好一点小编带来了全品牌销量排行榜1-4月 汽车排行榜前十名品牌,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
近日,4月轿车销量排行榜完整版出炉,我们先来看排行榜前十五名,以前完全被合资品牌轿车霸榜,现在新能源时代的到来,发生了天翻地覆的变化。
整体看4月轿车销量排行榜,自主品牌轿车共有7款车,分别是秦PLUS、 海豚 、 AION S 、五菱 宏光MINIEV 、 逸动 PLUS、 五菱缤果 、 比亚迪 汉,其中比亚迪有3款车入榜。另外,燃油车仅有 长安 逸动PLUS入榜,其他车型全部为新能源车型。
合资品牌轿车共有8款车入榜,分别是 轩逸 、 朗逸 、 雅阁 、 凯美瑞 、 速腾 、 卡罗拉 、 帕萨特 、 Model 3 ,居多为燃油车,仅有Model 3是新能源车,这也是合资轿车和自主轿车较大的差异。
具体车型来看,比亚迪秦PLUS和海豚夺下冠军和亚军,销量分别为39951辆和29961辆,这里需要给比亚迪汽车点个赞。
轩逸曾经的轿车销量王,轿车销量排行榜冠军,4月份仅排在第三名,销量为29961辆,并且已经成常态,朗逸销量为26536辆,排在第四名,比亚迪两款轿车夺取冠亚军,轩逸和朗逸排在其后,这样的阵容就是风水轮流隐渣转,目前是合资轿车疲软。
日系三剑客雅阁、凯美瑞、 天籁 ,销量也发生了变化,仅有雅阁销量还算稳定,4月份销量为25590辆,排在第五名,凯美瑞销量为18193辆,排在第七名,天籁销量为6740辆,仅排在第37名。
值得关注的广汽 埃安 ,不仅整灶世悄体销量上来了,AION S销量也冲进了第六名,销量为19569辆。
还有五菱缤果首月销量达到15011辆,排在第12名,五菱宏观MINIEV销量为18086辆,排在第9名,两车对比,五菱宏观MINIEV有点销量疲软,五菱缤果大有追上五菱宏返码观MINIEV的趋势。
盘点完轿车排行榜前15名,我们再来看下近日上市的新车4月份销量表现如何?
首先,看下 名爵 MG7 ,号称“至美轿跑”MG7经过无数次预热,上市时间一退再退,可见车企对这款车给予了太高的期望,无奈各家车企现在都在发力新能源,名爵可谓是在错误的时间,发布了没有市场需求的车辆MG7,即便产品很优秀,也还是无人问津。MG7首战不利,4月销量仅有2949辆,排在第69名。
长安 逸达 更悲剧,8.79万元起售,A级轿车市场有绝对高的性价比,想着会有不错的市场,但是4月份销量仅有2882辆,根本够不上热销,反而拖了长安汽车的后腿。
丰田 品牌的新能源车型在首款车bZ4X销量跌落后,又推出了bZ3,想要再次试探市场,这次确实放下了身价,16.98万元起售,也获得少有的销量,4月份销量2342辆,这已经是非常不错了,其实,丰田品牌为打开市场,可以起售价再低点,先把新能源市场打开销量再说。
飞凡F7 也是上市时,热销景像很喜人,产品也确实不错,但就是好产品没有好的背书,飞凡也难以销量起飞,4月份飞凡F7销量仅1200辆, 飞凡汽车 初期产品早已停产,目前在售的 飞凡R7 也是命运坎坷,飞凡F7肩负销量重要使命,但目前看市场反应,要想突围难度不小。
同为 上汽集团 新能源品牌轿车, 智己L7 销量为79辆,这样的销量不足以支撑生存的费用,早晚也会停售停产,不建议大家购*。
4月份其它轿车具体销量,大家可以看一下详表,也欢迎大家评论区聊聊喜欢的轿车。
附:2023年4月份轿车销量排行榜
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近日,乘联会公布最新产销数据:2020年1月,国内狭义乘用车批发量达1597110辆,同比下降21%。
轿车市场
具体来看,轿车市场1月份批发量为743981辆,同比下降25.7%。
销量排行榜前三名排名有所调整。
轩逸重登销冠的位置,但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾,排名第四。
广汽丰田雷凌紧随其后,1月共*出24401辆新车,杀到了第六的位置。小将科鲁泽1月*16988辆,冲到了第九。神车思域排名稍有回升,1月销量达16354辆,跻身榜单第十。
此外,三缸版的英朗已经被踢出前二十,韩系品牌中上个月表现亮眼的领动、全新悦动也跌出前二十五名,基本已经宣告失败。
B级轿车市场中,雅阁1月共*15918辆新车,依旧是领头羊。
帕萨特销量从12月份的29390辆直接“腰斩”为1月的15818辆,安全性已经成为这一细分市场重要的考核指标之一。
豪华品牌中,宝马5系、奔驰E级以及奔驰C级成为新宠,分别以13600辆、12322辆、12300辆的成绩包揽细分市场前三。
自主品牌中,吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车,排在第七名,而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚,再回销量榜前十五,排在第十四名。
