七座和五座suv哪个好 春节购车,大五座和七座SUV究竟该怎么选?

五座跟七座究竟哪个实用？这个可以根据个人用车情况来决定好就可以了，并没有一个很标准的一个答案，但是受到国人的影响，不知从何时起，“大”已经成为了很多人*车的重要因素之一，不管是单身的小夫妻、还是二胎家庭，似乎都绕不开这个话题。

相比以前，七座车好像偏离普通家庭圈子很远很远，但是反观现在，国家对于生育政策的开放，甚至七座车逐渐成了以后的家庭标配，毕竟家里人多了，以前的五座感觉空间小不说，出门 旅游 一趟，连父母都带不上想必也是一件很尴尬的事情，导致现在的七座车型越来越流行。

但是七座车相对于五座车，在年审方面还是有一定差异的，因为 汽车 年检要求六座以下的新车，六年内不需要上线检测，只需要两年领取一次合格标贴即可，但是这个规定对于七座就不享受了，七座车保险费用高就不多说了，上线年检也要比五座多两次，七座车是两年上线检测的，不可以直接领取标贴。

其次从座位的分布来看，一般家庭用车基本上都是两人左右，多的时候四五个人，所以七座车第三排座椅基本上也是用不到，对于空间上面的闲置以及油耗也是一种浪费，再者七座车第三排座椅相对来说比较狭窄，第三排比较紧凑，连带着第二排的空间也没有五座车的空间大，所以这也是一个弊端。

至于到底*五座还是*七座？在我看来，*车就是要根据实际需求，不能一味的跟风，如果家里只有你一个驾驶员，且家里人员又多，只有一辆车的预算，那么选择七座版本更适合一些，如果家里人比较少，那就选择五座车更适合一些。

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现在中国 汽车 市场上，七座车型也开始逐渐热销，无论是七座SUV还是七座MPV，都受到了很多家庭的青睐。因此许多消费者朋友在选择车型的时候，往往会在五座车型和七座车型之间犯难。在笔者看来，其实上五座车和七座车没有哪个更实用这个说法，主要还是看题主的个人用车需求来定的。

比如说题主有一个大家庭，家里有老人还有两个小孩，那么出行的时候，如果只有一辆五座车那就比较尴尬了。这么一大家子人，五座车肯定是坐不下去的，只能开两辆车。而且假如说题主一家子经常出行游玩，那么七座车肯定更加适用，不仅可以装下一大家子人，还可以装下许多行李。所以如果题主有刚需，那么就可以选择七座车。

但是七座车比起五座车，也存在很多不便利之处。就拿年检来说，国家规定六座以及六座以下车子可以享受六年免年检服务，但是七座车就没办法享受这样的待遇了。如果题主购*了七座车，那么就无可避免地要去参加年检了。再者就是油费问题，七座车的车重比五座车一般都要更重，而且排量一般都会比五座车更高一些，所以普遍来说，七座车的油费也会比五座车来得更高。接着就是交强险问题，6座及以下的车子每年的交强险费用为950元，可是6座以上的车每年的交强险费用就要1100元，要比五座车更高。最后，七座车的空间和尺寸更大，所以在城市之中的穿梭就没有五座车那么的游刃有余，停车也会比五座车要来得费劲。

因此说，如果题主有一大家子，又需要经常自驾游的话，可以选择七座车。如果没有刚需，五座车就够了。

合适的才是最好的，也是最实用的。至于怎么样叫合适，没有统一的判定原则。每个人的用车需求和经济实力决定了五座还是七座实用并没有特定的标准。

比如说一个六口或七口之家，在上班之余，周末可能会经常来一次短途旅行，选车和*车肯定会优先选择七座车型，这样才能充分涵盖一款车所有的家庭用车需求。

而一个两口到五口之家，选择也就大不相同。他们的首选需求是五座车型，既能满足家用，又具有节油的优点。那么他们肯定觉得五座车型最实用。

对于五座还是七座车型实用，需要根据自身的经济实力和最大用车需求来判定，不能笼统的说哪一种实用。

现在*7座的 汽车 比较实用。

随着国家放开二胎的政策、每个家庭的家庭成员增多、现在一个家庭最少都有6个人、*5座的 汽车 已经不怎么实用了、*7座的 汽车 就刚刚好、实用。

去年过春节的时候、我们一家人6个人开车出去 旅游 、7座的 汽车 刚刚好坐下我们一家人、而且还可以多坐一个人、避免了5座 汽车 坐不下6个人的尴尬、一家人开车出去 旅游 玩的很开心。

