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双龙汽车来自韩国,其前身为创立于1954年的河东涣汽车*厂,作为一辆进口车其性价比还是不错的, 但因为其在中国的销量和保有量较小,在维修和售后方面是有点缺失的。
双龙汽车是韩国第四大汽车生产商,于1954年建立。最初双龙是为美军生产 吉普车 ,1976年开始生产 特种车辆 ,1988年被双龙集团*改为现名。1991年,双李早龙汽车开始与 戴姆勒哪州雀 -奔驰(即如今的戴姆勒-克莱斯勒)结成技术伙伴。1997年, 大宇 汽车*双龙汽车,但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被*。
2005年1月27日, 上海汽车集团股份有限公司 完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续,获得双龙汽车51.33%的股份,正式成为其第一大股东。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑*什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑*什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型,喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的,喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的,在选定车型是车辆的市场保有率和售后服务等方面也是要注意的。
3、购车的预迹绝算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择国产品牌的高档车型。
参考资料来源: 百度百科——双龙汽车


哈弗H6,神车般的存在,以中庸大气的设计和稳定的质量,连续88个月称霸SUV销量排行榜,累计保有量超过300万辆。现代ix35,驰骋中国汽车市场10年,用户突破110万辆,是紧凑级合资SUV当中几乎最便宜的车型。
第三代哈弗H6于2020年8月上市,售价11.59-13.49万元,其采用长城最新柠檬平台打造,在发动机调校和驾驶质感方面,较上一代车型都有全面的提升。新款现代ix35在2020年12月上市,价格为12.98-15.58万元,相比老款车型,新款现代ix35主要在外观和内饰方面做了重新设计,显得年轻时尚不少。
一个是国产SUV的首选,一个是合资品质的老将,第三代哈弗H6和现代ix35哪个更适合亏答你?
外观内饰设计——第三代哈弗H6更年轻,现代ix35略保守
第三代哈弗H6,外观设计上并没有太多出彩的地方,甚至还有点平淡,但是属于比较耐看的那种。哈弗蠢陵H6这种设计思路,从第一代到第三代都得到了很好的延续,迎合了绝大多数消费者的审美,年轻之余又显稳重,这在国产车上是很难得的。内饰也延续了外观设计的理念,方正的造型又显得错落有致,全系标配10.25英寸中控屏和加入镀铬装饰条销档慧的点缀具有一定的档次感。
现代ix35,较上一代车型变化非常大,总体上趋向保守,并没有像现代旗下紧凑级轿车那样过于年轻化,也许因为它是支撑现代销量的重要车型,不容有失。不过,从现代的侧面看,这个轮廓真的是太落伍了,甚至还有点突兀,什么时候能好好改一改啊?内饰方面,虽然全系标配10.4英寸中控屏规格比哈弗H6要高,但是仪表台造型让我梦回5年前的水平,这不应该是这个时代的新设计的产物吧?
