弹簧3—上盖4—阀芯5—阀体溢流阀是利用被控压力作为信号来改变弹簧的压缩量,从而改变阀口的通流面积和系统的溢流量来达到定压目的的。当系统压力升高时,阀芯上升,阀口通流面积增加,溢流量增大,进而使系统压力下降。溢流阀内部通过阀芯的平衡和运动构成的这种负反馈作用是其定压作用的基本原理,也是所有定压阀的基本工作原理。
由式可知,弹簧力的大小与控制压力成正比,因此如果提高被控压力,一方面可用减小阀芯的面积来达到,另一方面则需增大弹簧力,因受结构限制,需采用大刚度的弹簧。这样,在阀芯相同位移的情况下,弹簧力变化较大,因而该阀的定压精度就低。所以,这种低压直动式溢流阀一般用于压力小于2.5mpa的小流量场合,图b所示为直动式溢流阀的图形符号.由a还可看出,在常位状态下,溢流阀进、出油口之间是不相通的,而且作用在阀芯上的液压力是由进口油液压力产生的,经溢流阀芯的泄漏油液经内泄漏通道进入回油口t。
溢流阀是利用被控压力作为信号来改变弹簧的压缩量,从而改变阀口的通流面积和系统的溢流量来达到定压目的的。当系统压力升高时,阀芯上升,阀口通流面积增加,溢流量增大,进而使系统压力下降。溢流阀内部通过阀芯的平衡和运动构成的这种负反馈作用是其定压作用的基本原理,也是所有定压阀的基本工作原理。
先导式溢流阀与直动溢流阀工作原理的差异:
1.恒定压力性能不同:先导式溢流阀中的主阀芯因两端均受油压作用,主阀弹簧只需很小的刚度,当溢流量变化引起弹簧压缩量变化时,进油口的压力变化不大,故先导式溢流阀恒定压力的性能优于直动式溢流阀。
2.反应灵敏不同:先导式溢流阀是二级阀,其反应不如直动式溢流阀灵敏。
就溢流阀的静态特性而言,先导式溢流阀的特性曲线较平缓,调压偏差小,开启比大,故稳压性能优于直动式阀。
3.实际应用不同:先导式溢流阀宜用于系统溢流稳压,直动式溢流阀因灵敏度高宜用做安全阀。直动式溢流阀一般只能用于低压小流量工况,因控制较高压力或较大流量时,需要刚度较大的硬弹簧,不但手动调节困难,而且阀口开度略有变化,便引起较大的压力波动。系统压力较高时就需要采用先导式溢流阀。先导式溢流阀与直动溢流阀工作原理的相同点:
1.溢流阀,进口控制,限制最高压力。
直动式:只有一个主阀,开头由进口压力控制。先导式:有一个先导阀,进口压力首先使先导阀动作,然后使主阀动作。
2.先导阀的弹簧较软件,反应较快,控制时所需要的流量较小,主流量是从主阀走的,有点像电路中的放大器,小信号就能驱动。
另外:先导阀都有一个遥控口可以远程控制。扩展资料:直流式溢流阀特点:
1.P型直流式溢流阀的最大调整压力为2.5MPa。
2.结构简单,动作灵敏,工作时容易产生振动和噪音。
3.在结构上无先导阀。先导式溢流阀特点:
1.Y型先导式溢流阀的最大调整压力为6.3MPa。
2.先导阀弹簧硬,主阀弹簧软。
3.用于高压力或大流量的场合。
溢流阀的用途 1溢流阀 定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。
此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定阀口常随压力波动开启。 安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限系统压力超过调定压力时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%。 作卸荷阀用 作远程调压阀 作高低压多级控制阀 作顺序阀 用于产生背压串在回油路上。 溢流阀的工作原理及分类
2.先导型溢流阀 由主阀和先导阀两部分组成。
先导阀类似于直动型溢流阀,但一般多为锥阀或球阀形阀座式结构。主阀可分为一节同心结构、二节同心结构和三节同心结构。
溢流阀的工作原理
溢流阀的工作原理,说到溢流阀,相信许多人都不了解它是什么意思,其实溢流阀是一种液压压力控制阀,在在液压设备中起到稳压的保护作用。下面给大家介绍溢流阀的工作原理吧! 溢流阀的工作原理1 溢流阀的简介 溢流阀是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流作用,稳压,系统卸荷和安全保护作用。
定压溢流作用: 在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减校此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定阀口常随压力波动开启。
系统卸荷作用: 在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。 安全保护作用: 系统正常工作时,阀门关闭。
只有负载超过规定的极限系统压力超过调定压力时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%。 溢流阀原理: 在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定的流量,当系统压力增大时,会使流量需求减校此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力。 溢流阀和减压阀的区别 溢流阀是防止系统超载,保证安全。