我*的 汽车 就是7座的、以前我也是准备*5座的 汽车 、后面考虑到我家有6个人、*5座的 汽车 走哪里坐不下、走哪里一家人出行也方便、而且5座的车坐不下6个人、超载的话又不安全、被交警查到还要罚款扣分、我再三考虑最后还是*了7座的 汽车 、对于我家家庭成员多*7座的 汽车 是比较实用的。

5座的 汽车 和7座的 汽车 都有他的优势、5座的 汽车 在家庭成员比较少的家庭来说、还是实用的、5座的 汽车 比7座的 汽车 小一点、走哪里找停车位好找、一个人开5座的 汽车 出去办事也不会觉得车里空唠唠的、5座的 汽车 对5口之家来说就比较实用的。

5座SUV更好
1、7座SUV价格与5座SUV相差不多，但可能到手的是一辆“面包车”

在看到7座SUV市场有利可图，不少精明车企纷纷跟进，推出各种“物美价廉”的7座SUV车型。但稍微知道行业内情的人都知道，不少号称“7座SUV”车型其实就是由面包车“改装”而来。一般来说，这样的7座SUV有几个特点：前悬短、后驱，且价格便宜到令人难以置信。
2、7座SUV空间只是个鸡肋
7座SUV只是多加了一排座椅，但通常7座SUV增加的第三排座位太令人“憋屈”：坐上去会比较挤，有时候腿都伸不开，舒适性实在让人不敢恭维。
3、 7座SUV后续花费较多
一些人会觉得7座SUV比5座SUV多加了一排座椅，而价格上也差不多，因此心理上有捡了大便宜的感觉。拿给车*保险来说，首年一般汽车须交强险950元，但7座SUV却需要多交150元；而商业险方面，很多人会*座位险，7座SUV座位更多，要缴纳的费用自然也会更多。
4、7座SUV年检更麻烦
根据国家相关规定，6座及以下小客车在前6年是免检的；而7座SUV不在此列，需每2年上检测线1次；如果逾期的话，便会面临扣分及罚款的处罚。而且在此情况下出了任何交通事故，保险公司不会理赔，交警也会直接扣车。由此可以看出，7座SUV年检更麻烦，缴纳费用方面也要更多。
5、停车可能更麻烦
众所周知，现如今*车的人越来越多，但停车难却日渐成为一个令众多车主头疼的问题。而且现今很多停车位都是“寸土寸金”，而7座SUV通常车身更长，因此很多新手司机碰到这种情况，便够喝上一壶了。

最近有很多车友在后台留言咨询，30万预算在春节前*一台中型SUV回家过年，但是不知道该选大5座还是7座车型。其实这个问题，早在去年12月初我就做过解答：不推荐30万预算*6座或7座SUV。

目前主流合资中型SUV的车身尺寸无论是大5座还是7座相差并不大，甚至很多车型5座和7座的车身尺寸是完全一致的，在车身尺寸相近的情况下，7座SUV的空间就显得非常鸡肋了。虽然7座车型有三排座位，但实际上却并不讨喜，一方面第三排的使用频率极低，另一方面乘坐体验非常的憋屈，而且在使用第三排时还会大幅压缩后备厢空间，如此一来7座的意义也就显得苍白。

所以，在实际用车过程中5个毫不妥协的座椅会比7个将就的座椅来的更有价值。之所以使用大5座布局，这样做可以让SUV的空间优势得到充分发挥，把每个座位都照顾的非常周到，让同车的每位小伙伴都能享受到舒适的驾乘空间。既然大5座SUV舒适度会更有优势，那么该怎么选呢？作为大5座SUV领域当中的佼佼者， 东风 Honda旗下的UR-V绝对是*家的明智之选。