总的来说,第三代哈弗H6直面的消费群体更广,而现代ix35偏向中年后的用户更多一些。
室内空间——第三代哈弗H6更主流,现代ix35也够用
在乘坐空间上,第三代哈弗H6的长宽高分别为4653×1886×1730mm,轴距2738mm,比上一代车型2680mm的轴距拉长不少。虽然定位为紧凑级,第三代哈弗H6的车身尺寸早已挤身中型SUV行列,国人追求的后排乘坐空间,第三代哈弗H6肯定不会令你失望。
第三代哈弗H6的行李厢,进深是960mm,最大宽度是1460mm,高度是730mm。后排座椅可以按4/6比例放倒,放倒座椅后最大进深达到1890mm,可以装载更多大件物品,实用性较强。
现代ix35,长宽高分别为4500×1850×1710mm,轴距2640mm,属于入门级的紧凑SUV,后排乘坐空间即使对于4口之家来说,也是完全够用的了,如果用户不刻意追求乘坐空间,现代ix35是个不错的选择。
现代ix35的行李厢,进深是890mm,最大宽度是1350mm,高度是780mm。现代ix35的后排座椅也支持4/6比例放倒,放倒座椅后最大进深达到1750mm,对于日常出行物品的携带,现代ix35基本上能满足使用需求。
小结,无论从车身尺寸还是室内空间,第三代哈弗H6更大,而现代ix35更紧凑,至于选择哪个,其实合适才是最好的。
平台三大件,第三代哈弗H6进化明显,现代ix35优化不少
第三代哈弗H6,出自于长城最新的柠檬平台,作为新平台的产品,各方面比上一代车型都有明显的提升。虽然全系还是搭载一款1.5T发动机,但是型号却不相同,最大功率从110千瓦到124千瓦,最大扭矩从210牛米到285牛米,提升都非常明显。特别是最大扭矩的输出,从1800转降低到1400转,这满足了大部分日常道路驾驶对动力的需求,低速下的动力响应更好,哈弗H6一直存在的油耗较高等问题,在第三代哈弗H6有了根本性改善。
除了动力总成有变化外,第三代哈弗H6在操控方面也有提升,底盘对杂音过滤得更细腻,车身整体性更强。说明国产品牌也开始注重内涵,而非仅仅在数据上做文章,在这一点上,第三代哈弗H6作为新平台的产品实至名归。
现代ix35,虽然为改款车型,但是平台却没有任何变化,这个用了十多年老途胜的平台,堪称古董级别,ix35也是中国*车型。现代ix35入门级车型,依然是2.0L发动机匹配6挡手自一体变速器,旗舰为1.4T搭档7挡双离合。但是,入门级车型的百公里油耗,从上一代的6.9L下降到了6.3升,意味着这个动力组合已作了一定的优化,日常使用成本有进一步降低,1.4T车型也有一定幅度的下降。
作为一款合资产品,现代ix35的平台虽然老旧,但是不可否认,其驾乘品质还是可圈可点的,不管从动力总成的标定和匹配,还是底盘的调校,对阵目前的自主品牌来说,具有一定的领先优势。
小结,全新平台下的第三代哈弗H6,相对于上一代产品来说,三大件都进化明显,整体实力有提升。现代ix35使用多年的老平台,品质更加稳定,经过后期不断优化后,依然拥有较强的产品力。
配置对比,第三代哈弗H6应有尽有,现代ix35也不吝啬
说到配置,向来都是国产车的强项,在第三代哈弗H6也不例外。第三代哈弗H6全系标配电子驻车、ESP、疲劳驾驶提示、前排侧气囊、侧安全气帘、倒车影像、定速巡航、自动驻车、四种驾驶模式(标准,运动,节能,雪地)、多功能方向盘、方向盘换挡、10.25英寸液晶仪表盘、智能遥控钥匙、无钥匙进入和启动、远程启动、*无线充电、12.3英寸中控屏、GPS导航、车联网、语音识别控制、LED远近光灯和日间行车灯、车窗一键升级和车窗防夹手、雨量感应式雨刮、自动空调、后排出风口、温度分区控制、花粉过滤、PM2.5过滤装置等。对于一款定位近12万起的国产车来说,第三代哈弗H6这个豪华配置已经对得起这个价格了。
现代ix35,作为一款合资产品,如果与国产车拼配置,显然不符合逻辑。但是,如果与其它同级别产品对比,现代ix35的配置可以说妙杀对手。现代ix35全系标配ESP、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、10.4英寸中控屏幕、LED大灯和日间行车灯、自动大灯、花粉过滤、空气净化器、PM2.5过滤装置和自动空调等。以上配置,对于一款价格不到13万起的合资紧凑级SUV来说,现代ix35是相当厚道的。
小结,与国产比驾驶质感,与合资品牌比配置,这是现代汽车的生存之道,同样在ix35上也体现得淋漓尽致,这个配置对于定位13万级的价格,在合资品牌里几乎是没有第二款可以做到。第三代哈弗H6,作为国产自主品牌的高端车型,配置很齐全,特别是安全性方面的相当不错,凭借着前二代车型积攒下的良好口碑和巨大保有量,为第三代哈弗H6再创销量新高打下坚实基础。
售后保养成本及保值率,第三代哈弗H6与现代ix35各有优势
第三代哈弗H6前二次保养间隔为5000公里,10000公里后每6000公里一次,费用为500元左右,每12000公里更换三滤,费用在300元左右,每18000公里更换火花塞,费用在500元左右,每24000公里更换刹车油和防冻液,费用在400元左右,46000公里更换一次变速器油,费用300多元。第三代哈弗H6的1.5T为缸内直喷增压发动机,相对于普通自然吸气多点电喷发动机而言,更容易产生积碳,而且要求使用机油级别更高,所以保养费用会略高一些。