减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力。
1.减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。 但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升,这一支路的油压是不会上升了。
它起到对本支路的减压与稳压作用。溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用。
2.溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。
3.溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用。
4.溢流阀的作用是稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,,液压系统某一部分压里减校用途不一样。
所以不能代替。 溢流阀的工作原理2 图文讲解液压系统溢流阀分类与工作原理 液压系统分类及详细说明: 直动式溢流阀: 直动式溢流阀有锥阀式、球阀式、滑阀式三种结构。下图为滑阀式结构的直动式溢流阀的工作原理。
压力油经阻尼孔进入阀芯底部,当作用在阀芯上的作用力大于弹簧力时,阀口打开,使油液溢流。
通过转动手轮可以调节弹簧预紧力,从而调节溢流阀的开启压力,通过更换不同刚度的弹簧可以调整溢流阀的调压范围。直动式溢流阀结构简单,灵敏度高,但不适于在高压大流量的场合。 下图为溢流阀的剖面图,原理与上图相同。
先导式溢流阀: 在中高压和大流量场合中,一般采用先导式溢流阀,包含先导阀和主阀两部分。
下图为先导式溢流阀的工作原理。
如上图所示,上端为先导阀,下端为主阀,压力油经阻尼孔进入主阀上腔和先导阀右腔。压力不高时,主阀上下两腔压力相等,在弹簧力作用下,先导阀和主阀都为关闭状态; 当压力升高到可以打开先导阀芯时,油液经阻尼孔在主阀上下两腔产生压差,将主阀芯推开,油液溢流。
在先导阀右端有个遥控口,可以接二位换向阀控制溢流阀是否卸荷,也可以接个调定压力较小的溢流阀进行远程调压。 通过调节先导阀弹簧的预紧力可调节溢流阀的.调定压力,而主阀的弹簧刚度较小,只起复位主阀芯的作用。下图为板式先导溢流阀的剖面图及其符号。
说明:该阀的先导阀的泄露油为内泄,x为遥控口,可以进行远程调压。 电磁溢流阀: 电磁溢流阀是在先导溢流阀的基础上加二位电磁换向阀,通过控制先导阀的控制油路是否通油箱,以实现液压系统的卸荷和加载。下图为电磁溢流阀的应用场合。电磁阀不得电时,溢流阀发挥作用;当电磁阀得电时,系统卸荷。
卸荷溢流阀: 卸荷溢流阀又称为单向溢流阀,下图为卸荷溢流阀的结构和职能符号。当系统压力不高时,单向阀打开,泵向系统供油;当压力升高,溢流阀开启溢流,系统卸荷,此时单向阀关闭。卸荷溢流阀可以实现系统的自动加载和卸荷,常与蓄能器配合使用。
以上就是液压系统溢流阀的详细分类及说明,提醒大家,需要特别注意的是,液压系统中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。 溢流阀的工作原理3 根据“并联溢流式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为溢流阀。溢流阀的主要用途有以下两点:
1.调压和稳压。 如用在定量泵构成的液压源中,用以调节泵的出口压力,保持该压力恒定。
2.限压。 如用作安全阀,当系统正常工作时,溢流阀处于关闭状态,仅仅在系统压力大于其调定压力时才开始溢流,对系统起过载保护作用。 溢流阀的特征是:阀与负载想并联,溢流口接回油箱,采用进口压力负反馈。
溢流阀的分类 根据结构不同,溢流阀可分为直动型和先导型两类。
1.直动型溢流阀 直动式溢流阀是作用在阀芯上的主油路液压�。
DB型阀是先导控制式的溢流阀;DBW型阀是先导控制式的电磁溢阀。DB 型阀是用来控制液压系统的压力;DBW型阀也可以控制液压系统的压力,并且能在任意时刻使系统卸荷。
此阀工作原理与DB型阀相同,只是可通过安装在先导阀上的电磁换向阀
14.使系统在任意时刻卸荷。 DB/DBW型阀均设有控制油内部供油道
12.、
4.和内部排油道
10.;控制油外供口X和外排口Y。这样就可根据控制油供给和排出的不同形式的组合内供内排、外供内排、内供外排和外供外排4种型式。 2.溢流阀常见故障及排除 溢流阀在使用中,常见的故障有噪声、振动、阀芯径向卡紧和调压失灵等。
一.噪声和振动 液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。
产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。
机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