SUV市场
SUV市场中,标杆哈弗H6继续卫冕冠军,单月销量达到26414辆,同比下降41.3%。第二名长安CS75发挥稳定,1月共计*25773辆新车,同比上涨56%。博越凭借着23472辆的成绩排在第三。本田CR-V再次发力,1月份共*21776辆新车,同比上涨23.9%,跻身第四。
换代后的广汽传祺GS4实力大增,销量同比大增133%,以16771辆的成绩重回榜单前十。
而宝骏510则已经跌落谷底。
合资品牌中,探岳1月表现十分抢眼,单月*20989辆,成功取代大众途观,成为最受欢迎的大众SUV。换代后的丰田RAV4开始展现实力,凭借15425辆的销量成绩,杀回了第九。
此外,皓影、捷达VS5也进步明显,12907辆、12830辆的成绩排在了榜单的第十四和第十六名。
豪华轮友品牌中,奔驰GLC的表现依旧强势,单月*13359辆,同步上涨了1.9%,抢占了第十二的位置。
MPV市场
1月份,MPV市场批发量为78958辆新车,相较去年同期整体下降38.1%。
具体来看,神车五菱宏光S蝉联数月冠军之后,1月份被逆势大涨68.1%的别克GL8反超,屈居第二。
合资品牌中除了别克GL8之外还有四款车型进入前十,别克GL6上个月共计*4295辆,同比上明游涨8.2%,排在第四。
雪佛兰沃兰多上个月共计*4176辆新车,同比上涨133%,挤进了前五激桐销名。
广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅分别以3736辆、3594辆的成绩排在榜单第七和第九的位置。
自主品牌中,宝骏730、比亚迪宋MAX、嘉际表现不佳,而宝骏RM-5、瑞风(汽)排名有所上涨。
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汽车品牌排行榜前十名有丰田、大众、雷诺、现代、玛莎拉蒂、通用、本田、福特、奔驰、宝马。
1、丰田
丰田汽车日本第一大汽车公司,它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名,总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,旗下品牌有丰田、雷好枝克萨斯、大发等,2020年全球销量为952.8万辆。
2、大众
大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司,总部位于德国沃尔夫斯堡,旗下有大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达、布加迪、兰博基尼等众多世界知名品牌,覆盖了超豪华、豪华、主流乘用车以及超级跑车等所有细分领域,2020年全球销量为930.5万辆。
3、雷诺
这个联盟由雷诺牵头组建,目的是通过优势互补、平台和配件共享等原则实现效率最大化,旗下品牌有雷诺、达西亚、日产、英菲尼迪、三菱等,2020年全球销量为7833万辆。
4、现代
现代集团是韩国最大的汽车集团,由现代和起亚两家公司合并而成,总部位于韩国首尔,旗下品牌有现代、捷尼赛思、劳恩斯、起亚等,2020年全球销量为635万辆。
5、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车*商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特*玛莎拉蒂,使品牌得以保留。
6、通用
通用汽车是目前美国最大的汽车*商,总部位于美国密歇根州底特律,旗下品牌有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等,2020年全球销量为626万辆。
7、本田
本田全称为本田技研工业株式会社,日本第二大汽车*商,总部位于日本东京,旗下品牌有本田、讴歌,2020年全球销量为友拆敏479万辆。
8、福特
福特汽车是世界上第一家采用流水线生产汽车的公司,总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市,旗下品牌有福特、林肯、野马,2020年全球销量为418.7万辆。
9、奔驰
戴姆勒-奔驰是全球最著名的豪华汽车生产商,总部位于德国斯图加特,旗下品牌有奔驰、迈巴赫、Smart、AMG等,2020年全球销量为253万辆。
10、宝马
宝马的全称是巴伐利亚发动机*厂股份有限公司,该公司是一家豪华汽车品牌*商,总部位于德国慕尼黑,旗御逗下品牌有宝马、mini和劳斯莱斯,2020年全球销量为232.5万辆。
以上内容参考 百度百科-丰田汽车公司 百度百科-大众汽车
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