现代ix35入门级车型搭载2.0L自然吸气多点电喷发动机,每间隔5000公里保养一次,费用在400元左右,定期保养成本低廉。每30000公里更换汽油滤芯,费用需另加400多元,每40000公里更换刹车油、火花塞和碳罐,额外需1600元左右,总体来说还是比较便宜的。
小结,缸内直喷增压发动机技术先进,小排量能爆发出强劲动力,而且油耗并没有明显增加,关键是排放能达到政策相关要求,这些都是优势。但是缸内直喷增压发动机,由于结构更加精密,保养成本相对传统的自然吸气多点电喷会高一些。
保值率方面,哈弗H6前三年的保值率分别为64.1%、57.6%和51.6%,现代ix35为70.3%、61.6%和55.1%。合资品质的现代ix35,在保有量巨大的国产哈弗H6面前,保值率并没有占据太大优势,这也直接反映出现代汽车溢价能力不高的事实。如果购置使用时间较长,具有合资品质的现代ix35就是个不错的选择,换车周期较短的,换车时哈弗H6更容易出手。
写在最后
近年来,国产自主品牌发展势头迅猛,以哈弗H6为代表的优秀车型,已经开始威胁到部分合资品牌的生存了。最明显就是溢价能力较低的北京现代,哈弗H6与现代ix35已经处于同一价格区间了,同为13万级别,到底谁更值?
第三代哈弗H6,12.69万Max版性价比最高。Max版比标配增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、360度全景影像、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级自动驾驶、车顶行李架、皮质方向盘和座椅、抬头显示、前排座椅加热、后排扶手和杯架和自适应远近光等,配置著称豪华。
现代ix35,从配置上来说,13.98万领先版非常值得推荐。领先版车型比标配增加了并线辅助、前排侧气囊、倒车影像、天窗、行李架、皮质方向盘和座椅、7英寸液晶仪表盘、智能遥控钥匙、*蓝牙钥匙、无钥匙进入和启动、后排扶手和杯架、主驾驶位玻璃一键升级和车窗防夹手功能和后排出风口等,性价比最高。
对于选择第三代哈弗H6,还是现代ix35,关键是否契合自己的用车需求。对品牌要求不高,追求室内空间和配置的,那就第三代哈弗H6。现代ix35的驾乘品质更好,即使是老平台的产品,也保持着较高水准,全球第五大汽车集团完全具备这个实力,特别是入门级的车型就非常不错,代步使用足够了。
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十万左右的车,性价比高的车型有现代领动、吉利帝豪、大众polo、大众桑塔纳、丰田威驰,这几款车型是质量好,经过时间的磨练,性价比高的车型,有合资车型也有国产车型,具体介绍如下。
1、现代领动
1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机,高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品,匹配157N·m的峰值扭矩,0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒,最高车速可达204Km/h。
2、吉利帝豪
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。
3、大众polo
Polo车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压或并得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。
1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率为77 kW,百公里油耗只有5.5 L。另一款1.6 L TDI高压共轨柴油发动机,最大功率虽没有1.2 TSI出色的,但也达到了66 kW,对于紧凑型两厢Polo已经足够高效。
4、大众桑塔纳
大众桑塔纳(SANTANA)牌是一款轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产槐告的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,铅团明其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构。
5、丰田威驰
威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。
威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样,只是增加了活塞的行程,排量由 1.3 升增加到 1.5 升,相应的最大功率也增加到了 68kw
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