1.压力不均匀引起的噪声 先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米。
过流面积很小,流速很高,可达200米/秒,易引起压力分布不均匀,使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件弹簧和运动质量锥阀的存在,构成了一个产生振荡的条件,而导阀前腔又起了一个共振腔的作用,所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声,发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
简而言之,就是为了提高设定压力的稳定性,先导溢流阀的压力动态响应性能比直动式溢流阀好多了。其一,响应迅速,因为采用了先导阀,所以主阀芯弹簧可以做得软一些,动态响应迅速。
其二,压力波动小,由第一条得出。
工作原理:先导式减压阀主要由阀体、主弹簧、主阀芯、主阀座、活塞、先导弹簧、先导阀芯、先导阀座、先导活塞和调整弹簧等组成。拧动调节螺钉,压缩调整弹簧,顶开先导阀芯,介质从进口侧进入活塞上方。
由于活塞面积大于主阀阀芯面积,推动活塞向下移动,使主阀打开,由阀后压力平衡调节弹簧的压力改变导阀的开度,从而改变活塞上方的压力,控制主阀芯的开度使阀后压力保持恒定。先导式减压阀运用液压工作原理来实现控制。先导式减压阀作为一个局部压力变化调整和节流的元件,通过调节进口压力,将其降低至某一设定的出口压力范围内,然后凭借介质本身的能量,让出口压力自动保持稳定的阀门。在同一系统中,往往有一个泵要向几个执行元件供油,而各执行元件所需的工作压力不尽相同的情况。若某执行元件所需的工作压力较泵的工作压力低时,可在该分支油路串联一减压阀。
油液流经减压阀后,压力降低,且使与其出口处相接的某一回路的压力保持恒定。扩展资料:自力式减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时,减压阀阀门开度减小;当检测到减压阀后压力减小,减压阀阀门开度增大,以满足控制要求。
先导式减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值; 即使在最大或者最小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择,即最大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。
这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范围。减压阀的动态特性指减压阀工作时二次侧压力随时间变化的过渡状态的性能,通常用减压阀二次侧流道突然关闭时二次侧压力随时间变化的过渡品质来评价。减压阀的动态特性不仅与阀本身诸参数有关,而且还受一次侧回路容积及二次侧回路容积等因素的影响。
如果减压阀的动态特性恶劣,就会产生异常高的脉冲压力,严重影响回路的正常工作。
当将溢流阀接入系统时,液压油就在阀芯上产生一个作用力,力的方向与弹簧力的方向相反,当进油口压力低于溢流阀的调定压力时,则阀芯不开启,进油口压力主要取决于外负载。当油液作用力大于弹簧力时,阀芯开启,油液从溢流口流回油箱。
弹簧力随着溢流阀的开口量的增大而增大,直至与液压作用力相平衡。当溢流阀开始溢流时,其进油口处的压力基本稳定在调定值上,起到溢流稳压的作用。调压螺钉调节弹簧的预压缩量,可以调定溢流阀溢流压力值的大小。扩展资料直动式溢流阀结构简单、灵敏度高,但压力受溢流量的影响较大,不适于在高压、大流量下工作。除滑阀式结构外,常用的还有锥阀型结构。
锥阀型结构密封性好,但阀芯与阀座间的接触引力大,常作先导式溢流阀中调压阀、远程调压阀和高压阀使用。
上图是先导式溢流阀的结构图。主阀芯6与阀盖
3.阀体4和主阀座7三处同心配合。
压力油自阀体中部的进油口P进入,并通过主阀芯上的阻尼孔5进入主阀芯上腔,再由阀盖上的通道a和锥阀座2上的小孔作用于锥阀1上,当进油压力P1小于先导阀调压弹簧9的调定值时,先导阀关闭,同时由于主阀芯上下两端有效面积比为1.03~1.05,即上端有效面积比下端有效面积大,作用于主阀芯上的压力差和主阀弹簧力均使主阀芯压紧,不溢流。当进油压力P1超过先导阀调压弹簧的调定值时,先导阀打开,使进油口P的压力油经过主阀芯上的阻尼孔a、先导阀口、主阀芯孔阀体下部出油口溢流口进行溢流。在这里要知道:阻尼孔5处的压力损失使主阀芯上下腔中的油液产生一个随先导阀流量增加而增加的压力差,当它在主阀芯上下面上作用力的差足以克服主阀弹簧力、主阀芯自重和摩擦力之和时,主阀芯开启,此时进油口P与出油口O直接相通,进行溢流,以保持阀前压力恒定。
以上就是好一点整理的先导型溢流阀的工作原理相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。
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