大空间：给家人满分舒适

东风 Honda UR-V空间宽敞，又大又能装，轻轻松松搞定出行困扰。它拥有2820mm领先同级的轴距，但为了照顾到每一位驾乘人员的感受，车内只布置了五个座位，这使得UR-V的第二排拥有足够宽敞的腿部空间，即便是身高1.8m的乘客坐进车内，也能享受满分舒适感。如此宽适的车内空间，拥有2个小孩的家庭，也能全家老小三代人同乘一辆车出行，不必再考虑座位不够，出行到底带上谁的难题了！

说到空间这一点，UR-V的后备厢容积达到510L，第二排座椅放倒后可扩充至1400L。无论是春节期间走亲访友要装上各种行李箱或者礼品，或是短距离的旅行要带上的烧烤架、折叠单车、小朋友的零食玩具……都能轻松搞定。一家老小出行谁都不需委屈，想带的东西都能安排上。

强动力 ： 让旅途皆为坦途

动力强劲、底盘高，通过性强， 东风 Honda UR-V让你想去哪就去哪。春节期间走亲访友是在所难免，或者和家人去周边一些比较热门景点游玩。UR-V与有“纽北之王”之称的 思域 Type-R所搭载的发动机技术同源，最大功率200kW，峰值扭矩370N?m（272马力），与同级相比具有压倒性优势。澎湃的动力输出、出色的数据表现，UR-V是你春节游玩顺利进行的有力保障。

除了强有力的动力保障之外，稳重可靠的行驶表现也能讨好一家老小。软硬可调节的悬架让UR-V在平整的路面行驶，给人一种非常稳的感觉；即便是高速通过减速带的时候，车内颠簸感不明显，座椅的柔软度也很不错，加上紧实的方向盘握感总能激发你内心的驾驶欲。此外，UR-V还拥有出色的通过性，无论是非铺装路面，还是泥泞小路，它都可以让这段旅程变得顺畅无阻。

高 配置 ： 内饰豪华不失科技感

虽然 东风 Honda只是一个合资品牌，在豪华感上无法与一线的豪华品牌相提并论，但 东风 Honda在UR-V身上舍得用料。在内饰方面，只要手能触摸到的地方都采用了大面积的皮质与软质材料包覆，再加上木纹饰板的为UR-V营造出了很强的豪华感。尊贵90°开启后车门、滑道式超大全景天窗、三温区独立控温自动空调、座椅加热和侧窗电动遮阳帘等大量实用配置加持，让人纵享顶级惬意。

不仅如此，UR-V在安全配置方面也非常厚道，在主动驾驶安全方面，除了FCW预碰撞警示系统、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能外，还配备了RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LKAS车道保持辅助系统、牵引力控制、车身稳定控制、智能胎压报警等配置。车辆行驶过程中，驾驶操作更智能更安全。有如此全方位的安全防护设备为你一家出行保驾护航，心里安全感当然是满满的！

写在最后

大空间、强动力，以及丰富的科技配置， 东风 Honda UR-V完全满足上班或者出游的需求。如果要选购一辆大空间的中型SUV，用于平时上下班，或者节假日和家人轻松出游，UR-V绝对是一个满意之选。

来源：董涛说车

5座车、最近挺受关注的6座车，当然也少不了家庭用户最期待的七座车。这得看个需求。

对于五座六座七座大家这着不同的看法。

纯属是看空间去的。七座MPV觉得太大，SUV呢第三排是小板凳，谁坐都尴尬，这样就选了六座。 周末要两三个家庭一起出去，自然就要大空间的车，而且要照顾长辈上下车便利，选来选去就只有这个适合。

对于你们自己的爱车的空间满意吗？

空间嘛，个人感觉是小了点，虽然在同级的其他轿车里，雷凌的空间还算不错。而且后排地台是纯平，坐三个人自然妥妥的，有时硬是挤一挤还是能多坐一个人。但总这么挤也不是个事儿，要是能大一点就好了。

我的车刚好是他们的结合，平常工作日使用，就是纯四座车的布局，临时去超市采购点什么东西都能放进去尾箱。周末和节假日自然就是全开模式，家里六个人都有相对舒适的乘坐位置。

