五座和七座suv怎么选 想买一个七座车,究竟是选SUV好还是MPV好?

另外，7座SUV一般都比较大，相同动力配置下。可能油耗会更低。所以，个人比较认可7座SUV。如今越来越多的人会在*车的时候考虑一台7座车型，毕竟相比5座车型，7座车型可以搭载的乘员也更多，尽管看起来就只多2个座位，但是在一些特殊情况下就意味着开一台车出行还是舒适性一般。虽然现在的SUV舒适方面有很大的进步，悬架、底盘调校和NVH方面都可以做得很出色，但是和真正的商务MPV比，还是有一定差距。现在很多中型的七座suv，第三排座椅真的只能用鸡肋来形容了，没几个真正舒服的，大多数时候也就是应急的时候坐坐，长途乘坐的感受真的不怎么样，即便是汉兰达这种强调舒在7座SUV和7座MPV车型的选择上，要弄清楚两件事，第一，关于车：车能带给您什么，即这两款车型的特性；第二，关于人，人想要的是什么，即您个人的用车需求。

这时七座车就变成了刚需，但是七座车的选择也是一个令人头疼的问题。现在许多中大型SUV都推出了七座版本，而传统七座MPV市场车型也令人眼花缭乱，MPV的乘坐体验比SUV要好。无论是第二排还是第三排，整体适用性都优于SUV。目前，在售的七座SUV第三排空间非常薄弱。既然想*七座，那就是有七座的刚需，至少也得每周都有机会坐满三排，那就必须要每个座都坐得舒服都适宜长时间乘坐才行，而且在三排坐满的情况下还要有一定的尾箱空间才行，七座的车子可以说已经具备功能用车了，并且在使用时，需要每两年年审一次，很烦的。

果是对七座是刚需，则选MPV，因为这种车型就是为了大七座而设计，2+2+3的座椅布局能让驾乘人员最大限度的获得最好的驾乘体验，说白了这种车就是为空间和舒适而生。

欧尚suv车型七座和五座比七座更好。根据查询相关*息，欧尚suv车型是一台比较常规的五座紧凑级SUV，欧尚suv车型七座则尺寸更大、拥有七座布局是更具优势的。七座和五座差价仅上涨了3000元，诚意满满。

5座SUV更好
1、7座SUV价格与5座SUV相差不多，但可能到手的是一辆“面包车”

在看到7座SUV市场有利可图，不少精明车企纷纷跟进，推出各种“物美价廉”的7座SUV车型。但稍微知道行业内情的人都知道，不少号称“7座SUV”车型其实就是由面包车“改装”而来。一般来说，这样的7座SUV有几个特点：前悬短、后驱，且价格便宜到令人难以置信。
2、7座SUV空间只是个鸡肋
7座SUV只是多加了一排座椅，但通常7座SUV增加的第三排座位太令人“憋屈”：坐上去会比较挤，有时候腿都伸不开，舒适性实在让人不敢恭维。
3、 7座SUV后续花费较多
一些人会觉得7座SUV比5座SUV多加了一排座椅，而价格上也差不多，因此心理上有捡了大便宜的感觉。拿给车*保险来说，首年一般汽车须交强险950元，但7座SUV却需要多交150元；而商业险方面，很多人会*座位险，7座SUV座位更多，要缴纳的费用自然也会更多。
4、7座SUV年检更麻烦
根据国家相关规定，6座及以下小客车在前6年是免检的；而7座SUV不在此列，需每2年上检测线1次；如果逾期的话，便会面临扣分及罚款的处罚。而且在此情况下出了任何交通事故，保险公司不会理赔，交警也会直接扣车。由此可以看出，7座SUV年检更麻烦，缴纳费用方面也要更多。
5、停车可能更麻烦
众所周知，现如今*车的人越来越多，但停车难却日渐成为一个令众多车主头疼的问题。而且现今很多停车位都是“寸土寸金”，而7座SUV通常车身更长，因此很多新手司机碰到这种情况，便够喝上一壶了。

很多人都喜欢*7座车，的确有需求，：双方老人加上自己家小3口，一起去旅行，看起来很美好，实际却并不一定合适！

首先，汉兰达虽说空间不错，但是第三排也根本谈不上什么舒适性，谁坐在后排就成了问题，短途还凑合，长途那就是遭罪！

其次，长途旅行需要带很多行李，7个人的行李怎么着也要3-4个大旅行箱，可是，第三排座椅立起来以后，哪里还有空间放行李？

再次：一年有几回7座坐满的时候？一回？两回？为了那一两回多花钱*个7座，值得？

最后，7座车不享受6年免上检车线的政策，2年必上检车线，个别地方还存在车门喷漆标明限制人数的情况，整个就一个皮卡待遇！

多人旅游还是mpv、大商务实用！

对于5座还是7座的问题主要还是要看自身的需求，如果平时大多数的时候都是自己驾驶，或者有2-3个人乘坐或者家里有二胎情况下个人认为是没有必要购*七座，两辆车的优势和劣势也很明显，7坐的第三排空间差，只能应付短途出行，如果是长途出行人座在第三排不舒服，而且还占用后备箱的空间，并且7座车是每天都需要检车！

个人觉得还是没有那么多需求的情况下不要购*七座

*五座的吧，自从我*了个七座的，我岳母总想着让老家亲戚（老家到是不远）过来玩。以前还能说车上坐不下现在可好，当司机不说，景区门票、下馆子的钱都是我出，钱到没多少，但是爬山什么的都还得跟着上去帮他们背水背吃的，累的半死不说下山了还得开车回来。完事了亲戚还补一句这车真不错，十一借我们用一下，出去玩玩。平时关系都挺好的，钱其实花的也不多，就是挺累的，真累啊。