奥德赛车主小何哥：我的奥德赛也可以四座，而且是头等舱的感受。四座有豪车的感觉，坐起来啊仅限于坐起来，其他隔音什么的就别提了。不过说实话上下班通勤开这么大的车，感觉挺浪费的。七座状态的后备厢，简直就是坑！看着公司的GL8尾箱，心里有点痒。

给个机会再去选车，六座车你们会考虑吗？为什么？

会啊，刚才不就说觉得五座空间小。那至于七座，曾经也是有考虑自主的七座SUV，价格还不错而且有第三排可以多坐人，结果再也没提过。因为第三排真的不舒服，简直就是板凳，只要无情地PASS。

七座就行，至于是MPV还是SUV倒没仔细考虑。毕竟多个座椅就能多坐一个人，有时候要出趟远门，一次过就可以拉人走，也不需要考虑租车什么的，很方便。

结合自己的实际，选出性价比最好的车子。

题主尽管提到购*七座SUV，但并没有提到具体的预算，要知道，目前七座SUV在价格上有着相当的跨度，按价格来分的话，大致可以按照自主品牌、合资品牌以及豪华品牌来分，当然，这其中，也是有一些价格重叠的。自主品牌以实惠、实用为上，合资品牌以实用、品牌为上，豪华品牌以品牌、格调为上，但不论哪个级别，主流品牌的七座SUV车型品质都有所保证，题主大可放心。

接下来，我们分别列举自主品牌、合资品牌以及豪华品牌三个级别的几款七座SUV车型，并分别进行简述说明，不过限于篇幅，简评没有那么全面，如果题主根据自己的情况选中了其中的车型，还要进行更深入地了解，包括实车体验等，最后再做出正确的决定。需要说明的是，不管哪个级别，推荐不分高低前后。

自主品牌七座SUV推荐车型：

1、比亚迪唐：设计抓眼球，安全性出色，且有燃油版、混动版、纯电动版可选。

2、哈弗H9：硬派+七座，国产硬派SUV的代表，中大型SUV定位，全能车型。

3、捷途X70/X90/X95：自主品牌异军突起的新秀，尤以6/7座为主，价格实惠亲民。

4、奇瑞瑞虎8：以捷途七座SUV系列互为补充，价格同样实惠亲民。

5、传祺GS8：自主中大型SUV首款在销量有所突破的新车，换新发动机后，实力更强。

合资品牌七座SUV推荐车型：

1、汉兰达：国内七座SUV中的实力霸主，产品力均衡，空间设计出色。

2、普拉多：全球硬派SUV排名前三者，越野能力强，品质超群，适应长途奔袭穿越。

3、马自达CX-8：马自达家族旗舰，设计令人满足，空间表现不错，动力一般。

4、途乐：“沙漠之王”，长途穿越利器，原装进口品质，价格比较实惠。

5、别克昂科旗：别克旗舰车型，内饰豪华，用料讲究，面子里子都能照顾。

6、福特控险者：大型SUV，美式大块头，空间出色，内饰一般。

7、Jeep大指挥官：国产Jeep力作，安全性出色，越野能力也不俗。

8、雪佛兰开拓者：雪佛兰旗舰SUV，运动设计，强动力，空间也不错，马上就上市。

9、大众途昂：国产大众旗舰，空间表现出色，甚至胜过汉兰达，售价不低。

10、三菱帕杰罗・劲畅：可越野可城市的七座SUV，设计自成一派，有个性。

豪华品牌七座SUV推荐：

1、雷克萨斯RX：中大型豪华七座SUV，空间表现不错，混合动力省油。

2、英菲尼迪QX60：英菲尼迪国内*得较好的车型之一，混合动力性能、燃油经济性兼备。

3、凯迪拉克XT6：凯迪拉克国产重磅车型之一，优惠力度大。

4、宝马X7：集豪华、运动、操控、实用于一体的宝马SUV旗舰，价格不低。

5、路虎发现/发现运动版：独特英伦风，新一代路虎个性、豪华、越野兼顾。