五座跟七座究竟哪个实用？这个可以根据个人用车情况来决定好就可以了，并没有一个很标准的一个答案，但是受到国人的影响，不知从何时起，“大”已经成为了很多人*车的重要因素之一，不管是单身的小夫妻、还是二胎家庭，似乎都绕不开这个话题。

相比以前，七座车好像偏离普通家庭圈子很远很远，但是反观现在，国家对于生育政策的开放，甚至七座车逐渐成了以后的家庭标配，毕竟家里人多了，以前的五座感觉空间小不说，出门 旅游 一趟，连父母都带不上想必也是一件很尴尬的事情，导致现在的七座车型越来越流行。

但是七座车相对于五座车，在年审方面还是有一定差异的，因为 汽车 年检要求六座以下的新车，六年内不需要上线检测，只需要两年领取一次合格标贴即可，但是这个规定对于七座就不享受了，七座车保险费用高就不多说了，上线年检也要比五座多两次，七座车是两年上线检测的，不可以直接领取标贴。

其次从座位的分布来看，一般家庭用车基本上都是两人左右，多的时候四五个人，所以七座车第三排座椅基本上也是用不到，对于空间上面的闲置以及油耗也是一种浪费，再者七座车第三排座椅相对来说比较狭窄，第三排比较紧凑，连带着第二排的空间也没有五座车的空间大，所以这也是一个弊端。

至于到底*五座还是*七座？在我看来，*车就是要根据实际需求，不能一味的跟风，如果家里只有你一个驾驶员，且家里人员又多，只有一辆车的预算，那么选择七座版本更适合一些，如果家里人比较少，那就选择五座车更适合一些。

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现在中国 汽车 市场上，七座车型也开始逐渐热销，无论是七座SUV还是七座MPV，都受到了很多家庭的青睐。因此许多消费者朋友在选择车型的时候，往往会在五座车型和七座车型之间犯难。在笔者看来，其实上五座车和七座车没有哪个更实用这个说法，主要还是看题主的个人用车需求来定的。

比如说题主有一个大家庭，家里有老人还有两个小孩，那么出行的时候，如果只有一辆五座车那就比较尴尬了。这么一大家子人，五座车肯定是坐不下去的，只能开两辆车。而且假如说题主一家子经常出行游玩，那么七座车肯定更加适用，不仅可以装下一大家子人，还可以装下许多行李。所以如果题主有刚需，那么就可以选择七座车。

但是七座车比起五座车，也存在很多不便利之处。就拿年检来说，国家规定六座以及六座以下车子可以享受六年免年检服务，但是七座车就没办法享受这样的待遇了。如果题主购*了七座车，那么就无可避免地要去参加年检了。再者就是油费问题，七座车的车重比五座车一般都要更重，而且排量一般都会比五座车更高一些，所以普遍来说，七座车的油费也会比五座车来得更高。接着就是交强险问题，6座及以下的车子每年的交强险费用为950元，可是6座以上的车每年的交强险费用就要1100元，要比五座车更高。最后，七座车的空间和尺寸更大，所以在城市之中的穿梭就没有五座车那么的游刃有余，停车也会比五座车要来得费劲。

因此说，如果题主有一大家子，又需要经常自驾游的话，可以选择七座车。如果没有刚需，五座车就够了。

合适的才是最好的，也是最实用的。至于怎么样叫合适，没有统一的判定原则。每个人的用车需求和经济实力决定了五座还是七座实用并没有特定的标准。

比如说一个六口或七口之家，在上班之余，周末可能会经常来一次短途旅行，选车和*车肯定会优先选择七座车型，这样才能充分涵盖一款车所有的家庭用车需求。

而一个两口到五口之家，选择也就大不相同。他们的首选需求是五座车型，既能满足家用，又具有节油的优点。那么他们肯定觉得五座车型最实用。

对于五座还是七座车型实用，需要根据自身的经济实力和最大用车需求来判定，不能笼统的说哪一种实用。

现在*7座的 汽车 比较实用。

随着国家放开二胎的政策、每个家庭的家庭成员增多、现在一个家庭最少都有6个人、*5座的 汽车 已经不怎么实用了、*7座的 汽车 就刚刚好、实用。

去年过春节的时候、我们一家人6个人开车出去 旅游 、7座的 汽车 刚刚好坐下我们一家人、而且还可以多坐一个人、避免了5座 汽车 坐不下6个人的尴尬、一家人开车出去 旅游 玩的很开心。

我*的 汽车 就是7座的、以前我也是准备*5座的 汽车 、后面考虑到我家有6个人、*5座的 汽车 走哪里坐不下、走哪里一家人出行也方便、而且5座的车坐不下6个人、超载的话又不安全、被交警查到还要罚款扣分、我再三考虑最后还是*了7座的 汽车 、对于我家家庭成员多*7座的 汽车 是比较实用的。

5座的 汽车 和7座的 汽车 都有他的优势、5座的 汽车 在家庭成员比较少的家庭来说、还是实用的、5座的 汽车 比7座的 汽车 小一点、走哪里找停车位好找、一个人开5座的 汽车 出去办事也不会觉得车里空唠唠的、5座的 汽车 对5口之家来说就比较实用的。